Хороший авто при покупке партия выдать дополнительно кошка жена.
Уфф, бамп грудному треду
владельцы новой хс90 могут поссать только на себя, а 740-760-960 старые хс70 и хс90, вместе с 9000 и труацтоем были заебись
Че за труацтой? Это какие модели имеешь ввиду?
Можно ли какой-нибудь саабик турбованный взять за 250к? Чтобы разгон был 6.9 сек до ста, типо как 9000 сааб. Но только не 9000, а что-то поновее?
В хорошем состоянии, ясен хер.
При этом много раз читал и видел как тюнингуют двигатели на саабах, чуть ли не в полтора раза повышая мощность. На сколько уменьшится разгон до ста в этом случае?
В хорошем состоянии, ясен хер.
При этом много раз читал и видел как тюнингуют двигатели на саабах, чуть ли не в полтора раза повышая мощность. На сколько уменьшится разгон до ста в этом случае?
900ый же
>Но только не 9000, а что-то поновее?
После 1995г не Сааб не Сааб. По сути купишь Вектру с шильдиком. ТруЪ только до 1995
>типо как 9000 сааб. Но только не 9000, а что-то поновее?
Saab 9-2X бери.
Братишка, ты автору то сам открыть не можешь?
Шведское авто это как шведская семья, только авто?
Не найдешь их, да и не хочу универсал. Это субару на 99%
Тру до 1990, если уж так судить.
Могу, но там или 9-3 первое поколение рестайлинг, либо 9-5 первое поколение и два рестайлинга.
Ну короче, хочется мнение со стороны услышать, че получше из этого за такую цену.
Ру и касательно тюнинга услышать тоже
Вектру с 235 покажешь?
>Шведское авто это как шведская семья, только авто?
Мемный концепт, известный только в России благодаря каким-то петросянским шутейкам? Нет.
> Это субару на 99%
Так купи морду сааба на лису и всё.
ОРС, например.
в нормальном состоянии в два раза дороже
https://auto.ru/cars/used/sale/saab/9_3/1103740568-be93b6d0/
что ОПС, даун? на опс не ставили 235 мотор
>Можно ли какой-нибудь саабик турбованный взять за 250к?
год назад можно было, сейчас врятли
Как же хочется ХС60 R-design, синего цвета.
Очень нравятся эти авто. Новые Вольво - просто сказочно хороши. Не понимаю, почему их так мало покупают.
Да, классная тачка. Все таки вольвовцы умеют делать машины!
Потому что цена и стоимость обслуживания сравнима с Мерседесом, только это не премиум. У шведов вообще не принято выебываться и делать лучше всех, надо все делать "нормально".
>Не понимаю, почему их так мало покупают.
Нет объективных преимуществ перед японскими и корейскими кроссоверами.
А класс универсалов и так еле-еле продается.
Как это нет преимуществ? Системы активной безопасности, основанные на радарах и компьютерном зрении у вольвешников самые топовые. Олсо, у них тачки традиционно хорошо приспособлены к холодам.
>Родился в семье немцев Бриты и Йеско фон Кёнигсегг. Отец принадлежит к одному из древнейших родов Швабии, известному c XII века
Это и не швед.
нихуя лысый из гараж 54 поднялся.
Вот только не работают эти системы. От предложения разогнать XC60 в стену, чтобы проверить city safety, манагеры отказались.
Это не то, что продаёт кроссоверы на территории северной Евразии...
И я сомневаюсь, что это есть в базе.
>СААБ
>не 9000, а что-то поновее
Этот швед совсем скуколдился.
9000 это Фиат Крома/Альфа Ромео 164.
Все что поновее, это слегка доработанный Опель.
>тюнингуют двигатели на саабах, чуть ли не в полтора раза повышая мощность
И да, эта тема только про 9000. Так же, как и про Альфу 164.
Тем более за такие деньги.
>только это не премиум
>У шведов вообще не принято выебываться
А премиум это понты по твоему?
Тру до 900ог, 9000ый тоже не Соап тогда.
Охуенный тред, посоны поясните за s60 1.6 АТ (Почему ты их больше всего) хз какое поколение, тачки которые 2011-2014 годов примерно. Присматриваю себе черную на рыжем слоне, ебать соска. Пик прилагаю.
Убогий фордовский мотор. Ищи с 2,4 пятицилиндровым вольвовским, бензин или дизель.
Как же хочется первую полечку. Лучший дизайн текущего тысячелетия.
Ого какая. И правда дизайн обалденный
>только это не премиум
Что такое премиум, расскажи-ка нам, чем он измеряется и по каким таким критериям ты его определяешь?
Это же вульва с60 в кузове купе. Выглядит действительно неплохо, но ничего прям "вау".
Другое дело, что совершенно нипанятна, зачем она вообще нужна, тем более за столько денюх. Ну понятное дело, что на семейный автомобиль купеха претендовать не может и практичность ниоче лучше, чем у средне/заднемоторных, но из-за невозможности сложить диван хуже, чем у почти любых других переднемоторных. И вот там как бы 600 коней, но она на них ни разу не едет, более того, турбопакетик с электро не лучшим образом синхронизирован. Бублики на парковке ашана крутить оно тоже не может. Какого-то лухури там вообще нет, ибо салон, по сути, от вульвы, всякие бнв 8 и ass-классы купе в этом плане дают пососать. В итоге имеем сорт оф накачанную тавотку примус, только с человеческим дизаеном и материалами, но за сотни нефти. Кароч, оче нишевый продукт.
Бля, ну ка расскажи, на каком форде стоит 1.6 на 180 сил турбо ? Съебал с моего автача, маня.
Сделали бы нормальную вульву с60 в кузове купе, да за деньги нормальные - брали бы только так. Но нет, решили деньги спустить в этот нахер никому не нужный полестар.
Вот по легенде от производства купешек отказываются потому что спроса нет, следовательно невыгодно, но ведь вкладывают же деньги во всякое такое нишевое говно, которое тем паче не окупается.
> Сделали бы нормальную вульву с60 в кузове купе, да за деньги нормальные - брали бы только так.
Ниет, она бы нахуй никому не нужна была. Купехи в принципе не то, чтобы охуеть как продаются, а ещё в этой ценовой нише плотно засели мемцы. Без заднеприводной платформы вольве там делать совершенно нечего, а создание такой платформы ради такого узкого сегмента рынка не имеет никакого смысла. Да и такие машины не про вольву, она вообще о другом. А этот полстар — сорт оф технодемка, типа, смотрите, чё мы можем.
Хуя ты серишь. 1.6 это экобуст.
купи 960 на ПРВ и съеби пж
>на каком форде стоит 1.6 на 180 сил турбо
на Volvo S60 очевидно же
просто мотор любезно предоставлен фордом из линейки EcoBoost
сейчас вообще реально достать зап.части для Saab?
Пес его знает, где они не работают, у меня матушка еще в 16 году по моим наставлениям взяла тогда еще трехлетнюю s60 вместо почти нулевого ASX с бюджетом в мульен, ее тогда City Safety пару раз уберегла от неприятностей от непривычки после 12-летней паузы в вождении. Через пару месяцев будет 6 лет владения и только положительные эмоции. Грит, если и будет пересаживаться, то только на вольво.
мимо_вольвовод
Т3 - это фордоговно, передутый мотор от фокуса и powershit вместо автомата. Соснешь с ней, ох соснешь.
Если и смотреть такую S60, то только от Т4 (не Drive-E). Туда и автомат нормальный положили.
Тебе с шильдиком сааб или чтобы поехать?
Мне кажется, что в купе на базе нынешнего s60 смысла нет, ее просто раздавят конкуренты.
В такой машине обызательно должна быть изюминка не только во внешности и в салоне. Раньше у вольво этой изюминкой были пятицилиндровые моторы. Как же охуенно ехала с70 на b5234t9. Но к сожалению в вольво отказались от пятицилиндровых моторов в виду экономии и унификации несколько лет назад. Поэтому сейчас мы бы получили, в лучшем случае, никакой передутый пакет молока с электромотором. А это не то, совсем не то,я бы сказал.
Спасибо за годный тред!
Наконец чувствую себя, как дома.
шоб поехать.
Тогда бери опелевские на экзисте и не выебывайся.
Ля какой плюшевый!
В такой габажник можно тяночку пригласить поняшится под пледиком...
Саабы еще не сдохли штоле?
мой ездит, правда после ковида работаю из дома, и подумываю его сделать онли как тачку для длинных поездок, турбину побольше, что бы сил 350-400 было, но у меня поршни сток, не выдержат, вот жду капиталку, тогда закуплю все для тюнинга
370к пробег
Респект.
>250к
Ты ебнутый
Сосед купил Volvo по низу рынка.
И я не могу понят где он наебал систему?
Можете разжувать?
https://tyumen.drom.ru/volvo/xc70/44302715.html
И я не могу понят где он наебал систему?
Можете разжувать?
https://tyumen.drom.ru/volvo/xc70/44302715.html
Смотрю сейчас 850 наавито есть по 150 на вид неплохо и по описанию "машина в одеяле атвичаю". Как вообще они в эксплуатации если рассматривать как вторую машину после нищедевятины?
Скажу
Хочешь сказать т.к. много владельцев то и цена такая низкая?
>Шведских авто тред
Из-за их политики ультракуколдизма брезгую их авто
Я не он, но предположу что если тачка норм, то от неё так быстро не избавляются.
я вот 4-й год на xc70 2003 г. в. И 4-й владелец-физик. И последний в оригинальном птс, т.к. до этого ещё салон и юрлицо, наверное лизинг.
Дохуя кто с бмв на вольво пересаживается, а после обмякают
Всегда мечтал о saab 9-3.
Но боюсь что они все усосаны и если что-то отъебнет ремонт будет неподъемный, да и хуй продашь. Нужно быть миллеонером что купить такое.
Но боюсь что они все усосаны и если что-то отъебнет ремонт будет неподъемный, да и хуй продашь. Нужно быть миллеонером что купить такое.
Ты ничего не купишь за 250 в хорошем состоянии и чтобы ехало 6.9
Дешево, надёжно, быстро - выбери 2 пункта.
Плюс, ты же понимаешь, что на форсированному турбопакете нужно ездить на 98+ онли, чтобы детон не ловитить? Судя по твоему бюджету, полный бак сотого будет напряжно.
Дико нравятся Вольвочки 740/940/850. Стоит ли брать ? На что обратить внимание при покупке ? Кому не сложно, расскажите вообще про них подробно
Ты сначала расскажи для чего оно тебе и расскажи какой бюджет и сколько годов вкидывать ежегодно.
>для чего оно тебе
Для перемещения собственной жепы в пределах города
>расскажи какой бюджет
Тысяч 200
Бери калину или гранту.
что за бричка? как в плане обслуживания, впервые вижу
Saab 9-5 aero похоже. У друга был 9-3. Если ставить оригинал, не жидиться, то будет норм. Учитывая возраст вангую что 50-100к в год на обслугу готовь. В зависимости от состояния.
сжу по своей вульве
Если ты коллекционер янгтайма в Европе - да.
Если ты нищук из Нью-Васюки - нет, они для этой категории закончились в 2007.
сдержанно но сука как стильно !
Если ли реальные вольвоводы
https://www.olx.ua/d/obyavlenie/srochno-prodam-volvo-v70-2-5t-avtomat-IDLDKGj.html
Что скажите? Сильно сосну если купилю?
https://www.olx.ua/d/obyavlenie/srochno-prodam-volvo-v70-2-5t-avtomat-IDLDKGj.html
Что скажите? Сильно сосну если купилю?
olx.ua
Какая всратая у вас авита, пиздец просто.
Эбать дешего, 490к рублей
Смотря что там внутрях. Проверяй что не битая, иначе сгниёт.
Ну и стандартные вещи вроде коробки, мотора и дайса. Короче отгоняй на диагностику, если сам не можешь. Я покупал лет 5 назад ксюху 14летнюю и не соснул.
ты же понимаешь что надо будет всё равно обслужить после покупки? Сотен в кармане должен быть.
Ездил смотрел, вроде все нормально. Говорит дешево потому что висит уже год, никто не хочет брать вольво, боятся. Тачка огонь.
В багажнике дохуя, а пассажирам - нихуя.
Это какая-то особенность универсалов или что?
мимо вэноёб
На самом деле сзади очень комфортно.
Это поколение не самое просторное на втором ряду - факт. Но при этом там места ничуть не меньше чем в легковушках. А уж на фоне соляры какой, там вообще весьма достойно.
Конкретно тут места ровно столько же, сколько было в s60 тех же годов.
Дайс подключал, проехался перед подключением компа? До 110 разгонялся?
> висит год
Вот тут как плюс, так и минус. Если тачка ездит и мозги не ебет, то зачем продавать? Вот что он взамен купит?
>Вот что он взамен купит?
А уже может и купил.
Я сначала купил новое взяв кредит чтобы добить недостающее, а потом продал старое и загасил кредит. На всё ушло меньше месяца.
Тут же может потому и сбасывает цену что она и не нужна уже вовсе и просто хочет избавиться чуть ли не любой ценой.
>Конкретно тут места ровно столько же, сколько было в s60 тех же годов.
На s60 тех же годов места сзади просто нет. Там теснее, чем в В-сегменте. Да, диван больше, но он сжирает вообще все пространство для ног. Больше 100-200 км ездить там не удобно.
>Даунецк
>Кредиты
Лол.
Вы че, жопой читаете?
> Автомобиль на временном ввозе ! Могу предоставить документы под растаможку , возможно и под временный ввоз !
Конечно у хiхлiв не такая ебанутая растаможка, но все же
Он отредактировал обьяву. Тогда нахуй надо.
Ебать, где ты Донецк увидел.
Стоит вообще саабы эти ваши как первое ведро рассматривать? Обслуживать их не прямо уж пиздец дорого, если я правильно понимаю.
Нет, редке машины чинить никто не берется АБСОЛЮТНО, начиная с 2009 года. Ну кроме разве что проходимцев из быдло-сервисов "чиним ВСЕ от телеги до Боинга быстро и дешево". О качестве обслужвания в таких местах говорить, думаю, даже не стоит.
Но ведь за опели сервисы берутся, разве нет?
Опели еще шесть лет назад активно продавались на первичке. И продавались пачками, особенно астры и мокки. Плюс они во многом унифицированы с Шевроле. Так что их чинят спокойно.
Вольвоебы некроманты есть в треде? Купил 240 сарай, по электрике какой-то прикол: аварийка работает, поворотники нет. Грешил на подрулевой переключатель, разобрал, замкнул проводки на прямую - ноль реакции. Куда ещё залезть посмотреть?
Я с электрикой в сервис езжу. Не скажу за 240, но у меня вся электрика через мозги идёт. Даже кнопку воткнуть от штатного допа - уже надо мозги шить.
xc70 18 годиков
А реле и предохранители проверил?
Предохранители все поменял, а вот где там реле расположено, я понятия не имею. Разве у аварийки реле отдельное?
Мой сарай 78го года, мозгов у него нет, и где искать электрика под такой раритет, я хз, пока даже схему реле не смог нагуглить
Привет
В обьявлении. Это же я пост запостил, лол
Пикабу Двачик, купил вчера вот такую повозку, мне в этот тред ?
Конечно. Это де тред китайских автомобилей. А у тебя как раз китайская тачка. У них у всех такие шильдики выебистые. Welcome
Ну че ты мою пародию на сааб так не любишь :(
ХС60 в предмаксималке или ХС90 в околобарабане?
V60CC.
Кстати, а какая разница, если там один мотор - "псевдо-Т4"?
Тихо, ХС60, если не нужен именно здоровый сарай
Два опеля, китаец и великолепный шведский универсал заходят как-то в бар
чел, их нету.
Разгоняем турбины неликвидных саабов, поражаемся безопасности шведов, ссым на владельцев японского и немецкого некроговна с высоты новенького ХС90