о, этот чел, он эксцентричен, но весьма умен, явно умнее половины автача.
Разве? Это шизло экономит ради экономии.
ну как бы там небыло у него аж два корча с свапнутыми моторами которые ездят, причем с некоторыми абсолютно ебнутыми решениями, это вполне показатель ума.
Бог шизиков любит, чё сказать. Но по-моему он рили поехал на почве голимой экономии. У него тубарег на 2,3 л овоще не тянет, его приходится крутить и он горит с того что у него болльшой расход. Это пиздец, или покупать поло и кататься, или идти нахуй с его зп в 160 долларов.
> у него аж два корча с свапнутыми моторами которые ездят
Это пиздец.
https://www.drive2.ru/l/564905985680868897/
у него в терано мотор от поло и так лол.
по моему прикольно, тип да охуеть, но зато есть че почитать.
Что на фото? Лень листать, это он без обивки ездит чтобы сэкономить или провёл гбо через двери?
Он срезал железо с дверей, чтобы облегчить машину и сэкономить на газу.
Здесь пол автача таких блаженных, только в чуть меньшей степени.
Не только, это животное ещё вкорячило 2,3л вр5 в тубарег.
Бля, просто полистай и поблагодари бога за то, что есть техосмотр против таких животных
Ору с этих дебилов на некрухе, да еще и каколдоверов, пытающихся в экономию.
То что можно из еуропы пригнать гольф с расходом 4 литра солярки на 100 км он как Белорус не знает, кек.
То что можно из еуропы пригнать гольф с расходом 4 литра солярки на 100 км он как Белорус не знает, кек.
Надо же как-то возить мешки с картошкой
зато техосмотр не защищает от животных из солнечных республик.
у него гольф был или есть.
Он в следующий записи пишет про тазошеснарь вместо вр.
Шизоид на 31029 с тазошеснарём и ГБО тут?
Итт его излюбленную тему подняли как бы.
Я бы не стал срезать куски железа для облегчения.
>у него гольф был или есть.
писал, что семья большая, пришлось сменить маленький гольф на большой табурег
Вагодятл ебанулся на отличненько.
Но с другой стороны: несмотря на отчаянную нищету и адскую припиздь он не сдался, он ставит пусть пизданутые, но цели, и даже добивается результатов.
Его бы энергию и целеустремленность, да в мирных целях.
Впрочем, вагодятл.
Но с другой стороны: несмотря на отчаянную нищету и адскую припиздь он не сдался, он ставит пусть пизданутые, но цели, и даже добивается результатов.
Его бы энергию и целеустремленность, да в мирных целях.
Впрочем, вагодятл.
>или идти нахуй с его зп в 160 долларов.
Он че, реально с такой зарплатой взял себе туарег?
>это вполне показатель ума
Это показатель упоротости. Нихуя это не ум.
Да, не знаю как но да. Еблорусский нищук, хули
>Да, не знаю как но да.
Жига выходит дороже. © Этот ваш поциент.
> Это двуногое трясется за капли топлива
Это вообще отличительная черта вагоблядей.
Каждой своей репликой они пытаются впечатлить окружающих низким расходом и просторным багажником своего ведра.
Так вкатился бы менеджером по клинингу в еблорусское айти, там явно побольше рашкомрота платят.
Как сказать. Существо, которое вырезает куски дверей ради экономии топлива, вряд ли сделает карьеру дальше сторожа сортира.
Проще говоря, вагодятл наглухо пизданутый даже для вагодятла. Ему дашь швабру.. хотя нет, швабру не надо. Он и ее к несчастному шайзевагену приделает так, что детям показать нельзя.
Подкиньте ему идею, что там на днище около 30 кг антикора. Пусть обдерёт и обработает отработкой для экономии веса
Мне кажется он троллит, либо реально шиз - мозги есть, но работают по-ебанутому. Разъемы перепиновать мозгов хватило, а нормальные скрутки сделать нет.
Поехавший вагодятл техническую часть отдуплит, не проканает.
Надо технически правильную идею. Например снять передние двери: во-первых огромная экономия, во-вторых всё равно пристегнут и смысла в дверях нет, в-третьих летом будет модный кабриолет, а на зиму можно затягивать проёмы пленкой для парников.
Еще крышку багажника снять, будет эксклюзивный туарег-пикап.
Ты аэррлинамику забыл ты чо бля
Аэродинамика это про самолеты. А для машин ее жидомасоны притянули, чтобы гои ездили с тяжелыми дверями и покупали больше бензина.
Думаешь богатеи просто так на кабриолетах ездят? Нет, они знают правду, потому и не живут по сионистским указкам для гойских масс. Потому и богатые.
А ты думал.
Решил вагодятл свой шайзеваген экономичным сделать. Ну чтоб за бенз меньше отстегивать, а то никаких денег не напасешься. Взял в микрофинансах кредит на болгарку, подходит значит с инструментом к несчастному шайзевагену, решил с дверей начать. Разошелся, болгаркой как не в себя орудует. Вжжух! - багги будет! Вжжух! - без крыши, воздух свежее! Вжжух - мотоцикл! Вжжух - велосипед, экологично! Вжжух - без сиденья, быстрее доеду! Вжжух - самокат! Вжжух - скейт! Вжжух... хуй с ним, коньки.
Может шины гелием накачать? Будут легче!
вообще то да, надо все щели скотчем заклеить
>Существо, которое вырезает куски дверей
Нормальная тема кстати, ради облегчения. только что ему не сказали что карты дверей надо на мусорку отправлять. Ну или продать, как он любит.
>вряд ли сделает карьеру дальше сторожа сортира.
И то хлеб.
>Нормальная тема кстати, ради облегчения
Сколько он там из дверей вырезал - два кило? десять? С таким же успехом можно перед поездкой покакуньки делать. Или жену-жиробаску полдня на диете подержать.
И надо понимать, что конечная цель экономия топлива, а какая впезду экономия с десятка килограмм на двухтонном сарае. На заправках остатки из шлангов тырить и то выгодней.
Не, мотивация там шиза или около неё, вагофрения рукам покоя не дает.
>Сколько он там из дверей вырезал - два кило? десять?
3кг пишет
>Например снять передние двери
Ему предлагали, но он сказал, что ДАІ гарантированно докопается и он ТО не пройдёт.
Нахуй ты свой БЖ притащил, селюк вниманиешлюшный?
Толкайте тему с антикором
Убеждайте что все так делают
Еще надо сказать чтобы не возил в машине бутылочку "попить", потому что от этого пьёшь и тяжелеешь. Да и сама бутылка весит огого
Для вброса пркинудято можно убрать, для облегчения веса:
-Убрать вообще всю шумку. На дверях видны виброматы. Надо убрать. Везде.
- Убрать обшивку салона, включая потолок. Пластиковые подстаканники и обшивки продать на av.
- Из сидений нахрен выкинуть поролон. Интегрировать надувные подушки из туристического магазина. Воздух почти ничего не весит, в отличии от поролона.
- Убрать все щитки в моторном отсеке. Весь пластик - нахрен.
- Из багажника надо убрать пружины и направляющие для пружин. Можно и палочку подставить, чтобы не закрывался.
- Разумеется запаску или докатку заменить ремкомлектом со жгутиками. Туда же и балонник. Раз колеса не надо менять, то и ключ водить глупо.
- Вместо домкрата - надувная подушка на выхлопную. Долой лишний металл.
- Спилить буксировочную проушину сзади. Пусть другие тащат чужие машины. Спереди вполне достаточно.
- Усилители бамперов - нахрен. Только лишняя масса.
- Снять и продать стаб. Толстый, железный. А если не нарушаешь, то и не влияет почти никак.
-Убрать вообще всю шумку. На дверях видны виброматы. Надо убрать. Везде.
- Убрать обшивку салона, включая потолок. Пластиковые подстаканники и обшивки продать на av.
- Из сидений нахрен выкинуть поролон. Интегрировать надувные подушки из туристического магазина. Воздух почти ничего не весит, в отличии от поролона.
- Убрать все щитки в моторном отсеке. Весь пластик - нахрен.
- Из багажника надо убрать пружины и направляющие для пружин. Можно и палочку подставить, чтобы не закрывался.
- Разумеется запаску или докатку заменить ремкомлектом со жгутиками. Туда же и балонник. Раз колеса не надо менять, то и ключ водить глупо.
- Вместо домкрата - надувная подушка на выхлопную. Долой лишний металл.
- Спилить буксировочную проушину сзади. Пусть другие тащат чужие машины. Спереди вполне достаточно.
- Усилители бамперов - нахрен. Только лишняя масса.
- Снять и продать стаб. Толстый, железный. А если не нарушаешь, то и не влияет почти никак.
>3кг пишет
Вот да. Нормальный чел прикинет сколько экономии дадут эти три кг, плюнет и забудет.
Шизика никакой здравый смысл не остановит. В том и болезнь.
Шизло, а тебя оно каким боком ебёт? Развлекается чел как ему нравится. Всяко лучше, чем лизать пизду своей мамке, как ты
>Вагодятл ебанулся на отличненько.
>Но с другой стороны: несмотря на отчаянную нищету и адскую припиздь он не сдался, он ставит пусть пизданутые, но цели, и даже добивается результатов.
>Его бы энергию и целеустремленность, да в мирных целях.
>Впрочем, вагодятл.
Это вторая половинка полудурка ШОЛГа.
>Развлекается чел как ему нравится.
Ну и мы об вагодятла развлекаемся как нам нравится. Почему тебя это злит так, будто этот вагодятл ты?
Шизло, а тебя оно каким боком ебёт? Создает чел треды какие ему нравится. Всяко лучше, чем лизать пизду своей мамке, как ты
хуево, когда твоя же шиза работает и против тебя, да?
Дебил, пиздуй в тред и отвечай на поставленный вопрос про гарантию
ЧЕЛОВЕК РАЗВЛЕКАЕТСЯ КАК ЕМУ НРАВИТСЯ! ИМЕЕТ ПРАВО!
@
РРЯЯЯ НЕ СМЕЙТЕ РАЗВЛЕКАТЬСЯ КАК ВАМ НРАВИТСЯ!
Пернатое ебало представили?
> КАПСЛОК
Порванный дебил не палится
Дебил, чтоттам с гарантией
>Срулка
СлиЩьком жирно, покиньте тред
> Лурк
Школотрон не платится, лол
P.s. я думал он сдох уже
>Усилители бамперов - нахрен. Только лишняя масса.
Не поверишь, он уже это сделал.
Это Москвич?
> Разъемы перепиновать мозгов хватило
А кстати как самому определить схему перепиновки-то?
Я этак с день думал что у него тигуан, а не туарег, лол.
Бензин бля, 0 звезд за краш-тест на таблетки больше потратит.
Так он же не собирается проводить краштест своего говна с сидухами з помойки. Он будет тупо от нормального туарега рисовать.
А как этот вагодятл туарега называет? Пассаты у них Паськи, а туареги? Туськи? Тугареськи? Тугосерьки?
И еще эти огрызки, поло - пернатые их тоже персонифицируют?
Так вот как тебя мамка называет, дебилуська
Мне вот интересно, он наворотил хуйню, он на ней до конца жизни кататься собирается? Кому он это потом продаст и за сколько?
Развалится. Скорее всего уже развалилось.
Тупой пизде какой-нибудь. Либо конец жизни наступит раньше, особенно в контексте этих переделок.
Думаешь, что весь блог - это толстый троллинг, ибо, всё же, он как-то вкорячил другое двигло с кучей деталей от разных машин и это заработало, то есть как-то моск работает(а не только руки с болгаркой).
Но, похоже, таки шиза...
>вырезает куски дверей, багажника, усилителя бампера для облегчения веса
>...
>но у меня туарег не пушка гонка а семейное авто. и мне не хочется быть всей семьей на поло жертвой ефремова. тоесть к примеру если похожий мажор влетит со встречки в поло на своем джипе, то похоронит всю семью. . поэтому и езжу на овощном но безопасном против мажоров тяжелом джипе. поло бы взял конечно, закаркасил и гонял . но не в этой развалившейся нищей стране
Но, похоже, таки шиза...
>вырезает куски дверей, багажника, усилителя бампера для облегчения веса
>...
>но у меня туарег не пушка гонка а семейное авто. и мне не хочется быть всей семьей на поло жертвой ефремова. тоесть к примеру если похожий мажор влетит со встречки в поло на своем джипе, то похоронит всю семью. . поэтому и езжу на овощном но безопасном против мажоров тяжелом джипе. поло бы взял конечно, закаркасил и гонял . но не в этой развалившейся нищей стране
>шайзеваген абиделе! вагодятле отаке!
Мне вот что интересно: допустим вагодятл срезает лишнее. Ок. Но почему он не укорачивает глушак? Так-то сантиметров 20 можно укоротить, но не укорачивает, хотя казалось бы очевидная доработка.
С какой целью вагодятл сохраняет длину глушака? Чтобы что?
Чтобы через выпиленные в полу вентиляционные окошки и для облегчения тоже, не тянуло выхлопными. Хотя ради облегчения, можно вместо толстой трубы металлический гофрошланг проложить.
Дебилуська, что ты несёшь? Прими галоперидолу
Вентиляцию можно в крыше насверлить, а те что в багажнике фанеркой заколотить. И укорачивай глушитель пожалуйста.
Очевидные вещи, если уж облегчать машину, но что-то пернатого долбодятла держит, не дает глушитель укротить и экономить.
Что-то тут нечисто. Мутный тип.
Диски менять на самые легкие, можно кило 20 сбросить.
Лёгкие диски деняк стоят.
Можно взять китай с кучей спиц и половину выпилить. Результат будет такой же, а экономия налицо.
Еще шины можно лысые до корда.
И как в авиации на рекордных самолетах, краску сошкурить к ебеням.
Плохо вагодятл старается, негодный, ленивый. А может еще недостаточно ебанулся, тогда ждем.
Лол, да это жи новый ВАГО-Шолг подпивас. Ссука, хоть бы шлицевую от какого-нибуд Минска туда подобрал. Сварка просто 10\10! Аноны кто на драйве есть, накидайте ему советов, как еще снизить расход на содержание табурега. Только слишком не толстите...
Учитесь, как надо трубки вальцевать, саморезы! Сэконовленные на завальцовщике 15$ можно потратить на пивас.
Изолента - это, во первых, лишняя трата денег, во вторых - лишний вес. Обычный скотч легче и дешевле изоленты. И можно контролировать состояние скруток снаружи
ТУР
>наткнулся на помойке на очень хорошей фирмы диск. весь глушак спилил, а он только на обломанный кусок стерся. зачем его выкинули?
Лифтуем. Сегодня мы с тобой лифтуем.
ты действительно думаешь что в половине сервисов сделают как то лучше?
Я чёт не пойму, хули вы его хейтите? У самих руки как у тираннозавра Рекса и из жопы растут, плюс вообще проблемы с двигательными функциями, кроме как тыкать по клавиатуре или в экран не можете.
я проорал с этого:
>торможу я не тормозами а двигателем и очень плавно соответственно . а до полной остановки ножником( ручником) чтоб кстати он и не закисал никогда. правда все думают что у меня стопы не работают.
>как народ не понимает что надо ручником тормозить при слабом торможении и не изнашивать общие рабочие тормоза.
Походу реально ошизел от шизоэкономии
>промазал диск пушсалом чтоб не ржавел больше.
Оп-хороший человек, его мать - замечательная женщина.
Давно я так не проигрывал!
Оп-хороший человек, его мать - замечательная женщина.
Давно я так не проигрывал!
>со снятой половинкой дивана жене или лишнему пассажиру приходилось ездить на запаске. раз аж 170км . но я постелил покрывало для мягкости.
>на куфаре я набрел на объявления продажи сидух по 4 доллара, некоторые сидухи отдавались даром, потому как во дворе на них спали коты и были обоссаны видимо. я выбрал самое не рваное и повез домой отмывать-отмачивать с порошком в ванне . к тому же в сиденьях могли завестись блохи, я раз уже столкнулся с блохами когда покупал свой ниссан, его хозяин использовал в качестве собачей будке во дворе огорода, и поэтому мне пришлось потом выбрасывать весь ковролин и утеплитель, блохи кусали сильно, невозможно было ехать, они потом с ниссана еще и переползли в соседнюю по гаражу машину брата… в общем был кошмар, поэтому я сиденье ночь отмачивал в порошке, и в итоге сидушка получилась чистая как новая.
>с сидушке от мазды древней отрезал лыжи, облегчил в сопли. мне нужна только регулируемая спинка. поэтому лишнее отрезал и в итоге сидушка с креплением и в сборе стала весить 11.2кг . совсем почти спортивный ковш. надо и на перед такие приобрести.
В голос, ему бы книги писать, "Нищуковские рассказы или как я купил собачью будку и стал на ней ездить".
Имхо треду не хватает монтажной пены
>МУЖИК!, ПОКУПАЙ-хватай ОТЛИЧНЫЕ БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА ДОРОГИЕ нефига НЕТОРМОЗЯЩИЕ, ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЭТИ ДЕШЕВЫЕ ДИСКОВЫЕ сильнотормозящие ТОРМОЗА ? У ТЕБЯ ЖЕ И ДЕНЬГИ ЛИШНИЕ ОСТАНУТСЯ И МАШИНА СТАНЕТ ХОРОШО ТОРМОЗИТЬ. Ты же не трус, а тормоза только трусам нужны.)))
>ЕПЕРЬ ПО СУЩЕСТВУ . кривые ржавые барабаны 30$. еще и цилиндрик…, и тормозить не будет, не по мне.
Принял решение взять по 5 баксов диски нулячие от гранда и по 4,5$ нулячие супорта от гранд сценика. если пересчитать силы, то рычаг для суппортов у меня больше чем в гранд сценике на 5,5 мм . (285мм против 274мм) а гранд сценик гружёный тяжелее моего джипа с двумя жопами. но диаметр колеса играет против, Если пересчитать тупо в процентах, то длины тормозного рычага не хватает суппортам на моих огромных колесах . тоесть 4% прирост в рычаге, а на 11-12% шины мои больше сцениковских.
>ЕПЕРЬ ПО СУЩЕСТВУ . кривые ржавые барабаны 30$. еще и цилиндрик…, и тормозить не будет, не по мне.
Принял решение взять по 5 баксов диски нулячие от гранда и по 4,5$ нулячие супорта от гранд сценика. если пересчитать силы, то рычаг для суппортов у меня больше чем в гранд сценике на 5,5 мм . (285мм против 274мм) а гранд сценик гружёный тяжелее моего джипа с двумя жопами. но диаметр колеса играет против, Если пересчитать тупо в процентах, то длины тормозного рычага не хватает суппортам на моих огромных колесах . тоесть 4% прирост в рычаге, а на 11-12% шины мои больше сцениковских.
Далее еще один гимор с америкосами, это дюймовая резьба. а колесные гайки стоят анреальных денег. долларов 20+ за комплект. или 10 за китай. поэтому выбиваем шпильки и загоняем болты наши бесплатные. доработав любимым напильником как всегда. и приварив их чтоб не крутились
>Короче скопировал я скобу-планшайбу для крепления суппортов у разных людей на драйве, ну и эту конструкцию порвало к чертям собачим. не знаю как люди на ней ездили, но отзывов как ездили я не от кого не услышал. так и от меня можно было не услышать если бы я не протестировал тормоза безопасно на площадках.
На пустой машине делая полицейские развороты ручником в дым-юз пуская задние колеса на дорожных шинах с хорошим зацепом и сухом асфальте приехал в гараж, осмотреть конструкцию. и не смог открутить скобу. болты родные 3/8 дюймовые (9.4) мм на наши подрезато на пол мм, пол мм их срезало и согнуло, что их пришлось спиливать. КОШМАР
и в чем он не прав?
но ведь скотч не изолирует, через него проходит электричество.
с чего бы?
Тут вместо неё присварка.
Ну проверь
что проверять лол, я по твоему никогда ничего скотчем не изолировал что ли?
Бамп нахуй!
Проставки для смены разболтовки? Нахуй надо!
Я ещё могу хуем тыкать в самок [и самцов/spoiler].
Ты уже свой тубарег облегчил,раз сюда прибежал с порванной сракой?
>всё же, он как-то вкорячил другое двигло с кучей деталей от разных машин и это заработало
Чел, это Белорусь. У этих счастливых людей нет 12.5.1...
Он скорее штатные продаст и вкорячит штампы с помойки.
>вырезает куски дверей, багажника, усилителя бампера
А еще глушитель облегчает и задние сидения. Пушка-гонка получилась, берите на заметку кто хочет на треке рекорды ставить.
>Но а вообще по настоящему за родные сидухи мне предложили 300$ за пару, поэтому я их продал, голодные времена наступили после отпуска, нужны были деньги, а туарег это кладь богатсва, не понимаю людей которые пишут такой бред что туарег сосет деньги, это жигули, или иномарки тарантайки низкого класса могут сосать и разорять на обслуживании, а туарег или кью 7 ауди наоборот бережет бюджет и пополняет кошелек когда голодные времена. Так что если совсем остались без работы, то покупайте туарег, с ним голодным не отстранитесь, там везде в нем золотые запасы по углам лежат. .
Ору с нищеебов.
Он взял тубарег 1 поколения за 2к бачей со всеми переделками.
2к бачей это 150к рублей.
ЧТО ТЫ ВОЗЬМЕШЬ НА 150К РУБЛЕЙ, ЕБАНАШКА
Поэтому и отношение к автомобилю такое.
Ты ебнутый какой-то.
Неплохо он набрасывает.
А дурачки рвутся и визжат
ПОСТАВИЛ СИДУШКИ ИЗ-ПОД ПСА
@
ОЙЙЙ БЛЯЯЯ! БЛОХИ БОЛЬНО КУСАЮТСЯ!
@
НА ЭТОТ РАЗ ПОСТАВЛЮ ИЗ-ПОД КОТА
На фольксвагене значит блохастый.
@
ОЙЙЙ БЛЯЯЯ! БЛОХИ БОЛЬНО КУСАЮТСЯ!
@
НА ЭТОТ РАЗ ПОСТАВЛЮ ИЗ-ПОД КОТА
На фольксвагене значит блохастый.
Мартыхан блохастый + вагодятл = нищая пидораха.
Удивляюсь как такие сгуществуют. Еще вагодятлы доказывают что они адекватные, но в массе своей как сабж.
> воду которую заливаю на теплое время ежегодно сменил на антифриз. это очень экономит антифриз. Во первых только 5 месяцев эксплуатации ежегодно и антифриз можно растянуть на 10 лет использования!
>термостат по белоруски. для белорусских зарплат. банально пережимал патрубок…
>термостат по белоруски. для белорусских зарплат. банально пережимал патрубок…
Только хотел написать, что он такой один скорее всего, и тут сука
>Можно ли починить термостат на ваге, не покупая новый? А то не хочется 20к за новый отдавать.
Они все такие блядь, каждый!
Поголовно необучаемы, суетливы и скупы. Готовы пилить милиметры фанеры ради облегчения своего маспокара и уменьшения расхода газа. Астральный манямир и духовная скрепа в перемешку со злобой на весь мир, хуже чем у кредитного мебельвиста. Готовы изьебнуться ради того что бы не платить лишнюю копейку как школьники на тазах. Когда их агрегат окончательно откидывает тормоза, начинают вкачивать некромантию путем перемешивания ваговна с другими Аналоговнетыми совковыми поделиями и продавая/покупая запчасти из китая, замест оригинальных. Последние к слову косо криво без торгов пропихиваются на лохито/дроме. Готовы даже освоить криво сварку, дабы не платить в сервисе.
И самое страшное, что это ебаный каргокульт. Каждый кто думал о поделии вага, рано или поздно превращается в одичавшего мартыхана, купившего себе либо пассат либо гольф либо жипокал, как автор говноблога.
Оно еще любит суетливо доказывать, что некроконцерны самые большие в мире...
Блять, какой пиздец всё-таки,прочитал все остальное и охуел,там по поциэнту дурка плачет
А нах ты здесь это пишешь? Лучше самому поциенту напиши, вангую, у вас страстная любовь получится.
Типичный вагодаун же
Я?!
Клянусь сортироносцем, найдутся тролли которые смогут его размотать. Не царское это дело мартышек дразнить, мне моей военпараши хватает.
бляяя.
Болты кп 58
у него баллон газа стоит прям почти под бампером задним. ещё и промышленный, а в бампере отсутствует усилитель. кто-нибудь догонит - весело будет. А если учесть, что до этого дурачка пол ещё достать огню нужно, а другой водитель, который влетит в жопу лифтованному туарегу - считай шашлык падающий на раскаленный угли.
Серьёзный персонаж
Макака с самоходным мангалом
Баллон - самая надёжная часть его тачки, тащемта. Там хотя бы честные 2 мм стали. А вот всё остальное корыто уже поели жуки сталепилы.
>у него баллон газа стоит прям почти под бампером задним
Иногда самоходный крематорий фабрики шайзевагенов. Класека.
Дебилуська, прими вагоперидолу
А вот и новая идея для облегчения!
ну че там, есть еще новости?
https://www.drive2.ru/l/606143719036422475/
Вот, бля. Ебаноенищее чмо, которое недавно вышло из хлева, экономит на ебучем топливном фильтре что стоит 1 доллар. Я хуею с этого отброса.
https://www.drive2.ru/users/pafiktdi/