бамп 1/3
бамп 2/3
Мне миникупер нравится оче, но он пиздец дорогой.
бамп 1
микуру, где пик?
микуру, где пик?
1. Лучше с точки зрения безопасности - у седана запас прочности за счет его зада
2. Длинобазный седан лучше держит дорогу
3. Статус
Go fuck yourself.
Но у меня хэтчбек.
>2. Длинобазный седан лучше держит дорогу
Да вот и не всегда. Сравни гранту или солярис (сэдан) с неправильными пружинами с поло или фабией, которая себя охуенно ведет на серпантинах (без ESP). (на греческий. А они там пиздец)
Ну и вот тебе пик - что станет с твоим хетчбеком если в тебя въедет дядя на немецком седане.
Начнем с того, что Citroen C4 бьется на 4 звезды. А ситиго отлично держит боковой и фронтальный. (Лучше чем С4) Не даром у него 5 звезд
OCHE TOLSTO HOHOL
Хечбэк - машина для телок (кроме тазов)
>3.
Пидораха детектед.
Если бы телки ездили на тазах - было бы луше
Стереотипы - развлечение пидарашек.
Юбку носи, пидарок, она тоже функциональнее штанов
Внутри Buick Regal например или Lincoln TownCar очень просторно, уютно и комфортно, выглядят круто и вообще охуенно.
>Skoda Fabia
Поссал на нищеброда
Сука ! Если бы не было 3 личинки (хотя я их очень люблю), купил бы хэчбек лол.
катафалк-кун блеать
И чем мой двухлитровый форд фокус хуже твоей шкоды?
Внезапно поддержу. Маленькая машина легче паркуется и меньше жрет. Но пидорахены один хер так и будут покупать БОЛЬШИЕ джипы, СТАТУС же, БОХАТО, ЛУЧШЕ ЧЕМ У ЕРОХИНЫХ.
После ебучего седана, скажу что ахуенно чувствую себя на среднем кроссовере. К тому же можно свободно ебать телочек на заднем сиденье.
Хуйня твой седан
мимо катаю на тундре
мимо катаю на тундре
>Форд фокус
Блять, да тут сборище унтерменшей чтоли? Забирай своё ведро, и уёбывай, не смеши людей
Тем, что ты хуй встанешь в место длиной 4,2 метра, а я смогу!
Двулитровый же, он валит
> Маленькая машина легче паркуется и меньше жрет.
>Не имеет личного парковочного места или гаража
>Нет денег на бензин
Ну всё понятно с тобой.
>В Европе только А и Б
Только в твоем мирке. Зимой был в Австрии, видел кучу седанов бизнес класса. Кстати, на машинах уровня мерседеса s класса обычно ездят с водителем
Ватник-пидораха, ватник-пидораха,
Ватник-ватник, пидораха-пидораха,
Пидораха-ватник, пидораха-ватник,
Пидораха-пидораха, ватник-ватник.
Вот тебе мантра, нипидараха. Повтори три миллиона раз и станешь еще более оупенмайнднутым свободомыслящим феласафом, нежели сейчас.
Ватник-ватник, пидораха-пидораха,
Пидораха-ватник, пидораха-ватник,
Пидораха-пидораха, ватник-ватник.
Вот тебе мантра, нипидараха. Повтори три миллиона раз и станешь еще более оупенмайнднутым свободомыслящим феласафом, нежели сейчас.
Волга так та вобще 2,4 литра.
Да это же гордый обладатель ЛАНСЕРА Х
Ну ты бля сравнил.
Привет, пешеблядь! На остановке не замерз сегодня?
Любой автогосподин знает, что на пиздовозке как на твоей пике и любом другом маленьком говноподобии машины нельзя ездить по МКАДУ например, потому, что там колея и ее пиздецки опасно шатает и кидает в стороны на скорости, страшно подумать что с такой кибиткой происходит на дорогах какой-нибудь пирдолии с выбоинами. Ах да, еще все подрезают и не пропускают(как бы вы не кукарекали, петушня, а такое явление в рашке есть). Другое дело я еду на свое ку7(да, папка отдал, купив себе ренж, но мне похуй), 5,2 длина, 300мм клиренса, пневма и 2,4 тонны веса, крестьяне разбегаются в ужасе когда я без поворотников перестраиваюсь прямо в них.
Купил Роллс-Ройс Фантом
@
Пидораха
@
Пидораха
БОЛЬШОЙ джип это как сраная стенка с стеклянным хрустальным сервизом, как ебучий ковер во всю стену. естесна, в коврах нит ничего такого плохого, пока они элемент интерьера. Когда ковер превращается во все как у людей, ты че корзинка, гонишь, снять хочешь, этот ковер раритет, семейная реликвия, это мой, батин, символ заводского пивного статуса, регалия!
Нiт, лансер тоже бричка для унтерков и офисников.
Кастомлю лоурайд на пневмоподвеске
Ездил как-то на обычном смарте, так его на скорости больше 60 сдувало ветром
Тебе два чаю, смарт родстер - годнота во все поля. Хотел купить, но к сожалению в моем задрищенске можно найти только ушатанное в ноль говно, да и к двигателю у него хуй подберешься.
>Любой автогосподин знает, что на пиздовозке как на твоей пике и любом другом маленьком говноподобии машины нельзя ездить по МКАДУ например, потому, что там колея и ее пиздецки опасно шатает и кидает в стороны на скорости,
Дальше не читал. Fabia охуенно ездеет по серпантинам и на 140 не заносит зад. На корсе с этим тоже все хорошо.
Так что ты пока пешеблядь. Да.
Надгоробие на капоте, чтобы с похоронами не париться? Сразу в машине и закопать.
И что в этом плохого, если никому не мешает?
>В центре хуй припаркуешься на своем ведре. Пихать бамперами в этой стране нельзя, не Франция, пизды получишь!
Ты если водить не умеешь, то на других свою рукожопость не переводи, ладно? Если ты криворукий мудила, который не может в парковку и габариты - это не значит, что все такие.
Двачую фабию, если мотор поставить самый мощный - то очень даже машинка получается хорошая. Внешний вид супер.
Проиграл с пикчи
Второй тред баттхерта пешебляди. Охуенно!
Ага, крест для пешебляди
Ты ебач? Тебе за длиннобазный седан говорят, а не за это говно.
>Fabia охуенно ездеет по серпантинам и на 140 не заносит зад.
Пиздаболам в рот нассым? Рулил на фабии одной тёлки, пиздец, как вы на этом говне ездите? Её же шатает на поворотах как говно в проруби. Уже на 60 в поворот страшно входить, машина крайне неустойчивая.
Ну смотри. У тебя шин 4500 в длину, а там 4500 расстояние для паркинга. И ты туда точно хуй влезешь. А я бог на фабии даже ерзать не буду. Просто и легко
Сколько лет на бензин копить надо, чтобы до дачи доехать?
Лол, я работал в салоне вага, а потом в шкоде и на этом говне откатал дохуилион тестдрайвов непосредственно по КАДу, так что не надо ля-ля, мальчик.
Да не зависит от этого сильно. Зависит от всего абсолютно.
Кроссовер заебись, конечно, но меня смущает следующее:
а) Кроссовер - быдлотачка, которую стараются взять ерохины, когда у них появится немного денех, дабы пыль в глаза пустить другим быдланам;
б) Езда не такая комфортная, как на более-менее приличном седане. А траходром можно и в нормальном бизнес-седане устроить, было бы с кем.
На бенз мне похую, денег помойка.
Единственный минус седанов и прочих легковушек по сравнению с кроссоверами - низкий клиренс. С этим ничего не поделать.
А вообще, мне катафалки бизнес-класса нравятся. Опять же, клиренс неоч, да.
Вот это крутое дерьмо. Делали бы хоть какую-то часть доступных компакт каров с прицелом на молодых-шутливых, а не мыльницами - вопросов бы не было.
Двачую, но салоеду нечего на это ответить.
>смущает мнение завистливых нищеанонов
На таких на дачу не ездят, это тачка для меееееедленной езды, тянки дают альфы завидуютдвигло 7,5 литров, расход по городу 30литров по трассе 15
Не пустят такое в серию, не пройдёт тесты по наезду на пешеходов.
Для богатых и успешных городских жителей рекомендую Volvo V40 с двигателем D2.
Не очень большая машина, салон подходит для водитель+3, если придавить то водитель+4 человек, дизель, ручная коробка, компьютер, куча умных систем на борту для безопасности движения и парковки. К тому же новые маленькие дизели очень экономные. По паспорту (и по бортовому компьютеру) моя модель 2013 года жрёт 3.6-3.8 литров на 100 (в горку и на разгоне конечно больше, зато с горки ноль целых ноль десятых).
Кто будет жаловаться на цену - так возьмите не новый, а возрастом пару годиков? Хотя даж не уверен что в пидорахию их импортируют, я то не в пидорахии брал.
Не очень большая машина, салон подходит для водитель+3, если придавить то водитель+4 человек, дизель, ручная коробка, компьютер, куча умных систем на борту для безопасности движения и парковки. К тому же новые маленькие дизели очень экономные. По паспорту (и по бортовому компьютеру) моя модель 2013 года жрёт 3.6-3.8 литров на 100 (в горку и на разгоне конечно больше, зато с горки ноль целых ноль десятых).
Кто будет жаловаться на цену - так возьмите не новый, а возрастом пару годиков? Хотя даж не уверен что в пидорахию их импортируют, я то не в пидорахии брал.
Тоже так думал, пока не поездил продолжительное время на туареге брата, в свою вагуди было противно садиться потом.
Соглашусь, но блядь где же такой клиренс снискать, как не у джипа/кроссовера? Больше меня в них нихуя не привлекает. Посоветуй универсал/седан с более-менее высокой посадкой?
Нехило у нищинки на очередном матизе пуканчик подгорел.
Ниссан вроде как пяткой в грудь себя били, что доведут до серии, но чет как-то утихло все.
Пневмо/гидравлическая подвеска, кроссоверы сосут
А как гелики всякие пускают?
Охуенная тачка, хотет. Сколь стОит, интересно? Как в обслуживании?
Езжу на 200м крузаке. Паркуюсь где хочу и как хочу, никаких проблем.
Задавайте свои ответы.
ваш трамвай подошел, сэр
Хуевые водилы, и ты хуевый водитель. Кто не может в таз - тот пидораз
Тратуары?
Меня тоже возбуждает это соотношение длины угловатой морды к остальной тушке автомобиля.
> Разгон до сотни: 12,1 секунды
При обгоне на однополосных кирпичи не откладываешь?
Хуй знает, катаюсь только на купе и доволен. Пик рил, только цвет другой. Только расходом заебывает. Хочу взять кроссовер как 2 машину для езды за город.
Дорого, только как хобби, в год не более 1000 пробега, два стула: либо в идеал состоянии 6 лямов либо 500к и ебись пока почки не кончатся
А я фапаю вот на этих няш.
Ну и как, ебальник не били еще?
мимо самбист на мазда 3 mps
Не пустят в серию с таким передком, не пройдет тесты.
Либерастнутая грязь, зачем ты создаешь постоянно свои русофобские треды? Пиздуй слушать эхо мацы.
Говно на лопате, спизженно из американских 40х прошлого века
Предлагаю вообще запретить автомобили в дс.
Тратуары, газоны, клумбы, пешеходники, площадки.
Похуй вобще, никто еще слова не сказал.
Один очкастый хуёсос пытался что-то вякнуть про то что я цвиточки примял, дак я ему очки разбил.
Так я и не спешу никуда, экономия, безопасность и пригодность для города важнее.
Тем более ручная коробка, отключается city safety, и как захочу так и раскручу мотор.
Но у меня freightliner
Утешай себя
Привет, быдло ебучее!
Вот тебе мой вопрос: можешь сожрать лопату говна?
Спасибо за внимание.
выход есть.
говно. лучший дезайн у вага
один стиль, один квадрат, один ваг, один рейх
> коко лопата кудах быдло пкдораха вата покпок
Школьник, пора спатеньки уже, завтра вставать рано в школу.
Ну с особенностями интерьера - да. Как хочешь так и обставляй свою квартиру, разве что юные двачеры, дрочащие на хайтек и минимализм, проходящие мимо окон могут ускоряться на реактивной тяге эстетического бугурта
Вообще-то, с японцев 70х.
Знатно тебе бомбит, петушок
Лана.
Ссука все жду такого драчуна, который к окну подойдет, уже полтора года вожу с собой перцуху и такую хлесткую резиновую дубинку. Но чет пока все сикают под себя.
Это калина
Лол, наказал подобного клоуна боксера из травмата.
Мимо другой кун на гелике
Бля. Обосрался. Перепутал C4 с калиной.
МНЕНИЕ НЕ ПОХОЖЕ НА МОЕ
@
У ТЕБЯ БАГЕТ, ТЫ НИУДАЩНИК, Я УСПЕШНОБЛЯДЬ, ПОК-ПОК-ПОК
Пидорахи чморят на дороге маленькие машинки - не пропускают, хамят, угрожают, подрезают. Но стоит пересесть на что-то крупнее, желательно паркетник и все - холопы разбегаются, освобождая дорогу, мигают аварийкой и вообще прндельно вежливы. Хамлом остаются только владельцы еще более крупных и дорогих машин. Сам охуел, когда просек фишку. После этого я потерял последние остатки уважения к этому народу.
Фабия стоит необоснованно дорого.
Пустая погремушка без кондея и музыки. стоит как ультралюксовая джентра или хорошая комплектация рио/соляриса.
Причем тут длииннобазный седан и гранта, блять?
Тут не я один такого мнения, вот эти джентльмены еще: , .
В деньгах недостатка не испытываю, я это в своем посте указал. Имея денег на жып лучше вложу их в дело/недвижимость, но буду ездить на тачке до 400к. А если разбогатею, то лучше куплю песдатый универсал Е класса, или седан S-класса - жопу возить, чем быдлотрактор, который берут, чтобы незнакомых шлюх удивлять.
Проигрунькал с тебя. Ладно, кукарекай, что с тебя взять.
Фенола нанюхался, ебанашка?
Пустая погремушка без кондея и музыки. стоит как ультралюксовая джентра или хорошая комплектация рио/соляриса.
Энжой ёр рашка с ладой.
Обладатель самого маленького члена в треде! Все к микроскопу!
У меня заряженных хэч.
Писька 15см.
> не пропускают, хамят, угрожают, подрезают.
Что-то я на днищелачетти ничего такого не замечаю. Может, ты водить не умеешь?
>Фабия стоит необоснованно дорого.
>Пустая погремушка без кондея и музыки. стоит как ультралюксовая джентра или хорошая комплектация рио/соляриса.
349 000 рублей стоила. Зато в ней можно удобно сесть. Руль туда-сюда, вылет, наклон.
Kia, конечно, оправдана в цене, но тут уже дело вкуса.
Автобус на 200 км/ч не виляет? А он длиннобазный!
Пидораха, зачем тебе седан? Зачем тебе вообще длинный машин за дохуя доллярей? Один хуй катаешься по маршруту друзья -работа-дом . В центре блять хуй припаркуешься на своем ведре. Пихать бамперами - низя, эт те не Хранция, пизды получишь, и ТО покупать придется, да и вообще без бамперов будешь как лох ездить.
Тебе нужна ВАЗ 21093 за 30 k, которой пиздец скока не выпускают. В ней можно бухими в 16-тиером ехать, и еще Славика к багажнику на крыше привязать. И жрет она меньше чем твои V8, потому что она 8V блять долбоеб. А если на газ перевести, то вообще халява, а если коврик отогнуть, и ногами через дырки в полу отталкиваться, то ваще фри триппинг блять, даже не смотря на то что пиздюк - Славик на крыше портит аэродинамику. А если занизить, зажарить стекла, и наклеит АК-47, даже Mecedess S-klasse обосрется, думая что в салоне за тонировкой, 20 дагестанцев, колхозников с вилами, гастарбайтеров едет. Ну а хуле она так просела?
На девятине кайфово парковаться, когда даже матиз не влез. Там бампера единственое что по нормальному сделано, и хуй убьешь.Бдыщь бдыщь по соседним машинам, да и врот оно ебись. Ну а если их хозяева выбегут, и начнут пиздеть что-то, выкидываешь нахер ключи и идешь покупать новую.
В Европе уже все давно решили, там перестали меряться письками, потому что нах тебе такая жизнь, если у тебя красный хэтч а класса с разъебанными бамперами, маленький хуй, и полный бесперспективняк на предмет покупки девятины небитанекрашенаодинхозяин с неубиваемыми бамперами.
Алсо, давайте создадим инициативу которая создаст льготы владельцам красненьких матизов, ну или блять хотябы уменьшите девятку в два раза, а если двигатель будет некуда воткнуть, заебните его на пассажирское место как в ЛИАЗ - 677, а то сука заебали мне бампера ломать на моем красном красном матизе. КАСКО суко дорогое, а кредит еще пять лет выплачивать.
Ну ты просто не хочешь этого замечать, на самом деле все тебя презирают.
поддвачну тебя. пробовал ездить на мухорайке своей телки, пиздец - все подрезают, не пускают, в хуй не ставят.
В ГЛАЗА ЕБЕШЬСЯ ДОЛБОЕБ? ГДЕ КАЛИНА, БЛЯТЬ? КАЛИНА ГЛЕ ЗДЕСЬ НАХУЙ, А?
Ну так заводи трактор и уебывай нахуй, петух.
Спасибо. Жаль, что мало ездит она, негоже. А так - идеал, гораздо лучше унылых ерохинских джыпарей
Для сравнения, пока жил под укрофашистской хунтой, паркетники казались такими дорогими, грозными и безумно крутыми. Переехал к радиоактивным геям в европу, внезапно паркетники стали обычными тачилами, жутко неудобными и толстыми, которые никуда не пролезают, а по аэродинамике примерно равняются кабачку на колёсах. Теперь грозными и крутыми кажутся шкафы вроде vw amarok или dodge ram, хотя там крутого тоже мало и движки у них огромные и слабые.
Тайно мечтаю про Cadillac Escalade, но блин у меня ползарплаты будет уходить чтоб эту дуру заправить.
Я, как раз, образцовый водитель. Ни одного штрафа и ни одного ДТП. Беда в том, что я, как раз, соблюдаю ПДД, в то время, как окружающие - нет. Вот и вношу, видимо, дисгармонию.
60 едешь?
>В деньгах недостатка не испытываю
>но буду ездить на тачке до 400к
Мы тут все конечно понимаем, что денег которые мама даёт тебе на обеды хватает с лихвой, но мы тут о других суммах.
рашка такая рашка inb4: атата, откуда ты такой либераст вылез
животные ссутся от тех, кто больше их и сами ссут на других, если больше их, никакой солидарности, блатной менталитет
Между бэхой и ситроеном.
Уже в процессе, вата ебаная.
Свинина, или откуда ты там высрался
>Один хуй ты катаешься по маршруту дом-работа-магазин-на-мкаде.
И буду кататься, и никто меня нюхать бабушек в маршрутках не уговорит.
Сеанс связи закончен, пшел нахуй хохлятина нищая.
> коко вата кудах
Надеюсь ты сдохнешь бвстрее, чем заведешь его, тварь.
Лошары блядь
Я тебе предлагаю купить мелкомобиль для города и большой для дачи. ЯСНО?
Если знак 60, то да. +10 могу накинуть, не больше. Знаю, пидораха, я больной ублюдок
Двачую одыквата. Метро, и хачмаршруток море, ночью на таксо, вот нахуя там вообще личная тачка? Для выебона? Любого останови: "Куда ты едешь? Зачем ты едешь? Езжай домой, сука!" - и ему нехуй же возразить по существу будет.
Надежность, комфорт, мощь, проходимость, универсальность, статус.
Ландкрузер-кун
Люксовый внедорожник с охуенной надежностью. Это тебе не говнище типа ку7.
Стой в стойле и не пизди, говно.
Бля, кто-то кроме меня соблюдает ПДД.
Задумываюсь над покупкой автомобиля с габаритами аки пикрелейтед.
Какие есть модели и какой марки? Какие подводные камни?
Какие есть модели и какой марки? Какие подводные камни?
О, значит автобляди у нас еще и русофобные либерасты? Топ лел.
раньше чтобы выебнуться на дваче достаточно было одной машины
А построите тройное метро?
МАААМ Я СВОБОДНЫЙ ЧЕЛОВЕК НОШУ ДЖИНСЫ ТРИКО И КЕДЫ А ВСЕ ВОКРУГ ПИДОРАХИ И РАБЫ БЫДЛО А ВОТ В МИЛОЙ СВЯТОЙ УКРАИНЕ...
Ато
Школотролль на борде успешных людей, спешите видеть.
Каждый день об этом думаю. От них только грязь, вонь, шум и прочие беды. Можно оставить электрокары для юр лиц, но только для перевозки грузов, если внутри будет геныч в сауну ехать сразу расстрел.
>Я тебе предлагаю купить мелкомобиль для города и большой для дачи. ЯСНО?
Пiшов нахуй.
Ауди ТТ и Паджеро в гараже. Езжу на чем в голову взбредет. Где твой бог?
Иди отсюда петушок
Почему не в котле?
>Этот клиренс
Тред наводнили успешные школотроны на бохатых машинах, как обычно.
Блять, проиграл, в какой пердолии это статус? Статус кого? Охранника или зажиточного деда?
главный подводный камень - безликий, катающийся на батином тазу, пту-шный анон будет тыкать в тебя пальцем и смеяться, мол зыбте какая бабская тарантасина!
Приходи когда накопишь денег хотя бы на девятку.
>Какие подводные камни?
телки не текут, мужики смеються, в серьезной аварии тебе пиздец.
Кстати, что там у хохлов?
все так
Это ты должен знать, либерастнутый хуеглот. Ты же фапаешь на эту грязь.
Маз не машина. Исключения из РФ автопрома белаз и краз.
А если на козявку поставить 1.8 турбо?
Пешеблядок, у тебя и такого транспорта нет. А мне норм.
>Статус кого?
Ты наверное слишком юн, но я тебе поясню. Крузак в начале распостранения в роисе стал негласным атрибутом высших авторитетов воровского мира, оттуда перекочевал депутатам и директорам. Сейчас на нем так же ездят важные люди, к которым тебя охрана не подпустит даже на 5 метров.
В левой еще небось
Я тебя ждал
мимовладелец
Но я могу пойти взять за нал какой-нить солярис, в кредит вобще что угодно до ляма. Но не вижу смысла, на метро ехать 30 мин, на машине в три раза дольше минимум. Плюс шомером работать, заправлять, обслуживать, мыть, разребать из снега и куча другого гемора.
Но я езжу на таурэге, ты меня спутал.
Это типа айфона - есть есть, ты сразу же становишся богатым.
Кредиты давно обесценили ваши железки, пидораха.
Туарег - не машина. Говно.
И любой кроссовер - говно
>Эти нищеоправдания
Всё ясно, вон твоя маршрутка подъезжает.
В городе имею право, если надо - еду. На трассе, естественно так не делаю.
Но айфон не дорогой нихуя.
Съебал.
Ты раб, тебе не понять свободы владельца авто, который сам выбирает когда ему ехать куда и как, а ты жди свою электричку потому что перерыв и продолжали клепать тредики трясущимися от холода руками
Нет, я подожду трамвая
Ну ты и пидор.
Из за понтов же. У меня в основном только волгоподобные седаны и были, это уже привычка. Сейчас передвигаюсь на Марковнике, до этого был Лаурель. Был ещё Вилл-ви, но в ней мне было не комфортно. Хуй 21см.
Ну да, истино свободный человек.
Захочет - трамвай подождет, захочет - маршрутку.
>2.3
>320 лс
>434 нм
>всё ещё считать фокус чем то плохим
Годно, тайно мечтаю о додж тундра
Я гетеро. Просто мне самоуважение не позволяет становиться одним из вас.
Всегда сгоняю таких лохов с полосы. Дальником, клаксоном, похуй как. При первом взгляде в зеркало заднего вида на копченый финик лошье обычно обсирается и сваливает правее.
Потом правда перестраивается назад как ни в чем не бывало, ну да ладно.
Опять второсортное говно попыталось сделать УБИЙЦУ гольф р? Ясно. Ты бы еще киа сид ДЖИТИ запостил, лол.
Но проще брать такси. Да и какая свобода просто смех, ты становишься рабом груды железяк.
Нахер такое корыто затратное, ладо бы выгледил как сорбент или мустанг, а тут матизоподобное убожество жрущее овер дохуя, с огромным налогом и страховкой, так ещё и детали как из золота.
Да понятно, 86% вас таких. Только не ясно, чем ты горишься.
ВАй, ара, куда паэдым? Дарогу пакажышь?
Шкода ммаксимум для быдла.
90% фокусов на дорогах это убитое старье или минималки на палке с тряпкой.
Пиздец. В этом треде я окончательно понял, что борда проёбана и осталось одно быдло. Нужна корыто побольше, а то пацаны не поймут.
В чем рабство? Адекватные факты
По твоей логике ты становишься рабом такси.
Я ЧЁ ПИДАР ШОЛЕ НА ПЕТУШИНЫХ ХАЧБЭКАХ ГОНЯТЬ ЕБ? ОНИ Ж ДЛЯ БАБ ВОН БЛЯ КОЛЯН НА ЧЁРНОЙ ТИАНЕ ВАЩЕ ВСЕ ТЁЛКИ С РАЙОНА ЕВО ТЕПЕРЬ
Я тоже в ахуе. Спасибо Aбу бля.
Абу послал ОПа нахуй
Абу благословил этот пост.
Езжу на маршрутке на заднем сидении попивая пивасик. Хорошо когда живёшь на конечной а работаешь на начальной остановке.
А чем гордишься ты, надменно плетясь 60 в левом ряду, м? Правила учил? Левый Ряд ТОЛЬКО для обгона.
Мустанг по твоему тоже второсортное говно?
По городу жи! Для выебона тебе никто не запрещает.
Алсо я грю хуево ездить по городу на тундре
Стереотипчики, последнее время брал такси по работе, это были новые Ешки с культурными водилами в пиджаках.
Нищенка прорвалась.
Дыа дружок, тебе некуда деваться, одевай Адидас бери пива и садись на корты рядом
Гольф R переднеприводное оврепрайснутое внимание: ВАГОГОВНО с перегревающейся муфтой.
Харкнул в ебло вагодауну :3
>зачем тебе седан?
Для работы. В твой мопед на 4 колесах я и половины товара не загружу.
У меня есть один знакомый, в девяностых был чемпионом СНГ по кик-боксингу. И он любит создавать похожие ситуации (ну там тошнить в левом тихонько, например), а потом останавливаться и от души бить ебальники агробыдлу. Хобби у человека такое. Будет забавно и закономерно, если однажды карма сведет тебя с кем-то подобным.
>90% машин на дорогах это убитое старье или минималки на палке с тряпкой.
Поправил тебя, не благодари.
Тогда почему не универсал/фургон/пикап?
Загуглил это дерьмо
>Skoda Citigo, VW up!, Skoda Fabia, Polo Hatch
Да ну нахер. Стрёмные одинаковые обмылки. Я лучше буду на автобусе ездить, чем на этом говне.
Быдло с купленными правами не палится. Это правило не касается города.
Потому что нахуя мне это всё если в седан всё вполне помещается?
Уже попадались такие умники. На этот случай травмат в бардачке.
Мне как-то довелось пару месяцев покататься на Оке. Да, у неё нет комфорта и безопасности от слова "совсем". Зато её размеры заставляли меня кончать радугой. По сравнению с моим довольно большим Пассатом это просто сказка. Припарковаться можно можно где угодно, пролезть куда угодно. С удовольствием купил бы нормальную машину подобных габаритов.
Нужно искать место припарковаться, время тратиться на бесполезную хуйню типа заправиться, стояние в пробках, мойку, всякие то осаги и прочее.
Напомнило, как в восьмидесятых ценность тачки меряли количеством помещающихся мешков с картохой.
В общем седан - говно без задач.
Съеби в одноклассники со своими быдлопроблемами, кукаретник.
Ну да, я на машинах работаю, вот мне и не понятно, зачем отдавать мешок денег в никуда, зная, что он не окупиться? Хотя это личное дело каждого, но седан лучше.
Пиздат, но на ручке в городе не нужен. Трек онли.
Левые отмазы, в ответку: трата времени на дорогу от остановки до дома, время ожидания транспорта, очереди в кассу за билетом, вокруг вонючие гастеры и сваррливые бабки, едешь как чмо зажатый пьяными слесарями, нахуй нахуй
Хуйня, ездил на оке давно, места так же искать надо, ну во дворах проще разьехаться, а на трассе боль ветром сносит.
А мне норм.
пьяный слесарь с зарплатой больше среднего манагера
Он для него и сделан.
>бугуртить от седанов 4,4 метра
>приводить в пример фабию 4 метра
>думать, что у водителей мерседесов s-класса есть проблемы с парковкой из-за габаритов
>называть всех пидорахами, при том, что в европе и сша седаны так же самые популярные кузова
Проиграл с ретарда.
>приводить в пример фабию 4 метра
>думать, что у водителей мерседесов s-класса есть проблемы с парковкой из-за габаритов
>называть всех пидорахами, при том, что в европе и сша седаны так же самые популярные кузова
Проиграл с ретарда.
Но ведь полный привод
Я еду зажатый няшными тяночками, мне норм. Еще и бухой.
Как же меня забавляют такие спортсмены, которые думают что все будут с ними письками меряться в честном бою. Я лично всегда на говне, нож, балон, травмат, что то всегда с собой. Не раз вырубали таких клоунов своим скарбом, балон дак ваще заебись ,незнаю почему его недооцентвают. Один раз ПОШЕЛ ВЫШЕЛ с ебанутым качком, спустил ему в лицо из баллна, сам щщи прикрыл. Поражал над тем как он валяется, попинал и ушёл.
Если есть деньги, то похуй окупится или нет.
75к? Сам сварщик на ЗиО
Но ведь нормальный седан начинается от 4,8-4,9 метров.
Проснитесь вы обосрались
Уахаха, диван-диваныч, ты где такое прочитал?
Первый раз слышу про перегретый халдекс на 7р, ты сам чтоли это придумал?
Пруф предоставь, а пока его нет- наслаждайся фактами, гольф р7 рево стейдж1: 3,8 0-100. И идеальное поведение при езде боком на любом покрытии о чем свидетельствуют многочисленные бж на драйвике и сотни обзоров журналошлюх.
Король хотхетчей смотрит на тебя как на сраного фантазера.
Двачую этого "раба машин", еще из минусов общественного транспорта, курить в общественном транспорте проблематично, ночью хуй куда уедешь, зимой так вообще пиздец, яйки отмерзнут пока трамвай доедет, а как сядешь гореть начинают от ТЭНа, если сядешь конечно.
Ничего, что 40 минут на такси в ДС будет стоить от 700 рублей и каждый день на работу так ездить уйдет 15к в месяц (инб4 сказки о том, что обслуживание тачки стоит полмиллиона в год).
Бля, я бы сказал особенно мустанг, форд впринципе очко сраное.
>Пидораха, зачем тебе седан?
Ну во-первых в ДС ведро вообще не нужно. Никакое. Ну а если уж покупать, то какой смысл в мелкой тачке, когда она стоит в пробках так же как и большие, парковочных мест занимает на те же бабки, бензина жрет столько же? Да и я ростом 193 см - не в каждое корыто влезаю нормально.
От 4,9 м начинаются почти только представительские седаны (инб4 шутки про 3110). Те, кто в таких ездят не сидят сами за рулем, их вообще проблемы парковки не ебут, им просто нужна охуенно комфортабельная повозка.
>уахаха
Уебывай и хуйхэтч с собой забери.
Вот пока их мало, я так и размышляю. Но все же ты не будешь спорить, что седан лучше.
Нечем с того, что в Европе на короткие пересели не из-за "поняли", а элементарно из-за экономии бабла, как расхода так и стоимости повозки. И нехуй здесь. Евролюди способные в деньги не ездят на бюджетокаретах.
Ты, шакал трусливый, и достать ничего не успеешь, если пересечешься с подготовленным бойцом.
Парковка в центре 500р в день.
Пруфы? Или тебе не нравится - всем не нравится?
Нет, тут комплекс причин.
1. 2 жопы максимум
2. По городу
3. V8 дохуя жрет
4. Хуй встанешь
5. Kleinwagen дешевле
Зачем ты школьника/замкадыша пытаешься переубедить? Он с папкой раз в шахе с хачом проехал 2 остановки за сотку и теперь пиздит олололо такси
а теперь калину, с С3.
Не знаю даже.
>функциональнее штанов
В каком это месте, мань? Ноги мерзнут, сковывает движения, цепляется и пачкается.
Даепт. Где мои очки!
> и достать ничего не успеешь, если пересечешься с подготовленным бойцом
Но ведь подготовленный боец весело идет поигрывая мускулами и разминая пальцы бить лицо лошку, а не внезапно серьезно драться.
Алсо подготовка во многих БИ имеет свою специфику. И привычку к определенным правилам ведения боя, которые внезапно на улице не выполняются. И тут никто не будет меряться с тобой хуками, тебя просто затыкают ножом или ебнут монтировкой по голове.
Ты по каким критерия оцениваешь хорошая машина или нет? Нравится тебе или нет? Я с точки зрения тех. составляющей и мустанг- 100% концентрированный кусок говна с уебищным салоном, невнятной управляемостью и посредственной динамикой(я не говорю про супер заряженные версии по цене нормальных машин, в любой ценовой категории мустанг не то что не лучий, а где-то в очке.)
Остается только славное наследие золотого века масл каров, с которыми из общих черт у него только большой копот и название.
Дизайнер часом не беженец с Японии?
Fabia 1,2, жрет 9 л по городу. Такую повозку могу посоветовать либо унтерменшам, либо пенсионерам, что одно и то же!
Таки седаны что меньше-бесполезное говно а не машины. Багажника нет, обзора нет, нихуя нет. Может быть в больших, просторных странах типа сша или России и норм, но в условиях европки-абсолютно бесполезны.
мимоевропеец
не хохол
Посадят когда-нибуть.
Новый дизайн форда охуенен. Я очень рад что пошла мода на АГРЕССИВНЫЕ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА, задолбали зализанные передки.
Тоже субару напоминает?
Не все на бульварном кольце работают, если что.
Пиздец, это че новая нексия
Я думал хуже, чем субару уже высрать нельзя
Не это старая.
Время ловить камни радиатором.
Еще первые фокусы что с открытой пастью были просто праздником для меня. Постоянно пробитые радиаторы.
Или нарвется. Видеорелейтед. Мужика он уработал, да, только и сам умер через минуту. А мужик убежал
http://www.youtube.com/watch?v=WtFLiyKrcKg
Лансер 10 уж больно напоминает.
А мне скоро вот такой как на пике приедет
Что ты хочешь от машины, что стоит чуть чуть дороже гольфа?
Обгон @ Левый ряд
Ты совсем ебнутый что ли? У нас тут, я слышал, обгон только по встречке может быть.
Octavia 1.6
Еврей ниже заявленного получил: 7.9 я не пижжу пруф завтра кину
На фабии около 6,5 получал
Машина успешных людей, все на неё равняются.
Потому что эти инвалидные коляски, НИКОМУ НЕ НУЖНЫЙ !
Даже новая шкода рапид и октавия дает пососать фабие!
Даже новая шкода рапид и октавия дает пососать фабие!
Мелкую пиздоповозку все подрезают и унижают на дороге, нахуй такое говно надо.
В аварию лучше не попадать, а так норм для города с не совсем убитыми дорогами.
Блять, вот почему в рашке не строят гигансткие дороги, гигантские дома, гигантское все, мать его. У нас же страна, вродькак, немалая. Почему, дващ?
Еще бы на веспу сел, дебила кусок.
Люто двачую Опа, Fabia с двигателем 1.2 - отличная экономичная повозка. С расходом менее 5 литров по трассе, охуенными габаритами, не высокой стоимостью ремонта по сранвению с некротой. Да за эти деньги можно купить например цефиро, который ВАЛИТ. Но нахуй оно кому нужно? Самоутвержаться в общем потоке? Для города более чем отличный вариант, а по трассе лучше больше 140 ее не крутить.
вот этого двачую
он сечет в машинах
и человек наверное
очень даже успешный
Смысл?
Пидолиберахи забыли, что большинство адвокатов адекватов живёт в РФ, а не в мск, поэтому седан-универсал-кроссовер это вполне вписываемая машина в плане парковки и всего прочего. Если вы не смогли в работу в своей мухосрани и понаехали в нерезиновую, то это ваши проблемы, хоть на самокатах там обкатайтесь, если же вы москвичи и вам не хватает денег на место для парковки или правительственный кортеж, то вы нищеброды для столицы.
Пиарить шкоду фабию на двощах это перебор
Пиарить шкоду фабию на двощах это перебор
Дорого.
Холодно, вот и жмемся друг к другу поближе.
Страна большая, но вот основная часть строны - ледяная пустыня.
Мне вообще нужен пикап типа тойоты тундры, чтобы я мог туда класть туда велик, запасы и сваливать в лес активно отдыхать. И еще мне нужен прицеп с гидроцикром.
Твоя мать сосёт у краснолюда.
Машина внешне очень нравится, на счет людей..не знаю, пару знакомых карланов с комплексом наполеона не в счет.
35 но для слесаря из мухосранска это более чем норм.
Бохато.
Посрал на твою фабию из окна своего большого чорного джыпа.
>Fabia с двигателем 1.2 - отличная экономичная повозка
Экономичная разве что картофан с дачи возить на 60 км/ч вдоль обочины.
В городе эти малолитражки подходят только пенсионерам, которые на 1,5к передачу переключают А ТО ВДРУГ ДВИГАТЕЛЬ ИЗНОСИТСЯ.
>по трассе лучше больше 140 ее не крутить
А сейчас ты нам расскажешь о том, как она меньше 5 литров по трассе на 140 дает, ага.
Нахуя тебе пикап, чтобы лисапед возить, ты что ебанутый? На крышу 2 лисапеда и палатка/лодка/жратва на месяц помещаются в любой нормальный хэтчбек.
>пидораха
По этому слову на раз выкупаются лошки и чмошники. Мне тачка нужна не только на работу и обратно, а еще чтоб телочек катать, да и май близко, шашлычок на природе, все дела, но тебе не понять, ты ж дрочила и телки тебе не дают.
кек, у меня не фабия, однако если у меня не было бы денег на текущую тачку, я бы взял фабию. А почему бы и нет? Чорный жып на дороге - сразу идет нахуй. Никогда не пропущу такого пидораса, въебется - будет чинить мою крдитопомойку у официалов, по полной программе и отдаст по половину своего жипа на всякие услуги типа "УСТАНОВКА КОВРИКОВ 0,1 ЧЕЛОВЕКА ЧАСА - 150 РУБЛЕЙ".
Я посмотрю как любой нормальный хэчтбек застрянет в первой же яме после того как с асфальта съедет.
У меня не умещаются. Отпуск в грязище и лесах подальше от людишек требует проходимости и вместительности кузова. Я же хикка, только так могу отдыхать.
Поддвачну. Мелкий хетч годится только если машину используешь исключительно для езды между домом и работой. Сужу по одному знакомому с такой машинкой. Как дальняя поездка, или совместный выезд на природу - садится мне на шею ведь его коробчонка по трассе жрет и ниедет. У меня конечно машина тоже не фонтан, С-класс с 1.6 литра, но все равно бодрее гораздо.
Норм
А нахуя тундру? С говномесительством отлично нива справляется, велик действительно наверх, палатка влезет тоже, и в то же время жрет не так охуевше, как тундра, и размеры вполне пристойные и позволяют парковаться где угодно в городе.
Блин, завезли бы в ниву нормальный парттайм с невоющей раздаткой - это же был бы вообще идеальный автомобиль.
Шкода для унтеров. Фабия для уберунтеров.
С тетей ездили на фабии из петрозаводска в тольятти, на скоростях адекватных для трассы (100-120) эта хрень тупая что пиздец, ни фуру обогнать ни за крупным джипом в потоке не держится, ужасный автомобиль для дальних поездок. По городу в принципе может и нормально, но все подрезают и за автомобиль не считают.
Шевик кстати в люксовой комплектации збсь смотрится, правда слух есть что отозвали лицензию с Автоваза всвязи с санкциями.
Тундра это еще и комфорт в отличии от нивы. Да и надежность нивы сомнительна.
Ну а чего ты ожидал от автомобиля, который создавали, чтобы постоять в пробке?
Лол. Просто ты корзина и водишь как бабушка. Меня даже на тазе никто подрезать не будет.
У нивы надежность приемлимая после двух-четырех ремонтов там остаются только жесткие надежные детали.
Комфорт - ну хз, с кондеем вполне комфортно мне было, но кондей в ниву вкручивать нужно руками. А вот то что там редуктора не выдерживают парттайм - вот это хуево, так бы при отключении заднего моста был бы отличный расход для города.
Я ничего не ожидал, я не думал что автомобиль может так хуево ездить на сраной сотне. Даже нива бодрее была на таких скоростях и хотя бы позволяла быстренько фуру обойти, а не чухать минуту с 100 до 120.
твой таз нахуй никому не сдался ибо об него марать машину впадлу. А вот фабию за авто реально не считают, да и ниедет нихуя она.
Вот вот. Нью-Йорк кун, текут слюни по всяким огромным тракам, но блять, надо быть полным долбоебом, чтобы в большом городе его брать.
С ебаными пробками на Сильверадо тебе хуй кто даст перестроиться, про парковку так вообще молчу, на всяких фиестах тут и то весят резиновые бустреы.
>на скоростях адекватных для трассы (100-120)
А я и не на тазе катаюсь.
Что не так? Или ты любитель повтапливать 200+ по нашим дырявым извилистым однополоскам?
Работал осенью в аэропорту Домодедово, там машины сопровождения исключительно шкоды фабия, выдерживают около двух лет езды по идеальным дорогам, потом их списывают, можешь кстати поинтересоваться, там аукцион есть по списаным машинам, водители правда сказали, что там нехуй покупать, машинам приходит пизда полная, только кузов и салон нормальные. Кстати на ниве не рекомендуют выше 80ти развивать, это всё-таки внедорожник, может поэтому у тебя раздатка шумит.
>Экономичная разве что картофан с дачи возить на 60 км/ч вдоль обочины.
Ничего тебе не могу сказать про 60км/ч. В городе у меня выше 60-70 ездить нельзя. Когда ездил в прулесибирск, спопойно держал общий поток 60, 80 и 100. Кому-то нужно больше?
На трассе достаточно много проехал, в основном обходят водятлы лепсусов и премиальный тойот. На резкие движения машина ясное дело не способна, но обогнать пенсионера на некроте или фуру - особых проблем не составляет.
> которые на 1,5к передачу переключают
Конкретно на 1.2 mpi нет смысла переключаться ниже 2200.
>А сейчас ты нам расскажешь о том, как она меньше 5 литров по трассе на 140 дает, ага.
Ну хуй знает. Ну меня на рапиде заявлено 5,8 на 100 км. В баке 95-й, в салоне 3 человек, багажник наполовину забит вещами. Зима, включена печка, фары, резина какая-то toyo с шипами, дорога говно. Проехал небольшой участок в 150 км на скорости 90-100. Расход показало 5,7л на 100 км. Возможно показатели пиздят немного, но рапид машина тяжелее фабии. Так что фабия вполне при 90-100 может выдавать ниже 5, на нормальном бензине. В Казахстане он нормальный. в отличии от России. Были бы в рашке штрафы в 120$ за превышение скорости от 10 до 20 км\ч, сомневаюсь, что у кого-то было желание ехать за городом быстрее чем 140. Мне при таких штрафах оно нахуй не надо, еду себе 90-130 за городом, трачу не много бензина, да и если гайцов замечу - успею скинуть.
трасса дон сейчас до 130 позволяет топить, но на такой скорости фабию только с горки можно.
Меня вот всегда интересовало, а что же значит "честный бой" у всяких там БИдиотов?
То есть если ты 90% свободного времени тратишь на бокс/карате/самбо, то и бухгалтер/слесарь/машинист должен на твоих условиях махаться? А если он возьмет балончик/травмат/дилдак метровый, то это уже НИЧЕСТНА?
Как это ебаная честь работает?
>Как это ебаная честь работает?
У самураев спроси.
Сейчас этот диванный велосипедист начнет кукарекать, что максимум 90, а значит ехать нужно 80.
Спасибо за 5 минут смеха.
Никак. Захотел ёбнуть с травмата - ёбнул, даже если ты боксёр, а перед тобой дрищ, а если ты дрищ, то тут сам бог велел всю обойму высадить. Это условности дворовые, чтобы тебе на районе не предъявили, хотя и такое щас встречается редко, а в незнакомом городе или в другом районе можешь хоть говном кидаться.
>на нормальном бензине. В Казахстане он нормальный. в отличии от России
И тут я понял, что со мной разговаривает эксперт из гаражного кооператива №138.
Суть в попытке понять поток мыслей такого вот быдла, орущего про равный бой.
>И тут я понял, что со мной разговаривает эксперт из гаражного кооператива №138.
Ну я тоже читал в интернетах, что 95-й в Рашке говно. Проехал 4000 км на российском 95-м и убедился, расход и динамика как на 92-м
> расход и динамика как на 92-м
Улучшение динамики на более высокооктановом бензине это какой-то эффект плацебо и самоубеждение. Оно там если и есть, то в пределах отдельных процентов, и без точных замеров неощутимо.
Лол, что за хуйню я читаю.
На 95ом расход и динамика в любом случае будут выше, чем на 92. Чем выше детонационная стойкость бензина, тем ниже у него калорийность, т.е. спалив ту же массу 95 бенза выделится меньше теплоты, чем если спалишь 92.
Выгода от 95ого только в том что он хуже детонирует и двигатель ровно работает без детонации во время тапок в пол и т.п., и позволяет соответсвенно степень сжатия повысить и уменьшить габариты движка.
>На 95ом расход и динамика в любом случае будут выше, чем на 92.
Т.е. расход выше динамика ниже.
Я проехал 3к км на норвежском 95-ом и убедился, что он ничем не отличается от нашего.
Алсо, http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Нассал тебе на ротан, нищий офисный планктон. Мимо-550i xDrive.
Суть быдла - поворачивать всё в свою сторону независимо от реального положения дел. Если ты штангист - значит нужно меряться жимом лёжа, остальные - дрищи и унтерыбыдло, если ты погромист - нужно унижать похапешников и 1сниковбыдло, если ты автоблядь - то унижать велосипедистов и пешеходовбыдло, если ты унтер и глиномес - то натуралы соответственно тоже быдло, ну и так далее. Быдло - это собирательный образ, который всех, кто отличается от него и не разделяет его взглядов считает быдлом. Такой вот парадокс.
>550i xDrive.
,tp gheajd
Белаз и Краз не рашкомобили. Уебывай, пидораха.
Ну что за долбоебизм? Габариты не делают машину безопаснее! Видел пару аварий с ауди 100 , гнв е34, 123 мерсами, мондео старыми. это пиздец! как будто из бумаги сделаны.
новый рено твинго намного безопаснее этого неповортливого говна
Ну раз так, сядь в двухсотлитровую бочку и устрой дтп хотя бы на скорости 40км/ч.
Где вы блядь ездите, что камни в лобовики и радиаторы ловите? 11 ЛЕТ за рулем и ни одного не поймал.
>это пиздец! как будто из бумаги сделаны
Какой же ты долбоеб. Ну езди тогда на классике, у нее все жесткое. После твоей смерти ее еще на автору за 20к сдать битую удастся.
Лол, мой божественный 1.4ТСи запросто в 7 укладывается при не самой медленной езде.
заводить пробовал?
> Алсо, http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
>А как понять, нужен ли мне АИ-98?
Повторяю, основные факторы таковы: степень сжатия выше 10, управляемый термостат, турбина, частое передвижение "газ в пол". Хотя бы раз сказали "да" - это ваш выбор
>частое передвижение "газ в пол"
Заебись, буду в свою СЕМЁРОЧКУ заливать 98й.
Может ты нахуй пойдешь со своим ущербным говном?
мимо-водитель-газ-3110
Иди ты нахуй! Ездил на фабии 1.2тси и механике. Душит отлично, на 140 вообще не напрягаясь. Купят петушиный 1.6 ЦФНА рашкосборки и кукарекают потом тут.
>Душит отлично
в точку
РАДИО ЮМОР-ФМ!
Поссал на нищего пидорахена.
бля, ну ты тупой. Не слышал про СМИНАЕМЫЕ ЗОНЫ и ПРОГРАММИРУЮМУЮ ДЕФОРМАЦИЮ. Хуля вы дрочите на размеры и ЖЕСТКОСТЬ? Чем сильнее сомнется машина- тем целее будет твоя тушка. И тут рено твинго 2015 запросто уделает W140.
Про статус огромных машин уже и просто говорить смешно. Это как малиновые пиджаки, голда на шее в 2 пальца и телефон в чемодане.
При одной мощности в 77 квт. ТСИ уделывает в клочья петушиный ЦФНА. Сравнение внутри модельного ряда.
Ага, ага, что ещё расскажешь? Воры ездили на мерседесах. Крузаки ценятся за очень низкий для полноприводного джипа расход в городе и комфортную посадку в салоне. И да, позволить себе крузак может любой абсолютно, ибо кредиты. Это у нас во Владивостоке, к слову. Если в вашей говномоскве в нулевые было 3 крузака на весь город у бандитов это не значит, что машина такая, просто вы живете вдалеке от нормального автопрома.
Слушай, прогрессивный европеец, иди нахуй, а, со своими велосипедами на бензине. Лет через 50 может быть в России и задумаются над твоим говном, но сейчас всем нравятся баржи, охуительно большие крейсеры типа крауна, круизеры и спорткары.
>И да, позволить себе крузак может любой абсолютно, ибо кредиты.
Посмотрю я как ты будешь брать в кредит тачку за 4 млн со своей зарплатой.
Но двухсотый не стоит 4 ляма, маня.
Лол, сотый крузак а остальные это уже понт стоит максимум 2 ляма. Пруф http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/17499503.html
Сдаётся мне, ты просто один из тех выдвигателей членопроектов, тебе насрать на машины, главное новый закон об ограничениях короткостволов.
Окей, в минимальной комплектации 3 млн. В кредит с каской на 5 лет это будет по 70к+ в месяц. Т.е. с зарплатой меньше 100к ты вообще за нее никогда не расплатишься. У вас там сколько средняя во владике? 25к? Удачно покататься на распиленном 20-летнем утопленнике.
То то у нас через одну машину круизеры, лол.
Ну охуеть. Начали с пафосных бандюганов, а закончили 13-летним корытом. Сейчас мы дойдем и до того, что БМВ машины для студентов, т.к. можно купить гнилой кузов семерки 88го года за самовынос.
Но ты как раз тот, через которого, лол.
Так бандюганы в середине нулевых из крупных городов исчезли. Сотый крузак даже на тот момент был просто охуеть каким элитным, примерно как гелик.
Да нет, у меня самурай tourer V с 2JZ, джипарь не нужен пока что.
В европе перестали мериться письками, ох лол, ты попробуй там содержи машину, с анальными ценами на бензин, низкими зарплатами, пиздец какими дорогими парковками которые в некоторых странах и их дс везде, огромными деньгами за л.с., не говоря уже про страховку, которая равна по цене как за 5 - 7 лет купить новую не дорогую малолитражку. Батин крузак в 600 л.с. (по птс 200+) обходится всего в 10-12к за год, страховка еще около 13-14к, и все, так что мне похуй на ваши малолитражки, на ваши парковки, на вашу говношкоду, пиздец, купите лучше себе приору, а не тратьте деньги на это говно
Крузак и сейчас элитный, если мы говорим о новом двухсотом. Другое дело, что сейчас машину дороже 2 млн может позволить себе не только бандит, но обычной серой массе и о тачке за 1,5 млн зачастую только мечтать приходится.
>европа
>низкие зарплаты
>высокие цены на бензин
Не хочу тебя расстраивать, но на среднюю ЗП в европе можно купить почти в 3 раза больше бензина, чем у нас (даже с учетом того, что стоит он у них в 2+ раза дороже).
Если тебе нужна жоповозка, то купи вторичку, блять, хули ныть? Вот у нас на ДВ можно взять из-под японца комфортный седанчик за 100к, блять. А можно новую Хонду Фит за 300к, которую правда зашкварило быдло своим колхозным тюнингом хуже чем на тазах. Ближе к центру - европейская и американская вторичка: всякие фольксвагены поло, гольфы, шкоды, додж стратусы. Какие нахуй 1.5 млн? В городе от светофора до светофора на чем угодно тошнить можно, деды же на москвичах ездят и похуй.
Давай расскажи про друга который там работает за 4к евро в час, я таких долбаебов как ты наслушался, уже в печенках сидят, хоть 1 пруф кинь что там обычный человек получает хоть на 10 к больше чем мы
Лол, меткий.
Объявления о работе посмотри, долбоебина. У нас средняя зарплата инженера 35к, у них - 3к евро (после уплаты наголов).
>Skoda Citigo, VW up!, Skoda Fabia, Polo Hatch
Годно, жил бы в Европе, то обязательно бы себе купил одну из этих няш. Но в необъятной совсем не то, тут я езжу на Х6 подаренным мне моим дядей на 28 лет. В роисе социальная атмосфера другая, более агрессивная и животная, чем в цивилизованных странах, поэтому нужно показывать свое "превосходство" и доминировать, ты понял о чем я, кококо статус. Я сам понимаю как это все тупо и убого, но так это работает в этой сране и ничего не поделать. Но в целом я с тобой согласен, но это лишь теория так сказать. Поверь, тут ничего не изменить.
Что-то все от 100 и 250, инженеров много всяких бывает, даун, даже есть инженер по технике безопасности, они действительно 35к рублей в месяц получают.
Фабия-кун в треде, задавайте вопросы.
Сзади 2 человека могут спокойно уместиться? какого роста и телосложения? про 3 даже не пизди
Даже 3. Загружал 4-х человек. Двух крупных, одного тощего и среднего. Тощему было не оче.
Можно и ввосьмером забиться при желании.
В запорожец.
Охотно верю, что в твою инвалидку поместится больше 2 человек
>Душит отлично
это да, душит пиздец прям.
Prost
5 метров только ради безопасности
Я вот тоже как-то думал свой пикрилейтед поменять на что-нибудь покомпактнее, пока не покатался на повозках друзей и не походил по тест-драйвам. Эргономики нет (причём что характерно, в этих ваших хвалёных ВАГах с ней всё ещё гораздо хуже, чем в корейцах, про Опель вообще молчу), нормальная подвеска начинается только от миллиона, и что самое главное - тотальное унижение со стороны гордых обладателей БЧД, Камри и прочего быдла. Короче нахуй надо.
Не верно. Чем авто мельче - тем больше внимания авторы уделяют безопасности.
https://youtu.be/mnI-LiKCtuE?t=319
Что останется от приоры или логана при таком столкновении?
кек
Но ведь на твоём видео все тесты кроме деформируемого барьера (который имитирует столкновение с машиной той же массы, а таких мотоколясок хуй да нихуя) все краш-тесты провалены. Места для ног не остаётся, прыгает как хуй знает что.
Так что тебе нужна Skoda Fabia, которой у нас больше не будет! В ней можно 4-м человекам ехать. И жрет она меньше, чем твои V8. Срать, что доста она за 15 гонится, но до 60-и этот вагомобиль с правильной КПП даст пососать всем. На фабии просто кайфово парковаться особенно после того, когда Mecedess S-klasse не влез. И так же она круто выглядит.
В Европе все уже решили, там перестали мериться письками. Теперь там только A-B класс автомобилей.
Почему у нас нет Skoda Citigo, VW up!, Skoda Fabia, Polo Hatch? Вы что? Совсем пидорахи? В Москве из-за вас пробки бля.
Алсо, давайте создадим инициативу, которая предоставит льготы (малый налог и осаго, халявный паркинг в ДС) владельцам авто длиной не больше 4050 мм и членом +17 см
Зачем тебе себя чувствовать водилой ЛИАЗ 6213?