Двач я уверен ты меня выручишь, может выбрать этот тред для засирания.
Купил повозку 2011 chevrolet aveo т250 1,4 за 250к, хочу ебнуться в полный тюнинг салона и покраску/защиту/шумку/фары, на все уйдет 150к. Рыночная цена авео 400-600к, стоит ли заморачиваться? Планирую ездить еще 3 года на ней. Просто количество тюнинга/ ане колхоза очень большое. Опять же просто, чтобы для себя было красиво. в год езжу 20-25к км. Или посоветуйте за эти типо деньги 600-800к нормальное авто? Сам нищук 60-90к в месяц.
По опыту собственного пердолинга рассказываю. Делай всё, что хочешь. И шумку, и звук, и диски ставь пиздатые, и обвесы ставь, НО ТОЛЬКО ЕСЛИ УВЕРЕН В ТЕХНИКЕ Если у тебя всё по ходовке сделано, двигатель шепчет и может ещё ехать годами, если кузов целый и раньше не было аварий, то делай. В остальных случаях не занимайся хуйнёй, даже если где-то некритично скрипит, пердит или возможно попросится - не суйся
Купил повозку 2011 chevrolet aveo т250 1,4 за 250к, хочу ебнуться в полный тюнинг салона и покраску/защиту/шумку/фары, на все уйдет 150к. Рыночная цена авео 400-600к, стоит ли заморачиваться? Планирую ездить еще 3 года на ней. Просто количество тюнинга/ ане колхоза очень большое. Опять же просто, чтобы для себя было красиво. в год езжу 20-25к км.
Или посоветуйте за эти типо деньги 600-800к нормальное авто?
Сам нищук 60-90к в месяц.