Кароче шалом. Сгонял вчера в сервис. Стуки при езде медленно. Подтвердили мою догадку, - внутренний правый шрус. Суть в том, что отдельно продают только китайскую поеботу, а привод в сборе стоит 28к рублей. Че делать то? Брать в сборе за 28к, брать с разбора? Или брать китайскую гранату? 391004855R - партнамбер оригинала.
>>5958850 (OP) Сап анонимный, тут вопросец. Штрафина прилетел за парковку на газоне. Какое-то хуйло с телефона меня щёлкнуло и отправило в МАДИ... теперь думаю, есть ли вообще варик врываться в обжалование? там задние колёса на разьёбаной плите стояли, а сфоткал сук так как будто я в парке припарковался.
>>5958815 → 1. Совсем лютое говно не стоит, на подсолнечном мотор плохо работает. 2. По графику замены масла. 2а. Меняй масло по графику. Расход - расходом, а износ - износом. >>5958847 → А ты меняй. В нём же зола и опилки.
>>5958850 (OP) Сап, аноны. Студент, нужна жоповозка. Бюджет - ±50к рублев, плюс еще тысяч десять могу выцепить на первое время для ремонта. Авто выбираю из расчета, что на нем возможно придётся ездить больше года минимум, хотелось бы с ней повозиться (не по технической части, а по внешке).
Из того, что сам выбирал: 1. Ваз классика - 2101, 2103, 2106 Больше всего хочется тройку (чисто внешне). Дальше в приоритете копейка, потом уже шестерка. По состоянию лучше всего взять копейку наверное, поэтому колеблюсь между ней и тройкой.
2. Москвичи (чисто из-за цены) Какие-нибудь 408-412 было бы прикольно взять что-то с ними сделать - дизайн классический всё-таки как по мне. А в качестве первого авто наверное лучше 2140 и 2141 москвич. Живой смогу найти только 2140 москвич. Внешне не особо нравится.
3. Иж Ода Можно найти живой, есть сходство с девяткой, что не может не радовать.
>>5958941 Если ты собрался еще какие-то проекты с машиной делать... Имхо, 2140 сразу нет ты хоть один проект видел под него? Слишком дедовская машина. Иж Ода - тоже самое, что и 2140, хотя и выглядит посимпатичнее. Бери копейку, если под тюнячку, либо оду, но там будет поскучнее все
>>5958891 пиздец. Современное поколение пориджей кроме телефонов ничем не интересуются, из дома практически не выходят, а законы и штрафы такие будто они чуть ли не целыми днями на траве лежат и любовью занимаются.
Затрону платину. Для моей брички рекомендован бензин не ниже 93 лол, поэтому я довольно долгое время лил 95. Потом так случилось, что я утратил возможность жить роскошно и из экономии перешел на 92 и при этом стал реже ездить. Разницы не заметил, детонации не ощущаю (как ее вообще ощущать? вибраций больше не стало). Увеличился ли расход тоже не могу сказать, т.к. езжу редко и на небольшие расстояния, соответственно заправляюсь раз в 2-3 недели, а бортовой компьютер средний расход не умеет показывать. Чем грозит? Стоит ли продолжать ездить на 92 или и так норм? А зимой какой лучше?
>>5958945 на фото только один ебосос выпер полжопы на газон. машины справа и слева от него на фото стоят нормально. почему-то им ничего не мешает встать нормально, а вот вопрошающему анончику "РРЯЯЯЯ ЗАЩООООО ШТРАФ РРРЯЯЯЯ СТУКАЧИ РРРРЯЯЯЯЯ" все-таки что-то помешало - собственная криворукость, ебантяйство, похуй что, неважно. и за это ему и прилетел штраф, законно и справедливо.
>>5958850 (OP) Лансер 9. Когда повернут руль в любую из сторон и заезжаешь на ямки, появляются стуки вот прям в районе руля-приборки. Сначала у меня появились стуки приборки, а теперь вот руль хуячит. Что такое может быть? Рейка вроде не брякает. Там за щитком приборов есть что-то, что может болтаться?
>>5959063 Какой смысл гадать? Надо крутить руль и проверять люфт в рулевой колонке, рулевом кардане, потом поднимать и трясти подвеску. Ты же по вангованиям на дваче запчасти покупать не будешь.
>>5958850 (OP) Анон, мазда 323f ba 1.5 1994, заклинивает педаль сцепления на обратном ходу на пол пути, потом медленно доезжает или постоит и простреливает, иногда клинит наглухо и не доводиться самостоятельно. Сегодня наглухо клинануло у дома, ебаторился там у педальки подкручивал шток, ход свободный - не помогает, жмёшь педаль - ход есть но на пол пути, от середины до пола. Полез под капот - монтировкой вручную довёл рабочий цилиндр сцепления до упора, всё более-менее работать стало, полный ход вернулся. Заехал на одно СТО - там решили мне прокачать сцепление, покачал - стравили тормозуху и всё, педаль провалилась намертво и самостоятельно не поднимается. Загнали назад тормозуху шприцом и сказали сегодня-завтра времени у них нет, скорей всего главный цилиндр умер. Но чёт я сомневаюсь в диагнозе. Оно ж как бэ вперёд то педаль давится, не проваливается, но назад что-то мешает полностью выпрямляться периодически.
>>5958984 > детонации не ощущаю Её только на звук слышно. Если на газ сильно не нажимать, то хоть 80 лей. Лей 95. У тебя экономии всё равно никакой с такими пробегами.
>>5959190 Дебил, плиз. Эффективность как раз будет выше, так как выше температура рабочая, к чему современные кокологичные моторчики стремятся, но ограничены компоновкой и температурой кипения антифриза.
>>5958948 >Чем плохо воздушное охлаждение двигателя? Неравномерное охлаждение. Рабочая температура плавает гораздо сильнее, чем у жидкостного мотора. Из за этого бОльшие зазоры. Меньший ресурс.
Но есть и неостановимое преимущество. Такой мотор значительно быстрее выходит на рабочую температуру.
Пропали габариты на правом фонаре. Снял разъем и обнаружил, что одна ножка на нем отгнила. Срезал старый разъем, припаял от старого фонаря, но габарит не заработал. Стопы ок, задний ход ок, поворотник ок, а габарит не горит. В чем может быть проблема?
>>5959264 Диоды, габариты и стопы на одних и тех же. Стопы работают, габариты нет. В колодке, которая идет от машины виден зеленоватый налет возле пина на габариты, может просто окислился контакт? Как этот пин вытащить из колодки, чтобы почистить? Сама колодка выглядит как на пике.
Ребзя, раскидайте пжалуйста за Петушкоду Октавию первого поколения, 2000 года. Двиг 1.6, 75лс. Заебался искать поджоп, а тут петушкода, вроде не гнилая, Судя по объявлению,можно и взять, но хуй его знает, не шарю в них совсем. Как голову ебёт, чё с запчастями и ценами на них, ну и т.д. С меня как обычно.
>>5959265 Скорее всего, окислился. Или даже сгнил. Пины вытаскиваются, в целом, одинаково: там есть усики, к которым надо подлезть со стороны контактной части, загнуть внутрь клеммы, и вытащить в сторону провода.
>>5959265 >виден зеленоватый налет возле пина на габариты, может просто окислился контакт? вполне вероятно. >Как этот пин вытащить из колодки можно аккуратно рукой, можно утконосами или пинцетом каким. обычный разъем как в компуктерном БП, разводка по потребителям. если ссыкотно "вдруг чего сломается" - потренируйся на каком-нить старом компьютерном хламе с похожими колодками.
>>5958850 (OP) Есть какая-то программа, что бы там машины тюнить, как захочу? Хочу авто покрасить и пару плюшек туда приделать и поиграться с вариантами покраски. В первую очередь хотелось бы глянуть через компьютер это
>>5959357 >Запчасти дорогие, на пикриле цена противотуманых фар. 2к за пару противотуманок в идеале - это дорого? Это какие же тогда дешевые машины есть, если это дорого.
>>5959390 >Состояние: Не битый >по кузову тоже всё хорошо без мятин и царапин >Без каких либо подводных камней продавашка заботливо скинул ВИН, поэтому пробиваем даже по бесплатному сайту ГИБДД. Что видим? Информация о происшествии №460043792 Дата и время происшествия: 18.04.2019 08:45 Тип происшествия: Столкновение Регион происшествия: Московская область Место происшествия: Московская область, городской округ Подольск, Подольск Марка (модель) ТС: HYUNDAI(i30) Год выпуска ТС: 2012 ОПФ собственника: ФИЗИЧЕСКИЕ ЛИЦА Элементы на схеме повреждений выделены красным, что означает - битая и хуй знает как вытянутая морда (телевизор, м.б. лонжероны). ДТП было у второго владельца, который отъездил на нем 7 лет, ебанул кого-то и вскорости продал вот этому додику, который теперь эту мотолыгу пытается втюхать.
>>5959530 Ничего не рвет. На бачок и даже насос похуй. Лед просто стоит в шлангах и у тебя не работают писалки, пока все не растает. >Она во время езды отогреется Да, разве что у тебя очень эффективный дизель, который нихуя не греется.
>>5959538 У меня не работали писалки - как оказалось, сами форсунки успевали замерзнуть/забиться льдом к хуям. Стал тщательно чистить эту херню под лобовухой и все заработало, лол
>>5959530 >Она во время езды отогреется или нет? Нет. Если с первым морозцем прихватило - жди оттепель, сливай на хуй омывайку и заливай незамерзайку. Я как то раз момент проебал, пришлось всю зиму без омывайки ездить. Так себе занятие, заебался останавливаться и снег на лобовуху кидать, особенно на трассе.
>>5959509 ещё хорошо идёт https://vin01.ru/ - он и с госномера парсит. и https://www.nomerogram.ru/ хорошо заходит - например, можно увидеть, что на вк это ведро уже 9 месяцев продать пытаются. > Было 1 дтп ( ничего серьёзного) крашено крыло и капот переходом)
>>5959273 1-2 часа что бы можно было дальше ехать при перегреве. Или тебе что бы прямо холодным стал что бы его ремонтировать?
>>5959228 >температурой кипения антифриза Ты дебил. Все остальные знаю, что есть сотни жидкостей с любой высокой температурой кипения. Остальной бред не буду комментировать.
>>5959616 >Было 1 дтп ( ничего серьёзного) крашено крыло и капот переходом) >ничего серьёзного >ничего >серьезного ну да, ничего серьезного. ну подумаешь морду вытянули как сумели и всю морду перебрали, подушки стрельнули - да то хуйня, обманки вставим, ну подумаешь ведет влево, ничего серьезного же.
Почему на автосру никогда не пишут честно про дтп и каждый скол? Я же приезжаю с шарящим другом и он, за 10 минут, блядь, определяет где что покрашено, какая деталь не родная, етц. Мы предлагаем продавану тут же посмотреть в инете сколько стоит исправить тот или иной агрегат, скидываем стоимость ремонта в среднем -20к, говорим, что его косяки очевидны каждому и лучше бы он мне продал тачку, но все гасятся и только один чел согласился скинуть аж целую десятку, когда друг ему доказал, что его Пососат до отправки в рашку уже 200к минимум пробежал.
На вторичке вообще бывают не наёбсики? Или это мне надо с 600к до 1ляма поднимать планку, чтобы больше адекватов было? Я, сука, вчера 5-й раз неудачно на осмотр сгонял, даже я понял, что на этом Дустере дрова возили, а его хозяин доказывал, что онли в городе ездил.
>>5959267 Тоже зарюсь на Коктавию, по обслуге средний ценник, комфорт вага, но оче тяжело найти не после такси. Кста, первый раз в жизни попался перепук именно с этой машиной, хотел таксимобиль впарить под видом тачки брата а почему фамилии разные? А он мамину взял , но там движок по звуку вообще всё был.
Идея с тачкой, которой 22 года оче хуевая, кста. Причём с любой, не жди чуда. Если нужен поджопник, то бери какой-нибудь Ренаулт не старше 10 лет, до 600к найдешь, базарю.
>>5959622 Смотря какой ебун на улице, пилю стори. Осенью приехал в деревню к родственникам и задержался там до зимы. В деревне дороги солью не посыпают, снег чистят хуёво, поэтому он всегда чистый, короче омывайкой я не пользовался пару месяцев и она к хуям замёрзла, полный бак омывайки. Ясен хуй, когда я выехал на трассу, весь лобаш закидало говной, а омывайки-то и нет, даже моторчик не жужжит. Пришлось каждые километров 50 останавливаться и кидать снег на лобовуху, а по возвращению ставить машину на ночь знакомому на автомойку. Ну и ясен хуй ничего не отошло, полный бак, ёпта поэтому было принято решение налить туды спирта. Хорошо сосiд мимо проходил, увидел чем я занимаюсь и залил концентрат, спирт мы ясное дело выпили и тоже нихуя не помогло. потому что ПОЛНЫЙ БАК ЛЬДА Короче я до весны так и проездил, после этого всегда в сентябре сливал всю омывайку и заливал незамерзайку, а последнее время и летом лью незамерзайку, беру в светлухе 5 литров хуёвой незамерзайки и мне на лето хватает, а на зиму уже заливаю хорошую, которая до -40 градусов.
В общем, если в регионе зимы лютые, то лучше не рисковать и до октября залить нормальную жижу.
>>5959678 Я ищу за две соточки с торгом в обе стороны. Сейчас двигаюсь на битой некро-Хонде за 150к, ей тоже 20 с хуем лет, но помирать она не собирается сгнила только к хуям я бы её и не менял, но с кузовщиной ебаться некогда - это долго, а мне нужно подскакивать кабанчиком постоянно. Сейчас ищу что нибудь дедовское и с хорошей коррозиоустойчивостью, то есть Ланосы, Нексии, Акценты, и прочие Спектры сразу исключил. Из вариантов: Логаны, Фиаты Альбеа etc. Но после пруля они все мне кажутся хуйнёй, типа Жигулей-Десятки. Вот Петушкода мне в принципе зашла, только без кондёра оказалась, была бы с кондёром - уже бы хвастался. В общем думаю в этом направлении, хоть и понимаю что за эти деньги даже вышеупомянутую Жигули Десятку найти получится далеко не сразу.
>>5959679 >а последнее время и летом лью незамерзайку Сэйм щит. После пары случаев внезапных первых морозов и водички перестал заморачиваться и круглый год лью незамерзайку.
>>5959684 Тогда Логан действительно твой вариант. Но на нём особо не повалишь, если ты об этом. Но сравнение с жыгой тут лишнее, у него даже пидора в этом плане сосёт. Я думаю что-то обработанное антикором заботливым дедом можно ещё отыскать. Но тут от региона зависит. Бодрый лохань в поддосье и за 250к не найти, например.
>>5959689 Да мне не до наваливаний, главное что бы не гнило и мозги не ебало. Логан так-то таксомобиль, поэтому почти все они отжатые, а у заботливых дедов уже есть ебанутые внуки. По салону та же пидора куда человечнее, но пидора гниёт - поэтому не рассматриваем. Буду мониторить дровито, авось попадётся жемчуг в океане говна. А если нет, то какой нибудь пруль переваренный найдётся точно.
М, ещё попадались первые РИО в кузове сарай, по фоткам вроде как без гнили, может их раньше цинковали, не знаю, но как вариант - почему бы и нет.
>>5959244 >>5959573 Чисто по ощущениям, хуярит там. Как будто там что-то открутилось и болтается. Дороги ужасные, подвеска постоянно скачет, но я езжу аккуратно.
Кто нибудь покупал машину в казахстане? Стоит ли туда ехать? Хочу взять б/у, интересующая меня модель примерно на 500к дешевле в среднем чем у нас. До Астаны ехать день
Тупой вопрос. Если я куплю машину у чела в другом городе, он мне номера оставит? То есть мне не нужно будет идти в гибдд в том городе и всё такое? Я смогу просто заключить с челом сделку, взять дкп и прочие документы и поехать домой? А если он заберет номера, то как быть? Не хочу по москве мотаться по гаи и прочим местам.
>>5959833 другой город в твоем регионе или нет? если в твоем, то спокойно будешь ездить с номерами. если нет - придется снимать с учета (соответственно снимаются и номера), получать транзитные, ехать к себе и там заново ставить на учет и получать номера уже своего региона.
>>5959846 твоя инфа устарела - не надо делать транзитки, если тачло из другого региона - теперь при переоформлении покупашке выдают номера уже с его кодом, по его прописке. упростили схему короч.
>>5959860 >>5959846 >>как получать номера если регистрация в другом регионе? Дадут номера, в соответствии с этим регионом.
То есть если у тебя прописка в Чечне, но живешь ты в Московской области, то номера тебе дадут с 95 регионом, даже если будешь ставить на учет в московской области https://2ch.hk/au/res/5954583.html#5957511
>>5959617 >Остальной бред не буду комментировать. Так а что ты можешь комментировать? Ты же дебил, который про теплоемкость не слышал, а слышал только про температуру кипения.
Сегодня впервые в жизни ездил смотреть машину перед покупкой. Смотрел приору 2010 года. Пробег 100к (в логах 8 записей, возрастание равномерное), но днище съели мыши и весь мотор с коробкой мокрые, хотя звучит приятно. Является ли это типичным состоянием 10-15 летних автовазов?
>>5960002 Да, такое бывает, хотя меня удивляет, что прогнили четко углы, а само корыто днища выглядит хорошо. У меня лично гниет равномерно. Возможно тут внутри машины стояла сырость. Переваривать такую хуйню геморно, потому что надо чем-то нарастить 5-15 сантиметров металла, а то к этой рыхлой поебени уже не приваришься. В общем, пусть скидывает очень сильно или нахуй это говно, найдешь уже переваренную.
>>5960002 >Является ли это типичным состоянием 10-15 летних автовазов? От региона зависит. В какой-нибудь Москве с химикатами машины гниют намного быстрее, чем на каком-нибудь юге.
>>5960055 Скорее всего никаких проблем, спектр много, да и год не самый древний, на свою рио 4 года запчасти без особых проблем нахожу, а у них со спектрой минимум движки оче похожи
>>5960002 >Является ли это типичным состоянием Смотря где и как оно ездило. Там на той машинке - в коробах порогов земля лежит 100%. Варю-красю сам и у меня каждая вторая заходит в ремонт в таком примерно состоянии. Там - короб порога разделён на внутреннюю часть и наружнюю продольным усилителем порога а дренажные дырки в низу порога так сделаны что туда залетает грязь и вытекает только из внешней ниши порога а вытекать из внутренней ниши мешает усилитель - вот грязь там и остаётся, постепенно нарастает и от этого вдоль внутренней части порога ржавеет, особенно если там плохо проантикорено - там надо резать пороги и примыкающую к порогам полосу пола - ничего страшного - кузмичи это легко сделают.
Подскадите по работе РКПП, никогда не ездил, вот интересно правильно все работает, или какая-то хуйня? Когда трогаешься, обороты очень резко растут на 1-2, скорость оочень низкая, хз даже меньше 10, а обороты уже 3.5, когда переключается на 3-5 то все нормально. Когда отпустил газу, если катишься с горки, обороты не падают, ну вернее передача не переключается, пример: есть поворот, после поворота резкая горка, я останавливаюсь перед поворотом, чтоб пропустить пешеходов, стартую, чтоб более менее шустро, как описал выше, обороты подскакивают до 3.5 горка очень резкая, я тупо отпускаю педаль, и весь мой спуск с горы обороты держутся 3.5, передача не переключается.
>>5960438 Мало что понял из писанины, но вот это >и весь мой спуск с горы обороты держутся 3.5, передача не переключается. вполне нормально и называется торможение двигателем
>>5960439 Просто до этого ездил на акпп, и обороты всегда были подстать скорости движения, и если я еду с горы не подгазовывая со скоростью 40-60 то обороты держутся в районе 2.1-2.5 условно. И на текущей РКПП если пешеходов не окажется и я не буду притормаживать и залечу на третьей например с оборотами 2.1 то весь спуск они также будут сохранятсья.
>>5960019 откуда ты? >>5960002 >Является ли это типичным состоянием 10-15 летних автовазов? НЕТ. на калине 2008 днище как новое например. а этот хуй я не знаю что делал что так сгнил, небось по химикатам зимой 24/7 таксовал
>>5960406 для водилы. для пассажиров только S класс >>5960440 > и залечу на третьей например с оборотами 2.1 то весь спуск они также будут сохранятсья. нет блядь. Это зависит от крутизны спуска. согласно крутизне спуска нужно выбирать передачу. иначе машина будет на спуске разгоняться и обороты расти. это если тормоза не юзать вообще ручная коробка хороша тем, что при нормальном навыке ты можешь почти не пользоваться тормозами. ты можешь тормозить только коробкой, даже в городе.
>>5960485 Так это и не калина, а приора. Там ещё и заводская/диллерская мастика во все дни, которая растрескалась, напитала воды как губка и усилила ржавение.
>>5960490 как понять во все дни? >>5960495 да, расчетная. коробас крутит движок так же как движок крутит коробас. это физика, чел. главное максимальные обороты двигателя не превышать >>5960510 у робота все зависит от прошивки мозгов
Хочу стать дристером. Пересмотрелся я видосов, поэтому хочу вторую машинку-полукорча, чтобы поугарать намотаться на столп. Что есть из дешево-сердито? Раньше марковки были по 200, теперь нет. Лаурель или чего?
>>5960535 В зависимости от твоего географического положения. Можеешь бэхи посмотреть.
А еще есть пиздатая платформа - Mazda RX8, в особенности если ты берешь сразу с рассчетом на свап. Продаются они относительно недорого, часто уже свапнутые на поршневые ДВС (правда придется порешать вопросики постановки на учет с такого рода свапами).
>>5960554 >>5960558 Я даже не знал что такое существует. Это же просто ренейм? Какая база, у кого покупали тачки и лепили на них свои бампера и шильды?
Да когда цены придут в норму? Это же просто безумие какое-то. Пятнадцатилетние помойки продают по той же цене, за сколько их за салона брали, если не дороже.
>>5960899 Всех событий. В 20-м пришла корона и начались жёсткие карантины, в т.ч. на производстве. Потом начался кризис полупроводников. Теперь вот операция идёт...
>>5960955 чел сила тока она только когда какой то потребитель подключен, если мне не изменяет память. судя по тому что там ночь и даже окна не светятся там хуйня сила тока должна быть. это же какая то ссаная локальная линия, а не ЛЭП огромная
>>5960956 пока не заглянешь под капот и под машину так и не скажешь. вснешне можно только просто понять по зазорам и окрасом что менялись там крылья и бампер и красилось. но это может быть как после задева велосипеда, так и после тотала в мясо. но судя по тому что это приора то может и не сильно, так как такие вёдра нет смысла восстанавливать после тотала, цель не оправдывает средства
Аноны, а какова сейчас ситуация со светодиодами в противотуманках? Докапываются ли инспектора? Хочу воткнуть себе диоды, чтобы получить насыщенный теплый желтый свет и ехать в осень но не слепить встречных водил.
>>5960556 >>5960552 >>5960550 >>5960547 Посмотрел я цены. До 200 вообще нет ничего заднеприоводного, только пара-тройка мертвых бмв, у которых нет живых агрегатов. Помню чел знакомый чайзера продавал за 180, там все детали были целые.
Есть внж Узбекистона. Сколько я могу находится на узбекской машине в РФ? Цены на тачки пиздец, а там можно купить что-то типа трекера за 20к усд, вместо весточки-писечки
>>5961019 просто купи лампочку с диодом вместо нити накаливания. не могут по идее доебаться если на лампе маркировка нормальная такие лампочки продают? >>5961027 че за трекер блдяь?
Нашёл объявление. Продаётся в Воронеже на белгородских номерах, ОСАГО досрочно прекращено 24.06, регистрация прекращена 22.07, объявление размещено 02.08, продавец прямым текстом говорит, что даст мне ДКП от последнего собственника, сам катается на ней в т.ч. в соседнюю область. Каковы подводные?
>>5958850 (OP) 1. Когда заглох на ходу, резко встал, полез под капот, смотрю а у меня провод минуса с АКБ горячий. Что это? 2. Снимая свечи, обнаружил на высоковольтных коррозию. Можно ли зачистить, или надо новые покупать?
Тачка не заводится, привез акб на зарядку. Пробовал прикурить от другой машины - хуй, не крутит.
>>5960895 >когда цены придут в норму В обозримом будущем - никогда. Потому как для того, чтобы машин должна быть дешевой, для начала надо перестать мешать ее производству. Я тебе как сотрудник могу сказать:
- до ковида мы вставали на месяц-два суммарно (вместе с отпуском, он общий для всех) по логистике. Иногда были сбои. - в 2020-м пошел дефицит полупроводников, и ёбнуло на треть от годового объема. Логистика была с приколами, патамушта кавидла. - 2021-й - дефицит п/п сильно ухудшился к концу года, логисты вроде всё наладили. - 2022-й - есть возможность поставлять запчасти в обход санкций, но этого делать просто не хотят.
При таких раскладах дешевого не будет ничего и ни у кого. За границей дефицит автопроводки (у свиней было самое дешевое ее производство) и тех же полупроводников, у нас просто пиздец всему. Готовься морально к кубинскому варианту.
>>5960898 Их не отменят никогда, это кормушка ебать какая.
Ребята с запада, поясните за VW Pointer 1 литр, МКПП, 2004 год. Чёт увидел объяву, заинтересовался, но у нас таких хуй да нихуя. Ёбатная машинка? Чё с запчастями? Гниёт сильно?
>>5960956 Судить по повреждениями машины через сайт гибдд - такая себе затея Пик 1 - мои повреждения после легкого касания бампером в заднее крыло Пик 2 - что поставили на сайте гибдд
Блин, хочу себе вторую машину какую-нибудь такую. Слегка усосанную, но на крутых дисках, чтоб временами на ней боком в повороты залетать. Чтобы диски можно было баллоном кислотно-розовой эмалью красить, чтоб огонь из труб вылетал, эээх.
Чего то туплю. Движение по полосам, сверху камера. Я правильно понимаю, что при разрыве могу перестроиться направо до сплошной и это норм? Ну, по зеленой линии. А вот по красной уже сплошная и камера ебанет. Все верно?
>>5961180 > при разрыве могу перестроиться направо до сплошной и это норм? Ну, по зеленой линии. А вот по красной уже сплошная и камера ебанет. Все верно? Можешь перестраиваться до разрыва тоже. Главное, чтоб машинки небыло там, куда перестраиваешься.
В некоторые комплектации моей некрухи с завода ставили климат-контроль, но в моей его, к сожалению, нет. А хочется. Вижу вариант найти на разборке нужные детали или снять с донора и запихать в свою, но есть вопрос: что конкретно нужно? Контур и блок в салоне с датчиками я найду, это не сложно, но как узнать что мне нужно из электрики и в каком количестве?
Гуглить пытался, выдаёт только пост клубного форума, где такому же неудачнику как и я сказали "проще машину поменять чем так ебаться"
>>5961122 >полез под капот, смотрю а у меня провод минуса с АКБ горячий. Что это? Коротышь хороший. Жырный.
Но возможно, достаточно будет почистить клеммы плюсового и минусового проводов Все четыре >обнаружил на высоковольтных коррозию. Можно ли зачистить, или надо новые покупать? Достаточно переобжать наконечники.
>>5961252 Если климат завязан через бортовой комп, то лучше не ебеаться. Если просто климат через предохранитель (всё своё отдельное) то блок-схема + сборка/разборка этого говна. Ну и каталоги, каталоги, каталоги.
>>5961018 >чел сила тока она только когда какой то потребитель подключен, если мне не изменяет память. >судя по тому что там ночь и даже окна не светятся там хуйня сила тока должна быть. это же какая то ссаная локальная линия, а не ЛЭП огромная Даун.
Есть вопрос. В автошколе учился на механике, но в свидетельстве об окончании автошколы про механику ни слова. Таки каким образом мое свидетельство будет отличаться от свидетельства человека, учившегося только на автомате? Им же, если захотят на механику переучиться, нужно будет заново автошколу оканчивать на ручке, но, блять, в свидетельстве-то нихуя не написано, то бишь они просто пойдут в гаи и сдадут экзамен на механике получается?
>>5961296 >>5961297 ВУ-то понятно, но тогда они же могут не оканчивать заново автошколу, а просто притопать в ГАИ и сдать на ручке, после лишения, например, ведь в свидетельстве нихуя не написано про трансмиссию. А по правилам, хз как сейчас, нужно оканчивать автошколу на мехе
>>5961298 >а просто притопать в ГАИ и сдать на ручке, после лишения, например После лишения, да и то не всякого, ты сдаешь только теорию. Как это относится к категории вообще?
На пике равнозначный перекресток? Там дальше та дорога закручивается и к домам идет. Ну и покрытие песок+асфальт и тут обычно стоят ждут и помеху справа не пропускают.
Оторвалась силовая клемма на массу. Если я напрямую вокруг акб обмотаю медь с кабеля, доеду до города? Стою в лесополосе между городами, ни туда ни сюда. Из подручных нихуя нет.
Нашел на обочине кабель, по счастливой случайности он оказался медным. Сжег обмотку, тряпкой снял нагар, нарастил силовой аккумуляторный провод, выебал напрямую. Кароч, завелся, до дома доехал, жду открытия Автозапчастей.
>>5958850 (OP) какие есть форумы автолюбителей/путешественников/дальнобоев, где перед поездкой куда-либо можно узнать о дорожных работах/пробках и проч деталях, чтобы спланировать поездку точнее?
Как отдать деньги при покупке машины? Перевод по СБП ограничен 150к сверху, а разбивать платёж эксперты не рекомендуют. Перевод на номер карты в худшем случае будет идти до трёх дней, а у меня выходные заканчинваются и машина в другом городе.
Последнее время раз 5 встречал в дс несколько автомобилей рено с чёрной заглушкой вместо значка Кто в курсе это новые автомобили теперь так производят? Или случайное совпадение?
>>5961384 Наличкой офк. Сейчас бы принимать перевод таких крупных сумм. Мало стори про хуесосов слышал, которые покупали авто, переоформляли, а потом шли в банк и заявляли, что перевод ошибочный. А потом горе-продавец через суд пытался копейки отсудить, ведь в договоре полную сумму никто не пишет, чтобы не платить НДС.
>>5961398 > Наличкой у меня наличкофобия для таких сумм > заявляли, что перевод ошибочный защита от этого - корректное описание перевода > чтобы не платить НДФЛ доход до 250 тыс. руб. или срок владения три года остальные налогоуклонисты едут на йух.
>>5961403 >защита от этого - корректное описание перевода Кулстори.
>доход до 250 тыс. руб. или срок владения три года Ну так тебе просто не продадут машину. Нахуй ты нужен, когда завтра приедет чел, который не будет выебываться и принесет наличку, и в ДКП напишет нужную сумму.
>>5961315 Ну так машинка старая, но, блин, красивая 😍 >>5961316 >и почему любишь сивики Я почти все машинки люблю из детских игорь типа НФС. Селика, скайлайнчик, лансер, миата, рх7 и т.д. 😍
>>5961385 лол, рили гонщики на сивике?Это же не тайп Р. в америке хонда это машина для дедов и овощей, официально. там просто посмеются если кто скажет что на ней можно сраковать. для них втек даже со смешной мощностью это рофлан. типа нахуй нужен тупе р когда можно взять мустанг или камаро или челледжер >>5961474 ты 90-е ёб? ну да, эти тачки оттуда щас культовые но сивик с пика же из нулевых. это уже другая порода кала
>>5961403 >у меня наличкофобия для таких сумм У меня тоже, и продавцу тоже наличка не нравилась. Но дело было в том что я поехал в соседний город (~700км) за тачкой и наличку не потащил с собой из соображений безопасности, но предусмотрительно зашел в сбер и заказал сумму налички в одно из отделений города продавца. Посмотрел тачку, сошлись на сумме, сочинили ДКП, расписку получения денег, акт приёма-передачи и началось самое интересное: у меня на сбере был подключен безлимитный перевод и... я нихуя перевести не смог, ибо перево блокировали, причем не разблокировали даже после разговора с роботом и после него с оператором: ждите, завтра сможете перевести.
В общем, собрались и поехали в сбер. Зашли в будку к кассиру вместе и продавец взял деньги из рук кассира - я их даже не держал, собственно это позволило так же решить проблему проверки денег которая неизбежно встанет с наличкой.
А не люблю я нал потому как 5 лет назад покупал тачку налом, но там был некрокорч чисто для покатушек за 400к: пришел с котлетой в кармане, всё сочинили-написали, деньги протягиваю, а мне: "ну надо же их проверить". Ну и пошли искать открытое отделение банка и хуй нашли, потому как это была суббота. По итогу пошли кормить банкомат: он отдал мне документы и договора под честное слово, я деньги ему и стоял смотрел как по одной купюре (ебанутый банкомат был) засовывает деньги.
>>5961487 >посмеются если кто скажет что на ней можно сраковать У нас пацаны на жигах сракуют, пока вы дрочите на тачки с картинок. Долой условности, что по кайфу то и делай ежжи. категории не просто так придумали
Аноны, поясните пожалуйста, как автомобиль может облегчить жизнь простому человеку? Инвалиды, дальнобойщики, вахтовики, таксисты не в счёт. Машину нужно купить, нужно всегда искать парковку и парковаться, нужно заправлять, мыть, чинить, доливать/менять жидкости, платить штрафы, налоги, общаться с легавыми, попадать в ДТП, нервничать, встревать в дорожные скандалы с быдлом, глохнуть на перекрёстках, прокалывать колёса, таскать их домой на зиму/лето, ездить в постоянном напряжении, чтобы не задавить какого-нибудь зеваку, откапывать/заводить/прогревать, трястись, чтоб её не поцарапали или не угнали, вот это всё.
На ОТ сел, поскучал 15-30 минут и ты на месте. Или пешком - прогулялся, подышал воздухом и всё отлично. Да, погоды бывают разные, это согласен.
Вот как при всём при этом машина облегчает жизнь? Или она её облегчает только дефективным всяким?
>>5961538 ЧЕВАПЧИЧ? >>5961552 Сраковать на жиге это примерно то же самое что делать трюки на детском самокате (видал как дети на этих маленьких самокатах пытаются крутить какие то трюки, воображая что они на мотике БМХ, но какой самокат , такие и трюки - жидкий пук) или например купить мопед китайский и представлять что ты на гоночном мотоцикле ебашишь. при наличии больного воображения конечно можно, но бля это нездоровая хуйня. тем более жига хотя бы заднеприводная. в отличии от сивика
>>5961554 в россии были популярны копейки когда только появились, тогда еще были СЫТЫЕ НУЛЕВЫЕ, их было не так и мало. щас их уже мало, все видать сгнили или хз че с ними >>5961557 облегчает если у тебя есть определенные потребности, например ездить на дачу, на кладбище к тетке, покупать стройматериалы для дачи и т.п. Это самый простой варик. То есть до своей дачи на ОТ ты будешь ехать целый день с пересадками и нихуя с собой не привезешь никакой рассады, нихуя. так же представь свое ебало когда ты с 2х метровыми досками в ОТ залезешь. А есть и более хард варики типа строителей, сантехников, всяких клерков которым нужно в день мотаться по точкам в ебенях и там бумажки перевозить, всякие инструменты.
Ну если ты сыч, который из дома только за хлебом выходит то тачка не нужна. ну тогда и ОТ не нужен так то. еще тачка не нужна если ты алкаш, в ОТ то можно бухать или кататься в кал, на тачке никак
>>5961558 Ну по такой логике нужно либо ехать в F1, либо это все детские игрушки и не имеет смысла. Ты из тех задротов-теоретиков, кто считает, что нужно либо брать самый дорогой вариант, либо даже не пытаться и сидеть на жопе ровно?
>>5961557 Алсо если например вот лето, жара +30 ты будешь в ОТ без кондера и на остановках потеть как последний пидорас, а в тачку сел с кондером и заебок. Зимой так же в тачке печка норм, в ОТ может быть что угодно, от ебаной жары до ебаного дубака. так же осенью и весной например ты вынужден по говну ходить и тебя обдристывают проезжающие авто, а в тачку сел и поехал, пачкается только машина, по говну не нужно ходить
>>5961566 ну по факту это говно для поехавших любителей, ты с таким же успехом можешь на картинг ходить, будет даже лучше. Даже реднеки америкосы это понимают и на подобных рыдкванах устраивают гонки на выживание, а не катаются по кольцу как ебланы. а в англии например гонки на таких тачках популярны у РЕДНЕКОВ, но они опять же по грязи гоняют а не по кольцу. косплея из себя ГОНЩЕГОВ
>>5961563 копейка это та BMW? и термин росия какой то длинный, так как есть народ даже ПАЗику радуеца. И забит он был полностью, водила на красном свете даже мотор там делал пока стоял и весь дым в салон шёл. И никто не возмущался, меня только это шокировало
>>5961568 Ну мы о любителях и говорим, как я понимаю. Хотя в том же дрифте, профи строят зимние боевые аппараты на основе жиг. Сравнивать с заграничными сракерами, мне кажется, несколько некорректным, ввиду разного менталитета и экономического климата. Я бы, например, с удовольствием заимел два автомобиля: на повседнев и "боевой", но все упирается в финансы. А откуда столько негатива к поехавшим любителям?
>>5961487 >ты 90-е ёб Ты бы знал, сколько времени я пытался понять, что ты написал. Это не 90-ые, а нулевые все-таки. Хотя да, мне нравятся старые тачки, ибо раньше каждая фирма была уникальной, что ли. Сейчас все под одну гребенку - все машины превратились в кию солярис.
Парни и не парни, у кого-нибудь было что-то подобное: при подключении телефона к carplay все работает, кроме навигатора требует подписку на яндекс плюс, хотя у меня плюс мульти, и с телефона жены все работает нормально, а плюс ей раздаю я. Уже и забывать устройство пробовал, и айфон обновлял, все равно хуй. Раньше все было ок.
>>5961569 да. а при чем тут пазик? они и щас такие же как 50 лет назад новые выпускаются так то >>5961572 нет негатива к ним, просто рофлы. ну и часто они корчат из себя гонщиков, ебать шумахера наебал. вот это лютый пиздец хз, не видел чтобы американские или японские дрифтеры покупали себе жигули для зимнего дрифта >>5961577 селика, скайлайн, рх 7 это именно 90-е, чел или ты забыл? или ты не знал? в нулевые уже умерли знаковые тачки , селика сдохла, на замену рх 7 пришло говно рх 9, вместо скайлайна стал бездушный гтр и т.п.
>>5961613 >хз, не видел чтобы американские или японские дрифтеры покупали себе жигули для зимнего дрифта Зимний дрифт это вообще чисто РФ тема, нигде в мире ничего похожего нет. А для дрифта по бичу во всех странах есть свои кандидаты.
>>5961640 ты пробовал заказть такси на день или чтобы тебя отвезли в ебеня? ты там просадишь нахуй 20к в месяц минимум, наркоман за 20к можно купить машину
Есть некрота, в некроте с завода 6 динамиков, но работает только один. При этом вместо магнитолы стоит китайская говнокопия старого кассетного немецкого оригинала. Задняя часть на пиках, чёрный штекер к разъёму не подходит.
Вопрос: в чём причина работы только одного динамика? В этом невтыкаемом проводе? В китайской говномагнитоле? Сгнила проводка нахуй?
Как думаете, насколько бредовая идея попробовать поискать в ДС за 900к через подборщика первый Туарег или х3 в рестайлинге, на дизеле и с аутоматом, при условии, что нужен живой или дастер мой единственный вариант?
>>5961666 > В этом невтыкаемом проводе? Возможно. Когда я подумывал прикупить себе Teyes - после изучения матчасти всё желание пропало, слишком дохера пайки или переходничков. > В китайской говномагнитоле? Опять же возможно, ноунеймы на стандарты клали хер размером с башни-близнецы. > Сгнила проводка нахуй? И опять же возможно! Ты бы, рачамба, хоть марку своего драндулета сказал бы.
>>5961676 Эти тачки дороги в ремонте. если что там сломается то придется выкладывать СОТНИ ТЫСЯЧ. если в дастере сломается то будет намного дешевле. а вообще выбор тут не со стороны рационального. хочешь попробовать люкс то туарег нужен. бмв х3 компактный нищепремиум. дустер просто жоповозка. на ютубе есть один чел который грузовики обозревает, он сперва на ленд ровере ездил, потмо на туареге недолго а щас на каком то ультра говне от рено катается, видать заебало бабки на ремонт сливать
>>5961678 В том то и дело, что ездить, но мало, я за этот год 6к накатал, если что. >>5961679 Вообще рационален выбор, я банально устал, что на моем тазу меня все подрезают, хотя цена у него как у туарега выходит. Постоянно приходится вылезать и объяснять горячим головам, что они зубов рискуют лишиться когда такие маневры затевают. Плюс сама машина, мне нужен автомат и тяговитый на низах мотор, чтобы удобно ехать, так получается, что особо выбора нет, там только туарег и х3 маячит, у остальных либо сил мало, либо много, а мне от 150 до 200 хотелось бы. Есть еще антара, но о ней отзывы не очень, грузовики всякие вроде паджеро спорт и патчфайндер тоже не очень хочется. Остается только дастер, но это только как крайний вариант, если не найду что-то выглядещее по человечески.
>>5961685 ну туарег до 200 сил это только самый слабый дизель 2,5, думаю он не едет нихуя, машина весит блядь тонны 2, если не больше. тогда лучше дастер 2,0 на автомате, там те же 150 сил, лол так что тут туарег отпадает. я думал тебе надо туарег на мощи, например с 10 цилиндровым дизелем
>>5961685 >я банально устал, что на моем тазу меня все подрезают, хотя цена у него как у туарега выходит. >Постоянно приходится вылезать и объяснять горячим головам, что они зубов рискуют лишиться когда такие маневры затевают. Братиш, а ты в каком регионе? Это важно тащемта, меня, в моём пенсионерском драндулете, обычно пропускают, за исключением дедов на субару они, сцуко, как самураи - стремятся к смерти Для ездить - я бы взял дастер. Просто потому что он простой, как валенок и чинится вообще в любом сервисе за копейки. А туарег тебе в ремонте обойдётся в +25% тупо за марку десу. Но это я говорю за себя, мне из ништяков кондиционера достаточно.
>>5961685 Меня не подрезают почему-то, хотя на дженерик хачбеке класса цэ езжу. Но если бы пидорасы всякие докучали, я бы, наверное, купил какой-нибудь лифтованый кондовый жып на гудричах, сварил силовые бампера на него, покрасил раптором и таранил бы подрезал с покерфейсом.
>>5961689 Один в один по скорости с дастером. Больше брать не хочу, нолок плотить нет желания. Но и с дастером тут все не так просто. Скажем так, нормальный дастер на 2.0 и с автоматом за эти деньги еще поискать, а с есп найти вообще не реально, в отличии от туарега или х3. >>5961690 >>5961691 ДС и область, задолбали уже, например на этой неделе какой-то сумасшедший газелист мне чуть морду не снес пока сдавал на своей длиннющей газеле от Дикси или Магниты. Едет жопой впере и сигналит мне чтобы я его пропустил, а потом еще и оленем обозвал когда я его пропускать не стал. Пришлось выйти и объяснить ему, что он не прав. Стал бы он так посупать, если бы я ехал на х3 или Туареге? Сомнитнительно.
>>5961694 Искал когда свой таз выбирал, но не нашел живой в полном приводе, не сложилось, так сказать, а так - тачка хорошая, да. Но теперь хочется что-то солидней. >>5961695 А он удобен будет? На нем же ездить, а не таранить. А так можно было бы какой-нибудь лифтованный паджеро спорт взять, но вот с удобством передвижения, тут уже сложности, да и парковку никто не отменял.
>>5961699 > Стал бы он так посупать, если бы я ехал на х3 или Туареге? Сомнитнительно. Ой-вей, сколько открытий чудных тебя ждёт... Газелистам пiхуй, реально. Это особая каста, которая и AMG протаранит как Гастелло и будет абсолютно уверена в своей правоте десу. >>5961700 > не нашел живой в полном приводе, не сложилось, так сказать Тогда Гранд витара, не? Тащемта когда я искал себе машину - мне попался годный SX4, правда старый, с передним приводом и на палке зато за копьё. Но если бы брал вот прям сейчас - я бы рассматривал или новый Sx4 на автомате или аналогичную гранд витару. >>5961700 > А он удобен будет? На нем же ездить, а не таранить. Ваще похую. Я таки уже подумываю следующим драндулетом брать либо что-нибудь рамное, либо хотя бы с кенгурятником. И ЕБАШИТЬ мразей, просто потому что я езжу по правилам, а не по понятиям.
>>5961699 >Скажем так, нормальный дастер на 2.0 и с автоматом за эти деньги еще поискать так туарег тем более, лол там будет мертвая тачка в шлам еще и попробуй ниайди с таким двиглом, это же редкость пиздец. ты видал вообще их вживую? с таким дизелем только в европе барть могли, в россии новым брать тачку на 170 коней туарег это бля дичь >>5961705 ты под каликами или наоборот забыл принять калики? >>5961709 можно прикупить москвича из под деда или запор >>5961710 форд же это тачка бичей? или ты ЭКСКУРСИОН купил?
>>5961703 >Гранд витара Тоже нет живых, ну я не нашел по крайней мере, когда год назад искал. У них там дофига владельцев у всех, а прайсы у живых как у туарега. Реальный кринж, третий рестайлинг выходит в один прайс с туром и х3, при этом год почти везде будет примерно одинаков. И вот эта тема меня, кстати, и привела к туру и х3, смысл брать средний класс, если за эти деньги можно взят пустой нищепремиум. Еслди конечно найти его живым >>5961720 да, тема с поиском живого тура, это конечно большой вопрос. Особенно через подборщиков, которые любят верх рынка только смотерть.
>>5961722 завтра понедельник, как на работу? ты будешь шланговать, это фиаско >>5961732 витара и прочие камри дорогие потому что на них запчасти стоят относительно недорого и за ремонт кузьмичи берут недорого. у какой нибудь бмв бля движок если начинает накрываться то пизда, там только замена поможет на другой. нихуя не ремонтопригодно. или там пневма ебаная или электроника какая. а витара или тойота - там нет нихуя а движки на свалке тоннами лежат за гроши поэтому мерседес S класса 2003 года стоит как тойота королла 2003 года
>>5961676 >х3 Три года назад знакомый пытался найти нормальную машину (правда с м57) в бюджет даже выше твоего (лям). Поиски успехом не увенчались. Сейчас даже представить страшно, какое говнище там на рынке.
>>5960175 >Нахуй на Оку дизель? На бесплатной солярке ездить. Очевидно же. >>5960154 >Любой. который влезет. Ну вот я спрашиваю. Какие есть компактные, из легковых.
>>5961557 > Машину нужно купить Можно ваз за 100к. > нужно всегда искать парковку и парковаться Это в ДС, в средне/крупных так занят только центр. "Не центр" в пяти минутах всегда свободен. > заправлять, мыть, чинить, доливать/менять жидкости Всё это занимает менее пяти минут. > платить налоги Раз в год через личный кабинет, а можно вообще сумму закинуть лет на 10. > платить штрафы, общаться с легавыми, попадать в ДТП, нервничать, встревать в дорожные скандалы с быдлом, глохнуть на перекрёстках А ты не нарушай, не быкуй, следи за авто (или перепоручи "петровичу"). > прокалывать колёса, таскать их домой на зиму/лето, ездить в постоянном напряжении, чтобы не задавить какого-нибудь зеваку, откапывать/заводить/прогревать, трястись, чтоб её не поцарапали или не угнали На жигулях за 100к на это похуй. > Вот как при всём при этом машина облегчает жизнь? Во-первых, наличие ТС не исключает ОТ. Во-вторых, личное ТС это ЛИЧНОЕ. ОТ может быть переполнен, может не ходить когда тебе надо, менее комфортен чем даже жигули (потому что там всегда кто-то а в машине ты один), ОТ может опаздывать или не спешить, точно так же может сломаться и проколоть шину, может не иметь маршрута куда тебе надо, не всё габаритное можно перевезти, а твоя тачка всегда к услугам. В третьих, на своей машине ты можешь просто взять и поехать когда хочешь, вот прямо здесь и сейчас, сел и поехал. В четвёртых, ты можешь даже поспать в авто, разложив сидение или улёгшись на задний диван, былоработа, обед - пошёл покемарил с полчасика в тишине, на универсалах со спальником можно даже путешествовать. ОТ дополняет автомобиль, но не может его заменить.
>>5961666 Похоже на ISO. Чёрный вряд ли акустика, иначе бы не работал ни один, а у тебя один работает. Плюс цвет проводов на акустике и на чёрной клемме не совпадает. Отключи один и воткнутых и проверь. Один будет на питание и т.д., второй на звук (при отключенном работающий динамик перестанет работать). >>5961780>>5961781 Как поймёшь какой за акустику - возьми (хоть с пульта) батарейку, присобачь вот так как на пикче проводки, и попробуй потыкать на клеммы. Если хрипит - значит то. >>5961827 Подвес порвали, да, видимо так сильно прикручивали что аж лопнуло. Не понятно нахуя оригинальные вытаскивали, они говно родом из 90х.
Купил машину ладу приору. Ещё не поставил на учёт, а в лобовом уже противозаконная трещина. Предыдущий владелец делал техосмотр для сосаги, срок действия ещё не истёк. Мне такую тачку поставят на учёт?
>>5961919 Зависит от гайца, но наличие диаг карты должно помочь в этом. Я так два последних автомобиля с трещинами под дворниками ставил - ничего не сказали в прулевостоке
Как продавать машину (2110) искусственно доведенную до состояния "даст бох поедит"? Дело в том, что я живу в довольно в ебанутом гетто, где лучше не выделяться. ИРЛ, кузову и агрегатам хорошо, а вот, визуально кузов выглядит сопрелым заказал местному художнику сию мимикрацию под плесень и её остатки, будто машина где-то в гараже стояла 10 лет, я её достал и нихуя не делаю.
>>5961974 Твой "камуфляж" - типичный экземпляр реализации безопасности через неясность. Поэтому первая же публикация неизбежно привлечёт к тебе внимание. Твой единственный вариант - замаскировать машину под красивую. Или снять маскировку.
>>5958850 (OP) Сап, братишки. Прошу вас правильно понять мою просьбу. Тяжко, хочу попросить вас помощи купить крупы, хлеба и немного еды. Пожалуйста кто может помочь помогите пожалуйста. Правда очень нужно, аноны.
>>5961974 Сап, братишки. Прошу вас правильно понять мою просьбу. Тяжко, хочу попросить вас помощи купить крупы, хлеба и немного еды. Пожалуйста кто может помочь помогите пожалуйста. Правда очень нужно, аноны.
>>5959090 вот, ты-то мне и нужен, как распознать детонацию? Если выжимаю больше трети газульки начинается какой-то звон, напоминающий отдаленно дизельный, но частый - ссыль кидаю (макаба не хавает) https://disk.yandex.ru/d/Bt5cQr6QEm1tQw Сначала я грешил на неотрегулированные клапана - отрегулировал, не пропал, потом мимокузьмич мне сказал, что это че-то там зазоры-хуезоры больше по штатке поэтому стаканчики - машина старая, - я нихуя не понел, и не запомнил, в итоге, сейчас думаю что это штаны.
>>5961742 >витара и прочие камри дорогие потому что на них запчасти стоят относительно недорого и за ремонт кузьмичи берут недорого. Да, понимаю, но машина все же значительно ниже классом. Но ладно, это все разговоры, подробней будет видно уже к зиме, на покупку чего я там решусь.
>>5962131 Метки можно выставить в статике, что является неправильным, а можно в динамике - стробоскопом, что так же проверяет работоспособности системы опережения зажигания (если оно центробежное/вакуумное).
>>5962133 не понял >>5962134 приятнее? в 30 градусную ебаную жару? это прикол? >>5962136 а в жарищу тебе значит по приколу пешком ходить? ты лол? >>5962139 кого на нем развозишь зимой? привод полный или как? >>5962141 ну да, нищики
>>5962172 >гибридизация Начать нужно с причин покупки: 1. Интересно попробовать современные технологии 2. Ненавижу как ведут себя современные вариаторы тавотки (до этого катал тупомат).
По факту ощущения смешанные: 1. На заправку заезжаю вдвое реже предудущего автомобиля (который был на 1.5 тупомате, но при этом легче на 200кг). 2. Нравится как она плавно трогается и особенно нравится катиться в электро режиме 3. Но на стоимость переплаты бензин-гибрид я мог бы запастись топливном на 5 лет своих пробегов (а там и тачку менять пора). 4. Зимой экономии не сильно получается, ибо с включением печки включается и ДВС, и может работать даже когда ты просто стоишь.
>>5962173 >зачем взял минивен если один катаешь? Нравится простор в салоне.
>какая марка и модель?- Картиночка.
В идеале хотел бы минивен покрупнее и plug-in hybrid, чтобы на электротяге можно было проехать 40-60км. Но у попонцев пока таких нету.
>>5962175 даже на шакальных фото видно хуевый перекрас и скорее всего слои шпатли и вварки по всему кузову. короче гнилое ведро проварили и облили краской из магазина. и диски левые присрать не забыли. интересно что стало со старыми? во время тотала их разъебало или от стритсракерства по бордюрам все погнулись?
>>5962193 Да я тоже так считал спасибо что отговорили аноны. К тому же в киа баллон газа то есть дёшево будет ездить. Вот ток не факт что рабочий в общем буду звонить Ирине лол. Откуда у тянки джип брутальный для рыбаков и охотников.
>и тоже пруль? Это как пойдёт: я каждый раз когда ищу тачку, сначала пытаюсь найти левый руль. В этот раз (пару лет назад) у меня стоял выбор между Toyota Sienta, Honda Freed и Bmw 2 Gran Tourer, вот только BMW были все дизельные и на палке а ебал я и дизель и палку для личного жоповоза, половина из них к тому же с мутной историей и пробегами 130+. Ну я подумал немного и взял 4-летнюю тавотку прямиком из попонии с пробегом 38.
Вообще у меня сейчас на небесах моих хотелок стоит VW ID.Buzz, но я понимаю что с ним я даже от Хабаровска до Владивостока хуй доеду, ну и стоит он как половина моей квартиры. А потому хочу таки плагин, и если такового не будет, то буду выбирать из того что есть в попонии.
>>5962199 может жена толкает или жена перекупа >>5962204 у тебя такая дорогая хата что стоит как два ид базза??? ват? бмв гран турер 2 это кал. самое говно из того что делает бмв ты часто меняешь тачки? почему? и сколько стоят эти прули в лямах? и у вас лавочку не закрыли? в европейской части с машинами полная пизда
>>5962113 Да, это очень похоже на детонацию. Просто покрути трамблер на 1-2 градуса в сторону уменьшения опережения зажигания. Забей на все настройки которые там до тебя кто-то делал - они слишком грубы и дополнительную настройку по факту работы двигателя никто не запрещал.
>>5962217 >у тебя такая дорогая хата что стоит как два ид базза??? ват? Как посмотреть: если пишут что он будет около $60k, то плюс 50% пошлина и другие накладные - примерно так и выйдет. Квартира если по январьскому курсу - около 160, по сегодняшнему - примерно 200.
>ты часто меняешь тачки? почему? и сколько стоят эти прули в лямах? Ну Сиенту я взял почти ровно два года назад. 16й год, за 780. Сейчас такая четырёхлетка (18й год) будет около 1.1-1.2. Noah можно взять примерно за 2. Менять тачки совершенно не люблю и до этого отъездил 7 лет на FunCargo. А сейчас хочу менять потому что после ипотеки буду вмазываться в земелный участок и строительство с новой ипотекой и тогда уж хуй знает когда появится возможность поменять.
>и у вас лавочку не закрыли? А в чем прикрытие заключается? Всё как прежде, были правда проблемы с доставкой и японии (не ходили паромы одно время), но с мая после просадки рубля просто потоком начали везти тачки. Финансовые потоки я не знаю как идут, но кабанчики достаточно быстро сориетировались в ситуации.
>>5962234 ебать это же не москва а какие то ебеня, почему так дорого то? там 50 комнат? фан карго? щас посмотрел че то он не выглядит забавным. странное название >А в чем прикрытие заключается? ну из европы например щас купить машину это пиздец жопа, могут просто не продать, деньги нормально в евро не вывести, могут на таможне просто не выпустить машину и т.п. ты не знал про это? >>5962247 >>5962237 дело привычки, водители маршруток на механике ездят с утра до ночи с остановками на каждом углу и все это на коробке без синхроинзаторов с газ 53 блдяь
>>5962249 >дело привычки, водители маршруток на механике ездят с утра до ночи с остановками на каждом углу и все это на коробке без синхроинзаторов с газ 53 блдяь В Минске маршрутки мэрсы и прочие тучные бренды вероятно автоматы на всех. А в провинции вашей и нашей терпят наверное. Вряд ли кто-то из них отказался бы от мерса на автомате.
Вот допустим чел несется, сильно превышая, в его полосу перестраивается другой автомобиль, первый не успевает затормозить/увернуться и въезжает в зад второму. Кого признают виновником дтп? Допустим, менты знают о скорости первого по регистратору.
>>5962285 На месте 100% признают виновным того, кто перестроился. Через суд и экспертизу можно попытаться выйти на обоюдку. Но на запись скорости регистратора там похуй кто ее не отключает вообще, лол, а нужна запись, где видно машину превысившего, тогда можно по кадрам будет установить скорость.
>>5958850 (OP) Как вообще ремонтировать машину. Должен ля я покупать запчасти сам, заранее? Нормально ли просто записаться на ремонт и пусть сами покупают запчасти уже после разборки, дефектовки проблемного узла?
>>5962429 >Нормально ли просто записаться на ремонт и пусть сами покупают запчасти уже после разборки, дефектовки проблемного узла? Да ты просто подарок для любого сервиса.
>>5962431 А если возьму да не то? Я уже заебался гуглить номера деталей. Почему подарок? Впихнут ненужное или нужное, но по завышенному ценнику? При сервисе обычный магазин запчастей по моей машине, вполне возможно я бы сам туда и пошел, перед ремонтом, закупиться.
>>5962429 >Как вообще ремонтировать машину. >Должен ля я покупать запчасти сам, заранее? Желательно, обычно при сервисе нет магазина с кузьмичем, и если они начнут где-то доставать детали сами, то это выйдет либо хуйня, либо дорохо пиздец. >Почему подарок? можно завышать ценник купленных запчастей, покупая китайский хофер по цене бельгийского gates, к примеру. Более того ссылаясь на дефицит, и твою нубовость. Если ты знаешь сколько сейчас на рынке стоит та или иная запчасть новьём, тебя сложнее наебать, то же самое касается в целом устройства твоей тачки. Когда я купил первую машину, в сервисе того города меня пытались наебать - на моей модификации k4m не было фазовика, но в сводный список его включили. Я поднял срач, и требовал показать где этот мать его фазорегулятор стоит в этом ведре?!
>>5962440 > при сервисе нет магазина Там есть, причем специализирующийся по моей марке. > покупая китайский хофер по цене бельгийского gates, к примеру У меня отечественная машина, не ВАЗ. С выбором производителя запчастей сильно не разгуляешься, в основном всё заводское.
>>5962436 >Я уже заебался гуглить номера деталей. Нахуй тебе что гуглить, шиз. Открой в экзисте каталог по своему вин номеру, и там любой болт на схеме подписан.
>>5962445 Ну, я ничего не говорил о качестве сервиса, только лишь о том что любой сервис хочет иметь такого клиента в силу разных причин: - кому-то проще будет наебать - кто-то просто не любит когда умничают над душой
Главное в этом случае сказать что любые несогласованные работы сверх заранее обозначенной суммы ты оплачивать не будешь. И если что-то найдут, то пусть сначала согласуют с тобой чтобы для тебя не было неожиданностью что они, условно, поменяли мотор на новый. Ну и заказ-наряд смотри внимательно и не стесняйся спрашивать для чего сделано то или иное.
Нужно частично поменять масло в японском автомате a340, туда льётся dextron 2 (type-II), но неизвестно какое масло залито сейчас. Объем масла при частичной замене - 2 литра (полный объем - 8.3 л). Вопрос: можно ли залить второй декстрон другой марки, или автомату придёт песда?
Скажите как часто меняют тормозные колодки? Я вообще не помню когда последний раз менял. Года два назад наверно, или три. Как понять что пора? Кроме снять все разобрать и посмотреть? А то на улице холодно, не хочется два раза разбирать
>>5962475 Обычно смотришь когда переобуваешь резину: снимается колесо, и там через дырочку на суппорте должно быть видно сколько колодок и диска осталось. В мануале от тачки должны быть написаны допуски, например один или два миллиметра для колодок. Алсо на колодках должны быть "скрипуны", которые противно скрипят когда кончаются колодки, либо датчик.
>>5962475 > два назад наверно, или три По мери износа. Уж через три года можно разобрать и поменять, хуже не будет. Заодно и состояние диска с суппортами проконтролировать.
>>5962464 > Главное в этом случае сказать что любые несогласованные работы сверх заранее обозначенной суммы ты оплачивать не будешь. Я, кстати, наивно думал, что процитированное подразумевается во всех сервисах по-умолчанию, но недавно меня официалы одной собачьей марки удивили. В рамках страхового ремонта перекрасили несколько поцарапаных элементов. Один из которых изначально по страховке краситься не должен был, и со мной не обсуждался, но на выдаче готовой тачки менеджер меня заверил, что они сами обсудили этот элемент со страховой и страховая согласилась его покрасить тоже. А через две недели этот же менеджер звонит и говорит, сорян, страховая включила заднюю, подъедьте оплатите этот элемент позязя.
Одна из наших читательниц, сдавая внутренний экзамен в автошколе, оказалась в весьма непростой ситуации, пытаясь выполнить задание принимающего. Экзамен в тот раз она провалила, но даже опытным водителям в комфортных условиях непросто разобраться, как же она должна была себя вести, чтобы не допустить ошибку.
Условия задачи Все происходило на пересечении улиц Васнецова и Плеханова в Минске.
— Разворачиваюсь, заезжаю на пути, а мужчина, стоящий возле забора, внезапно решает перейти дорогу. Я стою на путях, пропускаю его. В этот момент подъезжает трамвай (я не лезла перед трамваем, когда я разворачивалась, он был еще далеко), — говорит девушка.
Итог понятен. Трамвай не может проехать из-за стоящего на путях автомобиля, водитель не едет, так как пропускает пешехода, тот идет куда-то по своим делам.
— Принимающий говорит: аварийная ситуация, экзамен не сдан, необходимо было пропустить трамвай. Но я не понимаю, как я должна была себя повести: пешеход возник внезапно, трамвай был далеко, — отметила наша читательница.
Она предоставила схему. Красная стрелка — траектория движения автомобиля, красная точка — место, где он остановился на путях. Синяя стрелка — траектория трамвая, зеленая — пешехода.
>>5962736 Это от неопытности. Со временем начинаешь строить в голове маршруты движения всех кто вокруг тебя и в этой ситуации достаточно было замедлиться перед началом поворота чтобы убедиться что пешик идёт прямо, а не поворачивает за забор и тогда уже ехать.
Но согласен что перекрёсток не очень удачно устроен: там бы пешеходных переход с кнопкой, а светофор поставить до пересечения с трамвайными путями.
>>5962483 Хуй там. На некроте постоянная проблема - клинящие суппорта. Направляющие гниют. Поршни тоже часто ржавеют нахуй, если регулярно не менять все резинки и смазки. Особенно правый задний суппорт от этого страдает.
РЕКВЕСТИРУЮ САМЫЙ ЛИКВИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА АВТОМАТЕ ДО 2 МЛН. Что брать, аноны? Чтобы деньги не сгорели и через год я не потерял пол цены. Б/у, естественно, новый не возьму за эти деньги
Сап. Интересует вопрос того, почему среди французких авто так много ебанутых, странных дизайнов? Как по мне в большинстве таких случаев их попытка в футуризм и быть "нетакими как все" выходит каким-то уродством.
Если способы усилить машину, которой лет 40, без наваривания сраной раллийной клетки? А то такое ощущения, что на этих старых вёдрах на 30 км/ч сложиться можно. Но красивые, сука.
>>5962950 А смысл? Ну сделаешь ты ее абсолютно жесткой, зоны программируемой деформации в 40летнем кузове практически не закладывались, машина целая, а ты размазан по торпеде тонким слоем. Ну хотя красота тачки будет сохранена, так что польза есть, да.
Делаю сосагу на свежекупленное ведро. Вижу переключатель "Следует к месту регистрации". Должен ли я обязательно активировать его, а чекрез месяц делать новую сосагу? Или я могу просто включить "Не поставлено на учёт" в графе "госномер" и ездить весь год с пустой графой "госномер"? Или я потом допишу госномер в полис и всё будет норм?
>>5958850 (OP) Анон, стоит ли увеличивать клириенс полиуретановыми проставками под опоры стоек? Долго это прослужит? Какие последствия для остальной подвески от этой модификации?
>>5963160 Посмотри чтоб все резинки были целы. Если они без повреждений, то с вероятностью 0.99 всё с твоим суппортом будет хорошо. Проверь подвижность скобы на направляющих без колодок. Можно аккуратно поддеть пыльники поршней и посмотреть их состояние. А вообще если все работает, износ колодок равномерный, то нехрен без опыта туда лезть. Махнул колодки и дальше катайся.
>>5963160 они не будут уталиваться. а вообще их без сьема колодок легко проверить, обычно если ссупорта закисают то тормоза полностью не отпускает и колодки трутся о диски, то есть нужно просто проехать пару км без торможений, потом плавно остановиться и потрогать диски, они должны быть холодные или чуть теплые. если они горячие даже если ты не тормозил значит суппортам пизда
В ньюсаче мелькнул тредик про резину: https://2ch.hk/news/res/13072324.html Хотел там же и спросить, но какого-то хуя оказался забанен в ньюсаче, совсем ёбаная мочерня нахуй обезумела.
Вопрошаю здесь: >Никто в здравом уме не жонглирует так своей безопасностью, чтобы с нокиана пересаживаться на КИТАЙСКИЙ НОУНЕЙМ Есть пруфы, что китайский ноунейм небезопасен?
мимо присматриваюсь к кетайским оффроад-шинам, пуша любимый биэф гудрич пиздец как самолёт стоить стал
>>5963160 >Как узнать что с супортами что-то неладное? Там есть направляющие штыри по который подвижная часть ездит, они в смазке и под защитными пыльниками должны быть.
>>5963247 шины все хуйня если ты ездишь на овоще летом вообще похуй какие шины если ты не превышаешь скоростной лимит. вопрос лишь в уровне шума и комфорте Зимой там выбор уже идет шипы или не шипы, по остальным параметрам разницы мизер
>>5963300 Китайский премиум бля и стоит наверное примерно как европейский премиум, а смысл-то должен быть именно в финансовой выгоде, по идее.
>>5963309 Бля ну что значит на овоще, все мы сорт оф овощи по сравнению с. Алсо есть же ещё такие понятия как износосостойкось, стойкость к поперечным нагрузкам, к нештатным деформациям, сверхнизким или сверхвысоким температурам (типа от -45 до +35 как в Сибири). Хуй ево знает, может кетайские шины на глазок спроективровали для одноразовых местных таксистов, страшно.
>>5963315 хз я езжу на каком то говне, сзади кама, спереди тоже какой то дешман и похуй. тачка таз. вообще никаких проблем не испытываю летом. но я не гоняю а езжу по правилам. в городе так вообще сто раз похуй какие шины на скоростях 40 км/ч вон блдяь пазики автобусы ездят на шинах от газона 50-х и зимой и летом нахуй, даже по льду и не распидорашиваются
А есть такая штука, типа страховки на фиксированную сумму?
Например страхую ласточку на 1 000 000. Если какой ремонт или замена чего, то оплата идёт из этой суммы. Если ласточка сгинула к хуям навсегда (угон, тотал), то мне выплачивают весь остаток от этой суммы. То есть никаких ремонтов не было, ласточка в тотал - выплачивают этот лям. Были ремонты в сумме на 300 000, потом ласточка в тотал - выплачивают оставшиеся не израсходованными 700 000. Прошёл год, не было ни ремонтов ни тоталов - не выплачивают нихуя, но предлагают ещё раз так же застраховать на год.
>>5958850 (OP) Предлагают бесплатно утилизированное авто. Но возможно ли будет на нём ездить хотя бы до магазина? В 100 раз палевнее чем любое авто без доков но с номером?
>>5963349 русня обоссанная настолько обнищала, что готова на любых мутных жоповозках за стекломоем ездить - без доков, номеров, из утиля, лишь бы нахалявку. ничего, скоро и не то почнется, рашкинцы спидозные, бббггг)
>>5963349 Если это не что-то современное, то просто купи мертвеца, перевари с него стакан (кузьмичи умеют это правильно делать, не пизди) и поставь другое двигло с разборки, а потом зарегай весь этот зоопарк в гаёвне.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5954583.html