>но он не обрушился, а укрепился,
А если за импорт начать сажать лет на 10, а за владение долларом добавлять лет 5, то что будет с курсом, как думаешь? И что с ценами на импортные товары?
При всём этом, я не понимаю, какого хуя наше достопочтенное правительство не снизит ввозные пошлины на прули и б/у из Европы. Новых тачек нет, а запрос на обновление автомобилей никуда не делся. Западные компании в открытую в морду плюют и сворачивают бизнесы, а мы только себе вставляем палки в колёса закручиваем гайки. На всяких жапантрейдах я могу купить такую же бричку, как у меня, в идеальном состоянии, в отличии от моей уёбанной удроты, по цене в 150к деревянных, с транспортировкой итд, выйдет примерно 200, а у нас они стоят от 800к и до бесконечности. Растаможка именно целого автомобиля, а не распила будет стоить 900к. То есть в 6 раз больше цены машины. Без этих пошлин можно было бы обновить автопарк всей страны за пару лет и сделать движение в разы безопаснее, ведь люди ездили бы на свежих машинах, либо на тачках в состоянии куда лучше, чем у них есть сейчас, за очень приемлемые деньги для нищих работяг. Но видимо, стране это не очень то и нужно, и она хочет, чтобы 4 колеса стали привелегией зажиточных слоёв населения. Раньше тачка за 4 мульта была хорошим премиумом большой немецкой тройки. Сейчас это семейный жоповоз октавия/камри, а больше нихуя на рынке то и нету.
Да причем тут сговор. Просто из-за этой войны ебаной рубль опять обосрался.
Пост жопой читал? Импорт не подорожал, кроме машин
Правительство не заинтересовано в том чтобы россияне ездили на доступных качественных автомобилях.
Обоссаный, не хами. Подорожало все, что делается в россии.
Надо понимать что россиянин россиянину враг, поэтому правило «наеби ближнего» работает безотказно: у них на чаше весов прибыль 200% в валюте и твоё вялое блеянье в соцсетях. Как ты думаешь что они выберут? Вот сейчас почитают блеянье на автаче и цену уменьшат? Или им нужно бояться «справедливых» органов власти, кстати кто там Рольф хотел отжать два года назад?
Да, есть сговор, а хули ты сделаешь? Ты в этой стране ничего не решаешь - пацаны захотели будешь платить платон, пацаны захотят - введут платные дороги для всех.
Просто Россия мировой лидер в проведении современной повестки в виде отказа от личного транспорта. Пока еврокуки делают какие-то там хитровыебанные урбанистические программы, в РФ просто автомобиль уже стоит столько, что позволить его может только уважаемый господин оберчиновник, кабанчик, или опричник.
Вторая цель - создание старого доброго классового общества. Чернь должна знать свое место, это базовая скрепа. Нищуки должны ездить в скотовозах. Автомобиль это для состоятельных господ - хочешь соответствовать? - пройди денежный ценз.
На самом деле сейчас самое время повысить ввозные пошлины, а лучше вообще запретить ввоз БУ. АвтоВАЗ оказался в трудном положении, понимать надо. Дороги очистятся, все равно, зачем вам куда-то ездить, если заводы закроют. Надо лишь перебраться на приусадебное хозяйство и жить там, выращивая корешки. Назад, в деревни!
Эта теория бы работала, если бы сельским жителям не нужен бы был жизненно важно личный транспорт. В столицах нет нужды в авто если развит общественный транспорт. Проблема в другом, если сейчас мистер живущий а село захочет себе купить новый аптомобиль, которым он будет пользоваться всю оставшуюся жизнь, то самым дешёвым на рынке будет старый добрый таз, но даже барабан стоит лям, а где такие деньжища брать?
Будут брать Б.у. (как и всегда). Только супплай бу машин не бесконечный, и без обновления автопарка на улице будет все больше шротта, который еле едет. Некоторый машины сгнивают в труху, а некоторый слишком сложны, чтобы их бесконечно чинить.
Самым верным решением в данной ситуации считаю возобновление производства автомобиля ВАЗ 2107. Данное заявление прошу рассмотреть на очередном заседании членов цккпсс.
Ура товарищи!
Зачем в селе транспорт если там дорог нет?
Хуею с пидорашек. Виноваты кто угодно, только не пынявое хуйло.
Тебе бы мы ответили что они вне политики, они и правда не видят связь: голосуешь за диктатора который обещает дать пососать западу, а по итогу сосешь сам и кормишь кабана с прибылью в 200%.
Правительство заинтересовано чтобы ты брал АвтоВАЗ «болгары восхитились нивой без абс», иначе рукожопы в Тольятти не выживут и начнут бухтеть, а это сломает стабильность. С 2008 правительство сделало хоть что-то хорошее лично для тебя?
>cельским жителям не нужен бы был жизненно важно личный транспорт.
в деревнях то всё если
В Российской империи у сельских жителей не было личного автотранспорта и ничего, как то жили. Пусть лошадей покупают и содержат.
Причем тут курс рубля, стекломойный? Импорт привязан к доллару, доллар не подорожал
Я не говорил что с этим что-то надо делать
Попахивает теорией заговора
Это слишком простое объяснение, в чем конкретно виноват? Приказал поднять цены? Нет доказательств, есть только предположения
>Импорт привязан к доллару, доллар не подорожал
Ну поясни, сын двух хуесосов, как это отменяет, что покупательская способность рубля снизилась?
Ты про продукты питания? Спроси у Пыни почему они дорожают.
>Упрощенная Гранта сейчас
1 064 900₽
https://ladacenter.ru/
Год назад
410 010 ₽
https://web.archive.org/web/20210506210800/https://ladacenter.ru
>Подорожало все, что делается в россии
Тебе ссанье глаза режет, что читать не можешь?
Тем временем в Дерьмании можно собрать ладу гранту всего за 34000 евро
Ах ты ж пиздунец! Это гибридная версия, хочешь дешевле есть за 20к евро https://www.hyundai.de/hyundai.de/files/86/861e872a-ba72-40d7-aecc-484f836184b8.pdf или за 200 евро в месяц
Это мягкий гибрид, дешевле брать смысла нет
А зачем вам личное авто?
Ездите на общественном, меньше дтп будет, будете здоровы.
Зумеры начитаются про дешевые прули, а потом в жопу ебутся.
Ездите на общественном, меньше дтп будет, будете здоровы.
Зумеры начитаются про дешевые прули, а потом в жопу ебутся.
Шиз, иди нахуй, ты уже всех заебал.
Ебальники приготовили?
Турбо аванте на 200 коней на 1,1 ляма или 23 ляма корейских вон. Растаможка выйдет в 600к. Итого 1,7 ляма за пушку гонку С класса.
Смотрим что у нас - 2,2 ляма за бомж 1.6 атмо,ахахах
Турбо аванте на 200 коней на 1,1 ляма или 23 ляма корейских вон. Растаможка выйдет в 600к. Итого 1,7 ляма за пушку гонку С класса.
Смотрим что у нас - 2,2 ляма за бомж 1.6 атмо,ахахах
Кокой двиг? Поди 1 л, его никто не купит, поэтому в россии ставят 1,6.
На нормальное б/у(3х-5ти летки) пошлины терпимые, в случае с европейцами так возврат евроНДС перекрывает пошлины зачастую. А дерьмо с помоек нахуй не нужно.
В Кореее таких двигов нет, там 1.6 турбо стоит, почти такой же как на сидах ГТ у нас был когда-то
>200 коней
>1 л
Таблетки принял? Неужели так сложно хотя бы автору посмотреть ТХ?
>В Кореее таких двигов нет
Не уверен насчёт Кореи, но в мурике есть тугбо рио с 1.2 вроде.
это атмо
Не 1,2 а 1,0
Нет, это литровый турбо, гибрид
>2,2 ляма за бомж
Это ррц. Ирл от 2.8кк.
>Если посмотреть на айфоны, цены на них привязаны к баксу
>Получается Тима Кука
Не получается, iPhone ввезти намного проще, чем автомобиль - очевидно, хоть из Японии, хоть из Казахстана. И поддержка физическая ему не требуется.
>сильно увеличивал цены
Неужели отсутствие конкуренции приводит к ухудшению опыта потребителя???
> Покупать китайца за 4 ляма или гранту без АБС и подушек за 800к
Кто знает, возможно, это еще окажется хорошей инвестицией, как Tiguan за 2,5М в 2021...
>не снизит ввозные пошлины на прули
Наверное, по той же причине, по которой их изначально ввели???
>А дерьмо с помоек нахуй не нужно.
Если не нужно, то люди его сами не купят. При чем тут пошлины???
> возврат евроНДС
>current date
Люди которые это купят не должны иметь автомобилей.
Да, это грустно.
Потому что ты скозал?
И по этому тоже. Сейчас пошлины плюс минус адекватны, те кто хочет купить свежие автомобили их покупают, а некроебы пусть мусор страны добивают.
Муравей надо в производство запускать.
Только вот контейнерные перевозки для рф больше недоступны, плоти барину за серый импорт
1 - автохлам и дерьмо с помойки
2 - отличный безопасный новый автомобиль
Смотри не перепутай.
2 - отличный безопасный новый автомобиль
Смотри не перепутай.
>2
Без подушки и без стабилизации, кстати. Но оно и не нужно, подушка только по чем зря по лицу бьёт.
>200 коней
>пушка гонка
На ноль поделил. Еще к концу 90-ых под 200 сил было нормой для простого комфортного седана.
Это твое субъективное мнение
Маркетолух весты-спорт, ты?
Куда весте спорт до аванте, там пропасть целая
Это твоё субъективное мнение.
>Еще к концу 90-ых под 200 сил было нормой для простого комфортного седана.
Давай стоковый 200 сильный ц-класс из 90х. кроме Эвика и врикса со стихой (которрые пушки - гонки)
А кто сказал, что прекращали производить муравьи? Все производится и можно купить.
Даже с КОБИНОЙ сделали. Но это электромуравей. Зимой наверное вообще не будет держать заряд, после ночного мороза.
Ты смотри, прям иномар очка
>с продажи автомобилей
И как, много напродавали?
>а запрос на обновление автомобилей никуда не делся
Проблемы холопов - сцаря не ебут. Запрашивай сколько хочешь, можешь только урины получить в ватное ебальце.
>Западные компании в открытую в морду плюют
Что заслужили.
>обновить автопарк всей страны за пару лет и сделать движение в разы безопаснее
Баринам поебать чо там с безопасностью рабсеяней. Барины в безопасности ездят, в бронированных членовозах и с сопровождением шакалов из охраны и гаи.
>Пусть лошадей покупают и содержат.
Ты охуеешь сколько стоит лошадь и её содержание и прокорм.
Почти во всех деревнях совхозы/колхозы разорены ификтивными манагерами и даже сено купить негде.
>Нищуки должны ездить в скотовозах.
бля, детство вспомнил, как совкомразь издевалась над населением
да впрочем и сейчас вся та же номенклатурная совкомразь из кпсс сидит у руля и продолжает издеваться
этот запах горелого сцепления в этих ебаных скотовозках, щели через которые дорогу видно, а зимой ебашит ветер и снег, давка и ругань
а сейчас ещё бонусом в такой скотовозке на изи корону сразу всем подхватить или ещё какие вирусы в будущем появятся
Я ещё в детстве спрашивал у взрослых. Почему у мотороллера "муравей" одно колесо спереди и два сзади, ведь он переворачивается при повороте. Ведь безопаснее поставить два колеса спереди и одно сзади и устойчивость сразу повысится. Этим вызывал почему-то адов баттхёрт "ты чо самый умный?" "ты ничаво нипанимашь".
Наверное потому что у муравья сзади грузовой отдел, там где сосредоточен вес - там и нужна устойчивость.
Оно едет без лобового или на крыше авто?
Хули регик где то снаружи и болтается.
Все что он там скажет, даже если солнце встает утром и вода мокрая, это будет под большим сомнением.
На телефон снимает.
Челика уже весь ютуб знает, а у него всего 1к подписоты
>Еще к концу 90-ых под 200 сил было нормой для простого комфортного седана.
Давай пример обычного седана С класса из 90х с 200сил.
Объективное
Очевидные прули.
И это тоже твоё субъективное мнение.
>это купят не должны иметь автомобилей
Но им придется покупать гранту.
Не лучше ли за эту сумму взять краун или скай 2010 года?
>Не лучше ли за эту сумму взять краун или скай 2010 года?
Или гелик восьмитурбинный
Ну есть инфа только по Форду.
Эксклюзивно для России они утраивают цены на всё.
Просто потому что.
Нынче за цену Гранты можно кей-кар свежий взять.
Скоро вернутся славные времена, когда б/у Волга стоила дороже новой, а чтобы встать в очередь на покупку, надо дать взятку. Быстро привыкли к хорошему.
Какие прули в Ц-классе на 200+ ты знаешь в то время(кроме Эвика с Вриксом).
Тогда рыночек был закрытый и купить из-за границы простой советский гражданин не мог.
Тогда и обычную-то машину простой советский гражданин купить не мог. Пришел такой в автосалон ГАЗ с 15000 рублей и взял Волгу 3102. Ага, сейчас. В условиях острого дефицита тачек весь этот анал-карнавал вернется.
>Тогда и обычную-то машину простой советский гражданин купить не мог.
Мог, только в очередь встаешь.
Машины в рассчете на зарплату стоили гораздо дороже чем сейчас.
Встал в очередь и пока копишь она подойдет.
Очередь может подойти внезапно, а денег ещё не накопил. У меня из всей родни была машина только у деда, который служил на северах не последним человеком на флоте, остальные квест не осилили.
>утрирование в качестве контраргумента
Только вот по-факту в Сибири так и ездили до 2008.
Пикрил.
И это у тебя простой седан, лол?
что мешает сделать кузов спереди?
на или блять на худой конец четыре таки колеса
Только сейчас обратил внимание на последнюю фотку, это не совок, ёбаный пиздец, оно ещё где-то ездит, охуеть.
А внутри совок и одежда на этих рабах совковая до сих пор, но всё палит реклама мегафона.
> Китайские пуховики из нулевых
> совок
Ты дурак, лол?
Чел, ты не поверишь, но да, есть ебеня, где из транспорта только советские автобусы.
Алсо вспомни пазики, сколько им уже лет? А их до сих пор выпускают и покупают и ставят на маршруты.
Наслаждайся капитализмом и свободным рынком, чё ещё сказать.
Ты в сделку не входил. Я тоже.
А Джо входил в сделку?
А кто его знает. До сих пор загадка.
В третьей части разве не было эпизода с героями из второй? Вроде говорили, что был.
Мицу Сигма V6. Охуенная тачка была, жаль все сгнили.
мимо олд
Унификация с мотаками, необходимость дешевизны. С кузовом впереди хуйня та еще будет и не всегда ты будешь полный кузов возить.
Да норм штука этот муравей, не предназначен он для петушения, зато легкий и довольно проходимый. Лучше, чем на мотоблоке катиться.
Че вы ноете блять? Новый соул предтоп 2,2кк,новый чери тиго 7про, в который даже допы не ставят ибо там есть тупа все ссалуну - 2,5кк.Какие нахуй весты за 2,3кк? Вы ебанутые?
мимо работник автосалуна
мимо работник автосалуна
>пук
>чери тиго 7про, в который даже допы не ставят ибо там есть тупа все ссалун
А потом на драйв читаешь посты про наклейку уплотнителей, чтобы пот капотом не было так грязно.
А тигуан в топе сколько стоит?
>капитализмом
Двачую, в социализме бы все машинки достались барину из партии, а ты бы даже имея деньги не имел бы права купить тачку
Ни знаю, анон, у нас киа чери джип уаз
У китайцев очень хорошая дилерская поддержка
+50 социальный рейтинг, миска рис, хороший обман русский Иван
При социализме машинки не были бы НАСТОЛЬКО нужны каждому встречному и поперечному. Причём ты бы сам от них 90% что отказался бы, причём не ввиду нищеты и не под дулом Маузера, а совершенно добровольно. Могу обосновать.
Ебануться, за 1,6 мульта можно купить Рено талисман сарай из Европки, в полном фарше от продува сидухи до адаптивного круиза. Да там 1,5 дизель и какой-то робот, но сука разница в 700к и разница в классе машин перекрывает это с головой.
На восточном направлении все доступно.
> Могу обосновать.
Обоснуй.
Как ещё миллионам соотечественников было ездить из города, (куда всю историю рвались селюки) на дачу, которая по сути была единственная отдушина у многих семей.
На автобусе. Бабки до сих пор так и делают когда я еду мимо дачного поселка стоят на остановках
Совершенно верно, ты назвал по сути единственную оправданную сферу, где обладание личным автомобилем приятнее. Это дачи и всякие туристические поездки.
Всё остальное, из-за чего нам сейчас катастрофически нужна машина - продиктовано не её уникальной ценностью и незаменимостью, а фееричной уёбищностью выстроенной системы. Я понимаю, когда ты живёшь там, где не работаешь, а магазины у тебя там, где ты не живёшь, а школа для ребёнка там, где ты не живёшь и не работаешь, и всё это разнесено по городским, а то и областным ЖОПАМ - вопросов нет, без автомобиля никак.
При тупом социализме тупые совки решили эту проблему постройкой микрорайонов вокруг уже имеющихся предприятий. В микрорайоне в шаговой доступности было всё: школы, детские сады, поликлиника, универмаги, рынок, кинотеатр и много чего ещё.
Теперь представь себе идиота, который покупает себе машину, чтобы ездить по квадрату километр на километр.
Жаль только что тупое население не оценило эти райские кущи и съебало кто куда.
Да, представь себе, не всё в этом мире может и должно приносить прибыль. И не должно существование определённых элементов человеческой жизни диктоваться каким-то уродом, которому нужно только набить карманы и больше ничего.
Это да. Любой человек без труда определит капиталистический и социалистический города на пиках.
Что-то мне подсказывает, что вторая фотка сделана СИЛЬНО ПОЗЖЕ исчезновения социалистической экономики. Ты толсти, да не вываливайся из треда.
Т.е. эти уебищные коммиблоки - постройки максимум 30-летней давности? Ого, не знал.
Принеси пик таких же коммиблоков из Германии.
Ебало дауна представили? Брать за 40к зелени чери тиго который стоит в стране без Путина в два раза дешевле
Ездий на бутылке от Ахмета, тупорылый спидоран. А нищее, потное свое лаве придется отдать украм в виде репараций. В противной случае будешь землю жрать и кору, как твои лапотные деды 70 лет назад. И гуманитарки не будет как у твоей машащки-натрашки в 90-х, поскольку рашка-вымирашка закенселенна окончательно, ахаха)
Два чая.
>хрю
Какие репарации несуществующей стране? Ты что бредишь??
>пук
+15
Ну несуществующие страны могут платить, совок после развала отдал долги, так что россия тоже выплатит. Например введут налог и Лада будет стоить 60к евро, а других не будет, так что не трясись.
Ты дебс, опять Путин тебе в шаровары насрал?
Спешите видеть сраного нищука, который не может отложить среднюю полугодовую зарплату на машинку)
Нет, он тебе насрал и ты за его поступки даришь кому-то 20 тыс $ сверху, я могу эту говнину купить в два раза дешевле:
https://auto.ria.com/uk/auto_chery_tiggo_7_pro_32980942.html
А знаешь сколько у нас стоит Логан? 12k$, представляешь типа 600к рублей, а теперь посмотри на шапку треда и на своё тупое лицо и скажи «Путин не виноват в том что ваз стоит как bmw», ничего не щелкнуло в голове?
Сигма это уже толи Д, толи Е.
Даже социализм не строил стадионы, кинотеатры, театры и клубы в твоем микрорайоне, деб. Еще оставались друзья, родственники, пляжи и просто желание не сидеть в своем ебаном районе. Поэтому в чудном совке была постоянная очередь за такими ненужными автомобилями.
Я, кстати, видел тут новую хондочку в дс, которых не завозят. Так что маза
>Всё остальное, из-за чего нам сейчас катастрофически нужна машина
Всё остальное - это иметь в дороге вокруг себя личное пространство. Ни общественный транспорт, ни такси не даст этого.
Ссылка твоя чёт нихуя не эт самое
>Даже социализм не строил стадионы, кинотеатры, театры и клубы в твоем микрорайоне
Ты каждый день эти заведения посещаешь? Театр у него в каждом районе, блять. Ты где столько театралов наберёшь? У меня до сих пор три театра на весь город.
Личное пространство оправдывает себя в поездке на природу разве что, как я и написал выше.
Какое ты личное пространство собрался искать в пешей прогулке до универмага или школы - я не знаю.
Так я и автомобилем не каждый день пользуюсь, лол.
Какая поездка на природу? При любом передвижении. Я не хочу находиться лишний раз в общественном пространстве и принудительно контактировать с другими людьми. И большинство передвигающихся на личном транспорте так же этого не хотят, от того и покупают машинки, а не от маняштатуса и потребности в самореализации, как напридумывали себе те, кому норм не иметь вокруг себя личного пространства. В том, что тебе норм ездить в общественном транспорте или на такси нет ничего плохого, но это не значит, что и другим норм, все люди разные.
>Какое ты личное пространство собрался искать в пешей прогулке
Вот именно, что никакого. По этому в рот я ебал пешие прогулки.
После СВО РРЦ (рекомендованные цены) резко скакнули вверх у всех производителей, тогда конечно был риск что рубль обрушился, но он не обрушился, а укрепился, цены сейчас в пересчете на доллар в 2 раза выше, чем в мире.
Если посмотреть на айфоны, цены на них привязаны к баксу, ты можешь купить айфон сейчас по той же самой цене что и до СВО, кроме того, когда выйдет новая модель цены на старые упадут. Получается Тима Кука интересует только прибыль в баксах и больше ничего, ему не интересно мстить рашке, ему не интересно договариваться с Китайцами, чтобы завысить цены на свои яблоки для Россиян в 2-3 раза. Он просто продает айфоны как продавал всю жизнь до этого.
Но с автопроизводителями это не работает! Все они хотят поиметь какую-то невероятную маржу продавая один автомобиль по цене двух. Чем вызвано такое охуение совершенно не понятно. Давайте разбираться
АВТОВАЗ
Всегда сильно увеличивал цены на свою продукцию обгоняя курс, апогеем стал как всегда 2021 когда весту отдавали за 1,3-1,5 ляма. Упрощенная Гранта сейчас 700-800к, 2 года назад тоже самое можно было купить за 500к край.
Там много импортных комплектующих, но локализация у АВТОВАЗА самая высокая из всех, а значит цены привязаны к курсу нелинейно, кроме того, компоненты должны дешеветь при укреплении рубля, мы этого не наблюдаем. Можно сделать вывод, что АВТОВАЗ начал закладывать космическую маржу в свои автомобили, куда идут деньги вырученные с продажи автомобилей не известно, возможно на финансирование СВО.
ЕВРОПЕЙЦЫ
Из страны ушли, автозаводы закрыли, ценник выставили заградительный в расчете на то, что остатки распродадут по любой цене, а новых поставок не будет. Тут, в принципе, все логично.
КОРЕЙЦЫ
Самые мутные пассажиры из всех. Автозавод закрыли, но официально не уходили. Никаких комментариев не дают, играют в несознанку. Цены в баксах завышены в 2 раза относительно мировых. Продаж нет.
КИТАЙЦЫ
Резко подорвались и в 2 раза ебанули ценник вверх на все модели. Если условный кулрей за 1,5 или Хавэйл х7 за 2 ляма считались относительно нормальным приобретением, то теперь просят 2.5 и 4 ляма соответственно. Из страны не уходили, производство не останавливали, ничего вообще не произошло, просто ебанули ценник в 2 раза.
По всей видимости посмотрели на корейцев и решили сделать так же, похуй все равно купят.
В сухом остатке потребитель остался без машин. Покупать китайца за 4 ляма или гранту без АБС и подушек за 800к народ не хочет, хотя по факту в долларах цены на авто приемлемые даже сейчас чтобы спрос вернулся, но никому это не надо. Производители забили хуй на рынок России полностью. Правительству тем более похуй на чем будут ездить Россияне. Вот в такой реальности живем.