Выезжаю обычно в час ночи, зависимость есть.
По темноте стремно ехать и в сон клонить будет сильно.
Ну пока от дс отъедешь, часа 2 пройдёт, и начинает светать а ты уже мчишь на всех парах.
Зимой так ездил в Питер за ночь, вполне годно.
В пятницу рассвет будет около 4.50 утра.
Ну это когда солнце встанет, а сумерки уже с 3.30 вполне приемлемые.
1. Встанешь в Клину.
2. Встанешь в Волочке. Объездную сделали, но пробка теперь переместилась.
3. Постоишь под Питером, там развязку делают. Движение броуновское.
4. Время в пути ~10 часов.
Даже в такую рань? Why?
>поездок на майские-праздники
у меня это будет поездка на дачу
приведение там в порядок моего грузовика
и его дальнейшая продажа.
Фуры проскакивают МКАД, а в Клину как раз пересекается А108, по которой фуры второй дорогой объезжают Москву.
Сволочёк традиционно - куча светофоров, ну и фуры, которые подальше от Волочка отъезжают, чтобы поспать и дальше на Питер ехать.
Сволочок объезжается сейчас заебись по пока бесплатной трассе. Две недели назад ездил из болотограда в московию и обратно, проскочил без проблем. В Торжке чинят дорогу, может быть пиздец, а может уже закончили. В каждой ёбаной деревне по радару, а то и несколько. А в целом всё не так уж плохо, часов за 9-10 доберёшься.
Спасибо. Хорошая инфа. Тоже интересовал этот участок трассы.
А какие вообще ограничения скорости? Пишут, что новая трасса запроектирована на скорости 150 км/ч.
Лалка, из всей трассы открыт только огрызок коло Мацквы и еще какой-то объезд.
Так что енджой ер 2-3 полосы и фуры.
Что лалка-то сразу? Я для того сюда и пишу, чтобы прояснить ситуацию. Я в Питере не был никогда и хочу скататься на праздники.
Как обычно: до 110 по трассе, до 80 по сёлам. Этот объезд имеет статус магистрали, так что можешь до 130 практически официально. ИРЛ там ещё ничего не установлено было 2 недели назад, только на самом въезде со стороны ДС радар, так что можно было петушить сколько угодно.
Дороги в Питере пиздец, кстати. Будь морально готов.
Ок. Большую часть времени автомобиль будет стоять на приколе. Спервая с тянкой 4 дня вместе, потом она на работу на Сапсане поедет, а я ещё на 5 дней зависну один.
Что скажете о дороге казань-москва.
Тоже может мотнуться к вам.
Тоже может мотнуться к вам.
2 года назад из Питера уехал, дороги в то время были оч хорошие. Разве за эти 2 года ниразу не ремонтировали их?
Отрезок дс-зеленоград по новой можно лететь даже 200, трафика нет, покрытие хорошее, единственное перед пунктами оплаты придется тормозить ибо они узковаты, не везде еще есть освещение, что печалит,да.
Колеи. Ебучие колеи по всему городу. Чувствуешь себя сраным трамваем. Кстати о трамваях: переезды через пути на перкрёстках это полный пиздец, хуже лежачих ментов. Мосты удрочены. Сраный ямочный одноразовый ремонт эвривеа. Ваську скоро вообще отрежут от мостов и разбомбят нахуй вместе с населением, похоже.
Вроде полегчало. Надеюсь, за лето это всё хоть немного починят.
Катал по этой трассе зимой, итог:
1. участок от москвы до шарика годный, ментов нет, камер нет, можно ехать сколько угодно
2. объездная вышнего волочка - тоже годно, но ни одной заправки и ни один опсос не ловит. ментов и камер нет
3. торжок - пиздища полная, единственное место, где без пробок больше 20 км/ч не проедешь, раз 10 подвеску пробивал
4. большая часть трассы 3-полоска, так что будешь ебаться с обгоном фур, особенно доставляет, когда обгонная полоса в населенном пункте и с камерой. Камер ДОХУЯ, деревень с названием на белом фоне ДОХУЯ.
5. Близ питера можно встать на объездной тосно и непосредственно у КАДа
6. Дороги и инфраструктура в питере после москвы - пиздец и говно, про доп. секции, особенно налево, народ не в курсе (энджой ё поворот налево на просачивание через 5 полос). Запарковаться можно везде вообще без проблем, их пробки это смешная хуйня, а не пробки, КАД - единственная нормальная дорога, но развязки с ним крайне ебануты, пешебляди пуганные и их никто не пускает. Нормально абсолютно если на каком-нибудь проспекте в 6 полос в левом ряду будет яма глубиной сантиметров 20, чтобы диск по пизде пошел как раз. Трамваи водят выходцы из преисподней, будут постоянно пытаться убить тебя.
7. На обратном пути можно наглухо встать в Солнечногорске
1. участок от москвы до шарика годный, ментов нет, камер нет, можно ехать сколько угодно
2. объездная вышнего волочка - тоже годно, но ни одной заправки и ни один опсос не ловит. ментов и камер нет
3. торжок - пиздища полная, единственное место, где без пробок больше 20 км/ч не проедешь, раз 10 подвеску пробивал
4. большая часть трассы 3-полоска, так что будешь ебаться с обгоном фур, особенно доставляет, когда обгонная полоса в населенном пункте и с камерой. Камер ДОХУЯ, деревень с названием на белом фоне ДОХУЯ.
5. Близ питера можно встать на объездной тосно и непосредственно у КАДа
6. Дороги и инфраструктура в питере после москвы - пиздец и говно, про доп. секции, особенно налево, народ не в курсе (энджой ё поворот налево на просачивание через 5 полос). Запарковаться можно везде вообще без проблем, их пробки это смешная хуйня, а не пробки, КАД - единственная нормальная дорога, но развязки с ним крайне ебануты, пешебляди пуганные и их никто не пускает. Нормально абсолютно если на каком-нибудь проспекте в 6 полос в левом ряду будет яма глубиной сантиметров 20, чтобы диск по пизде пошел как раз. Трамваи водят выходцы из преисподней, будут постоянно пытаться убить тебя.
7. На обратном пути можно наглухо встать в Солнечногорске
Стало намного хуже чем 2 года назад, колея пиздец, после этой зимы ещё и ямы по 10 сантиметров глубиной кругом.
Интересная у тебя жизнь.
студент
Три года назад из Питера уехал, дороги в то время были от «сносно» до «тваюмать, что за деревня». Даже на Невском через год после капремонта глубочайшая колея. Хотя 7 лет назад когда только приехал туда там с дорогами вообще какой-то холокост был, особенно в местах где трамвайные пути.
А на м10 обычные 90 или 110? Летом петушил 120, штрафов не было, но интересно, есть ли шанс.
Доколе пидорахи не будут строить бетонные дороги как в США, например?
Перегруженные хачкамазы с арбузами и металлоломом убьют бетонные дороги за три года, а залатать бетонку не так просто как асфальт.
М6 вся или по крайней мере была до Тамбова бетонная. Энджой ёр стыки бетонных плит.
>Трамваи водят выходцы из преисподней, будут постоянно пытаться убить тебя.
Попадись мне где-нибудь на Дальневосточном на развороте. Даже тормозить не буду. Похуй на премию. Это железная дорога внутригородская, блядь, и правила соответствующие.
http://www.youtube.com/watch?v=SZYhS0vAbxk
мимо на ЛВС-86
Лол, диванный эксперт подтянулся.
Дайте этому ссылочку как дороги в США строят.
Да, я бы посмотрел.
Лел, Словения-кун на связи. Проигрываю с ваших "поездок в Европу", да еще и на машинах.
Алсо, чому у тебя на пикче новый хайвей, но кривой? Охуеть.
Алсо, чому у тебя на пикче новый хайвей, но кривой? Охуеть.
Ты лучше поясни, хули вы не по графику ездите, мать вашу, если и так весь дальневосток и новочеркас у вас выделенка, окромя участка с видео. По 30 минут ждешь, а потом с интервалом раз в 7-10 несколько экипажей сразу.
я охуеваю с этой разделительной в два метра.
Лол, я заодно заглянул в музей электротранспорта ваш, который где-то за кунскамерой около заправки лукойл, там экскурсовод поясняла, какие трамваи лвс говно
Двачую вопрос, с детства интересует.
Поеду из Дс-2 в Карелию. Выезжать планирую в 4-30 утра.
Пидрила какой-нибудь на Заневской площади не даст перекресток нормально проехать, и все, ты под пересечкой (обесточенный участок), автономный ход есть только у малой части наших гробов, только после капиталки какие, и у новых еще из Усть-Катава. Вот весь выпуск на маршрут за тобой и собрался. Плюс, ты собираешь невъебенную пробку на всем районе от Ладожской до моста Александра Невского. Процедура муторная, сообщаешь, ждешь, приезжает аварийка (машина "Ночной Дозор"), сцепляешься, тебя вытягивают, поехали епта. Гуськом. Поэтому такие перекрестки, что у Финбана, что Заневская пл.нужно проходить под полным разгоном истерически звеня всяким дятлам. Я бы еще себе тифон от ВЛ-10 поставил, но нельзя.
ЛВС - любовь до гроба с гробом.
Воу-воу паринь палехче)))))
мимо каждый вечер лезу на дальневосточном развороте кун с дыбенко.
23 делает кишку чтобы можно было повернуть на красный, зависимость есть
Привет! Не ждали поезд? А потом вот так. Так что головой крути, Дыбенко-кун, я на перекрестке с Ириновским недавно чуть не словил налевоповорачивателя, благо только от остановки отъехал.
Кто мешает посильнее разогнаться и протаранить пидора фаркопом? Трамвай всегда прав же по ПДД.
А правда что виновник ДТП оплачивает простой трамваев? Сколько средний ценник выходит для человека который организовал трамвайный коллапс?
В первом парке недавно был случай, пьяный в говно пидрила врезался в заднюю часть стоящего перед светофором трамвая. Понятно, кто виноват, но премии лишили водителя трамвая, женщина, кстати. А премия пол-зарплаты. А еще сейчас за вредность убрали надбавку, и заставляют добровольно вносить деньги в фонд ветеранов. Бардак, короче. Малейший косяк - штраф. А ты тут собрался на полном ходу всех тиранить.
Что мешает послать их нахуй и не работать там?
Что мешало той женщине судиться с ТТУ?
Оплачивает. Через суд. 85 тысяч - час.
Да что ты понимаешь в романтике!
Теперь буду объезжать трамваи стороной, а работу советую поменять. В Невском районе полно заводов где ты с кондачка сможешь 35-40 получать, волоёбствуя и поигрывая в футбол.
>Что мешало той женщине судиться с ТТУ?
Должностная Инструкция. Ты попал в ДТП и неебать. Не усмотрел, не углядел, не предотвратил. Предотвращать надо пьяных мудаков, понимаешь.
Трамваю надо просто не мешать, и он никому мешать не будет. Сейчас многих взбудоражило известие, что линии на Наставников, Косыгина, Ржевке отданы в руки частной компании ЛСР. Своя трамвайная сеть, свои новые вагоны, свой трампарк, короче, типа маршрутка, только на рельсах. Что там будут за условия, какие з/п, вот в чем вопрос, который многих волнует. ЛСР - очень крутая контора, полгорода скупила.
>Должностная Инструкция
Пидарашка 10/10.
Должностная инструкция не запрещает обратиться в суд. Она не является законом и вообще может быть оспорена.
А про увольнение что не написал ничего, тебе уволиться и не работать на этих мудаков тоже должностная инструкция не позволяет?
>волоёбствуя и поигрывая в футбол
Еще один пидарашка. Работать надо на работе а не хуи валять.
Привет, Святослав.
>суд
>ГЭТ
>Питер
А ты смешной, дурашка-пидорашка. Хотя надо будет узнать, чкм там дело кончилось.
Про увольнение я написал, жду какие будут предложения у частника. Если все пути отремонтируют, да трамваи новые закупят, да мозги ебать не будут, почему бы к ним не пойти работать.
Гена, ты зеркало купил уже?
А что мешает дотолкать трамвай до участка под током? Неужели это настолько сложнее сделать, чем для троллейбуса?
>Гена, ты зеркало купил уже?
Купил. Как там твой Мерседес?
>волоёбствуя и поигрывая в футбол
Офисный клерк закукарекал. Что сучечка,привык делать вид перед начальником что работаешь,потея и тыкая кнопки в экселевскую табличку? Можно спокойно делать своё дело, в обед часик поебашить в футбол с мужиками и потом без нервов и напрягов закончить своё задание. Я смотрю тебе ватная палочка не хило бомбануло.
Не, если обесточка - понятно. Вот с шестеркой вечно замечал - на весьма немаленьком маршруте всего 2-3 экипажа, остальные в парке, ждешь этих слоупоков у Финбана почти час. Смотришь на карты - на маршруте уже около 6, что вполне укладывается в их график. Какого, собственно, хуя они балду в парке пинают, вместо езды по положенному времени?
Не надо с этим торопиться.
Не понял... Это же не руками его так погнули?
С моста что ли упал?
Так её построили только до Солнечногорска, куда ты по ней собрался?
Ты на каком работаешь, няша? Будешь меня до Крыленко на работу возить нахаляву?
А ты няшный?
Нет. Трамвай встал под пересечку, водитель нарушил все, что можно, не утянул пантограф, оставил контроллер в положении "ход", педаль безопасности вообще к полу прикручена была (сейчас за такое ебут), ломиком под колесо подпер и поднажал... Трамвай покатился, докатился до силы, электричество пошло на двигатели, сам разогнался, на стрелке сошел с рельс и врезался в опору моста. Потом водитель кондуктором работал, а потом вообще умер. Такая вот морозная былина.
>полно заводов где ты с кондачка сможешь 35-40 получать, волоёбствуя и поигрывая в футбол
Двачую, на работе занимаюсь своими делами
А то!
Не ты ли часом такой жирный бородатый пидор-брюнет?
>жирный
Мамка твоя жирная.
Блохастого эксперта за версту видать. Просто не мог не обосраться
Хуле смотреть - как коммиблоки монолитные строят, видел? Ну, вот и с дорогами схема почти та же.
>заставляют добровольно вносить
Вся суть
Я то здесь причем, попрошайка все-равно тебя обилечит.
Вот ты богато-духовный на шестерке кататься. Самый пробочный и дурной маршрут, как там вообще можно работать, шесть нарядов, скопятся на Куйбышева или на Тучковом и ли на Васе. Что есть они на линии, что нет -всем похуй, вот они в свою Блоху (3 парк) и катятся, мол задержка впереди, мы на обед. Вообще 6 маршрут для красоты, мол, у нас в центре трамвайчики ходют, це Европа, а смотрите, какие у нас хуйняшки переделки есть. Показуха.
Проиграл с погремухи кондуктора. Попрошайка бляяяя как же я проигрываю.
Это что, пчёлка с тюнингованным обвесом под X-Ray^W ЛМ-57?
Будто бы у меня был выбор, лол. Единственный маршрут ОТ, которым я мог добраться от работы до учебы без пересадок мерзких, дождь дождь часждешь простуда метро не берем, оно в час-пик филиал ада в ДС2. Сейчас пересел в повозку и ебу эти проблемы в рот.
А еще у нас был недавно добровольный суботтник. Говно убирали с путей.
Берется старый ЛМ-68М. Машку разделывают, вкорячивают туда много нового, получается такое. Стекла текут, двери не закрываются, стеклотара бренчит, зато бохато и красиво. Правда красиво, мне нравится внешне.
Кстати, а с пчёлок раскладушки-ТПБ поснимали уже? Говорят с ними трамваи НИЕАХАЛИ
>Машку
А ГЭТ всё продолжал насиловать труп
Да нет, стоят себе. В первом парке точно, а в диком СТТП и подавно.
Наши знают толк в поднятии мертвецов из могил.
Лучше бы КТМ-23 побольше закупили, после ЛВС очень недурно.
какая нахуй пробка на объездной волочка, ты ебанутый?
Опоцанился с КСИНОНА на третьей.
Вколхозили попозже знатно. В оригинали были, как на этом.
И как он техосмотр-то прошел? А омыватель где?
Как строят американские дороги?
https://mechanismone.livejournal.com/15957.html
Сколько весит фура в США
https://www.youtube.com/watch?v=UWst4t5PdPk
Вагагыч, внутри дворника трубочка.
Омыватель фар же, какой дворник?
я всегда еду в ночь. Прям в полночь загрузил монатки и вперед, из москвы выезжать самое то, если притопить на месте наверное будешь часам к 10 утра, без пробок и СМС
Он тебе про требование омывателя фар для ксенона, а ты уже раскукарекался тут.
ЧТД. У них за перегруз жесточайшим образом имеют во все дырки.
Двачую этого, сам недавно проигрывыл с такого ксенона ИРЛ. Это было на ул. Жукова - возможно, это даже 23 маршрут и был.
А так там сколько маршрутов по Жукова ходит? Они возле Спецсвязи частенько виснут на повороте.
Двачую этих. Дороги от "не совсем пиздец" до "полный пиздец". И колеи. Смотрел когда драйвик, там куча низких, жестких и быстрых йоб из питера, я вообще хуй знает как они там ездят.
Они забавно прыгая ездят, издавая звук будто кто-то бензопилу ручкой газа дрючит постоянно.
Да норм в дс2 с дорогами, На окраинах на центральных улицах ям не встретишь. В центре понятно дело, но там и нахуй не нужен асфальт. Катишься себе 40км\ч и норм.
Дурная хуйня что 10 тыщ речек, жд пути кругом, проездов мало через них. И их не закрыть на ремонт, иначе пол города тут же встанет.
>На окраинах на центральных улицах
Ты сейчас черную дыру откроешь. Или имеется ввиду "центральные улицы окраин"?
Алсо, призываю назад в тредж трамвай-куна. Batya имеет самое непосредственное отношение к организации работы ОТ в дс2, так что готов выслушать пожелания, обязательно донесу, ибо сверху не всегда хорошо все видно, по себе знаю. Так что все доведу до сведения, его комментарии к выходным (он как раз сюда вернется) вброшу сюда, если тред не смоет. И да, те кто часто пользуется от в питере - стало хоть немного лучше за последний год?
До чего же отвратительно выглядит не обрезанный.
>Или имеется ввиду "центральные улицы окраин"?
Естественно.
Никакой там не ксенон.
Ммм, какая тян слева. С нищенским пакетом из H&M.
Я один раз видел как на Среднеохтинском у Красногвардейской площади через трамвайные пути разворачивалась ламба
> На окраинах на центральных улицах ям не встретишь
Ай лолд. Давно по набережным ездил? А у финляндского пробовал к метро подъезжать? Про окраины вообще пушка, тут ямы в полколеса норма.
Итак,
давление в шинах — check
бак по горловину — check
вода в стеклоомыватель — check
проверить колёсные болты — завтра
уборка в салоне, уборка в багажнике чище чем у кота яйца — check
протереть изнутри все стёкла до идеала — завтра
записать музыку/закинуть в телефон — завтра
собрать шмотки — сейчас
Я уже в предвкушении. Люблю такие трипы.
Не покидает ощущение, что ебучий планктон создаст пробки даже в 4-5 утра. Со своими сраными выблядками, тёщами на кредитопомоечной хуитени с чипсиками и черным тканевым салоном в пыли.
давление в шинах — check
бак по горловину — check
вода в стеклоомыватель — check
проверить колёсные болты — завтра
уборка в салоне, уборка в багажнике чище чем у кота яйца — check
протереть изнутри все стёкла до идеала — завтра
записать музыку/закинуть в телефон — завтра
собрать шмотки — сейчас
Я уже в предвкушении. Люблю такие трипы.
Не покидает ощущение, что ебучий планктон создаст пробки даже в 4-5 утра. Со своими сраными выблядками, тёщами на кредитопомоечной хуитени с чипсиками и черным тканевым салоном в пыли.
700 км это хуйня, а не трип, ты даже дачников ссышь, трип это ты едешь и трипуешь, а ты хочешь добраться без приключений из точки А в точку B, ну какой это трип это МАМА Я ИДУ В ПОХОД ДАЛЬШЕ ДАЧИ.
700 км это хуйня, а не трип, ты даже дачников ссышь, трип это ты едешь и трипуешь, а ты хочешь добраться без приключений из точки А в точку B, ну какой это трип это МАМА Я ИДУ В ПОХОД ДАЛЬШЕ ДАЧИ.
макаба делает меня семенить
Я не макаба, но поддержу. Лично для меня 600км - это как на дачу скататься. Сел, через 6-7 часов вылез. Всё.
730 км, если точнее.
В это и кайф, когда не нужно 1100 до Польши или 1700 от Уфы как в 2011 году.
Ну не обманывай себя, когда ты путешествуешь, ты не смотришь на время, ты останавливаешься, куда-то ходишь, с кем-то разговариваешь, трёшь стекла и поправляешь груз, если надо, делаешь снимки разных странных вещей или явлений, это твой путь, а ты хочешь, как Скайуокер сесть в пепелац, загрузить за спину любимого робота и отбыть в неведомые ебеня по твоему мнению через гиперпространство без заморочек, я и сам так делаю порой, но это экономия времени, а не трип, тем более, что самые отдаленные питерские и московские дачи скоро сольются в экстазе, ибо 200+км от столиц это уже не далеко.
Блядь, ну кому ты рассказываешь это? М?
Я же прошлым летом ездил в Рим и по Италии, по Швейцарии. То, что ты рассказываешь — это хуита для колхозников, которая осталась в 2011. В пизду.
https://www.flickr.com/photos/perplexae/14641347438/in/photostream/lightbox/
>трип это ты едешь и трипуешь
Все просто - отделить трамвай от машин. Вот и все пожелания. Хоть чем, столбиками, делиниаторами, ужосточить правила. И самое главное - запретить поворот налево с трамвайных путей!!! Чтоб духу вас там не было! А то я сегодня подзаебался конкретно. Вся эта подснежная братия выперла на дороги, и в моем родном городе случился пездец. Честно, как вы меня сегодня заебали сегодня, автоуроды. Принял даже коньяка немного и тред разыскал.
ЛВС-86 кун*
Проблема не в ПДД, а в мудаках, которые не видят 15 метров 20-тонного говна с говном. Друг работал. Грит на татрах с педалями было удобнее, а эти КТМ - пока в 0 переключишь, пока дернешь... Уже не успел, въебались.
Коктавия кун
А, да, трамвай должен ехать отдельно от автодорог. Тогда и трам будет под 60 катить, и шин быстрее ехать
>Тогда и трам будет под 60 катить, и шин быстрее ехать
ЛВС, а ты смог бы раскочегарить свое говно до 60 по СТАРЫМ путям на Дальневосточном или Коллонтай? У вас же там вроде ограничение было, пока новые рельсы не положили.
Всегда можно разогнаться, но результат будет один - сход. Все эти ограничения не просто так висят. Сколько было таких я кривую пройду на сорока, заканчивалось сходом задней секции. У нас правила довольно строгие, ограничение вешается по делу. Если путь в говно - нехуй там гонять. И вообще за Питер - половина путей отлична, другая половина - жуть, а самое мудацкое - кусками. Пару километров все хорошо, потом лютая пизда, другого выражения не подберу. На пикче КТМ-23, очень хороший трамвай, нам бы побольше таких.
ЛВС
Ну вот на Бухарестской например, там где метро строят, трамвайные пути перенесли на другую сторону дороги, и теперь эти трамваи едут там ну очень медленно. Ползут 10 км/ч. Они типа боятся разъебать временные пути? Почему бы их не сделать покрепче, особенно если учесть что уже прошло года два или три, и впереди ещё столько же, до того как стройку закончат.
Вообще не понимаю эти трамваи, раньше думал, что они типа по своим путям отдельно от машин и пробок едут, быстрее чем на автобусах-троллейбусах. А как начал ездить охуел от этой медленной хуиты, и едут как черепахи, и на остановках стоят долго, а хуле, всего 15 секунд светофора осталось, я лучше на остановке подожду следующего цикла, а не дальше поеду.
Ну и ещё, когда на остановку два трамвая подъезжают, второй не откроет двери, пока не уедет трамвай перед ним - опять же потеря времени для пассажиров: ты как бы уже приехал, мог бы выйти и пойти дальше по делам, но ждёшь непонятно чего.
И про валидаторы эти ебаные. Нахуй они нужны, если всё равно есть контролёр, который проверяет у тебя наличие карты? Ты заходишь, прикладываешь к валидатору, спокойно убираешь БСК, а через пять минут к тебе доёбывается контролёр со своей проверкой.
Затем, я заметил, что с новых автобусов пропадают кондиционеры, если это конечно кондиционеры у них на крышах. Хотя может это мне и мерещится. Зимой они пиздатые такие с кондиционером, на стёклах типа картинки контроля температуры, а на форточках надпись: "не откравыть, работает кондиционер". И вот с наступлением лета кондиционеры снимают как будто их не было, а на форточках закрашивают старую надпись, и пишут на её месте совершенно беспонтовую фразу:" форточки открываются вовнутрь". Никто такое не замечал?
Ну и тралики старые есть некоторые, у которых горизонтальные поручни находятся слишком низко, во мне 187 см высоты, и это ебаные поручни у меня на уровне глаз. Зачем по улицам Питера ездят троллейбусы для карликов?
Пока что всё, что вспомнил из наболевшего, может потом ещё будет что-то из моего опыта пользования ОТ.
А вот ещё, почему все контролёры такие толстые? Их специально подбирают таких гигантских габаритов, чтобы в час пик было приятнее в толпе уминаться, когда такая дама, раз в десять больше самой Патенки, мимо по проходу идёт? Да ёще плюс к этому современные планировки транспорта всё портят, вот раньше заебись было: с одной стороны два кресла, с другой - по одному, и остаётся вполне нормальный такой проход, а сейчас везде по два кресла с обоих сторон, и в проходе не всегда два чаловека могут свободно разойтись.
>запретить поворот налево с трамвайных путей!!!
А вот проследуй ты на хуй вместе со своим медлительным железным гробом, который только место на дороге занимает. Толку от вас ноль в городе, разве что на окраинах, где ездите по выделенным полосам, есть хоть какой-то профит.
FH-кун
В тралевач, плиз.
Ну вот на Бухарестской например, там где метро строят, трамвайные пути перенесли на другую сторону дороги, и теперь эти трамваи едут там ну очень медленно. Ползут 10 км/ч. Они типа боятся разъебать временные пути?
Эти временные пути уложены по временной технологии, РШР (рельсо-шпальная решетка) уложена абы как, никак не выровнена, трамвай, когда по ним идет - "гуляет". Уебки, знали, что это надолго, все равно сделали, будто на день.
У вас кстати нет батхерта от НЕГАБАРИТНОГО МЕСТА на Коллонтай у рекламного щита. Я каждый раз охуеваю как его туда впихнули.
>Толку от вас ноль в городе
А от тебя перевозящего воздух в консерве размером с полтрамвая толку конечно больше.
Ебать, дебил. Так-то у него не консерва как у тебя.
>главное - запретить поворот налево с трамвайных путей!!!
На хуй. Поворот налево должен совершаться соответственно с крайнего левого ряда, заебали кретины, которые перемещаются на трамвайные пути только непосредственно уже при повороте, суки, два ряда занимают сразу.
Хрустоплясам тут слова не давали.
А есть еще те кто из соседнего ряда поворачивает
Анон, еду завтра из Питера в Москву, что нужно знать на дороге? Когда лучше всего выезжать? Сам еду из Пушкина, поэтому на московское шоссе я выскочу, минуя все пробки.
Перед Ям-Ижорой будешь отсасывать. Без пробок, ха!
Какой нахуй хрустопляс, манька? FH это Вольво. Посмотри на досуге, что это такое.
Он через второй выезд ебанёт и выскочит как раз на мосту в Ям-Ижоре.
Обочинка, братишка! Как колечко на Маскву? Хули ты на трамвайных путях забыл, дальнеёбщик?
Вчера там ехал. Со стороны жд перезда у газпромовской заправки до Ям-ижоры стояла неебическая пробка и все одаренные хуярили по встречной обочине.
Хинт: проехать от Павловска до Фёдоровского и далее на Ям-Ижору повернуть или через Форносово ехать до А-120 (дорога на Гатчину), а оттуда на Московское шоссе.
И встрять конкретно на жд переезде в Форносово. Мало того, что он разъебан, так там ходят составы какой-то неебической длинны. Бочки, бочки, бочки... Час можно легко потерять. Так что это хинт ушами.
Или не встрять. Иногда даже быстрее проехать получится с переездом, чем толкаться в пробке. Я езжу в Колпино не через Софийскую или Московское шоссе, а через Металлострой. Получается значительно быстрее даже с учётом переезда.
А с утра также в город едешь? Там такой пиздец, пока до Рыбацкого доехал - проклял все.
Не, утром по Софийской и КАДу.
>КТМ-23
Лучше бы УКВЗ купил лицензию на производство чешских Tatra T3/T4 и движок мощнее поставили бы. Вот тогда трам был-бы. Он без гидрогасителей не расшатывается, а КТМ23 с 2-хступным подвесом и гасителями качается как сучка.
У нас в парке есть потомок Татры. Говно редкостное, никому не нравится, но идет плавно, да. Разгоняется рывками, надо очень точно работать контролером хода, рабочее место - это вообще пиздец, и кондуктора очень жалуются, что надо по ступенькам в салоне скакать. Автодятлы шугаются, правда, злобный серый кирпич.
Почему-то мне наш водитель трамвая напоминает хрустоциклистов, особенно словами "Автодятлы", "Консервы" и т.д.
>кокпок плохой трамвай
Ничтожество, твои проблемы только забавляют нас.
автогоспода
В этом треде я не упоминал про консервы, так как не знаю значения этого слова. А вот автодятлы, автоуроды, пидрилы, мудаки, уебки - это всегда пожалуйста. Вы ведете себя на рельсах, не замечая ничего. Думаешь, просто затормозить 28 тонный гроб, если какой-то мудак или мудачка вздумает просто повернуть? Я с вами шутки шутить не буду, у меня за спиной 100 человеков, и мне их здоровье важнее, чем твое. Я просто снесу нахуй твою убогую кибитку и остановлюсь по выбегу. Не зли меня, мои нервы - стальные канаты, но всему приходит предел. И плевал я на премию. и вообще, сейчас отдельный тред запилю про трамваи и машины
ЛВС
Да, новые трамваи тоже бывают полным говном. Хотя стоя в раз двадцать дороже, чем твое шинокопытное уебище.
у меня тоже машина есть, если что
ЛВС
>точно работать контролером хода,
На татре педальки. Оно и с РКСУ плавно разгонялось (если не в пол), а на ТИСУ или ассинхронным (МТТА/МТТЧ/МТТД) - можно бесконечно плавно разгоняться. И да, салон высокопольников (будь то автобус или трам) - удобнее. Кстати, /tr/ закрыли? Хуле вы забыли в /au/?
Коктавия кун
Не /tr не закрыли, просто так получилось, что я тут забугуртил. А наш УТМ на ручку переделанный. До чего уебищный вагон.
ЛВС
>Автоуроды, пидрилы, мудаки
Ясно. Ещё одному транспортному фанату доверили управление трамваем.
>28-тонный гроб
Ну и что, у меня 30 тонн полной массы, поэтому у кого из нас "убогая кибитка" и кто остановится по выбегу ещё надо посмотреть.
>Не зли меня
Ох лол. Резкое торможение перед твоей кабиной и ты зажат в груде своего электрического железа, а меня тряхнёт, только и всего. Если ещё буду с контейнером, то хоронить будут твою тушку в закрытом гробу.
FH-кун
Хуями меряться собрался? Каков дурак. Трамвай пров фуры - вдвойне дурак. для таких долбоебоеб всегда найдется 2ТЭ116, или просто канава у обочины.
Первый начал, лел. Мне после пива хочется устроить срач, чтобы в нём все утонули :3
>2ТЭ116
Точно ТФ на выгуле. Самый неадекватный вид водителя общественного транспорта.
>2ТЭ116
Я на нем работал помогалой, потом ушел в трамваи. Что такое ТФ?
Транспортный фанат. Ты и впрямь себя ведёшь как они.
мимопроезжал
А, понятно. Они просто на нас походить хотят. Все, кто работает на железке, будь то трамвай или поезда, очень не любят автомобилистов, хотя многие после работы также садятся за руль своего кредитного ведра. Это психология, подсознательно ты чувствуешь себя круче автомобилей, плюс везде приоритет.
И если водил лепиздричку- крутишь руль вправо, потом соображаешь, что это не контроллер. Как же меня это заебало бля. Дык у меня пруль и все, я забываю, что есть педали. Как же это заебало, неужели они не могли сделать педльки в электричках? Пидоры бля.
Мда. Я походу один ненавижу все ждшное. Я его разрабатывал блядь. Я делал ебучую прошивку для Яузы (поэтому оно ломалось). И насколько на машине приятнее, чем в метровагоне. И машинисты - имбицылы. Говорят нельзя так ехать, а им похуй
Мда. Я походу один ненавижу все ждшное. Я его разрабатывал блядь. Я делал ебучую прошивку для Яузы (поэтому оно ломалось). И насколько на машине приятнее, чем в метровагоне. И машинисты - имбицылы. Говорят нельзя так ехать, а им похуй. А на авто таких идиотоу нет
>Все просто - отделить трамвай от машин. Вот и все пожелания.
Он про это знает, говорит, работа идет. Пытался еще в дс, был такой проект "скоростной трамвай" вроде назывался, не взлетел, ибо тогда лужку это нахуй не упиралось, а слово лужка было законом.
>запретить поворот налево с трамвайных путей!
ПДД не в его компетенции.
Извини, не увидел тебя. Интересно, уточню обязательно.
Оп здесь. Зашел в отель на Садовой в 16:40.
Из дома выехали в 4:20, по МКАДу проехали без пробок, М11 первый уча ок 130-140 без пробок. Правда на 135 один поворот уже некомфортен.
15 минут потеряли в Солнечногорске и кругом одни московские номера были.
Минут 20 в Клину со светофорами.
2,5 часа из которых 1,5 просто стояли – у Торжка. Ибо ремонт дорог + две аварии в тотал. Сперва один унитаз с московскими номерами и выблядками в салоне между фурой и ещё чем-то, через 30 метров эти выблядки срали прямо на пыльной обочине у пробки, видно было как у девочки лет 11 из жопы говно лезет, лол.
Вторая авария сразу после ремонта дорог – последний Кайен об фуру.
Дальше пробок не было.
Второй участок М11 вокруг Волочка – спокойно можно ехать 200. Стабильно ехал 160-170. Знал бы – сделал давление в шинах больше и ехал 200. 160-170 комфортно, качество на уровне автобанов Германии, даже выше, но схалявили и сделали по две полосы вместо трех.
Питерцы водят как хачи из горных аулов, которые катаются на осле. Культуры вождения никакой + реально за рулём дохера хачей. А так город охуенен. Потом еще отпишусь про впечатления от города. Я здесь впервые.
Алсо, люди в Рашке реально скот – поведение на дороге и туалеты – показатель общества же. Пока вокруг Торжка стояли, была куча уебанов, катающих по обочине. Пыль, ветер. Ощущение, что на гонке Минт из Fear and loathing in Las-Vegas.
Из дома выехали в 4:20, по МКАДу проехали без пробок, М11 первый уча ок 130-140 без пробок. Правда на 135 один поворот уже некомфортен.
15 минут потеряли в Солнечногорске и кругом одни московские номера были.
Минут 20 в Клину со светофорами.
2,5 часа из которых 1,5 просто стояли – у Торжка. Ибо ремонт дорог + две аварии в тотал. Сперва один унитаз с московскими номерами и выблядками в салоне между фурой и ещё чем-то, через 30 метров эти выблядки срали прямо на пыльной обочине у пробки, видно было как у девочки лет 11 из жопы говно лезет, лол.
Вторая авария сразу после ремонта дорог – последний Кайен об фуру.
Дальше пробок не было.
Второй участок М11 вокруг Волочка – спокойно можно ехать 200. Стабильно ехал 160-170. Знал бы – сделал давление в шинах больше и ехал 200. 160-170 комфортно, качество на уровне автобанов Германии, даже выше, но схалявили и сделали по две полосы вместо трех.
Питерцы водят как хачи из горных аулов, которые катаются на осле. Культуры вождения никакой + реально за рулём дохера хачей. А так город охуенен. Потом еще отпишусь про впечатления от города. Я здесь впервые.
Алсо, люди в Рашке реально скот – поведение на дороге и туалеты – показатель общества же. Пока вокруг Торжка стояли, была куча уебанов, катающих по обочине. Пыль, ветер. Ощущение, что на гонке Минт из Fear and loathing in Las-Vegas.
Сегодня по ней впервые езд л. Очень порадовала. Посмотрим что будет когда доделают все, и сколько ,всеже, будут брать бабок за км.
Иии ближе к концу мусорки стоят, с дороги их не видно,они на съезде стоят какомто. Еслиб не дождь, при котором не шибко гнал, то шрафанулибы 100%
Иии ближе к концу мусорки стоят, с дороги их не видно,они на съезде стоят какомто. Еслиб не дождь, при котором не шибко гнал, то шрафанулибы 100%
Выехал в 8 из Пушкина и в 16:30 был в Химках. Что могу сказать о дороге: она неплохая, в ленинградской области отличную трассу сделали(четыре полосы с отбойником), по ней ехал около 130-140, новгородский участок меня тоже порадовал, там были и четыре полосы(до Новгорода) и три(после), но трафик был мизерным, потому область проехал быстро, тверская была не самой плохой трёх полоской в моей жизни, но видал и получше, про участок м11не нужно. После торжка становится много москвичей и им подобных, некоторые пытаются обогнать по встречке, некоторые тошнят. В московской области ехать становиться напряжно-постоянно проезжаешь через деревни, к тому же меня там сразу накрыл дождь с градом и громом, так и ехал до Москвы в среднем 80 км/ч. Трафик у Москвы охуенно плотный, ехать очень не комфортно было. Когда въехал в Москву мне сразу не понравилось : ебанаты с прицепами, грузовозы, мамкины сракеры, дебилы, поворачивающие через три ряда и хрустобляди конечно же. Еще в Москве очееень медленные светофоры(, полторы минуты на пустой улице можно спокойно простоять), 10 полосные проспекты с ебанутыми развязками. Стиль вождения у москвичей очень контрастный, есть спокойные, а есть ебанутые седанобляди,играющие в шашки.
кун
кун
>Резкое торможение
>Фура
Содомит
> полторы минуты на пустой улице можно спокойно простоять
с другой стороны можно ехать полторы минуты в регулярном режиме.
Хочешь хардкора - посети светофор с большой лубянки на сретенку в ночном режиме с его 10 секундами на проезд.
хардкор это утром в будни с люблинки на волгоградский в центр 5 мин/цикл.
Друг, этот хуй прав. Фура может затормозить резче, нежели легковушка. Правда.
МАЗоёб
Там у вас разумной жизни нет. А в центре есть.
ездил в спб на прошлых майских, туда постоял в волочке, доехал за 10 часов.
обратно выехал в 10 вечера из центра спб, в 6 утра уже были дома на рублевском ш. останавливались 1 раз в час ночи из-за обгона по разделительной, 10 минут на мента потрачено. второй раз на BP перекусить и обоссаться в 3ч ночи. на 20 минут гдето. итого обратная дорога заняла менее 8 часов.
в оба направления в правом ряду непрерывно едут грузовики, их очень много.
в волочке и торжке ужасные дороги, чуть не остался без колеса, попал в какуюто яму прямо по среди дороги. нихуя не освещено было.
ехал 160-180 где мог, но везде радары. рекомендую яндекс навигатор, там все проблемы, гайцы итп вещи отмечены и актуальны на момент поездки.
автомобиль bmw 530d xdrive если комуто нужно знать.
задавайте вопросы, 20 мин еще побуду здесь.
обратно выехал в 10 вечера из центра спб, в 6 утра уже были дома на рублевском ш. останавливались 1 раз в час ночи из-за обгона по разделительной, 10 минут на мента потрачено. второй раз на BP перекусить и обоссаться в 3ч ночи. на 20 минут гдето. итого обратная дорога заняла менее 8 часов.
в оба направления в правом ряду непрерывно едут грузовики, их очень много.
в волочке и торжке ужасные дороги, чуть не остался без колеса, попал в какуюто яму прямо по среди дороги. нихуя не освещено было.
ехал 160-180 где мог, но везде радары. рекомендую яндекс навигатор, там все проблемы, гайцы итп вещи отмечены и актуальны на момент поездки.
автомобиль bmw 530d xdrive если комуто нужно знать.
задавайте вопросы, 20 мин еще побуду здесь.
Да Волочек всё, можно вычеркнуть из списка, потому что дорогу нормальную уже сделали в объезд.
Вот Торжок да, там пиздец.
Сам 10-го только обратно поеду, часов в 12 дня, а то мне с отеля нужно будет выселиться до 12. Так бы поехал часов в 6 вечера, думаю. Тусоваться по городу перед поездкой тоже нах.
Вообще, удивился своему расходу. Я же тут диски отремонтировал все, покрасили, новая резина Континенталь + правильное давление с дверного проёма: в итоге добился расхода 5.8 литра на 100 км. 4GR-FSE, IS250.
Если бы не пробки и прочая хуйня, то можно приехать в Питер и еще 15-20% в баке останется.
Пока облазили весь исторический центр к югу от Невы, ограничиваясь рекой Фонтанкой. Сейчас, видимо, все разъехались, народу мало в городе и вообще классно. Мне нравится город, очень напоминает И алию и что-то от родного Красноярска есть. Город для людей, а не для автомобилей, и парковки бесплатные. Такая-то лампота со всеми этими байкерами, корчами, улочками.
ОП
>что-то от родного красноярска
>в Питере
Что например?
Высота застройки зданий, ширина улиц, в какой-то мере архитектура в центре городов, старых домов, движение на дорогах города, но в Питере движение более внимательное сейчас, а в Красноярске остались одни колхозаныиз деревень, потому там водить стало просто опасно.
Атмосфера первая очень похожа на центр Красноярска, не знаю как описать. В Питере я впервые и для меня всегда было загадкой отчего же сибирское быдло так неистово рвётся в Петербург? Теперь для меня все вопросы сняты: им тут по-домашнему и нет многих красноярских минусов, еще и продукты дешевле ощутимо, техника, да и зарплаты выше.
Я вот уехал в Москву, потому что для меня на первом месте уровень дохода, я готов много работать и СТРЕМИТЬСЯ, тогда ещё и Питер не видел, да и вообще дрочил на видео Давидыча и чётких мажоров как они все такие распиздатые катаются по ровным московским дорогам, летом, на крутых тачках — хотелось того же, в мои-то 20-21. В 22, получив корки специалиста и продав свой пруль, скинув весь нал на карту, прихватив паску документов и чемодан шмоток, я купил билет на самолёт через неделю в один конец и съебал с 430к на карте.
Сейчас ровно три года как в ДС. Здесь просторно.
Сейчас я облазил весь город, все знаю в общем-то, кроме богемной и ночной жизни, понимаю что это город не для людей. Это зомбиленд для скотов или рабов. Город для работы, город для автомобилей.
Нормально в Москве живётся только с доходом от 800-1000кк в месяц. Речь не о крутых тачках и так далее, как все привыкли рассуждать. Вопрос в том, как ты можешь отгородиться от уебанов и прочих зомби, от духоты, шума, где живёшь. Чтобы создать комфортные условия для жилья в ДС с политикой ублюдочных властей – нужно от 40-50кк. Вот и всё. Иначе ты обречен спотыкаться и тратить драгоценное время и нервы, заебываться каждый день.
Сдругой стороны я понимаю, что альтернативы вы в пидорахии всё равно нет. Вариантов выбора тоже.
Оскотинившийся Красноярск не люблю каждой клеточкой своего тела.
>800-1000кк
> 40-50кк
напиши нормально - нихуя не понятно
> 40-50кк
напиши нормально - нихуя не понятно
800-1000к конечно же
И 40-50 миллионов.
Какая у тебя специальность?
А что поясните за следующие пепелацы: ЛМ99, 71-911 CityStar и R1?
Мухосранск. В центре города постоянно пашет светофор - 15 секунд на проехать.
>>поведение на дороге и туалеты – показатель общества же
Вот, кстати, не понимаю любителей ссать/срать на обочинах - полно заправок с цивилизованными туалетами, там и бумага, и мыло, и салфетки - все тебе.
ссать всегда хочется, когда до заправки 100 км.
Вокруг ДС и ДС-2 заправки стоят бесконечной чередой.
Так около города ссать и не хочется. Мне вот после 7 часов за рулем жутко приспичило прям в течение двух-трех минут на каком-то мутном подъеме с кучей гравийки по краям, еле дотерпел до вершины.
140211.65
Да я про состояние туалетов и отношение к ним.
Это, а где в ПИТЕРЕ можно отведать самой вкусной ШАВЕРМЫ? Ни разу не ел.
Бумп.
Да хоть где. Она везде одинаковая, сириусли. Но если хочется прям проникнуться духом, то сходи в заведение на Литейном, 64. Считается чуть ли не старейшей в городе, но, по сути, такая же забегаловка, как и остальные.
Около Горьковской неплохая забегаловка, в конце первого блока домов (метров 100) по кронверку.
Сим-сим или другая?
Мастер Кебаб на Пионерской
Пожрал Шавермы на Горьковской и потом еще на Невском проспекте 3 взял с собой и пожрал её на дворцовой. Охуенно, вкусно.
Чому на зеленой ветке у вас такой пиздец постоянно? Как на Новокузнецкой в Москве в час-пик. Это потому, что у вас кольца нет?
Чому на зеленой ветке у вас такой пиздец постоянно? Как на Новокузнецкой в Москве в час-пик. Это потому, что у вас кольца нет?
На зелёной пиздец? Может сейчас что-то изменилось, но года три назад ПИЗДЕЦ был на синей, когда ещё половина народу ещё не вышла, а поезд уже закрывает двери.
Блядь, как же мне бомбит с пидорах.
Когда пидораха захватывает какой-то кусок земли, то как и крыса, котарая тащит мусор в новую нору (для уюта, видимо), пытаетсяследовать двум принципам:
1. Засрать территорию и всё разбомбить.
2. Оградить всё трёхметровым забором ШОБ НЕ ХОДИЛИ, потому что НЕ ПУЩАТЬ.
Питерцы, вот на хуя вы позволяете так издеваться над собой? Какого хуя у вас почти весь доступ к побережью анально огорожен заборами и различной хуитой? По факту выходит, что либо уёбывать далеко за город, либо ходить вдоль реки по гранитной набережной вдоль дороги.
Нет, может и есть какие-то места на отшибе, засранные и маленькие, о которых знают только местные, но для меня всё мор кое побережье огорожено, его нет кроме пиздюлькиного кусочка в Приморском парке Победы.
Когда пидораха захватывает какой-то кусок земли, то как и крыса, котарая тащит мусор в новую нору (для уюта, видимо), пытаетсяследовать двум принципам:
1. Засрать территорию и всё разбомбить.
2. Оградить всё трёхметровым забором ШОБ НЕ ХОДИЛИ, потому что НЕ ПУЩАТЬ.
Питерцы, вот на хуя вы позволяете так издеваться над собой? Какого хуя у вас почти весь доступ к побережью анально огорожен заборами и различной хуитой? По факту выходит, что либо уёбывать далеко за город, либо ходить вдоль реки по гранитной набережной вдоль дороги.
Нет, может и есть какие-то места на отшибе, засранные и маленькие, о которых знают только местные, но для меня всё мор кое побережье огорожено, его нет кроме пиздюлькиного кусочка в Приморском парке Победы.
Это плохо, но с другой стороны мне это холоднющее море в хуй не уперлось. Если смореть только на него.
Самые анусные ветки красная и синяя.
ехай ночью, ОП, если выедешь часов в шесть утра - ты охуеешь, я гарантирую это, ты отсосешь в пробках у фуроёбов во всех мало-мальски крупных городах, тебя будут унижать и выталкивать с обочины, не пускать обратно со встречки, ты будешь судорожно искать места объезда в навигаторе, ты охуеешь от этой ёбаной трехполоски, обгоняя фуры и обгоняя фуры обгоняющие фуры, ты охуеешь от качества дороги на небольших участках и от ведущегося там бесконечного ремонта. ехай ночью, короч, мой тебе совет.
мимо-в питер из ДС прошлым летом
Why so slow?
Я тут уже почти неделю.
В ДС поеду десятого. Выеду в 11-12 утра.
Завтра пойду интереса ради куплю банку Супротека для опробования и залью перед поездкой обратно. Масло менять все равно собирался после возвращения в ДС +150 км, а тут такая-то обкаточка как раз будет, идеальные условия.
Пишут все про две банки на мои 6.5 литров, а я считаю это ебаный маркетинг. Там этого осадка в банке дохуя. Вот и испытаю. Запилю видос.
Ну вот реклама супротека протекла и на автач
Ага, он самый.
Пиздец там только в районе васька-восстания, дальше уже более-норм. Просто на острове достаточно дофига народу и особо нет других вариантов оттуда уехать, а оставшиеся две - узел пересадок, из-за отсутствия кольца.
>пешебляди пуганные и их никто не пускает
А вот тут ты мудачек запизделся. В отличи от сцаной мск, в питере пешеходов пропускают.
>Why so slow?
ну ёпта, я ж не двачер, на борду каждый день заходить. полгода назад я отписывался в каком-то треде про свою поездку, довольно подробно всё рассписал. обратно, кстати, я выехал в семь, и именно на обратном пути я охуел от ебических пробок и покатушек по обочинам в стиле мэдмакса. ты кстати ещё учти - пробка иногда просто не двигается, вообще - это от того, что фуры пропускают своих, и какая-то из них намеренно загораживает проезд, я так пятнадцать минут простоял, а потом рванул по встречке вместе с другуми легковушками, километр где-то ехал, пока пробку не обогнал. и эта, если в пробках выёбываться и катить по обочинам/встречке не будешь - твой путь вырастет часа на четыре, сириусли. а, ещё в волочке можешь встать конкретно - так там есть хитрая объездная дорога, в навигаторе рассчитай маршрут и рви по ней
Зачем кольцо в таком маленьком метро?
Сегодня ехал по этому маршруте, остановился в Твери. От Москвы до Твери терпимо. Дальше как будет?
Самая хуевая область по маршруту тверская, на очень много камер. В новгородской области могут быть заторы из-за ремонта, с конца новгородской до Питера будет новая четырёх полоска, преимущественно с отбойником.
Добра тебе.
Купил вчера Супротек в их основном офисе в Питере. Баба всё доебывалась какой объем масла. Я ей напиздел что меньше 5 литров, лол. Реально 6.5 литров.
Посоображав решил, что это ебаный маркетинг лить туда по два флакона и в два раз переплачивать.
Потом запилю видео. Часть уже снял с моими диванными рассуждениями.
Дали скидку 15% и карточку, лол. Перед выездом в ДС ебану флакон в двигатель.
Посоображав решил, что это ебаный маркетинг лить туда по два флакона и в два раз переплачивать.
Потом запилю видео. Часть уже снял с моими диванными рассуждениями.
Дали скидку 15% и карточку, лол. Перед выездом в ДС ебану флакон в двигатель.
Смотри аккуратнее, а то будем потом читать посты про то, как у тебя словил клина двигатель в Новгородской области.
Да нормально у него все будет, наночастицы супротека осядут в масляном фильтре и все, а если и не осядут значит они слишком мелкие и особо навредить не смогут
Охуенная четырёх полоска. Долетел сегодня как бог. К счастью избежал 4 засад продавцов палочек.
Лол.
Небыл в России с детства. Я просто в шоке от фоток и от ваших обсуждений. Нахуй так жить? :(
финн-кун
финн-кун
>имплаинг в тверской области есть где разогнаться
>Я один раз видел как на Среднеохтинском у Красногвардейской площади через трамвайные пути разворачивалась ламба
Зелёная?
Сру тугой струёй тому пидорасу на трамвае. Обещали парад трамваев по Садовой в 11, а сейчас уже 12 с лишним и нихуя нет. Вы, говноеды, даже праздник организовать не можете, не то что по расписанию ходить. Все люди уже разбрелись свесив головы.
Это в питере, белоленточная шваль
Я в курсе, уёбок.
На дворцовой площади обещали выставку военной техники с 11 до 10 вечера: как всегда все огорожено заборами, ни хуя нет. Отлично, праздник продолжается. Сейчас пойду до Петропавловской крепости — чекнем там.
Алсо, организация парада кораблей по Неве из рук вон плохо.
В общем пока пидорахия как всегда во всей своей красе.
Ну и да миллионы тупейшего быдла на улицах, словно у них вынули мозги, когда их собирается побольше.
Концентрация чучмеков больше чем в Курбан Байрам в ДС на Проспекте мира.
Алсо, организация парада кораблей по Неве из рук вон плохо.
В общем пока пидорахия как всегда во всей своей красе.
Ну и да миллионы тупейшего быдла на улицах, словно у них вынули мозги, когда их собирается побольше.
Концентрация чучмеков больше чем в Курбан Байрам в ДС на Проспекте мира.
В общем у Петропавловской вместо тысячи единиц военной техники было штук 50. Интересно, конечно посмотреть Виллисы и Форды, которые поставляли Штаты Совку. Отечественной техники было мало.
На удивление сделано добротно, качественно и на вид весьма надежно. Ресурс явно расчитывался ощутимо больше мотоциклетного тех времён.
В очередной раз убедился, что США — великая страна.
На удивление сделано добротно, качественно и на вид весьма надежно. Ресурс явно расчитывался ощутимо больше мотоциклетного тех времён.
В очередной раз убедился, что США — великая страна.
Кароч, доехал я до ДС. Всё ок, правда из-за хуесосов снова простоял в сумме часа полтора на выезде из Питера, в Клину и в Солнечногорске. В город въехал в 10.30 вечера и охуел с плтности потока — все вернулись.
Завтра-послезавтра попробую запилить видео с Супротеком. С движком всё окей. С заливки непрерывно отработал пока 11 часов в одном режиме. Ну иногда крутил до 6000 по трассе.
А так коротко вердикт: дико бомбит с 90% процентов уёбков на дороге, особенно с регионом Московской области и ДС — ёбаные хуесосы без опыта в 90% случаев, выебывающиеся, катающиеся "на удачу" и создающие аварийные ситуации.
Завтра-послезавтра попробую запилить видео с Супротеком. С движком всё окей. С заливки непрерывно отработал пока 11 часов в одном режиме. Ну иногда крутил до 6000 по трассе.
А так коротко вердикт: дико бомбит с 90% процентов уёбков на дороге, особенно с регионом Московской области и ДС — ёбаные хуесосы без опыта в 90% случаев, выебывающиеся, катающиеся "на удачу" и создающие аварийные ситуации.
>Завтра-послезавтра попробую запилить видео с Супротеком. С движком всё окей. С заливки непрерывно отработал пока 11 часов в одном режиме. Ну иногда крутил до 6000 по трассе.
>непрерывно отработал пока 11 часов в одном режиме.
>Ну иногда крутил до 6000 по трассе.
Ого-го! Ай да супратек! Ай да русские Кулибины! Умеют! Подумать только - 11 часов отработал! 6000 оборотов! Потрясающе! Куда бы мы без супратека!
Идиот. Ты предысторию почитай. Вопрос был обкатки и вообще я залил его из интереса больше. У меня масла в движке 6.5--6.6 литра.
Сначала думать и потом говорить — не твой метод, верно?
Ну и, результаты хотя бы вскрытия мотора с замером допуском будут?
Разумеется нет. А нужно?
Видео в итоге потом будет о том, как в 2 раза экономить на Супротеке.
Человека легковая сбила на Садовой. Простой был.
Кто какие комментарии может дать, кто ездил? Разметка, знаки, скоростной режим и так далее. На что обратить внимание.
Общался с руководителем на работе — едет в Словению на майские, поедет по Минке, как я год назад. Тоже говорит в 5 утра хочет выезжать, как и я хотел. Говорит, что кого не послушай — все хотят ехать в 5 утра, в связи с чем прозреваю неслабые пробки рано утром таких же умных. Кредитопомойки с универсалами с малолетними выблядками и жирухами-тёщами тысячами простаивающих в пробках в попытках выбраться из Москвы.
Послушав это, решили ехать ещё раньше. Я думаю поехать в 3.50-4.10 утра, руководитель в 4.30-4.40 чуть раньше проскочить.
В общем, поездок на майские-праздники-тред стартует здесь.