Бамп
Бамп
Бэха на дизеле епт
Почему именно на дизеле?
Странный ты.
Собрался брать кредиты на тачку но при этом на тачке ездить не собираешься.
Не интересуешься ликвидностью при этом собираешься продать через 5 лет.
ездил бы на такси дальше и горя не знал
Он надёжнее и чипуется. Насколько я понял, тебе нужна гонка и не хочется платить налоги.
238 лошадей в паспорте, откровенный пиздёж, по факту 275 сил.
2 литра турбо, драйва не так много, как хотелось бы но свои 5.9 ДАСТА едет. Девочки текут, в потоке не как очередной додик на сером ВАГе, да и вообще глаз радует. Немного практичности всё таки есть, пара мест для хоббитов и ящик вискаря в багажник влезет.
Про ликвидность не скажу, не ведаю.
2 литра турбо, драйва не так много, как хотелось бы но свои 5.9 ДАСТА едет. Девочки текут, в потоке не как очередной додик на сером ВАГе, да и вообще глаз радует. Немного практичности всё таки есть, пара мест для хоббитов и ящик вискаря в багажник влезет.
Про ликвидность не скажу, не ведаю.
Лучше уж форд на икобусте, потенциал для тюнинга куда больше, чипуется до 400 сил.
Всецело согласен. Но у ОПа НАЛОГИ.
>Лучше уж форд на икобусте
Блок уже шлифанул от свищей?
Друже, около 3кк я тебе посоветовать не могу, но могу посоветовать чуть подешевле. Мазда 6 хороший вариант, чинится дешево, в обслуге не дорого, едет бодренько, максимально хорошая машинка за свои деньги. Автоматы у них не тупые, но машинка никак в потоке не выделяется, если тебе это надо.
Про бнв ниче не могу сказать, но у друга бэха за 2 ляма умерла. Капиталка мотора, а проехала всего то 70косарей пробега. Может дизельные и надежнее, но за дизеля я не знаю вообще, да и драйвовость от бенза гораздо выше, обслуживается бенз дешевле и гемороя (особенно зимой) на нем меньше.
Мерс неплохой C180 вроде, если не ошибаюсь в модели. У друга был за лям, чинился не дорого, по карману сильно не бил, драйва и важное ебало за рулем давал знатно.
Сам катаю на цивике 93го года на бодром моторе, не ломается вообще ничего, выглядит молодежно, едет бодро, комплектацию найти ахуенную можно, но это ладно, по твоим финансам я понимаю, что такая дешмань тебе нахуй не упала.
Поищи себе кстати лексус на заднем приводе 2014+ года, вот тут реально лучшая тойоптовская надежность и драйвовость.
Очень часто советуют еще финики, но тут уже не знаю, едут тоже очень бодро, кайфовые, но дизайн внешний на любителя (хуй стоит - бери, не стоит - тебе и не понравится никогда) и салон всё таки у фиников какой то странный и замудренный.
Про бнв ниче не могу сказать, но у друга бэха за 2 ляма умерла. Капиталка мотора, а проехала всего то 70косарей пробега. Может дизельные и надежнее, но за дизеля я не знаю вообще, да и драйвовость от бенза гораздо выше, обслуживается бенз дешевле и гемороя (особенно зимой) на нем меньше.
Мерс неплохой C180 вроде, если не ошибаюсь в модели. У друга был за лям, чинился не дорого, по карману сильно не бил, драйва и важное ебало за рулем давал знатно.
Сам катаю на цивике 93го года на бодром моторе, не ломается вообще ничего, выглядит молодежно, едет бодро, комплектацию найти ахуенную можно, но это ладно, по твоим финансам я понимаю, что такая дешмань тебе нахуй не упала.
Поищи себе кстати лексус на заднем приводе 2014+ года, вот тут реально лучшая тойоптовская надежность и драйвовость.
Очень часто советуют еще финики, но тут уже не знаю, едут тоже очень бодро, кайфовые, но дизайн внешний на любителя (хуй стоит - бери, не стоит - тебе и не понравится никогда) и салон всё таки у фиников какой то странный и замудренный.
А, ну и самое главное. Ауди а5. Супертачка, чип от вазгена ебурит, молодежно выглядит, кватро полный привод, НО вот чинить всё таки дороговато
праворукая бэмэльве, что может быть лучше?
> скопить 500к, взять кредит на 2.5кк
Ты ебанутый
Тебе может лизинг нужен или как его там, абонентскую плату платишь за тачку, через год дают новую.
Никогда не понимал, нахуя покупать тачку сразу с мыслями о продаже.
>сразу с мыслями о продаже.
Может уже будет не до покатушек, и понадобится семейная бричка. Да и в целом покупаю машину не на всю обозримую жизнь, а то купил бы камри наверно, кек.
Аргументы?
Вот тоже присматриваюсь, но все обьявления 3.2-3.3кк
Про мазду 6 думал, но даже 2.5 так себе едет. А в остальном мне нравится.
> бэха за 2 ляма умерла. Капиталка мотора, а проехала всего то 70косарей пробега.
Я хуй знает проеду ли я 70к пробега за пять лет, лол.
>Мерс неплохой C180 вроде
К мерсам новым у меня вообще доверия мало. Как будто самые ломучие, но может предубеждение.
лексус IS посматриваю. Но их мало
Финики не особо заходят дизайном
У знакомого камаро, правда постарше, тесный что пиздец. Да и в целом слишком йоба, и думаю чинить его если что будет максимальный гемор
>Разгон, драйвовость, управляемость.
>ездил бы на такси дальше и горя не знал
Чел.
>Собрался брать кредиты на тачку но при этом на тачке ездить не собираешься.
А в чем проблема кредита? Что поделать, если русский корабль прошёл на хуй и ничего не купить без кредитов на дохуя лет.
>Не интересуешься ликвидностью при этом собираешься продать через 5 лет.
Ликвидность для меня - ВЫГОДНО продать, а я продам просто потому что мб захочу что-то новее/под другие цели, да и 7-8 летняя машина уже будет грозить дорогими поломками.
Палю годноту фильтрами с авто.сру, но ты скорее всего не выкупишь, это для настоящих интеллектуалов выбор.
>Разгон, драйвовость, управляемость.
Не спорткар, но свои 9 сек даста с одной педали поедет, да и рулится нормуль, особенно в спорт-режиме.
>Не особо ломучее.
Вообще не ломучее. Даже турбомотор болячек не имеет и ходит 250к + без ремонтов.
>Пробег до 50к
за 2 можно взять с пробегом до 30к, для них это обкатка.
>Двиг до 250лс (хотя могу, не хочу дохуя нолох платить)
140 л.с. с охуенным подхватом с низов на кузове весом 1250 кг. Налог мизерный.
>Не старше чем 4 года
чек.
Бонусом будет полный привод, который позволит уверенно газовать без шлифовок в любую погоду, заезжать на дикий пляж по песку с тяночкой по кайфу и легко штурмовать нечищенные залупинские сугробы во дворах. Минус - кузовные запчасти едут из Европы окольными путями 3+ месяца. Но это сейчас, дальше хз как будет. Салон бедноват, если любишь свистелки и перделки с массажем очка.
>Разгон, драйвовость, управляемость.
Не спорткар, но свои 9 сек даста с одной педали поедет, да и рулится нормуль, особенно в спорт-режиме.
>Не особо ломучее.
Вообще не ломучее. Даже турбомотор болячек не имеет и ходит 250к + без ремонтов.
>Пробег до 50к
за 2 можно взять с пробегом до 30к, для них это обкатка.
>Двиг до 250лс (хотя могу, не хочу дохуя нолох платить)
140 л.с. с охуенным подхватом с низов на кузове весом 1250 кг. Налог мизерный.
>Не старше чем 4 года
чек.
Бонусом будет полный привод, который позволит уверенно газовать без шлифовок в любую погоду, заезжать на дикий пляж по песку с тяночкой по кайфу и легко штурмовать нечищенные залупинские сугробы во дворах. Минус - кузовные запчасти едут из Европы окольными путями 3+ месяца. Но это сейчас, дальше хз как будет. Салон бедноват, если любишь свистелки и перделки с массажем очка.
>Аргументы?
Какие могут быть аргументы, ты покупаешь предмет роскоши не имея на него денег, машину за 3кк+ даже не накопив на первый взнос, да и покупать в кредит это полный пиздец. Если живешь одним днем то бери, в России так почти все живут
> Планирую к лету следующего года скопить 500к, взять кредит на 2.5кк, и купить себе наконец корыто.
Мдям
> Тачка будет использоваться пару раз в неделю, по району поездить либо в центр. Никаких "каждый день на работу и с работы"
Мдям х2
> Планирую откатать 5 лет кредита и продать.
Мдям х3
> Что не важно:
> ликвидность.
Мдям х4
Пчел у тебя взаимоисключающие параграфы.
- У тебя нет денег на дорогую машину
- Но ты хочешь купить ее в кредит
- Чтобы на ней не ездить
- Но через 5 лет продать
- Но ее ликвидность не важна
Ты придумал себе манямечту уровня "белый мерс куплю, к Катьке подкачу у школы, а ещё там боярский со шляпой будет", не понимая как и куда ее теперь присунуть, и через что реализовать. И хочешь все это воспроизводить с бушкой в кредит, в тот момент когда рынок автомобилей, как и рынок кредитования, в России находится в стагнации уже год, и просветов пока не видно.
Ты уверен что именно вот это все тебе надо? По факту ты купишь тачку за 3. Кредит выплатишь 5. По итогу продашь за 2.
Если смысол просто в том, чтобы 5 лет получать эмоции - купи карт и абонемент на трассу. И эмоций будет больше на 3 порядка и стоить это будет копейки по сравнению с твоим планом, надёжным как сам знаешь что.
Скучная шописец. По паспорту 10 сек, на ютубовских замерах еще больше.
Лол-кек. Веста за 2кк теперь тоже предмет роскоши? Еще может предложишь накопить на квартиру, прежде чем покупать?
>Ты придумал себе манямечту уровня "белый мерс куплю, к Катьке подкачу у школы, а ещё там боярский со шляпой будет", не понимая как и куда ее теперь присунуть, и через что реализовать.
У меня эта мечта с тех пор как я начал водить, есличо. Только зарабатывать начал нормально этой весной.
Так какие проблемы с "б/ушкой в кредит"-то, я не пойму?
>По факту ты купишь тачку за 3. Кредит выплатишь 5.
C хуя ли? Потребкредиты под 4-5%. 2.6кк в кредит под 5% на 5 лет это 3.2кк. Да и вкидывать премии в уменьшение срока никто не запрещал.
>По итогу продашь за 2.
Так мне похуй же. Продам и продам. Хотел бы ликвидности - покупал бы тойоту.
> C хуя ли? Потребкредиты под 4-5%. 2.6кк в кредит под 5% на 5 лет это 3.2кк. Да и вкидывать премии в уменьшение срока никто не запрещал.
Нихуя себе. Не знал что автачерам выдают кредиты под процент ниже ключевой ставки.
По факту смотри пикрил. Я хороший клиент своего банка, с зпшкой 250 косых на руки до премий и идеальной кредитной историей. Мне при всех этих условиях банк даёт либо 8.5 с ебейшими страховками, либо 20.5 процентов нахуй. Не, если у тебя есть лошпед, который тебе под 4% даст потреб, я за тебя только счастлив, но что-то мне кажется, что у тебя такого нет
>Веста за 2кк теперь тоже предмет роскоши?
Не можешь позволить себе ее без кредита? Да для тебя это предмет роскоши, машину с квартирой нельзя сравнивать, без второго ты легко проживешь.
без первого*
фикс
И все у тебя в логике заебок, но с вот этого
>Потребкредиты под 4-5%
Как и анон выше-проорал
Не видел людей кто с зп меньше 500к покупал бы себе премиум, только один техлид купил по ебанутости бмв 5, остальные все катают на великах или на метро, электричках. Помимо тачки еще дохуя других трат есть, квартира приличная в подмосковье обойдется в 15-20кк, про дс молчу там ценник 30кк. Хз если похуй на все бери что угодно, но я хз как ты будешь жить с этим якорем.
>За 500к
Пиздец жирнота. Это где столько? В Госдуме? Я, даже будучи анальником, не представляю где можно столько получать.
Я работаю в банке. 5% спокойно дают.
Так и без первого проживу, если снимать, лол.
Есть люди, которые всю зп спускают на какой-нибудь спортинвентарь, потому что они этим живут. Я к тому, что в данном случае поебать, насколько эти траты рациональны.
Квартира у меня и так есть, собственно. А на вскукареки с покупкой под сдачу поебать.
Лид в крупной конторе с норм грейдом если мы говорим про рублевые зп
как будто сейчас остались нерублевые зп, всех знакомых кто работал на зарубежные конторы либо сократили либо релоцировали единицы
>По паспорту 10 сек, на ютубовских замерах еще больше.
Мало замеров чёт ты смотрел.
https://www.youtube.com/watch?v=d66feJ9geWw&t=3m56s 9.3
https://www.youtube.com/watch?v=CckRwGEpV_g&t=7m34s 9.4
https://www.youtube.com/watch?v=GBopKuQPQKw#t=1m32s 9.0
https://www.youtube.com/watch?v=9AtVHyBan-E 8.6
Есть еще видос, где чел на sx4 делает 8.2, но я проебал.
Скучная внешка компенсируется удовольствием от вождения и полной беспроблемностью, тогда как у немцев отъебнуть может что угодно и когда угодно.
Сущукишиз опять выходишь на связь судило?
Руководители высшего звена почти любой крупной конторы в ДС.
Да камон. Этого немцепремиума (а3-а4-а6, а-с-е класс, 318-520) как говна за баней в ДСе. Другой вопрос в том, что все повально в кредит на 3-5 лет, за исключением тачек взятых на юрлиц.
> работаю в банке, дают потреб 5%
Ебать прохлада конечно, но больше мне нечего сказать кроме этого вскукарека. Не совсем понимаю конечно, почему ты именно сейчас решил в эту автомобильную хуйню лезть, тем более с такими бюджетами, ещё и в бу тачки. Но если хочешь сам на своих ошибках учится - покупай массмаркет какой-нибудь хотя-бы. Так будут шансы держать на ходу бричку и ждать запчасти по полгода, пока белорусы их у себя в анусе не провезут.
И не ждать*
> ждать запчасти по полгода, пока белорусы их у себя в анусе не провезут.
А, я понял, ты паникёр. Ноль вопросов.
> почему ты именно сейчас решил в эту автомобильную хуйню лезть,
Во-первых потому что не хочу до седых мудей (или до дитачек и прочего обязалова, когда нужен будет СЕМЕЙНЫЙ ЭКОНОМНЫЙ автомобиль) сидеть без машины, во-вторых сейчас паникеры как раз могут выставить не самые плохие тачки на рынок. Правда их на следующий день говноеды-перекупы забирают, но это другое.
>Так будут шансы держать на ходу бричку
Параноидально пиздец, как будто купил машину и она сломалась через два км.
> Во-первых потому что не хочу до седых мудей (или до дитачек и прочего обязалова, когда нужен будет СЕМЕЙНЫЙ ЭКОНОМНЫЙ автомобиль) сидеть без машины,
Ну если ты сам себя загоняешь в такие рамки, то ок. Не очень понимаю, что тебе помешает купить машину мечты при наличии жены и/или ребенка, ну как скажешь, хозяин барин.
> во-вторых сейчас паникеры как раз могут выставить не самые плохие тачки на рынок.
Пикрил
> Параноидально пиздец, как будто купил машину и она сломалась через два км.
Ты покупаешь уже трехлетку. И будешь ездить 5 лет на ней. В какой-то момент ей будет 7-8 лет. Даже если бы ты покупал новую машину, ты бы уже мог знатно предаться в зависимости от марки. А ты покупаешь бу, на которой неизвестно как ездили, и какие столбы собирали.
Да определенно, можно даже не думать о запчастях. Любой бушный автомобиль ездит 8 лет без запчастей.
> Не очень понимаю, что тебе помешает купить машину мечты при наличии жены и/или ребенка, ну как скажешь, хозяин барин.
Ну например то, что на ребенка тонны денег уходит, но это так, мелочи.
>Ты покупаешь уже трехлетку. И будешь ездить 5 лет на ней.
Только вот эти 5 лет не будут в режиме "каждое утро и каждый вечер по два часа в пробках".
>А ты покупаешь бу, на которой неизвестно как ездили, и какие столбы собирали.
Подбор не просто так существует.
> Подбор не просто так существует.
Ахах, ладно, понятно. Все эти мамкины подборщики тебя первого через хуй прокинут, при возникновении любого косяка с тачкой после покупки. Или ты думаешь, он ее будет за свой счёт чинить что-ли?
На самом деле хули мне с тобой спорить. Может быть тебе повезет, и ты все 5 лет будешь тратиться только на обслуживание плановое. А может быть и нет, и ты получишь недвижимость с суммой ремонта в 200-300к и кредитом.
Я два раза обращался к подборщикам, есичо. Тачки для маман (рав4 2015 года, полностью живой) и для тянки (соляра 2012 года, есть рыжики но по технике полностью живой).
Сивик Si года 20го из Белоруссии, в 2 уложится легко со всеми телодвижениями по доставке и учёту
Там ломаться нечему
Были бы после дтп, нашлось бы чему ломаться.
Так у премиума без дтп могут быть большие проблемы.
В целом, премиум мне не особо и нужен, я бы купил например октаху 190 сил. Но только ее продают за ебанись, хотя может к лету и упадет до трех. Гольф гти тоже бы с удовольствием купил, да у нас один ушат, а из за бугра везти хз как
Если не по карману то может и не надо покупать? Или стоит переехать туда где тачки более доступные раз дохуя автолюбитель
Ну что такое не по карману? По карману мне ржавое говно с одной зарплаты покупать, или что?
Если бы я ездил каждое утро на ОТ, вместо своей старой товоты, то у меня бы депрессия усугубилась.
>подмосковье обойдется в 15-20кк, про дс молчу там ценник 30кк
Вы сами раздули этот ценник дорвавшись до ипотеки со ставкой, которая хотя бы немного напоминает человеческие 3-4%...
У меня IV грейд, и нет таких з/п, максимум 200к в ДС, а в провинции - на два дели.
> Если бы я ездил каждое утро на ОТ, вместо своей старой товоты, то у меня бы депрессия усугубилась.
Работай удаленно
> Вы сами раздули этот ценник дорвавшись до ипотеки со ставкой
Кто вы? Ты в этой реальности сам живешь
>У меня IV грейд
В ООО Ромашка?
> максимум 200к в ДС
В сбере лид небольшой команды 300-350к оклад + премия
Солярис
А че не гранту?
а на сэкономленые в турцию! по другому я его эбало имадженировать не могу. покупать тачку не по карману в креди, еще и б\у. синдром нищука в чистом виде.
>скопить 500к
>взять кредит на 2.5кк
>могу, не хочу дохуя нолох платить
Кокой могучий.
>камаро
> 2 литра
Ты ебанутый?
Планирую к лету следующего года скопить 500к, взять кредит на 2.5кк, и купить себе наконец корыто.
Что выбрать на б/у рынке? Да, знаю, за полгода поменяться может всё, но понимать на что могу рассчитывать хочу уже сейчас.
Что важно:
Разгон, драйвовость, управляемость.
Не особо ломучее. Тачка будет использоваться пару раз в неделю, по району поездить либо в центр. Никаких "каждый день на работу и с работы". Планирую обслуживать часто и качественно. Поэтому не хочу охуевать на ремонтах.
Что не важно:
Вместительность (возить буду себя и иногда тянку), расход, ликвидность.
Примерные критерии, которые для себя собрал:
Пробег до 50к
Двиг до 250лс (хотя могу, не хочу дохуя нолох платить)
Не старше чем 4 года
Что можно и что нельзя покупать с такими входными? Планирую откатать 5 лет кредита и продать.