>>6084471 >Это не для нищебродов Сейчас даже такая Субара авто не для нищебродов. Для нищебродов ближайщие аналоги вышеуказанных автомобилей Веста SW Кросс, Ларгус Кросс и Калина/Гранта Кросс.
>>6084047 (OP) >Тачка швейцарский-нож >мерсобес e-class all terrain >клиренс 156мм >и то только при включении особого режима пневмоподвески при котором скорость ограничена 35кмч >Тачка швейцарский-нож Ну да.
>>6084625 Двачую. Эта хуета - маркетинговый высер. Бывает полезна, вот прямо когда у тебя под рукой чего-то нет, а так лютая хуета. Пасатижи - говно. Ножницы - говно. Пила - норм. Отвертка - говно, не подлезешь у неудобном месте. владелец лезермена
>>6084656 Нормальные люди покупают 2-3 машины, а не одну на все случаи жизни. Вот у меня как раз тот случай, когда есть 3 машины. >>6084658 Чел, ты не понял. Это просто развод гоев на доллары.
>>6084656 >для нормальных людей и этого более чем достаточно Нормальный человек не будет переплачивать дохуя денег за типа внедорожную версию, у которой всего +25мм клиренса по сравнению с обычным универсалом, и то с ограничением по скорости.
>>6084047 (OP) Универсалы эти - конфетка которая у нас не работает. Сделано в европе, чтобы возить всякий хлам туда сюда и чтобы при желании на автобане с семьей и всяким барахлом лохом себя не чувствовать и все это по ДОРОГАМ или ровной гравийке, поэтому клиренс нахуй не нужен. А у нас если семья и с асфальта съезжать не планируешь то возьми минивэн - там места гораздо больше, а если сьезжать с асфальта - то кококроссовер или внедорожник. А на универсале в городе только воздух возить будешь и ебаться с параллельной парковкой, за городом днищем везде шоркать и чувствовать на себе смешки от проезжающих мимо на крете или дастере. Хотя со временем их будет становится все больше, т.к. жопонюхи будут доедать б/у авто за немцами, а они такие тачки любят. Сам в свое время фанател по этому кузову, но 15 лет за рулем идут, а качества асфальта лучше не становится, так что нахуй нахуй.
>>6084659 > Нормальные люди покупают 2-3 машины, а не одну на все случаи жизни. Вот у меня как раз тот случай, когда есть 3 машины. У меня две машины, одна для города, другая для выездов подальше. И вездехода среди них нет. Нормальный человек не готовится ко всем случаям в жизни, он прекрасно знает свое будущее. >>6084690 > Нормальный человек не будет переплачивать дохуя денег за типа внедорожную версию, у которой всего +25мм клиренса по сравнению с обычным универсалом, и то с ограничением по скорости. Не проецируй себя на всех, на таких универсалах много кто ездит и зависит это от местности. К примеру, в сельской Швеции только на таких и ездят
>>6084721 Ну а у меня есть необходимость во внедорожнике. При этом это не харкдорный, а вполне себе обычный, просто внедорожные качества у него выше, чем ОП-пики.
>>6084694 >Так куколдовер в плане проходимости такой-же как эти универсалы Че? Любой рельеф - боль для такого универсала. Скок не наездил в центральной части нашей необъятной - Клиренс всегда важнее полного привода. >а в плане вместимости хуже. Что ты там перевозить собрался? Что-то действительно крупное нужно раз в пятилетку перевезти, для этого проще доставку или газель нанять, а для всего остального хватит багажника кросовера + места в салоне + багажник на крышу инфа 200%
>>6084721 >Не проецируй себя на всех >>6084656 >Ну для тебя, живущего в говне по ноздри, может и безполезный. А для нормальных людей и этого более чем достаточно Лихой самоозалуп.
>>6084737 Не столько клиренс, сколько ходы подвески + ударопрочность банперов. На моем внидарожники от земли до бампера добрых полметра, да и на сам бампер похуй. А у этой шушлайки бампер снесет с креплений при первом же касании плотного снега.
>>6084748 >>6084737 Вы так говорите будто у современных куколдоверов клиренс больше чем у внедорожных универсалов. Про ходы подвески и прочность бамперов у кроссоверов это вообще кек.
>>6084756 >Вы так говорите будто у современных куколдоверов клиренс больше чем у внедорожных универсалов. Внедорожный универсал мерседес - клиренс 156мм в режиме до 35кмч. Городской хэтчбэк киа рио хлайн - клиренс 190мм.
>>6084765 > Внедорожный универсал мерседес - клиренс 156мм в режиме до 35кмч. > Городской хэтчбэк киа рио хлайн - клиренс 190мм. Ахппхпхпаахах, как только не оправдывают свои говноповозки кореедауны) уже и Киа Рио оказывается лучше Мерседеса) что ещё придумаешь, чтобы облегчить жопоболь?)
>>6084692 >15 лет за рулем идут, а качества асфальта лучше не становится А ты думал что всё "как-то само собой" изменится? В один момент должен был позворослеть и понять, что время когда ты был ребенком и мир вокруг менялся(что-то строилось, что-то сносилось, а у тебя забот ноль)и твои проблемы решали взрослые по первому кивку, прошло, и сейчас тот самый взрослый - это ты. Зубы тебе лечат твои ровесники, дороги строят/регламентируют/дают добро(потом бюджетных средств) на постройку твои ровесники, мб твои знакомые или знакмоых знакомые, мб бывшие сокурсники. Интернет прокладывают твои ровесники, создаю роутеры и ПО для роутров и тдт и тп
бери дело в свои руки. Россия не будет конфеткой "когда-то там, при ком-то там". Делай щас. Второй жизни не будет. А то в 2033 удивишься что разбеанные жороги окружной дороги мухосранска с 2006 не изменились
Идеал РФ это как Швейцария и Слоавкия(там красивый частный сектор аккуратный) И я не про Путина. Можно и при автократии и недемократии жить в порядке.
>>6084847 >Можно и при автократии и недемократии жить в порядке. Можно. И чем ближе к кормушке тем лучше будешь жить. А если ты простой гречневый Иван_город_Тверь-то тебе не повезло и твой потолок- перекрыть базовые потребности и оставить сверх на мелкие приятные излишества.
>>6084893 поясни какие льготы?! я думал тока на теслы
алсо прикол вчера комменты ютуба в англии смотрел и там челы местные писали что зарядиться разок сейчас стоит по 30-40 фунтов. короче, как бензин на полный бак столи лет 10-15 назад...
>>6084889 >100к средняя семья м+ж в сша зарабатывает 55к+45к annual salary как раз.
есть такое правило что комфортная цена тачки не может превышать годовой доход владельца. Т.е. если ты делаешь 100к в месяц, то тачка за1.2млн(пассат, камри, суперб, спортейдж, тигуан) это твой разумный потолок.
То есть для них рам трх на 700 кобылочек что для русских гранта 1.6 (ср годовая з/п семьи в РФ это 900к = муж 550к + жена 350к)
А в чём дело? Средняя Гранта собирается средними русскими на русском заводе. Средний РАМ ТРХ собирается средними пиндосами на пиндосском заводе. год к год всё равно. Просто чей-то труд(цепочка труда, менеджмент, меритократия, че так еще в комплексной пирамиде стоимости товара и труда) в 10 раз ценее.
>>6084907 Точно, так и вижу, как нищеброды со 100к в год едят дошираки, чтобы купить себе ТРХ, а не улучшить жилищные условия. Как перестать орать с пориджа? >То есть для них рам трх на 700 кобылочек что для русских гранта 1.6 (ср годовая з/п семьи в РФ это 900к = муж 550к + жена 350к) Для 10% - да, это ТРХ. Для 80% - это дешевенькая хонда или тойота из конца 90х начала 00х, то есть прямо как Лада Гранта. >А в чём дело? В том что определил 10% граждан США в средний класс. Но ты прав, просто не заметил, как насрал под себя.
>>6084907 Прсото одна страна стоит на вершине пищевой цепочки мировой экономики, а другая страна периферийного капитализма, ещё с вечными многоходовочками, "победами" под руководством мудрого лидера
>>6084912 >>6084914 Просто в США не принято жить по принципу "тачка ценой в годовую зарплату". А в РФ все дворы в Спортейджах, Оптимах, Астрах, Инсингниях ценой с годовой доход владельца.