Главное не бери газель или буханку, боже упаси нахуй
Ты блядь каждую неделю холодильник штоле со стиралкой обновляешь?
>АВТОМОБИЛЯ АНОНА ТРЕДЖ!
Завел тугосерю, съездил с ним на покатушки за 250км, теперь тоже хочу микроавтобус пиздец как.
Жду когда Калифорния Т7 выйдет, интересно сколько будет стоить чтобы взять в лизинг.
Так это почти что трейлер дом. Хотя каждому своё. Тут даже печку воткнули.
>трейлер дом
Это КЭМПЕР ВЭН называется кэмперить на Б
Не, ну авто на пиках через чур конечно, а вот минивен я бы взял какой-нибудь.
НЕ КЕМПЕРИ КРЫСА!
> Машина должна быть ПРАКТИЧНОЙ и ПОЛЕЗНОЙ!
Пидораший долбоёб
Каблук бери типа берлинго дизельный. Не каждый день требуется полный фургон перевозить, дешевле будет использовать сторонние услуги.
> через чур
Через что?
>или буханку
Чому?
через чур
Она тебя сожрёт
У тебя была буханка?
Что такое "чур" и как что-то может быть через него?
М И Н И В Э Н
Самое пиздатое, на чем ездил в плане практичности. Сзади дохуища места и удобные капитанские кресла.
Ты часто возишь холодильники с гипсокартоном? Фургон заебца, если шабашить на нем, а практичность уровня городского жителя с выездами за город это к минивэну. Лет в 40-50 возьму себе такой.
А, ну это я долбеаб просто.
чересчур же
Такое популярно, делают мини домики даже.
Прикольная штука.
ржавеет пиздец, большой расход соляры, едет хуже чего угодно
нахуй оно тебе надо?
>Калифорния Т7 выйдет, интересно сколько будет стоить
Почти пятнадцать миллионов в рублях. И без гарантии производителя, если в РФ.
>выбираю МИКРОАВТОБУС
Маньяк-педофил, ты?
Сейчас езжу на старом Mitsubishi RVR 1996-го года, но он уже сыпется и я заебался его чинить, да и уставший мотор жрёт слишком дохуя, расход стал 16-18 литров по городу. Именно поэтому было принято решение пригнать что-нибудь свежее из япошки, пока выбор пал на Honda Freed+ гибридный года 2019 или новее в максималке (чтобы две электродвери, все подогревы и остальное тоже), но меня пиздец как смущает, что у него робот вместо кпп. Всё остальное устраивает, в принципе. Цена вопроса – около двух единиц. Уже заказал бы, но всё сомневаюсь и думаю, может, что-нибудь получше найду за такую цену.
Пик 1 – что сейчас, пик 2– что хочу.
Ну я не совсем в РФ, в прошлом кузове новые от 65к начинается, в 2.3 раза дороже гольфа конечно, но не особо дохуя.
Пиздёж от начала и до конца.
Ездил на ситроёне и пыжике, транспортёре, крафтере.
1. Нихуя не ржавеет. Ничего из перечисленного. ВАГ вообще оцинкованный, крафтер тоже, французов не разбивал до такой степени, чтобы краску сдирать, но за 5 лет эксплуатации даже рыжего пятнышка не появилось. Но фургон надо постоянно мыть, особенно зимой. И продувать/силиконить.
2. Жрёт очень мало. Самым прожорливым был транзит, на котором я ездил мало - около 30 тысяч. У него был турбодизель 2,4, он в городе жрал 11 л дизухи на 100 км. Меньше всех жрал транспортёр с двигателем 2,0 - в городе 8,5 л/100 км, а на трассах 7,9 л/100 км. Французы жрут примерно 9 л/100 км, причём двигатель на это как-то не влияет. На перегонах под 1000 км расход падает до 8,5 л/100 км. Что характерно - загрузка до 600-800 кг на расход тоже почти не влияет. Чуть возрастает малозаметно. Зато очень приятная опция - баки 90 литров.1000 км перегоны преодолеваются на одной заправке, что позволяет не заправляться всяким говном на трассе.
3. Тяга турбодизеля охуенна. Пустой фургон просто улетает с места, но даже и нагруженный разгоняется очень хорошо. Во всяком случае ничего из перечисленного в первом пункте не тормозит поток на светофоре. 130 км/ч на платных трассах тоже держат без проблем все перечисленные.
4. Что важно при покупке:
- электрозеркала (они опциональны) - мастхэв для сложных перекрёстков под острым углом.
- камера заднего хода - необязательна, вопрос привычки, но когда есть - очень удобна
- аудиосистема; купить и установить свою будет сложно из-за плохой совместимости. Лучше всего брать с блютузом но без навигации, потому что встроенная навигация - говно.
- подогрев водительского сиденья
- круиз-контроль/лимитайзер - охуенно полезная функция на платных дорогах
На Украину, наверное, лучше из Германии пригнать - у вас же безвиз.
>Honda Freed+ гибридный года 2019
не будет деталек, ни в магазинах, ни на разборке
угадал?
>но меня пиздец как смущает, что у него робот вместо кпп
а может вариатор? с 1.5 моторчиками его ставили.
>Уже заказал бы, но всё сомневаюсь и думаю, может, что-нибудь получше найду за такую цену.
ленд кукурузер сто в идеальном состоянии с ахуенным 4.2 турбодизелем 1hdt
>ленд кукурузер сто в идеальном состоянии с ахуенным 4.2 турбодизелем 1hdt
Ебанутая цена, ебанутая стоимость запчастей. Хотя к нему подходит подвеска от Газели, так что тут можно съэкономить, а в глаза бросаться не будет.
Минивэн охуенен и очень практичен. Мой знакомый фотограф ездил на бумере (обсмотрелся сериалов), но потом плюнул, продал его и купил минивэн, теперь все оборудование влезает изи. Но я ебанашка, поэтому хочу олдскульную Волгу, черную баржу нахуй, чтобы компенсировать размер члена. Ещё и движок бы свапнуть, эххх...
У нас бегает достаточно фридов второго поколения, так что с кузовнёй и салоном особых проблем быть не должно, а по ходовке так и вообще похуй, у него платформа от фита, которых прям вообще дохуища всяких разных.
Вариатор стоит только в негибридах, а гибрид 4вд идёт исключительно на работе, без вариантов вообще.
Крузак мне не нужен, он сильно большой, не хочу дизель, а 2uz жрёт сильно много. Тем более, что сотка непроходная уже лет 15 минимум, его не привезти без анальных страданий, а здесь они все убитые в той или иной степени. Тем более, что мне надо ездить по городу, а не по говнам, мой максимум оффроуда – это дорога на дачу размокла после дождей, лол.
что по-поводу фольксвагенов скажешь?
>Машина должна быть ПРАКТИЧНОЙ и ПОЛЕЗНОЙ!
Ну, ебать, если ты доставщиком диванов работаешь, то тогда практично. В остальном - дорого в обслуге, уёбищно на вид, неудобно на дороге с такими габаритами.
Для меня практичность это бюджетный гольф-класс.
>Ебанутая цена
да
>ебанутая стоимость запчастей
да не пизди
это не ниссан и не бемельве, всё гуманно стоит и делается элементарно по книжке с рутрекера и без какого-либо специнструмента.
>Хотя к нему подходит подвеска от Газели
в каком месте? тут ни рессор, ни шкворней нет. Буквально ничего общего даже концептуально.
>Крузак мне не нужен, он сильно большой
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
отклеилось
Фв транспортер если надо фургон сиденье снимаешь
Хули ты насрал тут жёлтыми колобками? Он реально большой же. У дядьки есть крузак, двухсотка правда, но сильно это не меняет ситуации. Я немного поездил, пока мою хуитку чинили, так я за ту неделю всё проклял, нахуй. Этого бегемота нихуя никуда не засунешь в городе, где я на явре нормально парковался и хватало места даже дверь открыть, крузак либо не помещается, либо влезает прям впритык и выходить надо через люк на крыше, лол. Расход 20+ по городу у 3ur-fe, это отдельная песня, я того рот ебал, налог просто конский. Ладно дядька, он коммерс, его это всё не парит вообще, но мне такое счастье нахуй не надо.
Упомянул же транспортёр. Машина для девочек, руль вообще не чувствуется, передачи переключаются мизинцем, турбодизель рвёт так, что кал перемещается по кишке, жрёт ничего.
Минусы: говёные зеркала, в которых нихера не видно и пиздецки высокая стоимость. И если ездить не в цивилизованном городе, то обязательно брать 4motion. Иначе хуй стронешься с места.
Ору с консумера, заведи себе пик и проверь будешь ли ты на деле им пользоваться а то как мамонт отдашь котлету и будешь жалеть что заплатил за то что не используешь и заводишь раз в год
Не, ну ты сравнил пиздец, блядь. У тебя на пике совершенно мёртвое говнище, от которого добиться даже просто нормальной работы и возможности передвигаться будет сложно. А вот какой-нибудь свежий соболь nn уже даже похож на машину. Ещё бы выкатили пассажирскую 4х4 версию, лол.
Ты так часто холодильники с гипсокартоном возишь, что тебе аж микроавтобус понадобился?
Не бери хонду. Батя взял, пол года ждали пока привезут, сейчас вот блять батя ебет себе мозги тем, что диски подобрать не получается с шинами. Машинка так то заебись, но вот что по запчастям хуй знает пока че как будет.
Какой регион? У нас очень дохуя хонд бегает. Тем более, что я не дрочер на диски, мне лишь бы круглые были и не били. Сейчас на явре вообще все четыре разные стоят, лол.
Не бери хонду. Батя взял, пол года ждали пока привезут, сейчас вот блять батя ебет себе мозги тем, что диски подобрать не получается с шинами. Машинка так то заебись, но вот что по запчастям хуй знает пока че как будет.
152. Везли автовозом, до покупки видел Фрид только на окраине НиНо - анкудиновка.
А, ну ебать, ничего удивительного, что у вас там трудно с прулями и запчастями к ним. Я-то на Сахалине живу, мне хоть из Владика, хоть напрямую с япошки привезут всё, что надо.
Французские автомобили не хочу по одной просто причине - почти все выглядят уёбищно. Исключение мб рено лога и всё - тот просто квадратно гнездовой. А так внешне все выглядт как приплюснутые собачьи морды пиздатуые кувалдой. Даже вратые японские среднегрузовые выглядят лучше(джипы от япов тоже все говно внешне).
>уёбищно на вид,
Ну для кого как. Мне в кайф видеть микроавтобусы и всякие минифургоны.
у меня такая, как на пике ( пруль ), но есть в природе и левый руль. Доволен, да и выглядит норм ( не по каблуковски ). Вожу любую тряхомудию, 3х метровые палки тоже влазят ( но с нюансом )
Так это ж серена, ёбана. Она же низкая, ты там про кочкам не шкрябаешь?
это не серена, вообще другая платформа, там сзади аж рессора. Клиренс, как у любой средней брички
Дебил, ты каждый день катаешь диваны туда сюда?
>Вожу любую тряхомудию, 3х метровые палки тоже влазят ( но с нюансом )
Приходится 20см в жопу вставлять, чтобы задняя дверь закрылась?
Микроавтобус не очень практичен на повседнев из-за расхода топлива и габаритов тут логичнее УНИвЕрСаЛ или миниВЭН как ты будешь перевозить что-то габаритное или холодильник в соло без помощи я не представляю.
Универсал – тема, я четыре года откатал на калдине gtt в 215-м кузове. 280 турбоконей в сарае – это заебись, да ещё на палке.
бамп
Потому что у вас Газель - иномарка. Ты с Богданом сравнивай.
Это ты просто доебался, честно, бро. Не похуй ли как оно выглядит? Тем более, что 206-й пыжик у тебя на пике охуенный.
>из-за расхода топлива
Жрёт столько же, сколько и седан.
У нас в компании такой peugeot expert. В 2018 новый покупался за 1.2 ляма. Приятное авто. Успел в нем в Крым и обратно съездить.
Я со своими длинными копытами в него не помещаюсь. А так - норм машина.
Так-же есть на этой же базе пассажирский вариант.
долбоёб вкатился ИТТ
Пикапы - наёбка и хуйня. И груз нормально не входит, и людей толком не перевезёшь. Был у меня Амарок, долго я не мог признать что долбоёб и обосрался с покупкой, а потом поменял его на полноприводную каравеллу. Вот оказался охуенный пепелац.
Машина должна быть Бэха пятерка на трехлитровом дизеле в максималочке.
Другие машины не машины.
НаДИЗЕЛЕДНЕРОЖДЕНЬИдва раза зажигают свечи на 10 секунд, чтобы прокалить торт. Некоторые гости по старой привычке разбавляют свою водку спиртом, чтоб не загустела в пищеводе. Особо перебравшие пожилые гости изредка идут в разнос. Желудок из прямой кишки засасывает остатки непереваренной пищи и из всех дыр валит сажа. Опытные сразу затыкают жопу валенком или шапкой.
Самый прожорливый гость ест не более 10 литров.
Имениннику как всегда подарили носки, мочевину и тнвд.
Весь вечер стол сильно гремел и трясся, торт сильно коптил, в комнате стоял запах хлорки.
Тем, кто уснул на улице, утром грели зад паяльной лампой и отпаивали керосином.
двачую гавно какоето развечто для баклах охоты крепкой подойдет
Лiл.
Все правда.
Я вот не хочу себе ни бесполезный компесаторный джип, ни седан, ни спорткар, ни майбах. Всё это хуйня. Машина должна быть ПРАКТИЧНОЙ и ПОЛЕЗНОЙ! Поэтому я выбираю МИКРОАВТОБУС либо ПОЛУГРУЗОВОЙ автомобиль типа пикрилов. Никаких грузчиков, доставок и прочей ебалы. Закидываешь всё сам и везёшь куда надо, а не "ДОСТАВКА ПРИЕДЕТ с 12 до 8 ВЕЧЕРА БУДЬТЕ ДОМА, ПОЖАЛУЙСТА". Охуенные промежутки у доставщиков.
Кароче я строго за практичный полугрузовой автомобиль(не, полноценная газель будка/тент/фургон нахуй). Главное, что на нём можно самому возить холодильники, стриралки(сралк), гипсокартон, сыпуху, профиля и так далее.
Кстати, если есть кто итт владелец таких авто - буду рад послушать про плюсы и минусы эксплуатации и обслуживания да и в общем каких то неочевидных нюансов(кроме парковки что очевидно).