Всем привет! Ситуевина следующая: коплю на первую тачилу, я бомж-тян, поэтому выбираю из старого и не очень дорогого. Произошла гиперфиксация на Ниссане Пэсфаендере 3 (ака двадцатилетнее дизельное ведро), не могу смотреть в сторону других машин, шишка аж искрится от мысли, что он будет моим. Копила бы дальше и не ныла здесь, но тут batya вкатился со своим знакомым, который продает Тойоту Авенсис в якобы очень хорошем состоянии "такую только знакомым отдадут", нужно решить, пока не продал. Вводные данные: 2009 год, пробег 200к, не битая, вроде ухоженная. Пафики смотрю самые разные, но все выходят на 400к дороже. Принципиально хочу Паф из-за размеров, вместительности и выносливости. Есть подозрение, что коробке Авенсиса после 200к уже нехорошо.
Не знаю, предать мечту и получить тачку, которая мне не нравится, здесь и сейчас или подождать и купить ведришко без гарантий, что с ним все ок, и скорее всего еще вложиться, но быть полностью довольной собой и машиной.
Пишу скорее для успокоения себя, чтобы непредвзятые аноны привнесли новые перспективы в мое душевное противостояние
>>6115888 (OP) смотри чтобы тебя родственники не обманули (обычно так продают за дорого машины которые уже по нормальной цене не продать) но благодаря фетишу на божественную тайоту, они якобы стоят дорого. Торгани родственников по полной на все косяки , лол.
>>6115888 (OP) Возьми толщик да проверь авенсис + базы глянь. Если всё норм, то сгоняй до сервака и бери. окажется и правда хорош, но тебе не зайдёт - сбагришь любителям божественной тавоты
Бери что нравится. А лучше поезди на том и на другом и реши для себя. Сам стоял перед выбором более быстрой и дешевой машины, которая мне не нравится и чуть менее быстрой, более комфортной и дорогой, которая нравится больше. Взял в прокат ту, что меньше нравилась и представил, что она моя и я на ней езжу на поседнев. Ну прикольно, пуляет знатно, пердит от кикдауна мотором, но салон дешманский, опций с гулькин хуй, кроме движка по сути нихуя нету, ЛКП царапается ногтями, сиденье неудобное, все болит после получаса езды. Еще и кроссовер. В итоге выбрал вторую.
>>6115888 (OP) >я бомж-тян, поэтому выбираю из старого и не очень дорогого некро-suv не твой вариант, стоимость его ремонта и содержания тебя выебет, если ты реально бомж-тян ищи максимально живой солярис/логан/гранту
>>6115888 (OP) Обе тачки будут говном, Пафф будет ещё хуже скорее всего. НО брать машину, которая не нравится, как компромисс - самая тупая затея. Будешь ее ненавидеть, желать продать скорее, садиться за руль как на галеру. Так что на твоём месте я бы шел за мечтой, но был готов насосаться.
>>6115888 (OP) >Принципиально хочу Паф из-за размеров, вместительности Это настолько важно или прихоть просто? Если важно, то Авенсис будешь проклинать, что не закрывает твои потребности, типа машина есть, но для тебя бесполезная. Если прихоть, то: реально ли она настолько сильна, что за нее можно терпеть весь кошмар владения старым крокодилом
Если авенсис реально живой и отдают ниже рынка - то бери, покатайся пару месяцев, поднакопи ещё малёк, а потом продай дороже и купи что нравится, вот и всё
>>6117177 >Так что на твоём месте я бы шел за мечтой, но был готов насосаться. >>6117181 >Если прихоть, то: реально ли она настолько сильна, что за нее можно терпеть весь кошмар владения старым крокодилом
в том и дело, что оп-тян ни хуя не понимает, сколько ей ебаться со старым дизельным пафом, гнилым и уставшим, пережившим нескольких распиздяев-владельцев и требующим охуенных вложений в ремонт, чтобы проездить спокойно хотя бы пару месяцев
>>6117177 >Так что на твоём месте я бы шел за мечтой, но был готов насосаться. >>6117181 >Если прихоть, то: реально ли она настолько сильна, что за нее можно терпеть весь кошмар владения старым крокодилом
в том и дело, что оп-тян ни хуя не понимает, сколько ей ебаться со старым дизельным пафом, гнилым и уставшим, пережившим нескольких распиздяев-владельцев и требующим охуенных вложений в ремонт, чтобы проездить спокойно хотя бы пару месяцев
С 15летним авенсисом ей все равно придется ебаться. С машиной, которая по кайфу, ебаться хотя бы не противно. Схавав выбор бати, можно будет перекладывать на него ответственность за любые проблемы с машиной: - Это ты заставил меня это говно купить! Если реально по бомжу, то содержать любого из 2 обосрешься и надо смотреть попроще.
>>6115888 (OP) >Не знаю, предать мечту и получить тачку, которая мне не нравится, здесь и сейчас или подождать и купить ведришко без гарантий, что с ним все ок, и скорее всего еще вложиться, но быть полностью довольной собой и машиной. Я за второй вариант, Тойота слишком унылая машин. Но трезво оцени свои силы, если нужна машина чтобы ездить постоянно, то Авенсис лучше, если что поставить его на ноги дешевле. С ценника на обслуживание старого ваннабифлагманского жипа тебе может стать НЕПРИЯТНО и ты будешь бомжевать в трамвае в то время как твоя мечта ржавеет во дворе.
Для начала рекомендую абсолютно бесплатный аттракцион. Едешь смотреть свою бричку мечты. Может случиться так, что увлечение превратиться в любовь. А может, наоборот, ебануть лютое разочарование, и вариант отпадет. У меня такое было, когда поехал смотреть йоба-купэху, а внутри оказалось тесно, как в метро.
>>6117568 Я имел в виду, что АвтоВАЗ топ по продажам в России, а Тойота - в мире, так что замечание нерелевантно, что ты имеешь в виду, я думаю ты и сам не понял.
>>6115888 (OP) Про паф. Очевидная гниль, гбц с трещинами, антифриз в автомате, топливная, электрика(?). В целом, содержание полного привода в два раза дороже (грубо) монопривода. Глянь авенсис, но скорее всего там тоже ничего хорошего. Как буже писали, купи солярис/весту/гранту, да пох. Чем свежее - тем лучше. Через пол года/год можно скинуть и покупать следующую машину с большем пониманием, что ты хочешь
>>6115888 (OP) >я бомж >Ниссане Пэсфаендере 3 >Тойоту Авенсис >Ниссан на 400к дороже >Принципиально хочу Паф из-за размеров, вместительности и выносливости >из-за размеров Вот здесь уже в голос... Принципиально из-за размеров... Первой тачкой. Чтобы принципиально ебаться на парковке с габаритами? Или ты 190см+ и хочешь сидеть как доярка-боярка в своей коробке? > вместительности Каждый день возишь по 12 мешков картошки? Ну, так сказать, по приколу, видимо. > выносливости >двадцатилетнее дизельное ведро > выносливости Nuff said >Есть подозрение, что коробке Авенсиса после 200к уже нехорошо Основанное на чем?
Блять, я в ахуе вообще от твоего текста прям от и до. Бери авенсис, если начнет ебать голову - обратишься к бате >пись-пук бать там на машине которую ты мне рекомендовал отпидорасилась коробка, памахииииии Примерно с таким текстом. Батя тебя не бросит в этой ситуации.
>>6117177 >брать машину, которая не нравится >НрЯвИтЦа-НиНьРяВиТцА ауауэээээ я рибенак-пириростак памахити Блять, я в ахуе с вас. Машина - это средство передвижения в первую очередь. Главное - чтоб она была безопасной и с целыми подушками
>>6118271 Так то и еда - средство насыщения, вопрос вкусов. Наесться можно много чем, но жрать это ежедневно ты не сможешь, если оно тебе не нравится. Равно как заниматься нелюбимым делом, жить с неприятными тебе людьми, слушать отвратительную музыку и терпеть мерзкие запахи. Всем разное нравится и иногда это не вопрос рациональности. Другое дело, что уже накидали аргументов почему старый пасфайндер говно ебаное и стоит смотреть немного что-то другое в том же классе, советовать абсолютно другую машину это ебанизм
>>6118280 Ты ешь чтобы жить или живешь, чтобы есть? Вопрос риторический. Так и с автомобилем. Если твоя жизнь крутится вокруг автомобиля, то что-то ты определенно сделал не так
>>6118268 Блин, чел, на каждый твой поинт у меня на самом деле есть весомое объяснение, но чтобы ты еще больше не охуевал, я наверно не буду) Но вообще улыбнуло, спасибо
>Батя тебя не бросит в этой ситуации Ну как тебе сказать...
>Основанное на чем? Когда-то со мной поделились сакральным знанием, что у маленьких стремненьких машинок после 200 км автомат принимает ислам, но я не проверяла и вообще не автослесарь
>>6118303 Пидорашка, у тебя мозг совсем деградировал от употребления коктейля из стекломоя, бояры и тормозухи? Ты начал срать своими проекциями про педерах, моментально выдав в себе ту самую кондовую заскорузлую каноничную конвенциональную пидерашку, и теперь вертишь анусом. Браво, брависсимо!
>>6118310 Но я просто опознал в тебе пидераху, видь именно типичная пропитая пидераха лезет учить других жизни, когда ее не спрашивали, а ты чего-то побежал в какие-то проекции. Мол это я пидераха, а не ты.
>>6118315 Пидераш, ты вылез со своими проекциями, теперь рвешься с того, что я тебя ткнул в это мордой, а заодно кинул хуев в панамку, да парочку на воротник повесил. Что не так? Кайфуй!
>>6118338 Но ведь ты врешь, как самый настоящий пидораха, коим ты вне всякого сомнения и являешься. Еще и пытаешься спрятаться в манямирок, чтобы не обращать внимания на поток моей мочи бьющий в твое пропитое ебло.
сейчас бы бабу за руль пускать еще и за здоровый кросовок...Удачи найти не дырявый как твое очко старый ниссан.Купи велосипед без седла и кайфуй.Баба и автомобиль вещи несовместимые
>>6115888 (OP) Паф не рекомендую, присматривал себе такой, тоже дизель, мотор 2.5 не едет, мотор 3.0 ебаный с кучей болячек и фактически необслуживаемый. Ладно похуй, поехал посмотреть, внутри тесно я у мамы скуф жиробас, и жена у меня бочка-центнер, сзади сиденья уебанские. В итоге докинул 100к и паджерик взял 4 на двигателе 3.2. В идеале бы конечно tlc взял, но денег столько не было.
>>6115888 (OP) >Принципиально хочу Паф из-за размеров, вместительности и выносливости
>размеров чтобы охуеть парковаться и пропускать 9 из 10 свободных парковочных мест, потому что эта ебала туда не влазит, заебись
>вместительности ты успела уже в нем посидеть? как и в любом рамнике, высокий пол и тоннель сжирают до хера пространства и получается большая машина снаружи, при этом еще и тесноватая внутри
>выносливости nuff said, старый ниссан, да еще и с дизелем, первые полгода на таком дальше 50км от сервиса отъехать будет страшно, да и ниссан в дизели никогда особо не умел
>Есть подозрение, что коробке Авенсиса после 200к уже нехорошо. откуда подозрение? это же древняя тойотовская акпп, которую ставили еще с хз каких годов, для нее 200 это вообще не проблема, там ресурс огромный
по поводу тех мудаков, которые пишут "иди за мечтой" и "выбирай по душе" - ни один из этих дебичей не потратит ни копейки денег и не секунды своего времени на этот паф, в отличии от тебя, так что думай, стоит ли слушать этих мимокроков
>>6115888 (OP) Отец ездит на Наваре Д40. По сути тоже самое что пасфайндр 3, только пикап, и сзади вместо пружин рессоры. Мотор 2.5 дизель разгоняет эту корову нормально. Владеет 10 лет брал вторым владельцем, за все время ничего не менял не делал, только все расходники вовремя и обычное обслуживание, но ничего там не разваливается, по выносливости прямо отличное авто. Но он капец мне не нравится. Посадка как в Ниве, на одной высоте сидишь, при этом машина габаритная, дутая во все стороны и обзора никакого, как будто на бронетранспортере двигаешься, конца капота не видно с места водителя, на заднем ряде сидений чисто скамейка для быдла, пассажиром там тяжело ехать.
>>6119007 >дутая во все стороны и обзора никакого, как будто на бронетранспортере двигаешься Это называется "ощущение безопасности", люди и тяны за это специально деньги платят.
>>6120392 У меня есть на неё конкретные планы, связанные с моим основным хобби, где решает вместительность и возможность тягать тяжёлый прицеп, но это не то что бы вопрос жизни и смерти
>>6115888 (OP) У батька был такой несколько лет, с новья на дизеле. Хорошая машина, но в зиму будет в ней в пробках нежарко. Обслуга дорогая по сравнению с Авенсисом, подвеска нежная и сложноватая для джипаря. У бу попадаешь на тнвд и работы с подвеской, автомат там вроде норм.
>>6115888 (OP) У меня примерно такая же ситуация, только я не хочу джип. Я просто хочу автомат.... Но желание ездить здесь и сейчас уже наводит на мысли о страшном (покупке чего-то вроде Жигулей) и жить с механикой. Вот что можно приемлемое и живое взять на автомате, и сколько мне до этого копить. Из условий: Есть друг во френдзоне автолюбитель-механик, поможет при покупке и сможет мне помогать обслуживать.
>>6121011 ну бля... это как с 2-3 лямами искать хату в ДС1/ДС2, типа вот целевая сумма, но в нее ни хуя нет, а вдруг... но вдруг не бывает
лучшее, что ты возьмешь за 1,3 под свои задачи - это subaru outback, и то заебешься искать живой, потратишь полгода-год на это
про рамники (даже пикапы) можешь забыть, самое лучшее, что ты можешь себе позволить - это l200 на механике, и то усосаный
ну ладно, еще ssang young actyon/korando sports может быть, но тоже удроченный
короче, понижай планочку до тачки, которая прицеп не тягает, иначе получится так, что ты будешь на тачку тратить столько, что на лодочное хобби не останется ни хуя
>>6121011 и пойми одну важную вещь: машинами, которые тягают прицепы и лазят по бездорожью, на 80% владеют кузьмичи - а кузьмич никогда не продаст машину просто так, а продаст только тогда, когда она уже отходила свое и дальше только большие вложения и ебля-ебля-ебля
жизнь жестока, сестренка, поэтому попытаться найти алмаз в говне - плохая идея
>>6115888 (OP) >тян >шишка искрится В твоем случае можно и с тачкой родни въебаться так и с ниссаном. Хочешь ниссан бери его, отговаривать нет смысла. Задолбает продашь.
Не знаю, предать мечту и получить тачку, которая мне не нравится, здесь и сейчас или подождать и купить ведришко без гарантий, что с ним все ок, и скорее всего еще вложиться, но быть полностью довольной собой и машиной.
Пишу скорее для успокоения себя, чтобы непредвзятые аноны привнесли новые перспективы в мое душевное противостояние