Двач, какие ты находишь минусы у общественного транспорта и почему ездишь на личном автомобиле (или хочешь)?
1) Много народу в маленьком пространстве — повышается риск заразиться чем–то, а в жару добавляется ещё духота и вонь пота; 2) До остановки обычно нужно идти минут 10–20, что сильно отнимает время; 3) Из–за постоянных остановок автобус движется медленно, а если тралик, то вообще пиздец; 4) В городском общественном транспорте нет ремней безопасности — даже резкое торможение может стать причиной травм пассажиров (особенно если они едут стоя); 5) Водители маршруток любят гонять с нарушениями ПДД — собственно, они и в аварии часто попадают; 6) В сельской местности интервал между автобусами может составлять несколько ЧАСОВ. Не успел — всё, пиздец; 7) В "час пик" общественный транспорт битком забитый (причём туда зачем–то лезут бабки, которым с утра не надо на работу или в универ), а если придётся ехать стоя в маленькой "Газельке" (что запрещено, но большинству водил похуй), то это вообще плохо; 8) В битком набитом транспорте могут промышлять карманные воры; 9) В общественном транспорте бухарики могут доёбываться до всех, аль вовсе устроить драку; 10) Маленькие дети любят болтать ножками (хорошо, что хоть с грудничками теперь в автобусах не ездят); 11) Бабки могут возникать, что молодёжь не хочет уступать место, но по–человечески никогда не попросят; 12) Человеку с длинными ногами во всяких "Газельках" просто неудобно; 13) Можно по ошибке сесть не на тот автобус, аль вовсе проспать свою остановку и уехать в "Совёнок".
>>6163563 (OP) Это все конечно база,но к чему тред то? Кто ездил на от хоть когда-то на регулярной основе-и так все это знают. Остальным ничего не докажешь
>>6163563 (OP) >Минусы общественного транспорта 1. Его нужно ждать. Ситуация зависит от местности и времени суток, но тем не менее. 2. Ненужные тебе остановки в пути. 3. Более медленная скорость езды (неактуально для перенаселённого ДС, где машины реально по несколько часов стоят в пробках, пока автобусы и такси шуршат по пустым выделенкам. 4. Пересадки, передвижение пешком от остановки к остановке. 5. Присутствие посторонних людей. 6. Тебя везут, а не ты сам себя везёшь.
Сам после разъеба машины о фуру уже почти год хожу пешком/езжу на ОТ. С машиной мне было в разы легче и удобнее, но с нынешними гойданутыми ценами я не могу найти ничего приличного, а брать авто хуже предыдущего мне не хочется.
>>6163986 >1. Его нужно ждать. Ситуация зависит от местности и времени суток, но тем не менее. Ты забыл добавить пожалуй самый важный нюанс в этом пункте - погоду. Та ситуация, когда крытая остановка рассчитана на 10 человек, стоит 30, все под козырек не влезают, а на улице дождь, снег, ветер, пекло на солнце, ебенячий холод. И при всем при этом до остановки еще нужно дойти.
И еще добавлю в пункт 5 - ОТ битком, ебаная духота, ебаные грязные люмпены, рыгающее/пердящее вонючее алкобыдло, яжематери и визгливые старухи.
В апреле авто пришлось сдать в сервис на неделю и я охуел от этого ОТ. Нет, спасибо. Я когда забрал авто, то даже немного охуел с непривычки от того как же личное авто охуенно: с телефона запустил двигатель и климат, прошел 40 метров от подъезда до парковки со своим местом, сел в уже прогретый/охлажденный салон, включил музычку, селектор в драйв, доехал с комфортом до работы, поставил на офисную парковку со своим местом, прошел 30 метров до входа. Ебал я в рот ОТ.
>>6163563 (OP) > Двач, какие ты находишь минусы у общественного транспорта Час-пик. Если бы я мог сесть и ехать с комфортом в любое время, то вопросов не было бы. > и почему ездишь на личном автомобиле (или хочешь)? Потому нравится делать врум-врум и би-би. Личный транспорт в любом случае будет всегда комфортнее передвижения в общественном. А цена, которую приходится за владение машиной, меня даже не напрягает. Лишний повод выйти из дома и провести свой день не как амёба.
Фактически в машине не нуждаюсь, владею как хобби-игрушкой, годовой пробег ~2500км.
В общем живу в подДС, работаю в ДС. Есть МЦД, автобусы в целом часто ходят и тд. Но на общественном транспорте мне нужно было сначала доехать маршрутке до пересадки на другой бус, либо дойти до жд станции 20 минут пешком. Маршрутка интервал 10-15 минут. Автобусы по расписанию раз в 30-40. МЦД раз в 10-15 минут. Это всё надо подгадать, чтоб не проебаться. В итоге на работу к 11, вставал я в 8:20, пока туда-сюда, хуе-мое. На своей машине я просыпаюсь в 9:50 и не ебу мозги вообще абсолютно. Автобус при чем будет стоять в тех же пробках, что и своя машина. А если выбирать электрички, там пиздюхать пешком много. Если не своя, а каршеринг, то лишние 10-15 минут запаса беру на поиск и осмотр машины. Но один хуй лучше чем ОТ, просыпаюсь тогда в 9:40. Такси вообще идёт на хуй и не нужно, оверпрайс и ждать иногда дольше, чем дойти до электрички или найти каршеринговую машину. По ценам - Маршрутка 45, плюс автобус 100. Электричка не помню, в районе 50-60 чтоль. Каршеринг 300-400. Такси 600-1000. Своя не считал.
>>6164299 Ах да, это не считая других нюансов. Маршрутка переполнена с утра работягами, школотой и бабками. Автобус не с начальной остановки у меня, по этому там тоже хуй сядешь, а ехать минут 40 без пробок. Электрички более менее свободные и есть кондиционер, но бывают и проёбы конечно. В автобусе попадались постоянно бухие неадекваты, шизанутые бабки и тд. Какой-нибудь дебил или тупая пизда не приложит карту к валидатору и водила стоит молча на остановке, ждёт пока она это сделает. Потом крикнет уже и начинаются быдло-рсзборки. В автобусе не всегда есть кондиционер. Автобус может быть межгородом с нормальными креслами, может быть скотовоз-гармошка, после которого у тебя жопа квадратная, а может быть собянинские говно, которое тот же скотовоз с уебищными креслами, но без гармошки, отчего вместимость в разы меньше. Кондиционер опять же под вопросом. Плюс автобусы ломаются и не всегда приходят по расписанию, могут задерживаться из-за пробок и всякой хуиты. Отдельно идёт зимний период. Тут уже автобусы нк могут заехать в гору, застревают, скользят на льду. Вместо ебучей жары в них ебучий дубак. Честно, я лучше переплачу за карш или себе на бензин, чем ездить на этом говне ебучем.
>>6164305 И самый неочевидный нюанс. Бывало в ОТ меня как припрет посрать. И это пиздец. В электричке хорошо в голове и хвосте есть сортир, хоть он и весьма сомнительный. В автобусе начинаются шаманские ритуалы с позами и правильным дыханием. В машине же можно остановиться у любого вкуса очка, ТЦ, заправки или банально в лес побежать срать.
А ещё я не люблю ожидание. Когда сидишь и нечем заняться, время тянется, действий никаких не происходит. В машине такого нет, ты в любом случае следишь за дорогой, жмешь педали, возможно дрочишь кочергу, если МКПП. В конце концов можно покурить. Я не знаю, это может психическое, СДВГ или ОКР, не шарю, похуй, но рот ебал я ОТ именно чаще всего из-за такого. Он заставляет тебя сидеть и нихуя не делать. А игрульки на мобилках, музыка, ютуб и тд не всегда вставляют. Не всегда хочется сидеть в наушниках и залипать в телефон.
А в целом конечно ОТ у нас развит нормально, несмотря на все эти нюансы. Но если надо далеко, то автомобиль. Если относительно близко, то лучше пешочком пройтись. Опять же пиздуя на 11 маршруте не включается нудный, бесячий режим ожидания, о котором я выше писал. Ты как на машине чем то занят, двигаешься, думаешь куда идти, как поступать и тд.
>>6164299 мне 10 минут до МЦД, 30 минут на МЦД, 10 минут от станции МЦД до работы ты в пердях живешь каких-то вывод как всегда и остается один - машина нужна только тем, кто живет в пердях в медвежьих углах
>>6164313 В от дал жидкого прямо на сиденье, вокруг тебя сразу свободно, с кулфейсом вышел на своей остановке, ноль проблем. В машине тут остановка запрещена, тут все запарковано, там тупо отбойник.
>>6164299 > каршеринг, то лишние 10-15 минут запаса беру на поиск и осмотр машины. Но один хуй лучше чем ОТ, просыпаюсь тогда в 9:40. > Такси вообще идёт на хуй и не нужно, оверпрайс и ждать иногда дольше, чем дойти до электрички или найти каршеринговую машину Такие рассуждения до первого штрафа по надуманной хуйне от каршеринговой компании или лёгкого дцп. Потом будешь локти кусать, что мог на эти деньги год на такси ездить.
>>6164660 Надуманную хуйню не ловил. Вот скрин из дебиломобиля например, который по отзывам ебланов рубит деньги не с аренды, а со штрафов. За всё время только два превышения было. А разгадка проста. Охват большой, ездят всякие мудаки. Смотрел паблик в вк один, для людей, которых якобы наебал Дели. Там что не пост, то чела кинули. А как он фоточки пруфанет, то вечно сам виноват. В телеге тоже в комментах хуй яростно доказывал что тачку эвакуировали специально и это заговор чтоб десятку с него содрать. В итоге ему пруфанули гуглкарты где знак инвалидное место и на самой парковке разметка инвалидная. В машинах частенько курят. Один раз Ауди А3 видел, там рыба в газете на заднем сиденье, игральные карты, разлитое пиво, банки из под него, пепел стряхивали прям на сиденье. А потом эти овощи будут жаловаться на карш что им въебали просто так штраф за химчистку салона. Но паранойя конечно есть мальца, по этому фоткаю каждый пук от прошлого арендатора, даже если царапины и сколы уже в базе есть.
>>6164299 >Автобус при чем будет стоять в тех же пробках, что и своя машина. Из подДС автобус идёт по выделенке, на которую каршеру и тем более личному транспорту нельзя. >просыпаюсь в 9:50 >дойти до жд станции 20 минут пешком. >если выбирать электрички, там пиздюхать пешком много. >Это всё надо подгадать, чтоб не проебаться. Не умеющий в расписание толстячок-подпивас? >>6164305 >Тут уже автобусы нк могут заехать в гору, застревают, скользят на льду. Речь точно о подДС? Видимо, это совсем уж пердя какие-то дремучие.. Хотя если у тебя там МЦД - тем более странно.. >>6164313 >В машине же можно остановиться у любого вкуса очка, ТЦ, заправки или банально в лес побежать срать. На Варшавке - отбойник, полоса для ОТ. Ну, можно попробовать стать и побежат, по приезду товарищ сержант с радостью объяснит за дензнаки, что срать надо дома.
>>6164444 двачую этого боярина. Тольо на работу езжу вообще раз в месяц, иногда реже - вообще некритично. До трёх вокзалов от дома 40 минут - на машине днём нереально доехать за это время.
>Из подДС автобус идёт по выделенке, на которую каршеру и тем более личному транспорту нельзя.
Выделенка начинается с Щербинки. А до Щербинки там поворот на Знамя Октября вечно стоит, потом после моста у автосалонов жд переезд маневровый, который вечно стоит, а перед ним с цемзавода постоянно выезжают толпы дальнобоев. Далее поворот на Силикатную, который вечно стоит. Следом перед Щербинкой поворот на Обводную дорогу, который вечно стоит. И вот после него начинается выделенка и можно ехать свободно. До поворота на первый Бутово Парк, на светофоре которого вечная пробка. А после Симфа с Варшавской соединяются и там вечно стоит. И автобусы, несмотря на выделенку, стоят в этом говне вместе со всеми.
>Не умеющий в расписание толстячок-подпивас? Не пьющий, но ленивый дрыщ, лол.
>Речь точно о подДС? Видимо, это совсем уж пердя какие-то дремучие.. Хотя если у тебя там МЦД - тем более странно..
Подольск, чел. 10км до МКАДа. После центра города, в сторону Москвы по Варшавке нихуевая такая горка. После моста через Пахру и аж до поворота на Ерино опять горка. После поворота на Ерино, до поворота на Знамя октября опять горка. На против кладбища с одной стороны и склада Летуаль с другой. И вот на всех этих горках автобусы с фурами зимой исполняют хуйню. Когда один в правой полосе не может заехать, второй его пытается по левой обогнать и тоже не может заехать. И в итоге город встаёт к хуям на много часов, пока не приедут дэпэсы с тракторами всё это исправлять. А если ещё на Симферопольке произойдёт замес на 100+ машин, а такое каждую зиму стабильно по несколько раз, то народ думает что проехать через город будет проще. Стояние превращается в гигапробку, которой москали и не видовали в своей жизни никогда.
>На Варшавке - отбойник, полоса для ОТ. Ну, можно попробовать стать и побежат, по приезду товарищ сержант с радостью объяснит за дензнаки, что срать надо дома.
Там везде ТЦшки, заправки и кафе. Посрать найти место очень легко, никакой отбойник этому не помеха. А вот автобус ради тебя тормозить не будет.
И вот в любой ситуации автобус будет переть по маршруту. Какой бы пиздец там тебя не ожидал. А на машине я как местный знаю где хуйнуть в объезд. МЦД заебись на случай лютого пиздореза зимой, о котором я выше писал. В остальном я никогда на автобусе не приезжал в Москву быстрее чем на машине.
>>6165166 Сам живу в Бутово, Щербинка для меня где-то на горизонте, а Подольск - совсем далеко. К этому моменту тут уже выделенка, которая заканчивается как раз у Бутово Парк. Соединение Симферопольки и Варшавки - ад, конечно, если тебе по Варшавке прямо. Никакой заправки и ТЦ на этом участке нет, конечно же. Только съезжать с Варшавки.
Автобусная остановка под окном, идти 7 минут (как и до МЦД), но всегда МЦД. Офис в районе Октябрьского поле, там всё в знаках "Остановка запрещена" и доехать туда утром - ну егонафиг. Раз в месяц на электричке + метро.
>>6163563 (OP) >5) Водители маршруток любят гонять с нарушениями ПДД — собственно, они и в аварии часто попадают;
С хера ли это минус? Когда у меня еще не было жоповозки, такие водители были моими любимыми. Довозили быстро и с ветерком, даже немного в кайф. Ни в одно дтп не попадали при мне. Но по сути, слишком быстро газель все равно не поедет, вероятность серьезной аварии минимальна. А если и будет дтп, деньги за проезд вернут и ты спокойно поедешь на следующей маршрутке
>>6165943 > А если и будет дтп, деньги за проезд вернут и ты спокойно поедешь на следующей маршрутке Только платить уже придётся Харону за проезд через Стикс.
>>6163563 (OP) > причём туда зачем–то лезут бабки, которым с утра не надо на работу или в универ СУКА, всю жизнь задавался вопросом, ну НАХУЯ? Человек, которому не нужно на работу, встаёт хуй знает зачем в 7 утра. А потом едет на другой конец города на автобусе на рынок покупать там семена для рассады на 0.001 рубль дешевле, чем рядом с домом. Ни в какое другое время этим заняться нельзя.
> хорошо, что хоть с грудничками теперь в автобусах не ездят Почему, кста? Все мамаши резко отучились на права и купили себе корыта?
Не говоря уже о том, что, если ты старый, то времени жизни у тебя осталось мало, и это банально глупо тратить время на такую хуйню, как:
- Езда на другой конец города купить что-то дешевле на копейку. - Садомазохизм с грядками на даче с целью вырастить какую-нибудь редьку, цена которой 3 копейки за мешок в базарный день. - Поиск на помойке, складирование и попытки починить какое-то древнее барахло, которое тут же сломается обратно.
Нет, блядь, серьёзно, почему старики так проводят старость?! Хоть бы какую работу ненапряжную нашли, типа вахтёра или консьержа, где платят мало, но всё равно выгоднее, чем каком кверху на огороде трястись.
>>6166029 >Человек, которому не нужно на работу, встаёт хуй знает зачем в 7 утра Старческая бессонница это, у многих пенсов проявляется. Они обычно вообще часов в 5 утра встают, так что семь для них это уже разгар дня. >>6166053 Скучно им. Дома сидеть западло-советские люди так не привыкли.А на работе они уже всю жизнь оттарабанили, и их это настолько заебало что хочется сменить род деятельности. Вот и ковыряются в огороде. А ещё пока едешь на автобусе можно с другими пенсами попиздеть за жизнь в нем или на остановке. В поликлинику они кстати с той же целью ходят в основном.
>>6165943 Это ебейший минус, так как на безопасность пассажиров им пихуй. Они будут обгонять, подрезать,пролетать на красный-в том числе на переездах (как же заебали суки, в месяц раза по три приходится в экстренное вставать). Стоит ли это того что прибыть на место на 3 минуты раньше? Зато когда пассажиров мало а маршруток много они начинают "оттягиваться"-тупо по звонку главного стоять на каждой остановке по 5-10 минут, и ползти со скоростью пешехода. На то что тебе куда-то там надо им будет глубоко насрать.
>>6166081 После замены мариков на автобусы у нас на маршруте время в путе изменилось с 25-30 минут на 55, отчего народ охуел и половина просто съебала на электрички. Вот такие сэкономленные 3. А въебываться даже на газельках мотивации не было, потому что это сразу проебанные день, план и заработок.
>>6166111 > въебываться даже на газельках мотивации не было Ну так понятно что не в кармагедон или гта играются. Просто от распиздяйства, долбоебизма и погони за деньгами как побочка вылезает дцп. >После замены мариков на автобусы у нас на маршруте время в путе изменилось с 25-30 минут на 55 Так я и не ратую за автобус,я вменяемый человек. Ещё никогда ничто общественное не было лучше личного >>6166095 Ты думаешь мы доживём? А если да-останутся ли двощи? Я чёт сильно сомневаюсь.
>>6163563 (OP) Просто не пользуйся ОТ в час пик, это решит половину проблем которые ты описал. Главным плюсом ОТ считаю что это самый дешевый вариант добраться до и от места бухича, так же можно поразглядывать/полапать там тянок
1) Много народу в маленьком пространстве — повышается риск заразиться чем–то, а в жару добавляется ещё духота и вонь пота;
2) До остановки обычно нужно идти минут 10–20, что сильно отнимает время;
3) Из–за постоянных остановок автобус движется медленно, а если тралик, то вообще пиздец;
4) В городском общественном транспорте нет ремней безопасности — даже резкое торможение может стать причиной травм пассажиров (особенно если они едут стоя);
5) Водители маршруток любят гонять с нарушениями ПДД — собственно, они и в аварии часто попадают;
6) В сельской местности интервал между автобусами может составлять несколько ЧАСОВ. Не успел — всё, пиздец;
7) В "час пик" общественный транспорт битком забитый (причём туда зачем–то лезут бабки, которым с утра не надо на работу или в универ), а если придётся ехать стоя в маленькой "Газельке" (что запрещено, но большинству водил похуй), то это вообще плохо;
8) В битком набитом транспорте могут промышлять карманные воры;
9) В общественном транспорте бухарики могут доёбываться до всех, аль вовсе устроить драку;
10) Маленькие дети любят болтать ножками (хорошо, что хоть с грудничками теперь в автобусах не ездят);
11) Бабки могут возникать, что молодёжь не хочет уступать место, но по–человечески никогда не попросят;
12) Человеку с длинными ногами во всяких "Газельках" просто неудобно;
13) Можно по ошибке сесть не на тот автобус, аль вовсе проспать свою остановку и уехать в "Совёнок".