> ваг
> лайтовый
Бери, будешь лучшим другом в автосервисе, все механики будут на лнм рождения звать.
Разве всё так хуево?
Бери тт первого поколения на простом 1.8 турбо, она и пооригинальнее выглядит и по ремонту значительно дешевле.
Он долбоёб, не слушай его.
Ещё один дебил, лол.
ОП, ауди збс выбор. Тачка не новая, масложор скорее всего уже пофиксили заменой поршней, может даже по гарантии. Узнай это перед покупкой. Послушай цепь, не должна издавать звуков при запуске. Ну и чистка впуска. В принципе всё. Сделаешь чип на 300 коней, для переднего привода достаточно, будешь ездить и радоваться комфорту и качеству, будешь выглядеть как человек. А Цивик это для гонок на треке. Комфорта отродясь не было, зато гоночный корч с него хороший получится. Но те же 300 что с него получить сложнее
Вагоёб, успокойся. Оп хочет себе машину для души, а не для автосервиса.
А сколько денег ты готов вбухать в ведро? Сивику нужно тысяч 500-700, чтобы сделать пушку-гонку, которая не развалится через год. Если вложить эту сумму, то жрать по обслуге он будет совсем немного и будет жить ещё долго и счастливо пока ты его не намотаешь на отбойник
Про ТТ я хз, не владел, но подозреваю, что обслуживание у неё дороже, а вложений и корчевательных движений нужно меньше
Вот именно, таётадаун
> бабах
Видимо опять мехатроник ебнулся
Школ, успокойся.
> гыгы ты шкила гыгы
Сращу видно солидного мужичка, сколько по Норвуду?
и сколько проедет твое вагоподелие с 300 силами? Вангую что с обкатки сразу на капиталку приедет. Плюс (вроде как это больше к дорестайлу относится) я слышал что ТТхи очень хуевые в плане баланса машины. Перед перегружен а зад наоборот очень легкий. Думаю не стоит пояснять что это значит для мощной переднеприводной тачки? На высоких скоростях она просто опасная.
А цивику 300 сил и не надо. С его массой, всего чкть более 900кг туда достаточко воткнуть мотор Б серии с ништяками от топора и настроить на хондате. Ну если уж хочется мощей то можно попробовать собрать турбосетап.
> Вангую
Вся твоя суть, школьничек. Вангуй дальше
>>вместо аргументов назвать школльником
Ага, шлепай-ка ты на хуй отседава
Школьник, плиз, потеряйся, пока не обоссали
>2k23
>хондоебы всё ещё мучают древнюю как говно мамонта Б-серию
Нахуя вы это делаете, шизы?
Хуйлуша, на данный момент обсираешся тут только ты.
Почему бы и нет? Нормальный, надежный мотор. Можно конечно К серию свапнуть, но там есть свои ньюансы. Для гонок Б серия получше ибо сам мотор легче. У К серии конечно больше потенциала, но если ты хочешь сбалансированный авто то яб выбрал Б серию.
Уёбок мелкий, ты и за рулём никогда не сидел, яуже не говорю про корчевание гнилой Хонды. Так что пиздуй со своим вангованием в очко своей матери, посмешище обоссанное
Мы с тобой не знакомы, так что мимо нахуй пиздуй, хуйло.
Ты сам хотя-бы раз маслонанос в руках держал? что такое хон цилиндра знаешь?
Пока конструктивные аргументы не принесешь, будешь хуй мой сосать, уёбок.
Хуесос обоссанный, по твоему бредовому пиздежу уже понятно, что ты такое.
>>хуйлуша не умеет в конструктивный диалог
мимо
Поддерживаю, хуйлуша считает вангование конструктивным диалогом, не имея понятия о чем вообще речь идёт
бамп
сосуночек вместо того чтобы пояснить стал кукарекать. Да ты походу сам не вывозишь матчасть.
А я в ваговне врот ебал разбираться но уверен там после тюненха запас прочности километров на 300
> я в ваговне врот ебал разбираться
Ты в принципе всё врот ебал разбираться, ебанат. Но ещё хуже, что позволяешь себе вякать всякую хуету
Вот пожалуйста, пять минут в гугле и мы видим насколько надежно ваговно:
>>a series of high-speed accidents with fatalities were reported. Many of them occurred during lane changes at speeds in excess of 110 miles per hour (180 kilometers per hour), or in sharp turns.
Вот и нахуя это говно тюнить на 300 сил когда даже в стоке можно убраться нахуй в повороте.
Да там якобы сделали реколл, исправили огрехи в подвеске, налепили спойлер и типа якобы справились, ага. Однако же:
>>And that’s not all – there were quality issues, too. Just like every Volkswagen Group product of that time, the Audi TT had some electronics problems
Ладно, хуй с ним электрика, подумоешь свеклоподъемники неработают. Яж ваговно покупаю чтоб наваливать а не в открытыми окнами ездить, но отнюдь:
>>Another lawsuit was filed in 2007 and it was related to the timing belts of the 1.8-liter turbo engines.
Заебатое вагокачество. Даже в стоке у тебя есть шанс залететь на капиталку.
И это еще первое поколение, до ваших этих ТСИ и ДСГ, которые еще большее говно. О каких там 300 силах вы там млеете, маньки? Да я лучше пороги на некросивике провалю, замовилю и буду ездить радоваться чем сосать бюргерский хуй и не вылезать из сервисов. 300 сил блеать ага))))
>>a series of high-speed accidents with fatalities were reported. Many of them occurred during lane changes at speeds in excess of 110 miles per hour (180 kilometers per hour), or in sharp turns.
Вот и нахуя это говно тюнить на 300 сил когда даже в стоке можно убраться нахуй в повороте.
Да там якобы сделали реколл, исправили огрехи в подвеске, налепили спойлер и типа якобы справились, ага. Однако же:
>>And that’s not all – there were quality issues, too. Just like every Volkswagen Group product of that time, the Audi TT had some electronics problems
Ладно, хуй с ним электрика, подумоешь свеклоподъемники неработают. Яж ваговно покупаю чтоб наваливать а не в открытыми окнами ездить, но отнюдь:
>>Another lawsuit was filed in 2007 and it was related to the timing belts of the 1.8-liter turbo engines.
Заебатое вагокачество. Даже в стоке у тебя есть шанс залететь на капиталку.
И это еще первое поколение, до ваших этих ТСИ и ДСГ, которые еще большее говно. О каких там 300 силах вы там млеете, маньки? Да я лучше пороги на некросивике провалю, замовилю и буду ездить радоваться чем сосать бюргерский хуй и не вылезать из сервисов. 300 сил блеать ага))))
ты ошибаешся. Я люблю ковыряться в автомобилях. Езжу на трек дни. У меня было несколько хонд и несколько американцев на V8 причем выдававших эти ваши хваленые 300 сил в стоке, которые при довольно простых манипуляциях поднимались до 400-500 и это без этих ваших турбин ненадежных. Но хули я тут поясняю тупым упертым даунам? На что я блять надеюсь. Мнеж даже ни одного аргумента до сих пор не принесли. Только вякают что-то про школьников, ага. Пиздец автач как был парашей, так ей и остался.Даже в б контипнгент поадекватнее в разу будет. Нахуя из ридонли вышел - не пойму.
После твоих высеров я тебе конечно же охотно верю
да мне похую, веришь, нет?
Нет, не верю, было бы тебе похуй, то ты сидел бы на жопе ровно со своим вангованием и пиздежом и не отсвечивал
Да мне поху-уй.
Ты уже показал свою несостоятельность как собеседника. Так зачем продолжать диалог ни о чем?
Ну вот и завали ебало если тебе так похуй. Пока что ты показываешь признаки ровно противоположного.
сам завали. будет тут еще какой-то чмондель говорить что мне делать.
поссал тебе на ебало
Мальчик, успокойся. Своим пиздежом ты можешь наёбывать своим одноклассников, а не анона на дваче.
>>Мальчик
Хуяльчик, блять. Увидел бы ты меня в реале, так бы, сученок, со мной не разговаривал.
Братиславская 43, Москва, квартира 76 - приезжай, обоссу тебе ебало в Реале
Ты бы хоть реальный адрес указал, вдруг он действительно поедет
анон с перерва
Хуясе, да ты ремба оказывается. Я твою мать ебал, она мне хуй сосала, ремба ты интернетная, тьху тебе в прыщавое ебало
>из под деда для проекта
Как же заебали такие как ты, ты этим "проектом" только кузовню и сток испортишь, а через пару лет тачка испорченная в продажу пойдет, потому что ты не потянул или наигрался. Я из за таких проектировщиков нормальную сливу 5й год ищу, все как одина под дрист уколхожены
Я тоже за цивик
Я тоже за цивик
> Я из за таких проектировщиков нормальную сливу 5й год ищу, все как одина под дрист уколхожены
А для чего ещё слива нужна? Как обычная машина- хуйня, треков гоночных практически нет, а брошенные площадки с твердым покрытием- везде найдутся
Ретард здесь только ты раз самую модную машину для дрифт соревнований в стоке ищешь.
нахуя искать 5 лет, если ты уже давно мог ее за круглую сумму притащить из японии? или что, денег не хватит на такое?
Сука, как же выбесила эта мразота консервная блять Ебучая хуйня блять на пропеллерах сначала бомбит, спускается на три секунды, и ОПЯТЬ ДАМБИТ БЛЯТЬ И ТАХ ТРИ РАЗА НАХУЙ СУКА НУ НЕТ ЛУЧНИКОВ НАХУЙ ЕБАННЫЙ ТВОЙ РОТ
Сивик мне нравится, но боюсь выгореть во время прокачки, поэтому глаз упал на лайтовую ауди тт.
Аноны хз что выбрать, помогите