Бамп
Бамп
таз 2113.
Почему лучше калины? Их мало в моём городе продают и там салоны совсем ушатаны
Влезешь. Я 185, в учебных грантах те же калины терпимо сиделось.
1) Ты в него нормально влезешь
2) В этом бюджете должнен быть в лучшем состоянии но это не точно
Не так давно смотрел четырки/тринашки и что-то хорошее хотя бы на вид было от 220 до 280. Сейчас глянул калины и они на вид за эти деньги тоже не плохи, но места спереди меньше чем в тринадцатой.
У меня сосед по общаге, дядя Слава, в запор влезал с ростом 196 и весом пол 150 кг
А чё не Приора? Калина максимально омежмобиль. Да за 300 с копьем можно Лансер IX взять.
Нормальную приору еще найти надо. А калина не популярна среди школоты и ашотов, значит больше шанс найти норм экземпляр
>Ситуацию осложняет факт крупного телосложения и роста 188см.
Страдай, биомусор, ты этого заслужил.
Приоры вроде ниже гораздо, или так только она фотках кажется? Учитывая поездки за город хочется клиренс побольше. Что омежмобиль похер, планирую год/два откатать, чувствовать себя на дороге уверенно и поднакопить на что-то уже по душе
> Страдай, биомусор, ты этого заслужил.
Друг 190 ростом и ездит на оке. Если ты жиробубель под 150кг, то в чём проблема? Сидушку отодвинь.
А так, ты всё правильно выбрал. Приоры за эти деньги будут явно более ушатанные. Нормальные гранты дешевле 350 не продают. Вот и получается, что калина это топ за свои деньги.
Аноны, ещё посмотрел форд фьюжн, некоторые отдают за 340к , но пробег очень большой (210к). Сюда не лезть лучше?
Ты уж выбери одно. Либо дешёвое обслуживание, либо комфорт. Если второе, то за 300к можно купить много разной некроты на автомате-климате. Если первое, то только тазы и всякие ланусы.
Я всё ждал когда же в треде объявится любитель покупать авто по их нижней планке на рынке
Сам высокобог 186 см, первой машиной была калина 1 2007 года. Остались теплые воспоминания об этом тазике. Приора теснее кстати, в калине просторнее.
Из рекомендаций перед покупкой:
Проверяй передние стаканы на отсутствие трещин вокруг болтов стойки амортизатора, если номерной стакан треснут это плохо
Смотри перенесен ли эбу, не воняет ли антифризом в салоне, отогни коврики пассажира - не ссытся ли печка
Обрати внимание исправен ли механизм включения задней передачи. Там нахуевертили в автовазе с соленоидом включения, он любит мозг ебать или проводка отгнивает.
Это считай три болячки основных. Если ржавчины нет на кузове и движок тянет не дымит не троит - можешь брать.
>Сам высокобог 186 см, первой машиной была калина 1 2007 года. Остались теплые воспоминания об этом тазике. Приора теснее кстати, в калине просторнее.
Кому ты пиздишь, уася. У моей сестры была 1 калина и мне с ростом 183см было пиздец как тесно. Только сестре с ростом 165см было норм.
ОП, почему не рассматриваешь логан 1 поколения, он же утюг? Авто простой, как барабан, места в салоне хватает, относительно надёжный (для эконом класса), детали есть в наличии всегда и ремонтировать можно своими руками, если они не совсем из жопы.
А причём тут рост и то что ты жировой витязь, который своей жопой три сидения может занять? Тебе не машину надо, а mobility scooter.
Сиденье назад отодвинуть не догадался?
Смотрел пару логанов, почему-то именно у них по автотеке видно скрученынй пробег. Мб из-за популярности в такси. Но попробую ещё посмотреть
Спасибо за рекомендации. Если выучить матчасть, реально поехать выбирать машину самому или надо кого-то брать будет всё равно?
Ещё вопрос. Ранее был владельцем дядиного авто, но в страховку вписан не был. Сколько примерно бабок готовить на страховку и прочие регистрационное действия? ЦФО.
От 15 до бесконечности
Открытую страховку сделать дешевле будет наверное. Но за нее стаж идти так и не начнет
Там дохуя факторов. Возраст, стаж вождения, какая машина, мощность движка и т.д. У меня вышла страховка в 37к, так как коэффициент высокий. У отчима 7к, так как коэффициент самый низкий.
Хуй ты угадал. Я калистеника-господин, стройный и полкачанный.
Тогда ты просто выебываешься. Я карлик ниже тебя аж на два сантиметра и ездил за рулём оки, семёрки. Калина на их фоне уже иномарочка. Везде нормально, везде удобно.
1) Гранта, Приора, Богдан 2110 (ваз 2110 которая собиралась в/на Украине с 2010 до 2014 и экспортировалась в РФ).
2) Шевроле Ланос/ЗАЗ Шанс с двигателем GM, Шевроле Авео.
3) Рено Логан, Симбвол.
4) Волга Сайбер.
5) Фиат Альбеа.
6) Хенде Акцент.
7) Киа Спектра.
Немцы и япы за 300к будут сплошь гнилые, по 10 раз ремонтированые шпаклевкой с стекловолокном и пробегом как до луны и обратно. сейчас конечно набегут некровагоебы с охуительными историями как они купили очередной Пассат за 150к и кроме маспс и фильров ничего не делают
Нет, не выебываюсь. В ней реально тесно было - слева ногу и руку жмет, справа ногу жмет, отодвигаешь сиденье чтобы нормально было - до руля далеко. Может мне так после своего фф2 казалось, хотя и в нем хотелось больше пространства. Сейчас езжу на К5, вот тут заебись.
У самого рост 190, владел им 9 лет, логан 2012 г.в.. Не знаю какие сейчас цены на них, брал с салону за 440 примерно. Но там ломаться особо нечему.
Лишним не будет если с тобой товарищ тазовод пойдет.
от 10к
Если в Калине есть регулировка руля по высоте, то места там до жопы. А если это универсал, то места до жопы и сзади. Но таких машин на дроме по всей стране не больше двух десятков, а живых и того меньше. И да, это уже не 300к, а 400к+.
Ты бы ещё с роллс-ройса на инвалидку пересел и жаловался, что чет как-то неудобно теперь. Говорю же, ты выебываешься.
А ты попробуй не на своём инвалидном сайте по поиску японских распилов искать, а на Авито или автору.
Поискал, там таких вообще нет, лол.
Ты какой пиздой ищешь? Калины сарай не можешь найти? Регулировка по высоте есть на всех тазах с хуй пойми каких времён. У меня на двенашке был. Правда там регулировка аж сантиметров 10.
А как?
> купили очередной Пассат за 150к и кроме маспс и фильров ничего не делают
Я так сделал. И хули ты мне сделаешь?
кансер за 300 будет без днища
Омежка, тебе и хач-мобиль не поможет
Буду слушать твои охуительные истории про владение некровагом.
>Да за 300 с копьем можно Лансер IX взять.
В 2023 Лансер за 300отсоси у тракториста в 98% случаев будет ведро с гнилыми порогами и арками, масложором 1л на 1000 км и пробегом 300к +.
Есть три самые упоротые категории на /au/: вагоебы, нивошизы и пруледебилы.
> Есть три самые упоротые категории на /au/: вагоебы, нивошизы и пруледебилы.
Менеджеров китаекала забыл
Китай еще большее говно. На китаебы в отличии от вышеуказанных пациентов особой буйностью и упорством не отличаются ибо все таки осознают себя гоями лаоваями которых наебали на шекели юани, но вида особо не подают
Вкидываешь ещё 300 сверху на капиталку и кузовню и получаешь пушку гонку. На двощах конечно же пишешь что брал за 300, а расходов 0
> особой буйностью и упорством не отличаются
> в абсолютно каждом треде прибегает манагер и начинает всем пояснят почему его "китаехуйня_нейм" лучше "вставить марку".
Ну так это манагер китаеговна. А сами китаебы понимают, что они лаоваи которых жидокитайцы нагрели на юани.
Сейчас видимо только так. Куба 2.0 хули. Как вариант купить распила из Японии и перекидать потроха и железо на свою тачку и ездить еще 10-15 лет.
>хач-мобиль
>приора
Выбери что-то одно.
> > особой буйностью и упорством не отличаются
> > в абсолютно каждом треде прибегает манагер и начинает всем пояснят почему его "китаехуйня_нейм" лучше "вставить марку".
>А чё не Приора? Калина максимально омежмобиль.
С такой логикой надо покупать чорную и тонированую Бэху Е39 или 124 Мерсобес.
Это и есть одно и то же
>Ситуацию осложняет факт крупного телосложения и роста 188см. Я вообще влезу в калину?
Лучше посиди в ней сначала ибо у меня ляхи на передних сидениях в калине яйца до боли сжимают, если во время посадки не поправить шары, но я прям огромный смех в том, что в классике все ок
188/100+ калиновод в треде: на универсале спокойно помещаюсь. Пробовал со своими габаритами сесть на заднее сиденье -- норм, не сказать что прям просторно, но и не особо тесно.
>188/100+
Биомусор ебаный, просто умри. Такие как ты не должны существовать.
Хач-мобиль это W210 и любой круглофарый мерс, а приора это удел деревенских ванек.
Ежжи братуха!
Мне тян купила тачку, сама водить не может и не интересно, а мне стало интересно во всем этом разобраться, выучился на права и купили на ее деньги, теперь у меня две писечки и обе сладкие
В моём городе армянская диаспора ездит на круглофарых мерсах и прульных минивэнах, иногда ещё на опелях и бнв. Азеры и все остальные на Хачинити. На приорах одни колхи да гречневые, местным хачам они не нужны.
Ты охуеешь, но не все хачи одинаково богатые. Они на самом деле даже не все друг-другу братья.
>места спереди меньше
Блять, какой же пиздëжь. Врешь и не краснеешь. От девятки/самар/оки одни и те же ощущения по простору. Калина первая машина в которой всё удачно скомпоновано так, что в неё и сесть удобно, и расположиться можно как царь.
К своему удивлению вижу охуеть как много фокусов с 95 регионом.
О, не заметил тебя.
Побольше бы таких фокусов.
Рашкофашик, иди ядерку на пару с хохлами устраивай. Скорее бы вы друг друга себя уничтожили, чтобы нормальные люди могли спокойно жить.
Чичи ебаные обезьяны и должны гореть в аду. Эти пидарасы кинули с товаром, отправил этим долбоёбам предоплату, а в ответ получил хуй с маслом
Матиз возьми себе и не еби голову.
>Ситуацию осложняет факт крупного телосложения и роста 188см
Это обычный рост. Да и ты машину за 300к выбираешь, та не до комфорта.
>Это аномальный рост.
фикс.
>Чичи ебаные обезьяны и должны гореть в аду.
Гореть должны слэйвянские фашики, заебавшие своей войной весь мир. Вы даже не понимаете, за что воюете на самом деле (нет, не против укрофашизма и не против рашкооккупантов, как вам пиздят ваши СМИ).
И ты один из них. Просто сдохни уже, cкoтoyблюдoк.
Хуя монобровный порвался, пол треда с сегой бегает уже пол треда. Иди выеби ишака, расслабься, братка ежже
/+Биомусор ебаный, просто умри Такие как ты не должны существовать
> просто умри
Что, если нет? Маме пожалуешься?
Я из этих машин оставил бы только Гранта, Приора, Богдан, Логан и добавил туда Матиз/Спарк и Нексию. На все остальное можно реально не найти запчастей, например.
>Гранта, Приора, Богдан
>Матиз/Спарк и Нексию
Гнилушки/10
>Логан
Хорош если от собственника. Если от перекупа или салона, то 100% работал в такси или доставке и там пробег за 300, хуита короче.
За тот же бюджет 300к из ОП-поста лучше взять симбол/клио, считай тот же логан только их в коммерции не так массово пользовали. Или другие пикрилы. Все они намного более устойчивы к коррозии чем тазы, а запчасти стоят +\- также.
Что взять для нуба?
Права получил лет 5 назад и так и не ездил.
Хочется паркет какой. Бюджет ну пусть 1.5.
Права получил лет 5 назад и так и не ездил.
Хочется паркет какой. Бюджет ну пусть 1.5.
>Логан
Ты забыл упомянуть гбо.
Про гнилушки согласен, однако, в моем регионе эти пикрелы почти не встречаются, поэтому у меня( я не знаю откуда ОП) могут быть проблемы с запчастями на них. А так за 300К жизни нет, в принципе. Только некромантия.
Веста Кросс новую с салона
206 нахуя ты присрал сюда? Это черная дыра в плане ремонта и надежности
Тред не читал, думаю ОП будет не против. Вопрос такой же, но бюджет до 2кк
Тут смотря что ты хочешь. За 2 мульта выбор автомобилей больше.
Бюджет 300к, лезть в кредиты ради жоповозки желания нет. Из требований: дешевая в обслуживании, левый руль, как можно меньше мозгоебли, не особо большие размеры, так как рядом с домом на парковке тесно. Ну и все, пожалуй
Почитав пару тредов и охуев от пиздеца с ценами на авторынке, понял, что светит только калина.
Ситуацию осложняет факт крупного телосложения и роста 188см. Я вообще влезу в калину? Какие есть альтернативные варианты авто в этом ценовом сегменте и под эти критерии? Как уже поняли, машина будет первая.