Очередной тред, в котором умрет мечта, как и с . Подписался.
Пробежался глазами, преимущественно про плохие расчёты растаможки увидел. Не питаю надежд заплатить меньше ляма только за таможню, вопрос можно ли в принципе это сделать.
Ввезти можно, но это выйдет пиздец дорого и геморройно. А с учётом того что ты хочешь ввезти некруху - денег у тебя особо то и нет.
Можешь конечно поисктаь разные мутные схемы чтобы тебя наебали, но лучше сразу бросить эту затею и начать жить по средствам
Всегда есть возможность купить логущок на пропанущке, сынок. Его и бери.
Как же хочется синхро сарай в одеяле
>Как же хочется ладущок ларгущок на пропанущке
Пофиксил. Можешь не благодарить, сынок.
>денег у тебя особо то и нет.
>15 сильвия
> Приветствую анонов, появился вопрос с приближающейся покупкой первого автомобиля: как ввезти Nissan Silvia 2000 года из Японии?
На ауках ее приценил уже? Там даже там ценники ебанутые.
> На всех ресурсах, аукционах, железобетонно написано, авто старше 2008 года нельзя ввезти под полную пошлину, что меня озадачило.
Все верно. Есть один вариант - ретро тачка старше 30 лет в стоке. Но нужна будет экспертиза. Пошлина будет полная. S15 под нее не подходит. Привезли пару лет s13 кабрик с Японии без пробега, много обсуждали ее. Утиль вроде как на классику не платится.
> Есть ли возможность притащить через Абхазию, Армению или Казахстан и какие подводные помимо постоянного обновления разрешения на перемещение?
Через Армению и казахов нет - там нельзя таможить прули. И пошлины там аналогичные. Конструктора казахи запретили.
В Абхазию можно, но ездить по факту нельзя. Сейчас их активно изымают. Посмотри сколько на госторгах абхазов продается. Ответ - дохуя. Потому что раньше можно было раз в год гонять туда и продлевать ввоз (типа визарана для тачки). Сейчас дают ввоз на неделю или меньше. Срок проебал - тачка в черном списке, второй раз если заедет к хачам - не выйдет уже. Если не привез ее - изымут на посту рано или поздно.
> Вместе с этим интересно, возможно ли сейчас легализовать конструктор?
Никак. Тема умерла лет 8 назад, когда МВД запретили менять кузова.
Плюс доков на сливу нет нихуя. В теории можно сделать планку под старые доки, но хуй найдешь и тачку и доки к ней. Проще в таком случае белую машину поднимать с колен, чем ездить на планке (это все равно рано или поздно всплывёт).
Короче, либо искать сливу на РФ учёте изначально, либо перестать придумывать себе проблему. Проще купить gt86/brz с турбокитом hks, выйдет также, при этом она не сгнила (ниссаны даже с Японии приезжают гнилые), на нее много ништяков и она также не промелькалась в РФ. И она будет на 15 лет свежее. И едет она также весело боком, ибо изначально пилили под это.
Мимо _владелец_овер_5_прулей
О чём и пишу. Хочет сэкономить и ввезти некропруль.
Вдогонку - смысл серой 24летней некры, если можно дешевле взять 4х летнюю Тойоту с правильным рулём и за 800к зарядить ее новыми запами?
Или сразу взять за 3кк с кучей тюна и турбоц от гредди?
А в япии только в ценах больше 2кк за живое ведро
Посмотри цены на них, зелёный.
>В йенах*
Мне кажется, проще у нас купить, за 2-3кк есть предложения. С еблей, растаможкой и т.п. выйдет те же 2+кк.
Можно же купить Сильвер после ДТП, сгоревший, утопленник , заброшку с рф документами, ввезти из Абхазии и ездить на документах рф овского Сильвера?
Они по классу экошизы не проходят. Или есть способы как растаможить машину без нужного евро
Блять, как же я каждый раз ржу с туповатых зумерков, которые увидели тачку на картинке, не знают про нее ровным счетом ни хера, но НАДА ИМЕННА ЕЕ РЯЯЯ. Обойти пошлины, легализовать конструктор - блять, вот специально для тебя идиота оставят лазейки в законах, ага.
Если хочешь такую тачку - тебе придется разобраться во всем самому. И в технике, и в рынке, и в законодательной базе, а еще посчитать, сколько это тебе будет на круг стоить.
Это блять не телефон обновить, когда заказал, тебе привезли, ты пленочку с экрана снял, включил и все. Это некро-спорткупе, сынок, для того чтобы ей владеть, нужно многое знать и уметь. Потому как если нет - то либо ты станешь генеральным спонсором СТО, либо она у тебя просто сгниет стоя на месте.
Первая машина... Какой же ты идиот
>смысл
Как в нидфоспиде же.
>На ауках ее приценил уже?
Да, видел, не так важна цена, как аутентичность, по большей части меня интересует именно сток.
>Но нужна будет экспертиза.
Экспертиза, которая проверит, не было ли приложено к машине рук или как она работает?
>Через Армению и казахов нет - там нельзя таможить прули.
Благодарю за инфу!
>Никак.
Благодарю за инфу! х2
>либо искать сливу на РФ учёте изначально
Пожалуй, так и поступлю, раз уж не судьба с Япки, погляжу что-то наиболее приближенное к заводу.
>Проще купить gt86/brz с турбокитом hks
Спорить не буду, даже соглашусь, но тут в другом вопрос. Я ищу S15 исключительно за кузов, мотора даже DE за глаза, особо гонять на такой машинке как-то желания мало. Если бы мне нужно было покататься с ветерком, то в данный момент, для себя, я бы рассматривал 350Z/370Z, нежели тойоты. (соре, не люблю их спорткупе)
В общем, огромное спасибо за ответ ещё раз!
Зачем тебе это говно?
Есть только один годный нидфорспид и там нет прулеговна
Кроме пятого ещё самый первый охуенный, до сих пор играю в досбоксе.
Меня там раздражает механика увеличения скорости того кто отстал
Пруль с объёмом двс больше 1.9л из Японии в рф не поедет из-за санкций.
Любого возраста причём.
А так гт86 весьма ок, особенно новая, на 2.4 которая.
Подожди, санкции должны нам вредить вроде а не очищать дороги от говна. Или это с нашей стороны санкции?
Вопрос остаётся открытым
Нет, это попонцы не хотят чтоб мы за ними доедали.
> Да, видел, не так важна цена, как аутентичность, по большей части меня интересует именно сток.
Лол.
> Экспертиза, которая проверит, не было ли приложено к машине рук или как она работает?
Экспертиза на аутентичность.
>нежели тойоты. (соре, не люблю их спорткупе)
Но ведь ты же на них не ездил.
Они на ауке считай по 1.5кк. даже за 1кк ты ее сюда не привезёшь. Она будет 3.5+как минимум с кучей ебалы.
Ну и она не проходная, смысла обсуждать это нет.
Ну смотри какая ситуация.
Доков на них просто нет. Их всегда везли штучно и найти что-то для левого человека почти нереал.
Заброшка будет по цене нормальной машины. Т.е. 1.5+++кк. Запчастей на них мало в первую очередь по кузову и салону. Остальное хуйня, ходовка, ДВС и мкпп можно подобрать от других ниссанов.
Ездить на авто с кривыми доками можно, но зумер спалился за пару недель. Сверяют подкапотку и пиздец. Тачку на штрафку и ее больше не отдадут. Доки то кривые.
>Но ведь ты же на них не ездил.
И что?
>Да, видел, не так важна цена, как аутентичность, по большей части меня интересует именно сток.
при этом ты смотришь 20+летнее редкое купе, на которую запчасти не в каждом городе есть
ты реально не понимаешь что хочешь купить
>Пожалуй, так и поступлю, раз уж не судьба с Япки, погляжу что-то наиболее приближенное к заводу.
глянь драйв2 - там даже самые сохранные машины свапнуты и попердолены от души, не забывай - их ввозили 10-15 лет назад, а запчастей на них мало
если хочешь сток - ищи другую модель
Тебе сколько лет, мамкин JDM, лол?
>Ну смотри какая ситуация.
>Доков на них просто нет. Их всегда везли штучно и найти что-то для левого человека почти нереал.
>Заброшка будет по цене нормальной машины. Т.е. 1.5+++кк. Запчастей на них мало в первую очередь по кузову и салону. Остальное хуйня, ходовка, ДВС и мкпп можно подобрать от других ниссанов.
Посмотрел уже на авито, битых моделей вообще нет.
Ты хоть играл в него? Один из скучнейших даже по сравнению с предшественниками.
Лол, эксперт штопанный. 15 лет назад был 2008 год. Как раз перестали их уже массово ввозить. И как раз ОП гораздо больше понимает, что берет, и главное зачем берет. Тебе это видимо мешает понять твой аутизм.
По делу пиши, петух.
Перечитай еще раз, там всё по делу. Какой год был 15 лет назад, долбаёб?
Агрессия на критику, точно аутист.
Ты к цифрам доебываешься вместо того, чтобы по теме ОПа написать. Я вот не такой задрот как ты и мне похую, что 10, что 15, что 25 лет - это сути не меняет.
Если у тебя есть что за эти тачки сказать - так валяй. Если нет - заваливай свой пидорский ебальник и уёбывай на хуй в петушиный угол.
Задрот, спок.
Какой агрессивный аутист. Надеюсь родители за тобой нормально следят и водят по правильным специалистам.
Так нахуй тебе эта хуета? Вон у татарина видос последний про капсулу времени 20 лет стояла в гараже, а по факту гнилая развалюха с хуевым свапом. И это якобы ебать прям целочка. С твоей Сильвией такая хуйня будет.
не ломай мечту маньке, он спит и видит как он такой няшный кунчик на сильвии, прям вся такая нитакуся загадочная
>с хуевым свапом
А теперь прочитай внимательно, что хочет ОП.
> что хочет ОП
Некропруль как можно дешевле, готов даже на мутные схемы лишь бы сэкономить
Зелёный, успокой свои потуги. Он прямым текстом написал, что деньги не такая проблема, как найти сток. И хочет он именно сток, и не обязательно даже турбу.
> деньги не такая проблема
Немного не так. Он ДУМАЕТ что деньги не проблема.
Нет никаких проблем купить что угодно, просто денег надо чуточку побольше
Мань, мозг включи,это всё его ждёт после покупки,
>Немного не так. Он ДУМАЕТ что деньги не проблема.
This. Даже если он каким-то чудом найдет что-то несвапнутое и не дрифтовавшее в 2024 году лол проще динозавтра на улице встретить, и даже если у него будет 2+ ляма на покупку такого сохрана тоже вряд ли иначе зачем искать конструкторы и прочие схемы, то будет сильно разочарован в том, сколько денег ведро попросит на беспроблемное перемещение хотя бы по выходным, не говоря уж про ежедневную эксплуатацию, для которой придется перебрать пол-машины.
Короче, разбили мечту еще одному зумерку. Ну этот прям совсем манька, его не жалко.
>сколько денег ведро попросит на беспроблемное перемещение хотя бы по выходным, не говоря уж про ежедневную эксплуатацию, для которой придется перебрать пол-машины.
Мне аж интересно, и сколько же японская некруха потребует денег чтобы ездить?
А то я что-то не то делаю наверное, после покупки купил резинок в подвеску и новые ступичные за копейки, сальник под трамблер и катал все лето.
проверь на сильвии, раз такой везучий
Ну хотя да, точно. Купил ниссан - ебись с ним сам.
> А то я что-то не то делаю наверное,
Да, пиздеть это очень плохо
В теории то, что пишет мр2-кун в теории возможно, если за этой некрухой все 30 лет хорошо присматривали, мало и аккуратно ездили по хорошим дорогам без реагентов, не заводили в мороз, не наматывали пробег в пробках и не отжигали от слова совсем.
А теперь давай прикинем, что из этого релевантно для сливы, ввезенной в РФ еще во времена первых сроков пыни.
>разбили мечту
Разбили так разбили, ничего не скажу. Я спрашивал не о том, что меня ждет при покупке, а как это купить. Остальное надумали анончики, которым надо вставить свои 5 копеек, не по теме треда.
>зачем искать конструкторы и прочие схемы
Исходя из информации, которую я когда-то слышал, что можно сделать так и это сработает. Только ОДИН адекват за весь тред мне объяснил, почему это не получится.
>сколько денег ведро попросит
Кажется фраза "первая машина" и отсутствие денег, стоят для тебя бок о бок, ну ладно, не буду тревожить твой мирок...
>Кажется фраза "первая машина" и отсутствие денег, стоят для тебя бок о бок, ну ладно, не буду тревожить твой мирок...
Не обязательно. Есть куча знакомых, которые внезапно первыми авто брали вполне приличные авто из салонов.
Брать сливу по принципу "деньги не вопрос" - ну малость странновато, поскольку это будет корч, либо уставший экземпяр, не восстанавливаемый в "аутентичное состояние", на которое ты так яростно дрочишь. Еще могу понять, если для дрифта, но тебе, судя по всему, чисто для флекса.
>Да, пиздеть это очень плохо
А что в ней по твоему должно было наебнуться за 100500 денег?
На всех этих японцев если кузов живой - куча дешевых запчастей, на крайний случай есть разборки на МРке не приходилось, но студентом на целике часто заезжал, ЭБУ менял, дверные петли итд..
Чел, ты прямо тонкий тролль. Тебе повезло купить ту самую машину, которая эксплуатировалась в хороших условиях и не видела суровых реалий РФ. В РФ, внезапно, совсем другие условия, культура владения авто, особенно японским "они не убиваемые - значит можно ездить до упора не обслуживая". Для нас это все нерелевантно совершенно. За тебя можно порадоваться, что уж.
>Тиблад (куради венеласед)
Очевидно, поэтому и компенсирует тачкой.
Из полученной информации, я понял, что найти подходящий автомобиль будет в разы сложнее, только и всего.
Да, я не буду спорить насчёт возможного состояния 20-ти летнего спорткара, который, возможно, драли и в хвост и в гриву. Возможно, что придется целиком взрывать купленный автомобиль и определенное время наблюдать его "подъем с колен". Но это всё лирика и гадание на кофейной гуще, как будет, как не будет. Пока не столкнусь — не пойму.
Единственное, что я извлек, так это то, что мне нужно более тщательнее подготовиться к покупке, дальнейшим перспективам владения и к тому, что в поисках придется провести досточного времени.
>Пока не столкнусь — не пойму.
Ну по этой логике можно и с крыши шагнуть, ведь пока не столкнешься - не поймешь.
На драйве хуй знает сколько их, почитай бортовики, хоть немного придет понимание. Ну и когда будешь читать, не забывай обращать внимание на то, в каком году эти посты писались. Цены можешь умножать на два сразу.
>Единственное, что я извлек, так это то, что мне нужно более тщательнее подготовиться к покупке, дальнейшим перспективам владения и к тому, что
От того, что ты подготовишься, этих машин больше не станет и более сохранными они тоже не станут. Также как и запчастей на них не прибавится. Цены тоже не снизятся. Ну то есть ты можешь прям изо всех сил подготовится, но ничего не изменится, скорее всего.
>в поисках придется провести досточного времени.
Тут вопрос даже не времени, а просто везения. Потому что выхватить такую тачку, как ты хочешь, это огромная удача и редкость. И произойти это может через неделю, а может никогда.
Подводя итог, пчел, твоя затея на 90% зависит от внешних обстоятельств, а не от твоей "подготовки" и шансы на успех крайне малы. Если ты молодой и шутливый и хочешь ездить, а не годами надрачивать на несуществующий автомобиль - лучше возьми то, что есть из живого. Тем более что бюджет у тебя вполне приличный и ты вроде не птушник, который решил купить марка за 400.
>почитай бортовики
Читал я их уже и не мало, особо позабавил персонаж, купивший какую-то желтую пятнашку по принципу: "увидел объявление о продаже и сразу купил", подписав себе приговор, фиксить проводку, сварку, сдирать тонну шпакли и тд.
>изо всех сил подготовиться
Имею ввиду, в первую очередь, финансовый момент.
>лучше возьми то, что есть из живого
Я повторюсь, если бы не была бы интересна S15, то я бы не создавал этот тред, а пошел бы уже смотреть объявления той же 370Z.
Во всяком случае благодарю за ответы и предостережения, думаю, на этом можно закончить, уже узнал всё что было необходимо.
Татарин оживлял супру, которую притащил дед с Японии и машина стояла 20 лет в гараже. Заявленное состояние- капсула времени. По факту это оказалось гнилым хламом. Т.е. пиздабольство пруледаунов не только на автаче цветёт и пахнет
>по этой логике можно и с крыши шагнуть
Только вот если ты купишь сливу, ты не умрешь.
Ты читать не умеешь совсем. ОП не хочет свап, он и сам её свапать не хочет. При чем тут вообще свап, когда речь идет про сток?
Просто очередной проход во ВРЁТИ. У людей манямирок ломается, когда они узнают, что кто-то может понять, что под видом идеала продают дрова, и сразу же оценить нужные вложения.
И тебя к посту выше тоже нужно приписать. Ведь посмотреть перед покупкой, и понять, что тебе врут - невозможно.
Это очередной тред шизика без ВУ.
ваш капитан очевидность
Но сначала тебе надо будет:
1) Сняться с учёта в дурке.
2) Получить ВУ
3) Перевести деньги из головы на свой счёт в банке, куда тебе обычно приходит пенсия по шизе.
Такие дела, друк
> если ты купишь сливу, ты не умрешь
Вот тут спорно. Запросто можно стать обмоткой для столба.
> ОП не хочет свап, он и сам
Не знает чего хочет. Деньги не проблема. Но просто купить и привезти за деньги то что ему нужно он почему-то не хочет.
Даже у турбо сливы в стоке всего 250 сил, но ты и на жигуле намотаешься.
>Не знает чего хочет.
Как раз таки четко написал, чего хочет. Спросил, как легализовать, если из японии не возят под полную пошлину.
>как ввезти Nissan Silvia 2000 года из Японии?
>На всех ресурсах, аукционах, железобетонно написано, авто старше 2008 года нельзя ввезти под полную пошлину
>возможно ли сейчас легализовать конструктор?
Абсолютно логичные вопросы от человека, которому поступила инфа, что под полную пошлину не возят, а машину хочется.
> Ты читать не умеешь совсем. ОП не хочет свап, он и сам её свапать не хочет. При чем тут вообще свап, когда речь идет про сток?
Ты не понял. ОП не хочет, но кто его спрашивает? После покупки ему ПРИДЕТСЯ свапать мотор с помойки, коробку, менять гнилые двери, пороги, проблемы по проводке и прочие радости прулеговна. Такую тачку исммкт смысл покупать распилом ради кузова, на основе которого будет построен корч для дрифта, к примеру. И это должен быть человек, понимающий то, что делает, а не такой как ОП, бегущий со своими страданиями на автач.
Ну ты и шиз.
>смысл покупать распилом
>ради кузова
>на основе которого будет построен корч
А вот тут уже шиза уровня нейросети.
Малолетка, не встревай даже
>После покупки ему ПРИДЕТСЯ свапать мотор с помойки, коробку, менять гнилые двери, пороги, проблемы по проводке и прочие радости прулеговна.
Ну если притаскивать пруль в Россию не из Японии, а из ауе-загона вроде 28 региона, то да, придётся обмазываться всем этим.
>Ну если притаскивать пруль в Россию не из Японии
2024
>из ауе-загона вроде 28 региона
а в других регионах только ценители, которые ездят аккуратно по выходным и содержат в идеале, да?
ты откуда вылупился, шизя?
>ездят аккуратно
Шизик, ты что несешь? Что в твоем понимании значит "ездить аккуратно"? Да что у тебя спрашивать. У тебя РАСПИЛ берется ради КУЗОВА, что бы КОРЧ строить. Ради кузова, блять, который РАСПИЛИВАЕТСЯ.
Уёбок, его и так пилят при корчевании. Сильвия это расходник для дрифтеров, больше она ни на что не годна
Очень хочется верить, что ты просто слишком жирно тролишь тупостью, иначе ты точно шиз. Как по твоему пилят распилы? Как корчам жопу и морду отпиливают?
На пике новая слива Гочи, уже началась постройка.
ты это не мне, а опу-долбоебу объясни
я то понимаю, что сливы изнасилованы во все дыры по тысяче раз
Ты зачем два раза отвечаешь? Еще и невпопад.
Перестань дристать себе на ляшки, даун. Любой облегчается и усиливается пространственной рамой- каркасом безопасности
Помнишь меня? Я твой одноклассник. Я узнал тебя по твоим шизоидным словам и высерам. А помнишь, как мы всем классом нассали тебе в кружку в третьем классе, на сладкоежке? Ты ещё выпил, облизнулся и попросил добавки. А потом тебя пришёл забирать твой отец, тот самый дворник, который на Вернадского изнасиловал собаку и получил условный срок за то, что украл плавленный сырок в магазине. Он зашёл в класс, все стали смеяться, а ты обосрался под себя от стыда, а потом сказал, что всю жизнь будешь ненавидеть дворником, но в 9м классе, когда ты пошел на рейд, чтобы их отпиздить, то они пустили тебя по кругу, после чего тебе наложили на анус восемь швов. Как поживаешь?
Есть ли возможность притащить через Абхазию, Армению или Казахстан и какие подводные помимо постоянного обновления разрешения на перемещение?
Вместе с этим интересно, возможно ли сейчас легализовать конструктор?