Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
150
22 мая 7:10
Сохранен
534
1 июня 14:55
Сохранен
517
1 мая 9:49
Сохранен
83
5 декабря 2024
Сохранен
535
22 октября 2024
Сохранен
74
17 октября 2024
Сохранен
509
1 октября 2024
Сохранен
38
11 сентября 2024
Сохранен
548
11 сентября 2024
Сохранен
119
1 сентября 2024
Сохранен
20
1 сентября 2024
Сохранен
140
Машина - роскошь — Итак. Последние 5 лет автомобильный рынок РФ плотно и качественно катится в анальную жопу. Вариантов остановки этого действа не планируется - машины обратно становятся роскошью недоступной для большинства населения. ИТТ обсуждаем варианты остаться на колёсах в преддверии тотального автомобильного Армагеддона. Либо наоборот только выигрываем оттого что рыночек лопнет, а автобляди соснут им не привыкать. Что доступно здесь и сейчас для простого анона. 1. До последнего чинить свою потрёпанную lastochque, превращая РФ в местный филиал Кубы. + Своя родная не подведёт - Качество запчастей сильно упало - Стоимость нормочаса СТО с каждым годом всё выше - Увы, тачка всё равно умрёт 2. Таки купить продукцию дружественного государства (Китай), или отечественного, уплатив сегодня 600 тысяч утиля в казну, в 2026 - 800 тысяч, а в 2030 - все 1200. + Новая тачка на гарантии - Вы цены видели? - "Автомобиль идентичный натуральному" - Ты лично спонсируешь АвтоВАЗ 3. Привезти БУ из Кореи/Китая заплатив утильсбор на физика в размере 5400 рублей, дооснастить глонасом и растаможить. + Относительно свежая машина + Можно притащить то, чего в РФ нету и никогда не было - Шанс что тебе притащат хлам или съебут с твоими деньгами ненулевой 4. Купить БУ ласточку из под женщины которая только детишек в садик возила, с гаражным хранением + Лучше чем ничего - Ранок мёртв, на нём один хлам, нормальные машины в лютом оверпрайсе Бугуртим, обзываемся, не верим в светлое будущее.
27 июня 13:11
Активный
165
12 августа 21:03
Сохранен
513
Китаетред #55 — Продолжаем оправдываться перед школьниками без ВУ, почему купили чингчонг вместо НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ. Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6557910.html Вкратце о производителях: HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши). Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8 Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0 Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС. Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем. Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет. В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ Также Chery наплодил множество суббрендов: Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей. Omoda - типа для молодых модников. Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись. Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру. Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем). TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам. Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок. JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм. Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое. Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно. Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях. BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега): - сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов. - стойка стаба правая. - кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода - фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода - зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода - меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода - была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л - в морозы не работает ручник, не решили - модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском. По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: Changan CS55 Plus Changan CS95 Changan EADOplus Changan UNI-V Chery Arrizo 8 Chery Tiggo 2 Pro Chery Tiggo 4 Pro Chery Tiggo 7 Pro Max Chery Tiggo 8 Pro Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe Dongfeng Aeolus Shine Max Dongfeng DFSK ix5 Exeed TXL FAW Bestune T55 Geely Atlas Pro Geely Atlas II Geely Cityray Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb Geely Coolray New Geely Emgrand EC7 Geely Emgrand SS11 Geely Monjaro Geely Preface Geely Tugella Haval Dargo Haval F7 Haval F7 2nd gen Haval F7x Haval H3 Haval H5 1st gen Haval Jolion Haval M6 JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD Jaecoo J7 Jaecoo J8 Kaiyi X3 Omoda C5 Omoda S5 - отзыв https://clck. ru/3GpgDj Tank 300 Tank 500 Voyah Free Москвич 3
4 апреля 15:15
Сохранен
515
27 марта 20:02
Сохранен
106
25 апреля 12:42
Сохранен
526
24 марта 10:14
Сохранен
512
13 апреля 23:21
Сохранен
573
#1921 - ПЛАТИНОВЫЙ — Если инфа неприятная, то её написали агенты Кремля. Даже есши она написана прямо на сайте USAID. А если эту инфу озвучивают высшие чиновники США, то их купил Путин. Который спрятался в бункере и проиграл войну. Потому что русские – рабы, и ничего вообще не умеют, самая позорная нация в мире. Но если переслать спонсировать Зеленского оружием и деньгами, то он и его армия уже завтра закидают всю Европу ядерными бомбами. Которые не взлетят потому что ракеты к шахтам приржавели. И вообще их нет. И гиперзвука нет. И у китайцев нет. А у Америки нет потому, что русские спиздили схему. Она была одна, поэтому второй у американцев нет. И поэтому оружия гиперзвукового нет. А ещё русские — нищеброды, у них ничего нет, кроме ядерных ракет, которые ржавые, но почему-то держат в страхе весь мир. Правда, мир не боится, потому что Россия вот-вот развалится, экономика уже рухнула, а армия уничтожена. Но надо срочно увеличить военный бюджет на борьбу с ней, потому что она угрожает демократии. Которую никто не может определить, но точно знает, что её защищает Украина, где не осталось коррупции, а армии не нужны ни боеприпасы, ни люди, потому что там воюют киборги. Правда, западное оружие закончилось, но скоро его будет так много, что победа неизбежна. Уже к следующей весне. Или следующей. Или ещё через одну. Главное — верить и продолжать финансировать, потому что в противном случае Россия захватит весь мир за три дня. Хотя её экономика меньше испанской, а военная техника — это просто картонные макеты на параде. А ещё Китай с Россией не союзники, потому что Китай не доверяет русским, но именно Россия полностью подчинена Китаю, выполняя все его приказы, хотя не имеет никакого влияния. При этом Китай не будет помогать России, потому что боится санкций, но Запад должен срочно ввести ещё больше санкций, потому что Китай уже тайно передал России миллионы беспилотников, которых у неё нет, но они уничтожают всю украинскую армию. Правда, Россия заимствует технологии у Ирана, который — отсталая страна, ничего не умеющая, но её дроны почему-то самые эффективные. Хотя Иран вообще не воюет, но его срочно нужно бомбить, потому что он помогает России, которая вот-вот проиграет, но если её не остановить, она дойдёт до Лиссабона. Прошлый >>6543392 (OP)
24 марта 10:14
Сохранен
516
15 января 13:53
Сохранен
40
5 декабря 2024
Сохранен
45
1 октября 2024
Сохранен
511
15 января 13:53
Сохранен
535
11 сентября 2024
Сохранен
678
3 августа 2024