Добавлена поддержка Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
137
2026-07-10 13:39:26
Сохранен
53
2021-04-14 22:05:43
Активный
140
2021-10-07 12:45:18
Активный
17
2026-07-10 13:39:26
Активный
98
2026-05-11 09:33:54
Сохранен
103
2017-01-15 22:04:24
Активный
124
2026-05-11 09:33:54
Активный
201
2026-05-11 09:33:54
Сохранен
502
2018-10-30 22:04:36
Сохранен
577
2018-11-24 22:05:19
Сохранен
603
2020-10-08 22:05:05
Активный
255
12 февраля 2013 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет головной построенный ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) опытный самолет Sukhoi Superjet SSJ100LR (заводской номер 95032, серийный номер 032, временный регистрационный номер 97006) - модификация SSJ100 с увеличенной дальностью (Long Range). Это первый самолет серии SSJ100, поднятый в воздух в 2013 году, и 23-й построенный летный Superjet. Согласно пресс-релизу ГСС, дальность полета SSJ 100LR составит 4578 км против 3048 км у базовой модификации. Новая версия сможет брать на борт больше топлива, а также получит новые двигатели SaM146 варианта 1S18 с повышенной на 5% тягой на взлетном режиме. Этот двигатель был сертифицирован EASA в январе прошлого года. В новом двигателе используется та же самая аппаратная часть, что и у других двигателей семейства SaM146, не требующая изменений конфигурации самолета. Представитель ГСС заявил, что в испытаниях будут задействованы два прототипа SSJ100LR (вторым должен стать первый самолет, строящийся для авиакомпании "Газпромавиа" - заводской номер 95033, первый полет сейчас запланирован на июнь 2013 года). В дальнейшем, после нескольких полетов в рамках заводских испытаний, головной самолет 95032 (а за ним и второй) совершат перелет в Жуковский, где будут проходить сертификационные испытания. Программа испытаний займет 3-4 месяца, после чего будут поданы сертификационные документы в Авиационный регистр МАК. Ожидается, что SSJ100LR будет сертифицирован в 2014 году. В августе 2011 года на авиасалоне МАКС-2011 авиакомпания "Газпромавиа" подписала твердый контракт на приобретение десяти самолетов SSJ100LR, став их стартовым заказчиком. Поставка машин по условиям контракта была запланирована на 2012–2015 годы, но, видимо, начнется не ранее 2014 года.
2026-05-11 09:33:54
Сохранен
583
2018-03-19 22:03:30
Сохранен
513
2020-09-25 10:47:13
Сохранен
506
2015-12-22 12:17:09
Сохранен
502
2015-09-28 08:11:26
Сохранен
112
2020-06-28 22:07:12
Сохранен
520
2017-07-06 22:04:11
Активный
371
2026-05-11 09:33:54
Сохранен
511
2022-12-24 12:44:35
Сохранен
143
2015-09-08 16:47:03
Сохранен
505
2015-03-09 14:14:31
Сохранен
504
2015-03-19 07:59:54
Сохранен
511
2014-12-24 23:04:06
Сохранен
502
2014-12-13 21:47:15