К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
127
Афроат навигации тред — Пацаны, завтра собираюсь немного полапничать под своим мухосранском, заодно обучиться малеха навигации в OruxMaps. Вообще выбор норм для ведроида? Пилите чем пользуетесь, как прокладываете маршруты, треки сюда кадайте ну вы понели.
31 января 1:32
Активный
10
Выбор ди — Вечер в хату, господа. Стоило на неделю уехать в командировку, как лапник ввели в отдельный раздел. Вопрос следующий - где на просторах ДС купить : рывковую стропу, реечный домкрат, канистру, пару доп.фар. Главное условие - что бы всё было в одном месте, всё можно было потрогать и не особо дорого. Данке.
31 января 1:32
Активный
27
Лучшего в мире лапникмобиля тред — Лучший в мире лапникмобиль. Ноудискасс, всякие патрионы и нивы отправляются на парашу под шконарь ездить по асфальту с пузотерками. http://youtu.be/XMqWRQd43MU
31 января 1:32
Активный
10
Такая хуйня. Работа связана с разъездом по отчасти дремучим ебеням, суть обычно такова: 200-300 км обычной нормальной трассы и 3-6 км ебически-эпичного пидец-бедорожья-в-гору. Авто: 1 вариант: уговаривать механика чтобы выдал штатного водителя и штатный л200 с посредственной резиной. 2 вариант: никого не уговариват и ехать на таз2114, доехать до куда можно, бегом добежать 3-6 км в гору и съебаться обратно. 3 вариант: есть шнивы, взять можно без проблем, забирается естественно дальше чем 2114, но по трассе идет уёбищнее. И тут началась массовая замена авто, появляется выбор, ездить на ниве шевроле, либо на рено дастер. Резина на обоих обычная, не шибко грязевая. Расход топлива побоку, горючка конторская. Но выбирать можно только один раз. Итак, что выбрать? 1. Шнива - обычный 1.7 и более нихуя. 2. Дастер 1.6 4х4 ручка. Что заползет дальше?
31 января 1:32
Активный
68
Омского КБ тред. Гибридный внедорожник. — Потсоны, меня никак не отпускают мысли о сабже. Вот смотри, пикрилейтед номер раз - мотор теслы. Данных о его массе я не нашёл, но выглядит он не очень массивно, думаю не больше 40-50 кг. При этом обладает дохуя впечатляющими характеристиками: от 430 Нм у самого нищебродного варианта. Причём доступных уже "с низов" - см. пикрилейтед номер два: механическая характеристика асинхронного трёхфазного двигателя. А у теслы он ещё и включен через редуктор с ПЧ 9.73. Это же паровозная тяга, блеать, да ещё и с бесступенчатым регулированием. Теперь смотри: берем раму, джва таких мотора с редукторами (причём такое ПЧ в них не нужно, ибо у нас есть редуктора в мостах), прикручиваем к раме посередине, тянем карданы к мостам. Потом, под капот ставим какой-нибудь 1.2 tfsi, стыкуем его с генератором и вуаля, у нас охуенный внедорожник с электрической трансмиссией. Фишка в том, что два электромотора с редукторами весят как коробка и раздатка классического внедорожника, а 1.2 tfsi с генератором весят как его же двигатель. Но электрическая трансмиссия - прошлый век. Сейчас в моде гибриды, так что нам надо батарею или суперконденсаторы. Тоже не беда, делаем вместо цельнометаллического кузова пространственную раму из труб и обшиваем стеклопластиком, тем самым экономя вес для установки батареи. Из побочных профитов - более низкий центр тяжести. Можно будет сраковать преодолевать более крутые подъёмы и косогоры. Для чего всё это затевается? Мне кажется, такая тачка будет идеальным экспедиционником с вот такими вот профитами: (х) электродвигатель, по сути, неубиваем. Насколько я понимаю, его ресурс равен ресурсу его подшипников, которые можно сравнительно легко и недорого починить. Нужно только обеспечить его герметичность, что в принципе несложно (коробки-раздатки, тащемта, тоже на грязи вместо маслица недолго проработают, а ведь поди ж ты, ездим! И не только по асфальту). (х) идея установить на внедорожник двигатель от пузотёрки на первый взгляд кажется абсурдной, но стоит только задуматься - и всё встаёт на места. Дело в том, что это уже не двигатель, это силовая установка. Двигатели вон они, под рамой висят. Такой силовой агрегат можно настроить всего лишь на два режима - мощностной (режим максимальной мощности когда нужно максимально быстро зарядить батарею) и экономичный (режим максимальной мощности при минимально возможном потреблении топлива, когда нужно зарядить батарею максимально эффективно в рассчёте на один сожжёный литр топлива). За счёт этого будем экономить топливо, которое будет расходовать прожорливый, в общем-то, процесс преобразования энергии из химической в механическую через электрическую. Так что по расходу такой автомобиль будет как минимум не хуже классического внедорожника. А если ещё и рекуперацию вспомнить, или вместо бензинки прикрутить микротурбодизелек... (х) этот tfsi из разряда "сердца" автомобиля переходит в разряд хоть и дорогой но запчасти. На крайняк, можно некоторое время вообще без бензинового двигателя обходиться. Километров 20-30 на батарее можно протянуть. Можно и зарядку от 220 вольт прикрутить. (х) под двигателю на каждую ось - постоянный полный привод + повышенная живучесть. (х) т.к. обшивка кузова стеклопластиковая, арки можно резать сколько хочешь, хоть по крышу, втыкая колёса от белаза без бодилифта хоккейными шайбами и лифта подвески трамвайными пружинами. Лишь бы полуоси выдержали. (х) кстати, о полуосях. Можно в прошивку контроллера электродвигателей добавить такую фичу: при угрозе поломки полуоси или редуктора момент на движке плавно сбрасывается. (х) совсем глубокие водоёмы можно проезжать по дну, просто заглушив ДВС Диспрофиты: (х) если честно, ничего, кроме повышенной цены, в голову не лезет. Но цену можно держать на приемлемом уровне тупо забив на салон. Никакого корейского дезайна, хитромудрой электроники, тупо приборка и 4 табуретки и приличное климатическое оборудование. Офисный планктон, конечно, не оценит, но правильным людям должно понравиться. Как думаете, в принципе такая тачка способна выстрелить? Ведь покупают же архаичные патриоты и некроиномарки под постройку экспедиционника. А тут такая-то наджёность, простота и тюнингопригодность.
31 января 1:32
Активный
51
Филиал Автача ИТТ — А у нас ШОЛГ вернулся. А у вас?
31 января 1:32
Активный
16
ЧГК уровня /lap/. — Вопрос от наших читателей: Трое долбоёбов поехали штурмовать бездорожье на недавно купленной сильно бэу стоковой шниве. Во время штурма шнива была засажена на балку и многократно въебана балкой об мерзлую глину, а передняя подвеска была пробита до отбойников минимум дважды. После выезда на асфальт появился повторяющийся глухой стук спереди при интенсивном торможении на скоростях ниже 40км/ч. Внимание, вопрос: что именно сломали долбоёбы?
31 января 1:32
Активный
123
Подвескотред — Раз есть резина, надо и подвеску. Призываю в тред японоебов для пояснения с вертушки. Меня доебало то, что я там весной нагородил, особенно задние пружинки от KYB Вчера посадил в машину двух мч и двух миниатюрных тян, заправил полный бак, вышел и охуел - машина села на жопу. Не сильно, но я уже на глаз каждый сантиметр вижу при своей параное. Это при совершенно пустом багажнике, поехали по лесам кататься - пару раз рамой ближе к жопе за сугроб чиркал какие еще сугробы, снег два дня падал, ну вообще фейл. Напоминаю, KYB RF6052 - штатные для крузеров. Вес у наших машин одинаковый. К тому же передняя левая пружина тоже умирает, машина опять на один бок смотрит, чуть - чуть. Варианты: 1. Купить оригинальный комплект 4 пружины. Дораха блядь, по 7к за штуку. 30к. 2. Купить австралийских добинсонов и задраться на 2". Честно говоря, мне это нахуй не надо, да и пишут что они садятся довольно быстро. 14к 3. Питерские самопалы (Влад-спрингс чтоли). Ну хуй знает, отзывы есть как положительные, так и "5 раз менял по гарантии ломалось все нахуй", ну вобщем издержки мелкосерийного производства. Цены неебу еще. 4. Австралийцы типа тафдогов - из плюсов, по каталогам видны все параметры пружин и можно хоть как - то предположить что получится в моем случае, я же такой нестандартный блядь покупайте лапники, на которых тюнячки как говна, рикамендую от души. В районе 14к. 5. Всячесике азиаты NHK, OBK - вот это вот всё. За это и прошу пояснения, если кто в курсе. Инфы мало, даже на дроме. Дешевле австралии, можно поэкспериментировать. 6. Въебать под переднюю пружину проставку 25 вместо 20, скомпенсировать перекос, въебать в жопу хелперы и надуть их. Очень дешево, но как - то коряво блядь.... Стремно мне че - то. Короче хочу среднюю цену/качество получить, чтоб машина и порожняком не скакала и при загрузке в 200 кг на жопу не садилась. Как обычно все эти изъебства связаны с нищетой и, главное, баттхертом от того, сколько машина сжирает денек. Я лодку блядь купить хочу или ружжо. Уже второе лето откладываю, потому что кроме хоббей еще и кушать что - то надо, а пожрать я люблю :3
31 января 1:32
Активный
54
Слыште, долбоебы, нахуя вы отдельную доску создали? Вам что в АУ места мало, я нихуя не понимаю блять
31 января 1:32
Активный
121
Поиск лапниканов тред — В этом ИТТ треде ищем с кем бы лампово помесить глину. 1. Город, опционально - страна. 2. Возраст, рост, вес, типаж (дрищ, жиробас, качок, обычнота, черчесов etc.) 3. Роль в постели и фетиши(если наличествуют) Наименование лапникмобиля, ТЮНЕНХ 4. Работаешь/учишься/сидишь дома/месишь глину/пузотеркникчаешь 5. Хобби/увлечения, как давно месишь глину или как давно захотел это сделать 6. Отношения и пристрастия к алкоголю/табаку/веществам, употребляешь ли в поездке 7. Кого и для чего ищешь 8. Контакты 9. Место для грязных и пошлых домоганий, содомии и унижения шлюшек на пузотерках чего-нибудь еще.
31 января 1:32
Активный
31
Ваши лапник фотки — Как насчёт тредика для дампа сделанных ВАМИ фоточек на внедорожную или около того тематику? Ламповость приветствуется. Раскопал в ящиках альбомчик с фотками семейными, были там и сделанные мной. Году кажется в 1999 были у нас в крае вроде как одни из первых соревнования по оффроаду. Клуб был такой "Шатун", вроде даже до сих пор есть. Вообщем был он самым первым широкоизвестным и с тех пор на года за лапниками Владивостока закрепилось имя "шатунист". Сейчас уже не употребляется вроде. Ну и собственно я туда с батей и поехал. Сам взял мыльницу и вот чего нафотал.
31 января 1:32
Активный
405
Мишек тред — Постим своих любимых мишек здесь
31 января 1:32
Активный
238
Инструмент — Ну короче, кто не кузьмует чинит сам, тот не гей. Делимся годнотой по инструменту. Лично я ищу ШПРИЦ, чтобы обмазывать крестовины и, естественно, забавляться с штурманом. Есть ручные с рычагом сбоку, есть ручные с курком, есть пневматические. Какие более годнота? К компрессору доступ есть, но глазами их не видел. Скока стоят? Еще по набору можете сориентировать, но тут у меня требования специфические, боюсь понемногу из разных собирать придется. Урлы, отзывы, описания и советы приветствуются.
31 января 1:32
Активный
6
>Лапник Какой хуйни только не придумают. А если я заднеприводный, а лапник только когда заносит, то мне в /ау сидеть или тоже свою досочку попросить - ведь я же - прулебог
31 января 1:32
Активный
62
Первый омский КБ-тред. Муфта. — Короче, понятно дело, то нормальных лапников с раздаткой это не ебет, но порассуждать со школьниками из /ау мне просто не охота. Вот всем известно - кроссоверная муфта, это такая миниатюрная АКПП из одной прямой передачи, которая замыкается когда надо обычно уже поздняк ага Так вот, она перегревается и либо сгорает к хуям с фрикционами, либо отключается поостыть. ВНИМАНИЕ ВОПРОС! Что мешает помимо оребрения и алюминиевого картера муфты запилить банально сраный радиатор? Тем более чуть более чем все кроссачи на рычажках, а это значит редуктор прикручен наглухо к балке, даже вопросы подводки трубок не стоят? Если сделать его плоским и сплошным, как на ноутбуках, будет норм площадь теплоотдачи и малая вероятность повреждения. Ну или протянуть трубки в переднюю часть машины, печки же на траках тянут, а тут чем сложнее? Короче, хули нас наёбывают!?!?!?!
31 января 1:32
Активный
19
Ебать. Натурально глиномесный раздел! ПЕРЕКОТИЛСЯ Алсо, прошу одминистрацию сразу же запилить нас во "Взрослым"
31 января 1:32
Активный
47
Освятил
31 января 1:32
Сохранен
22
Лучше бы 4x4.
12 августа 2025
Сохранен
17
Оцените концепт — Легкий одноместный универсальный автомобиль. Рынок сбыта -- Финляндия. Короче, чтоб и по Хельсинки поездить можно было, и на неделю с палаткой съездить в Лапландию. Планируем производить такие. Ожидаемый объем -- до 40-50 штук в год. Сварная пространственная рама из стального проката. Обшита алюминием заклепками. Покрытие кузова -- полимочевина. Детали подвески хромированные. Салон обшит фанерой, обтянутой войлоком и брезентом. Рама сочлененная с блокировкой. Как у VAZ-2346. Силовая установка -- 12 кВт мотор-ступицы, полный привод. Маленький аккумулятор на 20 км и 15 кВт бензоген с бензобаком. Рулит шаговым электродвигателем. Пневмоподвеска. Машинка умеет ложиться на пузико и вставать обратно. В днище обогреватель, чтоб пузико к земле не примерзло. Аналогов в мире нет. Длина: 345 см Ширина: 145 см Высота: 195 см Колесная база: 225 см Дорожный просвет: 25 см Угол въезда: 90+ градусов Угол съезда: 40 градусов Угол рампы: 25 градусов Угол опрокидывания: 40 градусов Масса: 650 кг Максимальная тяга: 500 кг Максимальная скорость: 120 км/ч
12 августа 2025
Сохранен
519
Ниватред #17 Памяти Алера — Продолжаем резать арки, гудеть раздаткой, рвать попки в этом треде. А так же искать uниву своей мечты за тридцать тысяч рублей. https://arhivach.ng/thread/60259/ https://arhivach.ng/thread/69427/ https://arhivach.ng/thread/79400/ https://arhivach.ng/thread/90494/ https://arhivach.ng/thread/95098/ https://arhivach.ng/thread/122711/ https://arhivach.ng/thread/134568/ https://arhivach.ng/thread/179803/ https://arhivach.ng/thread/197557/ https://arhivach.ng/thread/226659/ https://arhivach.ng/thread/242378/ https://arhivach.ng/thread/267022/ https://arhivach.ng/thread/305315/ https://arhivach.ng/thread/344117/ http://arhivach.ng/thread/385801/ https://arhivach.ng/thread/448398/ Дедофак http://www.niva-faq.msk.ru/ Рассадник ниваклуба http://www.niva-club.net/downloads.php Международное сборище ниваебов http://www.ladaniva.co.uk/baxter/clubs.htm https://www.youtube.com/watch?v=fBT2aMYLMIk&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=zRBEhfm3cfc&feature=youtu.be
12 августа 2025
Сохранен
503
Ниватред #16 — Продолжаем резать арки, гудеть раздаткой, рвать попки в этом треде. А так же искать шниву своей мечты за двести тысяч рублей. https://arhivach.org/thread/60259/ https://arhivach.org/thread/69427/ https://arhivach.org/thread/79400/ https://arhivach.org/thread/90494/ https://arhivach.org/thread/95098/ https://arhivach.org/thread/122711/ https://arhivach.org/thread/134568/ https://arhivach.org/thread/179803/ https://arhivach.org/thread/197557 https://arhivach.org/thread/226659/ https://arhivach.org/thread/242378 https://arhivach.org/thread/267022/ https://arhivach.org/thread/305315/ https://arhivach.org/thread/344117/ http://arhivach.cf/thread/385801/ Дедофак http://www.niva-faq.msk.ru/ Рассадник ниваклуба http://www.niva-club.net/downloads.php Международное сборище ниваебовhttp://www.ladaniva.co.uk/baxter/clubs.htm https://www.youtube.com/watch?v=zRBEhfm3cfc&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=fBT2aMYLMIk&feature=youtu.be
12 августа 2025
Сохранен
109
Тракотред #8 — Очередной тред ДУХА СВОБОДЫ, больших двигателей, полноразмерной компенсации и Анатолия. Релейтед треды: Jeep Cherokee XJ: >>39687 (OP) Пикапы среднеразмерные в основном: >>46149 (OP) Пасты: Сорта американских траков >>7918 Про GM >>7919 >>11933 Покупка GMT 400 и GMT 800 >>11931 >>11954 >>29819 Про Секвойю >>7920 >>29824 Гайд по запчастям и ремонту >>44527 Про ремонт в ДС >>44528 Анальные ограничения для пикапов >>21511 Про Expedition/Navigator >>25086 >>25113 >>25118 Гайд по выбору двигателя на Dodge Ram >>30419 Про TrailBlazer >>29493 >>29499 Про Avalanche >>51573 >>52220 Тракотред #1 >>201 (OP) http://arhivach.ng/thread/43901/ Тракотред #2 >>7917 (OP) http://arhivach.ng/thread/66025/ Тракотред #3 >>20005 (OP) http://arhivach.ng/thread/103862/ Тракотред #4 >>26057 (OP) https://arhivach.ng/thread/164307/ Тракотред #5 >>32504 (OP) https://arhivach.ng/thread/164529/ Тракотред #6 >>39079 (OP) http://arhivach.ng/thread/270111/ Тракотред #7 >>44529 (OP) http://arhivach.ng/thread/270117/
12 августа 2025
Сохранен
506
Сельскохозяйственный тред #15 — Продолжаем резать арки, гудеть раздаткой, рвать попки в этом треде. А так же искать шниву своей мечты за двести тысяч рублей. https://arhivach.org/thread/60259/ https://arhivach.org/thread/69427/ https://arhivach.org/thread/79400/ https://arhivach.org/thread/90494/ https://arhivach.org/thread/95098/ https://arhivach.org/thread/122711/ https://arhivach.org/thread/134568/ https://arhivach.org/thread/179803/ https://arhivach.org/thread/197557 https://arhivach.org/thread/226659/ https://arhivach.org/thread/242378 https://arhivach.org/thread/267022/ https://arhivach.org/thread/305315/ https://arhivach.org/thread/344117/ Дедофак http://www.niva-faq.msk.ru/ Рассадник ниваклуба http://www.niva-club.net/downloads.php Международное сборище ниваебов http://www.ladaniva.co.uk/baxter/clubs.htm Горячие видео 18+ для любителей рваных попок: https://youtu.be/zRBEhfm3cfc https://youtu.be/fBT2aMYLMIk
12 августа 2025
Сохранен
542
УАЗ-ТРЕД №6 — Месим говна, шприцуем, трещим хабами, капаем тех. жидкостями, форсим патриот, бугуртим с новых Буханок, ждем подушки, автомат и прочие не нужные фичи. Прошлые: 1: https://arhivach.org/thread/104133/ 2: https://arhivach.org/thread/148090/ 3: https://arhivach.org/thread/148091/ 4: https://arhivach.org/thread/251798/ 5: https://arhivach.org/thread/251798/ последний тред >>37462 (OP)
12 августа 2025
Сохранен
535
Женерал тред №21 (#116) — Наш забытый Лапник-блог The Lapnique Blog http://lapnique.blogspot.ru/ Архив тредов: #71 http://arhivach.org/thread/19264/ #72 http://arhivach.org/thread/19265/ #73 http://arhivach.org/thread/20019/ #74 http://arhivach.org/thread/20988/ #75 http://arhivach.org/thread/22304/ #76 http://arhivach.org/thread/23316/ #77 http://arhivach.org/thread/25592/ #78 http://arhivach.org/thread/27237/ #79 http://arhivach.org/thread/28471/ #80 http://arhivach.org/thread/28985/ #81 http://arhivach.org/thread/30213/ #82 http://arhivach.org/thread/31243/ #83 http://arhivach.org/thread/32273/ #84 http://arhivach.org/thread/34160/ #85 http://arhivach.org/thread/35702/ #86 http://arhivach.org/thread/36466/ #87 http://arhivach.org/thread/37583/ #88 http://arhivach.org/thread/39199/ #89 http://arhivach.org/thread/40364/ #90 http://arhivach.org/thread/41263/ #91 http://arhivach.org/thread/41731/ #92 http://arhivach.org/thread/42328/ #93 http://arhivach.org/thread/42765/ #94 http://arhivach.org/thread/43525/ #95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html /lap/ #96 https://2ch.hk/lap/res/21.html #1 http://arhivach.org/thread/47449/ #97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html #2 http://arhivach.org/thread/53886/ #98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html #3 http://arhivach.org/thread/57731/ #99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html #4 http://arhivach.org/thread/70541/ #100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html #5 http://arhivach.org/thread/70542/ #101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html #6 http://arhivach.org/thread/76809/ #102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html #7 http://arhivach.org/thread/81638/ #103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html #8 http://arhivach.org/thread/87057/ #104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html #9 http://arhivach.org/thread/92260/ #105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html #10 http://arhivach.org/thread/96179/ #106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html #11 http://arhivach.org/thread/100988/ #107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html №12 http://arhivach.org/thread/104141/ #108 https://2ch.hk/lap/res/21790.html #13 http://arhivach.org/thread/127486/ #109 https://2ch.hk/lap/res/25813.html #14 http://arhivach.org/thread/140572/ #110 https://2ch.hk/lap/res/28304.html #15http://arhivach.org/thread/159049/ #111 https://2ch.hk/lap/res/31520.html #16 http://arhivach.org/thread/173572/ #112 https://2ch.hk/lap/res/34024.html #17 http://arhivach.org/thread/185545/ #113 https://2ch.hk/lap/res/36091.html #18 http://arhivach.org/thread/224728/ #114 https://2ch.hk/lap/res/39940.html #19 http://arhivach.org/thread/259238/ #115 https://2ch.hk/lap/res/43583.html #20http://arhivach.org/thread/293878/
12 августа 2025


жалоба / abuse: arhivach@airmail.cc