Добавлена поддержка Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
135
2024-03-12 18:49:06
Сохранен
22
2024-03-12 18:49:06
Сохранен
44
2022-04-26 20:55:19
Активный
89
Маслоэксперемент /oil/ — Приветствую /b/ратья. Часто вижу срачи на тему мотомасло/автомобильное масло, что же вообще заливать в мотоцикл? Кто-то говорит, что можно только мотюль, иначе гроб, а кто-то говорит, что это прогрев гоев и можно заливать ЛЮБОЕ масло, соотвествующее допускам, хоть лукойл, следить за уровнем и менять чаще(что все равно выходит дешевле). У меня в гараже стоит абсолютно новый китай с двигателем 172fmm, появилась ебанутая идея, а что если провести эксперемент и лить в него самое дешевое масло, которое вообще возможно найти, по типу пикрила. Вот просто купить 20 литров и менять по мануалу каждую тысячу, а когда закончится масло (или двигатель) - то вскрыть движок и посмотреть что будет. Естественно все с пруфами и видосами на ютуб с каждой замены и покатушек. Насколько это вообще кому-то интересно, стоит ли игра свеч?
2026-07-27 07:20:03
Сохранен
54
2024-05-27 08:50:05
Сохранен
22
2022-06-18 05:46:22
Сохранен
7
2023-04-29 12:12:11
Активный
503
Ультимате адвентуре гир чузинг (не нашел создал) /gear/ — Собственно треда про экип, в частности адвентуре и двойной спорт нет в принципе почти ничего про экип нет, кроме географического поэтому отдельный тред для обсуждения и доработки концепции ультимативного и наиболее универсального при этом простого гира в этом итт тренде. Во первых можно конечно ездить в бездорожном гире, но оно не очень годится для дорог, во вторых можно ездить в оверпрайсе который позиционируется как адвентуре и создан для езды на БМД 1200 ДжиИкс и подобных африках твинах - это конечно хорошо, но по сути обычный дорожный текстильный гир с memeбраной и карманами, в третьих можно ездить в дорожном даже кожаном, но это такое себе. Теперь мои идеи что можно носить, чтобы было хорошо, пригодно для разных погод и при этом не жутко дорого. 1) Хелмет это все просто. Обычный двойной спорт и очки - опция без вариантов даже не обсуждается. МХ хелметы не подходят для асфальта, а в интегралах хуже дышится и в жару жарче, ибо визор не открыть, а гуглс не влезут. 2) Бутсы тоже доволно просто: либо МХ, что лучше по защите, но нужно заморачиваться с водозащитой и лишний утеплением, либо какие-то прочные адвентуре. Я склоняюсь наверное к МХ, ибо даже если они промокнут в воде по колено, то потом быстрее высохнут. А чтобы ноги не промокли слышал есть специальные гортекс чулки. 3) Защита! Тут все сложнее. Есть два варианта: либо встроенная в куртки-штаны, либо эндуро вроде как на пик 3. Эндуро тип определенно лучше для оффроуда и лично по мойму будет лучше в качестве внутреннего слоя, если сверху надето что-то крепкое от протирания. Например даже обычная дешевая текстильная или джинсовая куртка. 4) Верхний слой. Тут я думаю, что надо брать что-то не самое крутое, чтобы продувалось и промокало. Главное, чтобы была защита от скользячки на не самых больших скоростях. Можно даже обычную джинсу, только конечно самую крепкую носить, любо недорогое что-то из мотокуртков штанов. Очень важно, помимо того, чтобы оно не протиралось, чтобы не снижалась сильно подвижность и вентиляция, чтобы не подохнуть при активностях. Проблема еще в том, что этот слой очень балки и его просто так снять и в мотоцикл упаковать неудобно. Так что например куртку на джерси менять в жару это такое себе. 5) Дополнительные слои. От дождя дождевик, который также можно наряжать для дополнительного тепла. От ветра какой-нибудь слой с виндстоппером а ля лыжная мастерка под самый верхний защитный слой + дождевик. От холода термобелье из полартека и просто дополнительный теплый флис. Все эти утеплительные слои разумеется когда не нужны снимаются и упаковываются - много места не займут. Собственно в чем я не прав? Будет ли такое работать для разной всепогодности и разных сред обитания?
2026-07-27 07:20:03
Сохранен
507
2024-10-10 11:21:42
Сохранен
33
2022-03-04 13:22:39
Сохранен
45
2022-08-10 14:09:24
Сохранен
526
2024-06-27 09:45:49
Сохранен
15
2023-04-29 12:12:11
Сохранен
23
Советы по скутеру /scoot/ — Сап ананасы Хочу купить себе скутер типа пикрил. Нужны советы. 1) Хочу взять чтобы, во-первых, гонять из дома на РАБоту. Живу в подДС, гоняю на РАБоту в соседний город. И единственное сообщение между ними через Ярославское шоссе. Ну т.е. воще нихуя кроме как через нее не проехать, а ехать там о силы 10минут. Но! Где-то в ПДД сказано про то что на мопедах нельзя по автомагистралям. И я чет нихуя не пойму. Ярослав.шоссе - это автомагистраль или что? Дадут ли мне пиздюлей сотрудники ГИБДД за езду по Ярику или нет? 1.1) Норм ли будет гонять в ДС условно через тот же Ярик или МКАД? Потому что в ближайшее время придётся гонять туда чуть ли не каждый день. 2) чисто по хранению. Гаража ofc нет. Придётся наверно ставить на улицу. Чехол, цепь? Дайте пжлста совет! 3) ну и в целом какие подводные? Дайте советы. Оч хочу вкатиться, попробовать, а деняк на полноценный байк нет, да и пока учится на А буду сезон кончится =(
2024-09-01 13:01:18
Сохранен
32
2023-03-29 15:02:18
Сохранен
14
2022-04-27 10:15:29
Сохранен
13
Привет всем жителям мотача. Ситуация следующая: — Привет всем жителям мотача. Ситуация следующая: Осенью перед толькавыиграле продал свою хондочку-писечку cb 400 vtec 3, за 250 деревянных, для того чтобы открыть свой бизнес. И как вы поняли, я соснул хуйца, но не настолько, чтоб сидеть и голодать, дело мало-помалу идёт и есть доход, но не об этом. Катать-то сцуко хочеца... Сейчас езжу на коробке, сезон в самом разгаре и каждый раз как мотоциклы вижу - как серпом по яйцам. Но из-за текущей обстановки понимаю, что сейчас даже ту самую хонду я себе хуй возьму. Наткнулся на тему 250-кубовых 4-х цилиндровых байков и очень заинтересовался. Характеристики не совсем овощные - 40-45 лс, рядный движок. Динамика что в городе, что на трассе - в пределах комфорта, расход минимальный, обслуживание дешёвое, звук приятный. Живые варианты от 120 до 150 косарей. Антикризисный вариант получается! Что скажете? Может кто-нибудь владел пепелацами по типу Bandit 250, Zeal 250, Xanthus 250? Буду благодарен, если отпишите в тред.
2023-12-04 11:55:17
Сохранен
101
2023-11-12 11:37:56
Сохранен
47
2025-03-12 12:43:28
Сохранен
63
2023-04-29 12:12:11
Сохранен
77
Сап, мотоаноны /scoot/ — Прочёл тут мангу про Альфу и захотелось тоже так ездить за покупками в Йокогаму на скутере и радоваться жизни, встречая закаты на холмах Кавасаки. Ну а если серьезно, то мне 30 лет и в ближайшие 5 лет я скорее всего буду работать на руководящей должности прорабом. Жизнь и работа мало вяжутся со скутерами, но... а не похуй ли? Просто буду в свободное время в теплый сезон ездить на рыбалку, за арбузами, подрабатывать в доставке фей низшей ценовой категории и т.п. Парковать на ночь скутер буду на платных стоянках, а когда будут приходить холода просто занесу его в квартиру на балкон и пусть там зимует, а в это время буду ездить либо на автобусах, либо на такси. Разумеется, скутер хочу ЯПОНСКИЙ и ЖЕЛТЕНЬКИЙ. Вам может показаться мой пост несерьезным и непродуманным, но это не так. Тащемта права у меня есть Б и В, истекают в след. году. Машину водить умею хорошо, а вот на мотоциклах ни разу не сидел, но думаю там ничего сложного. Делитесь пожеланиями и советами! Вр-р-р-м, вррррр! Тых-тых-тых-тых...
2024-06-11 15:14:23
Сохранен
20
2023-12-04 11:55:17
Сохранен
120
2022-08-10 14:09:24
Сохранен
92
2022-04-07 22:21:07
Сохранен
64
2022-08-10 14:09:24