>. Я слышал, что в игре под названием Grand Theft Auto IV самая реалистичная физика вождения в мире.
Лучше б гонщиков слушал.
Нет, в гта 4 физика реалистичная, но преувеличена ради эффектности
Всё так, меняю борта каждую неделю, а то стираются об асфальт.
мимо водитель
Сейм. Кстати, сколько твоя тачка выдерживает до взрыва?
> скажите, ваши автомобили правда так сильно кренит на каждом повороте?
А то! Укачивает только поначалу, потом уже нет.
>автомобили правда так сильно кренит на каждом повороте?
Зависит от автомобиля, некоторые действительно настолько валкие. Собственно и в GTA IV валкость сильно зависит от конкретного авто.
Так что да, можно сказать что в этом плане физика тачек в этой игре достаточно реалистична для игры не являющейся симулятором вождения, разумеется.
> Я слышал, что в игре под названием Grand Theft Auto IV самая реалистичная физика вождения в мире.
Харкни в ебало, физика там уровня "корова на льду" тупо порофлить. Хочешь реальной физичик - бери автосимы, рейс рум, айрейсинг, на худой конец азетто корса.
Ни в одной из этих игр нет обычных городских автомобилей на повседнев.
Ты же не считаешь, что какой-нибудь приспортивленый цивик топор управляется так же как какая-нибудь волжань на рессорах?
>автомобили правда так сильно кренит на каждом повороте
На самом деле в некоторых случаях все еще хуже:
https://www.youtube.com/watch?v=yc3lP1WNNwo
https://www.youtube.com/watch?v=B6xF0Di9Qa4
https://www.youtube.com/watch?v=faw9NeBM3n0
https://www.youtube.com/watch?v=tzmWMM4L5SM
Куча обычных автомобилей управляется как кусок говна.
Пиздец это вообще безопасно на таком пиздец ездить?
Ты посмотри какие тут скорости, а какие на оп-видео, и даже в этом случае ни одна тачка не царапает еблом асфальт.
Это современные тачки, с трекшен контролем, антипробуксовкой и тому подобным хламом.
В гэтэашечке часть тачек самые валкие это заднеприводные рессорные одры с массой близкой массе газели и движками с моментом как у трактора.
Если когда-нибудь решу покупать Ссаньёнг, главное - не брать белый; серые не в пример лучше управляются.
Главное не бери ссаньенг.
Хотя они вроде как недавно разорились, так что шансы того что ты его купишь не велики.
У старых американских тачках так кренит, да
А теперь или смотреть фильмы про америку 80х, 90х, и даже нулевых, там часть тачек пиздец как качает даж на минимальных скоростях
>скажите, ваши автомобили правда так сильно кренит на каждом повороте? Вас не укачивает
Нет, абсолютно не так. В четверке все усилено чтобы было эффектнее. Да и вообще укачивать будет пассажира, водитель ожидает поворота.
Этот тест специфическое говно по объезду лося с регламентируемой нагрузкой в процентах, полнейшая хуита и маняфантазия.
>полнейшая хуита
Расскажешь об этом, когда намотаешься на столб объезжая внезапно выскочившего на дорогу дебила.
А я не так буду объезжать. Делать такой маневр опасно. Если я что-то объеду, я постараюсь сначала стабилизировать машину, а уж потом перестраиваться назад.
Особенно сейчас, когда снег и любая поездка на грани срыва колес.
На видео калька с японской тачки.
>Внезапно выскакиваешь на встречку в попытке не сбить пешика
>Движение на встречке никуда не делось и на тебя несется ебаный камаз
>я не так буду объезжать
Удачи, лол.
Если пешеход выскочил внезапно, то это скорее всего будет фатально для пешехода. Если речь про неосвещенную трассу. Предугадать как он побежит и куда прыгнет сложно, а на трассе скорость будет значительно выше чем в этих тестах.
На трассах между городами стоят отбойники и по несколько полос в одну сторону. Тяжело не вернуться в полосу, а просто стабилизировать машину.
>Тяжело не вернуться в полосу, а просто стабилизировать машину
Угу, особенно когда она рулится как кусок говна даже в неплохих условиях
Накупят себе шлака, а потом рассуждают о том, как же тяжело стабилизировать тачку.
Кекаю с тебя, в этих тестах не измеряют как машина "рулится", там узнают сможет ли она объехать пару конусов и на какой скорости. На высокой скорости нельзя резко вращать рулем, ты гарантировано вызовешь срыв колес.
Это жир или нихуя? Ладно, допустим что не жир
>ваши автомобили правда так сильно кренит на каждом повороте? >Вас не укачивает?
Ну мы как бэ не ездим всё время с газом в пол, как это в гта происходит (на клавомыши тем более)
>На высокой скорости нельзя резко вращать рулем, ты гарантировано вызовешь срыв колес
Иди раллистам об этом расскажи, а то они как-то не в курсе, лол.
>ваши автомобили правда так сильно кренит на каждом повороте?
Нет, при скорости до 60км не кренит, а на сотке ты можешь чиркнуть краем корпуса изза крена а то и вообще перевернуться, если резко повернуть
Тот же самый тест на джазе показывает что оказывается можно:
https://www.youtube.com/watch?v=oCPl7Er22e4
Представляю как бы жопы рвало, если в гта так сделали, орали бы нериалистично, почему машина как корова на льду, хотя про гта4 так многие и говорят
О чем и речь, в GTA IV физика достаточно аркадная, без хардкора, а у хомячундеров до сих пор пригорает.
Раллисты не гоняют по шоссе, кек. Это во-первых. Во вторых гоночные машины подготовлены, мудила.
Нет, говно какое-то показывает с поднятием колеса.
Да все хорошо у гта, правильно сделали, что так показали с перехлестом. Играть было интересно, точные модели они никогда не указывали с марками.
>самая бюджетная тачка хонды
>с балочкой вместо задней подвески
>пролетает лосиный тест на 80км\ч
>Да фу, калисо поднилось
Напоминаю, что гольф GT и гольф 2020 зафейлились даже на 77 км\ч, лол
>не гоняют по шоссе
Ну да, там где они гоняют условия намного хуже.
>гоночные машины подготовлены
На раллийных машинах есть нормально настроенная подвеска в первую очередь и хорошая резина.
И если годную резину ты сможешь поставить на любое ведро, то в случае с подвеской тебе придется жрать что дают и народ жрет, наминает, добавки просит.
Мань, как там в 80х? Волжань у него автомобиль на повседнев, лол. В эти играх тачек на любой вкус, доп паками и модами и тд. В гта4 тачки 90-нулевых, они не ездили никогда и не ездят как в игре, в игре физон тупо, чтобы вождение было более челенджевым и веселым.
В лосином манямире создателя теста может и зафейлились, а в реале я видел и шашки, и круги на нордшлейфе.
>врети
Да-да, конечно, другого ответа я от тебя и не ожидал.
>гта4 тачки 90-нулевых
Ну да, за исключением ебаной кучи маслкаров прямиком из 70 годов прошлого века, которые по уровню технологий были как та же лолга.
>Ну да, там где они гоняют условия намного хуже.
Да нет, у них скорость ниже, покрытие хуйня, поэтому колеса все время незацеплены, там вращай не вращай, реакция только потом наступит.
>И если годную резину ты сможешь поставить на любое ведро, то в случае с подвеской тебе придется жрать что дают и народ жрет, наминает, добавки просит.
Ты наркоман штоле? Ставишь более жесткие амортизаторы, уменьшаешь ход подвески и вуаля - машина начинает резко рулиться.
хуети, кек.
>Ставишь более жесткие амортизаторы, уменьшаешь ход подвески и вуаля - машина начинает резко рулиться
Покажи мне рулящийся переднеприводный ваг.
Там физон тачек практически одинаковый, различается макс скорость и тп разве что
Ага, а еще масса, ход подвески, жесткость подвески, ускорение, есть передний, задний и вроде даже полный привод на счет полного уже не помню
А так-то да, совсем одинаковые, чего уж там.
В смысле, они все рулятся.
Ты хотел сказать что они все всасывают цивику type r?
Чего ты несешь школьник, какому сивику?
Обычному стоковому, как и мегану rs.
В маняфантазиях, выше видео в котором показано уебище джаз, в на которое смотреть то страшно.
>врети!!
Ты повторяешься, лалка.
Объясни каким боком это к "рулится" теперь, долбоеб.
У Хонды в этом году в планах опять первенство взять на новом цивике к слову, держу за них кулачки.
>гоночный трек
>тачка с меньшим количеством лошадей и большей массой обходит более мощную и легкую
>Наверное с помощью магии, не иначе
Как же ты виляешь жеппой, лол.
Вообще ты молодец, притащил круги, в которых одна итерация проигрывает другой итерации той же машины, а где-то в топе какой-то гольф. А это топ по всему классу в мире? И предъявляет что машина из топа третья сверху чего-то не так рулится. Ты в себе?
>Наверное с помощью магии, не иначе
Наверное, вон там хонде снизу не помогло ничего. Наверное еще и пилот решает и масса.
То чувство, когда нищеджаз устойчивее вагуди a4.
Пиздец, теперь среди немцев кроме как на БМВ смотреть не на что.
Нет как раз не устойчивее, вон его косоебит как. А ауди спроектирована для автобана в отличие от
>одна итерация проигрывает другой итерации той же машины
Между цивиками 14 и 17 годов из общего разве что название, на счет меганов не в курсе.
Ауди спроектирована для наматывания на столб судя по всему.
Ну флаг им в руки.
Да нет, ауди спроектирована жестко стоять на дороге, а вот хуитка от ходы прыгает как хз что.
Тот джаз прошел тест на большей скорости чем Ауди, ты вообще слепой что ли?
Хуитка тест прошла, вагуди зафейлила.
Прошел он манятест от мадридского долбоеба, а вот рулежку показывает хувую, ты видео то смотрел или только заголовок читал?
Манятест пройден, лоси довольны.
>рулежку показывает хувую
Ну да, вагоебу хоть в глаза ссы, он все равно маной назовет.
Охуевшие пешеходы наверняка тоже.
Пешеходы не будут ждать на месте, а смело прыгнут под колеса, этот тест - маняфантазия про лося, который встал на дороге и смотрит на фары.
Ну то есть объезжать ты их не планируешь?
Добро пожаловать на сгуху, лел.
Че несет, вообще охуеть. Делать тачки для лосей теперь?
Пиздосий Хонда и Рено могут в тачки
Не ну ладно ещё Хонда но от Рено не ожидал
Планирую, но есть куча факторов, которые могут уменьшить шанс их выживания. И все это отличается от манятеста разумеется, лол.
>Че несет, вообще охуеть. Делать тачки которые рулятся теперь?
Лол
Ну да, управляемость не нужна, я тебя сразу понял.
Рулятся не значит объезжают манялося по алгоритму манятеста. Тачки делают для водителя, а не лосей, кек.
>ваши тесты не тесты!11
Ну да, обидно, наверное, когда премиальный ваг оказывается хуже днищенского фита по управляемости.
Ниче ты не понял судя по всему, как и то, что на шоссе скорость выше чем в манятесте с потолка.
Конечно хуже, счастьето в лосях и конусах из мадрида. Вот ты сделал корч на жестких амортах и объехал премиальный авто. Ты победитель и гонщик.
Ты, видимо полагаешь, что зафейлившись на меньшей скорости, они обязательно перестанут фейлиться на скорости повыше?
Ну что же, я бы посмотрел на тех отважных, которые бы рискнули это проверить, но заранее порекомендовал бы им роллкейдж в тачки впилить.
Зачем корч, если фит обойдется дешевле, а управляться будет лучше?
Нет дело вообще не в этом тесте, потому что тест хуита и неприменим к реальности. В реальности я тебе сказал что происходит и с чем ты будешь бороться, но ты не захотел меня слышать, а вместо этого слушаешь какого-то нонейм обзорщика с мадрида, который там на 70 что-то замеряет. Ну удачи ему.
Конечно, а что это, кейкар какой-то? Конечно он лучше все правильно, лучше любого лимузина, ты правильно говоришь, гоночный карт еще дешевле и лучше рулится.
Чувак, там физон рофельный, любая тачка входит в нереальные заносы на любом повороте и кренится так, что скребет днищем по асфальту, о чем ты вообще кукарекаешь?
>любая тачка входит в нереальные заносы на любом повороте и кренится так, что скребет днищем по асфальту
Тащи пруфы что любая.
Так там разве что маслкары кренятся.
>тесты не тесты
От того что ты еще десяток раз это повторишь ничего ж не изменится.
Любой сраный седан с прототипоим из 90х так там себя видет, пруфы сам на тубе найдешь.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLgqUV4UmYGS-I3fq-xzAzQAJi7zcSz4rz
Смотри сам, плейлист с каждой тачкой.
Выбрал навскидку пару рандомных немаслкаров, все кренятся как говно.
https://youtu.be/B-7iE0fJQ9o?list=PLgqUV4UmYGS-I3fq-xzAzQAJi7zcSz4rz&t=84
https://youtu.be/dNa17t4L4Bk?list=PLgqUV4UmYGS-I3fq-xzAzQAJi7zcSz4rz&t=104
https://youtu.be/u1wd2hBIZpI?list=PLgqUV4UmYGS-I3fq-xzAzQAJi7zcSz4rz&t=80
https://youtu.be/Kn6w9RCCryw?list=PLgqUV4UmYGS-I3fq-xzAzQAJi7zcSz4rz&t=98
Да, тесты хуита.
И да и нет. В гта 5 правдободней рыляться легкие машины и спорткары. Даже мр2 в жизни, действительно охуеваешь что можешь на таких скоростях такой угол проходить. Лиохус ИС как на фотке оп поста у меня у самого есть, даже на заводских пружинах и тд, без дропа, ее так водит только когда обгон на 110 решаешь сделать и то не до пола просыадает. Бмш е46 отличный пример- в жизни и на 120 зайдешь в такие повороты, что очком рельсу перекусил бы, а в гта 4 она на бок ляжет. Правда и дороги в гта 4 местами правдободные, как у насместами, на таких и вправду взлететь/перевернуться м ожно. А говно уровня американских машин или 70их действительно так рулиться. Только разгон у машин в жизни побыстрее, во всех гта макс скорость и ускорение занижены для баланса/большего впечатления карты.
К примеру максимальная скорость истребителя в гта 5- 130 миль в час.
Всё-таки в гташках лучшее вождение, по крайней мере среди гтаклонов. Всяким вотчдогам и святым до них как до китая раком.
Жаль пока так ни в одной части не смогли переплюнуть Driver 1999 года.
Хотя нет, я хуйню спизданул. Жта 4 всё же покруче будет. Даже мафию первую переплюнули. Хотя если бы мафия развивалась нормально параллельно и Хаузеры через издателя не убили конкурента, кто знает, Вавра с его подходом к может и выпустил бы настоящего убивца гта.
Блже всего к вождению авто, как не парадоксально, аркадные гонки. В них всего одна ошибка - если машина реально быстро едет, то потеряв сцепление с дорогой расхуяришься. При этом если она не лёгкая, то поворачивать даже при хорошем сцеплении бесполезно - больше шансов что перевернёшься, или что масса + скорость на хуй проигнорят поворот передних колёс.
В том, что подано как "симулятары с физикай" машины не входят в повороты от слова совсем. Какие-то блять заносы нелепые на нормальных поворотах, куда полная маршрутка на 60км/ч заезжает. Просто факт - на перекрётсках на 40 не то что повернёт, а развернётся даже жигули. Зато в этих СИРЬЁЗНЫХ играх где ЛУДШЫ РУЛЬ ты будешь оттормаживать до 20 и СЛУШАТЬ СКРИП блять ебучих колёс.
Дилетант, спок.
К ВВЦ подъезжай ночью, подрифтим. Белый иво там один, мой. Поржу хоть.
>иво
>подрифтим
Лол
>не знает что у "раллиарт" переключается 4х4/передний
кек
Удачи тебе в попытках дрифтить на ACD+AYC, школотронище.
>Смотри сам, плейлист с каждой тачкой.
Захожу, тыкаю первую попавшуюся:
https://www.youtube.com/watch?v=pfaIQn1hiDU&list=PLgqUV4UmYGS-I3fq-xzAzQAJi7zcSz4rz&index=28
Не вижу никаких диких кренов, ты там вообще ебобошенька?
Да я как бы уже успешен, дебс.
https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%92%D0%92%D0%A6+%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81
Ждём ИКСПЕРДА кек
>ржавые тазы
>уже успешен
Чот проигрунькал
> Деревенский долбоёб с рулём для гоночек не понял, что приезжают на одном, а гоняют на другом
Не переживай так. Щя натренишься на руле, и всех нас там разъебёшь изи вообще.
Чот не вижу фотки стс эвика с супом, тазорайдер, или ты обычный беспруфный пиздобол?
Приглашал подрифтить на ивике а теперь говоришь что он не для того?
Какой, блядь, может быть дрифт на полноприводном тачане вообще?
Максимум убогий powerslide.
Да я тебя и на нём разъебу. Но не поеду - ты по-любому расхерачишься сам, или разобьёшь мне кузов. Вазик вполне.
Сегодня в 2 ночи всё стартует. Просто возьми с собой рулец, я тебя сразу узнаю. А ты ищи ивик.
Беспруфный пиздобол ожидаемо слился, лел.
>форумчане
>Я слышал, что в игре под названием Grand Theft Auto IV самая реалистичная физика вождения в мире
>Уважаемые форумчане
>УВАЖАЕМЫЕ
>С уважением, ваш аноним.
Ты откуда такой?
>целый день просматривал видео и искал хоть одну машину с более-менее нормальной подвеской, наконец нашёл и принёс, не вижу никаких кренов, ты ебобо?
Исправил, не благодари.
Кое кто, кто заявлял что в GTA IV "любая тачка входит в нереальные заносы на любом повороте и кренится так, что скребет днищем по асфальту", а теперь оказалось что был он обычным пиздоболом, которого носом ткнули в его собственный пиздеж.
Ну что, пиздобол, пропизделся по полной.
Жду ответа, как соловей лета.
С уважением, ваш аноним.
https://youtu.be/HFlt7Rxwzjw