24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
59
ПОЧЕМУ ДЛЯ МОЛОДЁЖИ, ОСОБЕННО ЗАПАДНОЙ, ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С ТЕХНИКОЙ ТАКОЕ СЛОЖНОЕ?? Смотрю как стрим — ПОЧЕМУ ДЛЯ МОЛОДЁЖИ, ОСОБЕННО ЗАПАДНОЙ, ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С ТЕХНИКОЙ ТАКОЕ СЛОЖНОЕ?? Смотрю как стримеры американские/европейские и наши зумеры проходят Trans-Siberian Railway, который упрощённый жд-сим с парой десятков контролов и подробной инструкцией на всё. И они не вдупляют элементарных вещей. Они не могут разобраться как пользоваться рычагом хода и парой тормозных кранов, не читают подписи на панели управления под индикаторами. Они не понимают почему при торможении поезд не тормозит если контроллер хода нет выставлен в ноль, хотя мне казалось что любому человеку который не кретин очевидно что если давить газ и тормоз одновременно то тормозить оно не будет. Они не понимают что сцепку активируют накатом на вагоны на малой скорости. Тип въезжает в вагоны на скорости 30км/ч и искренне не понимает почему электровоз сошёл с рельсов. У них в школе вообще нихуя не преподавали по технике и по машиностроению? Это ведь даже не профессиональные знания а общешкольные. Я не железнодорожник, не связан с транспортом и т.д. но большинство вещей в игре по управлению очевидны.
12 октября 19:49
Активный
43
вчера 23:32
Сохранен
211
26 июня 16:11
Сохранен
29
На Уральских локомотивах завершена приемка нового электропоезда Финист — На заводе «Уральские локомотивы» завершилась приемка нового двухсистемного электропоезда «Финист» серии ЭС105. Как сообщили URA.RU в пресс-службе группы "Синара", поезд прошел все необходимые испытания и проверку документации. «Это первый отечественный двухсистемный поезд, построенный на российском тяговом оборудовании. Кроме того, на ЭС105 обкатываются ряд технических решений, которые будут применены при создании нового высокоскоростного электропоезда», — сообщил председатель комиссии, первый замгендиректора по техполитике «Уральских локомотивов» Виталий Брексон. В работе комиссии участвовали представители РЖД, профильных исследовательских институтов и компании-поставщики комплектующих. Впервые в совещании участвовали представители УрГУПС, на базе которого в этом году начал работать Объединенный ученый совет по поиску инновационных решений в транспортном машиностроении. Специалисты изучили конструкторскую и техническую документацию, результаты испытаний. Были испытаны два пятивагонных состава, в том числе в сдвоенном режиме. Приемочная комиссия подтвердила соответствие поезда серии ЭС105 техническим требованиям. Поезду присвоен литер О1 и установочная серия — 60 электропоездов. Получение сертификата на новый электропоезд ожидается в июле этого года. https://ura.news/news/1052942892
4 июня 18:18
Сохранен
149
28 мая 2:45
Сохранен
26
21 мая 4:03
Сохранен
184
27 апреля 22:50
Сохранен
28
28 октября 2024
Сохранен
59
1 ноября 2024
Сохранен
25
2 сентября 2024
Сохранен
63
21 июля 2024
Сохранен
293
23 мая 2024
Сохранен
507
23 апреля 2024
Сохранен
179
27 октября 2023
Сохранен
78
19 июня 2023
Сохранен
40
25 мая 2023
Сохранен
144
24 мая 2023
Сохранен
17
9 мая 2023
Сохранен
102
1 мая 2023
Сохранен
36
22 октября 2023
Сохранен
537
25 сентября 18:30
Сохранен
75
7 сентября 2022
Сохранен
296
22 августа 2022
Сохранен
190
11 августа 2022
Сохранен
503
12 июня 2022