Добавлена поддержка Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
251
2026-07-25 17:48:15
Сохранен
95
2026-02-19 19:42:14
Активный
14
2026-07-10 13:39:26
Сохранен
3
Как стать машинистом в РЖД? — Привет, двач. Кун 28 лвл. Работал несколько месяцев токарем на заводе, но ушел и с тех пор на дно-работах. Трудовая почти пустая. Образование среднее профессиональное, учился на оператора ЧПУ в колледже. Раньше мечтал связать свою жизнь с транспортными профессиями. Хотел быть пилотом гражданской авиации, потом машинистом на ЖД, но не пошел учиться. Сейчас думаю найти именно "своё" призвание, заниматься тем, что будет хорошо получаться. Что, если попробовать вкатиться помощником машиниста, хотя бы на маневровые или грузовые? Как вкатиться с нуля? Реально ли в таком возрасте, без профильного образования и с пустой трудовой? Есть ли люди, которые приходят в профессию после 30? Где учиться? Существуют ли какие-нибудь курсы помощников машиниста от РЖД, чтобы не поступать в железнодорожные колледжи? Слышал, что медкомиссия очень жесткая. Каких врачей пройти сложнее всего? Зрение у меня хуёвое, но могу сделать операцию. Есть военник с категорией В, откосил по проблемам с поясницей. Какие нужны знания, какие предметы изучают будущие помощники машиниста? Раньше играл в ЖД-симуляторы, любой локомотив смогу запустить и привести в движение.
2025-10-19 18:19:59
Сохранен
59
ПОЧЕМУ ДЛЯ МОЛОДЁЖИ, ОСОБЕННО ЗАПАДНОЙ, ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С ТЕХНИКОЙ ТАКОЕ СЛОЖНОЕ?? Смотрю как стрим — ПОЧЕМУ ДЛЯ МОЛОДЁЖИ, ОСОБЕННО ЗАПАДНОЙ, ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С ТЕХНИКОЙ ТАКОЕ СЛОЖНОЕ?? Смотрю как стримеры американские/европейские и наши зумеры проходят Trans-Siberian Railway, который упрощённый жд-сим с парой десятков контролов и подробной инструкцией на всё. И они не вдупляют элементарных вещей. Они не могут разобраться как пользоваться рычагом хода и парой тормозных кранов, не читают подписи на панели управления под индикаторами. Они не понимают почему при торможении поезд не тормозит если контроллер хода нет выставлен в ноль, хотя мне казалось что любому человеку который не кретин очевидно что если давить газ и тормоз одновременно то тормозить оно не будет. Они не понимают что сцепку активируют накатом на вагоны на малой скорости. Тип въезжает в вагоны на скорости 30км/ч и искренне не понимает почему электровоз сошёл с рельсов. У них в школе вообще нихуя не преподавали по технике и по машиностроению? Это ведь даже не профессиональные знания а общешкольные. Я не железнодорожник, не связан с транспортом и т.д. но большинство вещей в игре по управлению очевидны.
2025-10-12 19:49:30
Сохранен
49
2025-11-15 13:06:41
Сохранен
211
2025-06-26 16:11:07
Сохранен
29
На Уральских локомотивах завершена приемка нового электропоезда Финист — На заводе «Уральские локомотивы» завершилась приемка нового двухсистемного электропоезда «Финист» серии ЭС105. Как сообщили URA.RU в пресс-службе группы "Синара", поезд прошел все необходимые испытания и проверку документации. «Это первый отечественный двухсистемный поезд, построенный на российском тяговом оборудовании. Кроме того, на ЭС105 обкатываются ряд технических решений, которые будут применены при создании нового высокоскоростного электропоезда», — сообщил председатель комиссии, первый замгендиректора по техполитике «Уральских локомотивов» Виталий Брексон. В работе комиссии участвовали представители РЖД, профильных исследовательских институтов и компании-поставщики комплектующих. Впервые в совещании участвовали представители УрГУПС, на базе которого в этом году начал работать Объединенный ученый совет по поиску инновационных решений в транспортном машиностроении. Специалисты изучили конструкторскую и техническую документацию, результаты испытаний. Были испытаны два пятивагонных состава, в том числе в сдвоенном режиме. Приемочная комиссия подтвердила соответствие поезда серии ЭС105 техническим требованиям. Поезду присвоен литер О1 и установочная серия — 60 электропоездов. Получение сертификата на новый электропоезд ожидается в июле этого года. https://ura.news/news/1052942892
2025-06-04 18:18:39
Сохранен
149
2025-05-28 02:45:57
Сохранен
26
2025-05-21 04:03:36
Сохранен
184
2025-04-27 22:50:01
Сохранен
28
2024-10-28 22:33:37
Сохранен
59
2024-11-01 04:25:24
Сохранен
25
2024-09-02 06:49:29
Сохранен
63
2024-07-21 09:46:25
Сохранен
293
2024-05-23 02:21:10
Сохранен
507
2024-04-23 12:51:30
Сохранен
179
2023-10-27 07:11:57
Сохранен
78
2023-06-19 07:00:28
Сохранен
40
2023-05-25 22:35:34
Сохранен
144
2023-05-24 18:22:06
Сохранен
17
2023-05-09 14:24:17
Сохранен
102
2023-05-01 16:31:03
Сохранен
36
2023-10-22 23:22:09
Сохранен
537
2025-09-25 18:30:36