К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
2
31 января 1:32
Активный
80
31 января 1:32
Активный
82
31 января 1:32
Активный
150
31 января 1:32
Активный
388
31 января 1:32
Активный
18
31 января 1:32
Активный
63
31 января 1:32
Активный
8
31 января 1:32
Активный
12
Женераль тред #10 (#105) — Наш протухший Лапник-блог The Lapnique Blog http://lapnique.blogspot.ru/ Архив тредов: #71 http://arhivach.org/thread/19264/ #72 http://arhivach.org/thread/19265/ #73 http://arhivach.org/thread/20019/ #74 http://arhivach.org/thread/20988/ #75 http://arhivach.org/thread/22304/ #76 http://arhivach.org/thread/23316/ #77 http://arhivach.org/thread/25592/ #78 http://arhivach.org/thread/27237/ #79 http://arhivach.org/thread/28471/ #80 http://arhivach.org/thread/28985/ #81 http://arhivach.org/thread/30213/ #82 http://arhivach.org/thread/31243/ #83 http://arhivach.org/thread/32273/ #84 http://arhivach.org/thread/34160/ #85 http://arhivach.org/thread/35702/ #86 http://arhivach.org/thread/36466/ #87 http://arhivach.org/thread/37583/ #88 http://arhivach.org/thread/39199/ #89 http://arhivach.org/thread/40364/ #90 http://arhivach.org/thread/41263/ #91 http://arhivach.org/thread/41731/ #92 http://arhivach.org/thread/42328/ #93 http://arhivach.org/thread/42765/ #94 http://arhivach.org/thread/43525/ #95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html /lap/ #96 https://2ch.hk/lap/res/21.html #1 http://arhivach.org/thread/47449/ #97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html #2 http://arhivach.org/thread/53886/ #98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html #3 http://arhivach.org/thread/57731/ #99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html #4 http://arhivach.org/thread/70541/ #100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html #5 http://arhivach.org/thread/70542/ #101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html #6 http://arhivach.org/thread/76809/ #102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html #7 http://arhivach.org/thread/81638/ #103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html #8 https://2ch.hk/lap/res/12697.html #104 позже #9 позже
31 января 1:32
Активный
18
31 января 1:32
Активный
32
Женерал тред №9 (#104) — Наш протухший Лапник-блог The Lapnique Blog http://lapnique.blogspot.ru/ Архив тредов: #71 http://arhivach.org/thread/19264/ #72 http://arhivach.org/thread/19265/ #73 http://arhivach.org/thread/20019/ #74 http://arhivach.org/thread/20988/ #75 http://arhivach.org/thread/22304/ #76 http://arhivach.org/thread/23316/ #77 http://arhivach.org/thread/25592/ #78 http://arhivach.org/thread/27237/ #79 http://arhivach.org/thread/28471/ #80 http://arhivach.org/thread/28985/ #81 http://arhivach.org/thread/30213/ #82 http://arhivach.org/thread/31243/ #83 http://arhivach.org/thread/32273/ #84 http://arhivach.org/thread/34160/ #85 http://arhivach.org/thread/35702/ #86 http://arhivach.org/thread/36466/ #87 http://arhivach.org/thread/37583/ #88 http://arhivach.org/thread/39199/ #89 http://arhivach.org/thread/40364/ #90 http://arhivach.org/thread/41263/ #91 http://arhivach.org/thread/41731/ #92 http://arhivach.org/thread/42328/ #93 http://arhivach.org/thread/42765/ #94 http://arhivach.org/thread/43525/ #95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html /lap/ #96 https://2ch.hk/lap/res/21.html #1 http://arhivach.org/thread/47449/ #97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html #2 http://arhivach.org/thread/53886/ #98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html #3 http://arhivach.org/thread/57731/ #99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html #4 http://arhivach.org/thread/70541/ #100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html #5 http://arhivach.org/thread/70542/ #101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html #6 http://arhivach.org/thread/76809/ #102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html #7 http://arhivach.org/thread/81638/
31 января 1:32
Активный
41
31 января 1:32
Активный
16
31 января 1:32
Активный
19
Хороший редуктор говорили они, тянет до 37х говорили они — Значит так лапаны, кое-кто выходит на связь. Есть блиц вопрос, от которого зависят мои дальнейшие действия. Особенно вопрашаю совета у уаз/нива кунов с рулевым редуктором с ГУР. Суть такова. Был у меня рулевой редуктор который с какого то хуя взял да и вытек по сошке за 3 месяца что машина в боксе стояла по электрике и салону. Я у умных людей спросил, умные люди удивились а чой то у меня редуктор потек, они надежные кококо тавота кудааах. И послали меня в гидромастер. В гидромастере взяли машину на сутки, слупили бабла. Сказали все окай. Прокатав грузию я заметил что все таки не все, и по сошке опять сопливит ебаный декстрон. Пришел к гаврикам с предъявами. Взяли без вопросов. Вернули через 2 дня, сказали мажетмана на сальникама поджалимана а так все нормас. Через 2 недели по дороге домой с калужской области у меня нахуй вытекает ГУР. Причем теперь вся сова в говне. Весь редуктор усратый как буд-то это качан и в него разрывным попали. Еду в гидромастер с предъявами. Мужики смотрят. По итогу ленивые уебки не поменяли шайбу на стопорной гайке которая контрит болт который выбирает люфт в основном валу на котором сошка у редуктора висит. Пиздец я описал, сейчас лучше забыть это как страшный сон и просто попырить в пикрелейтед Они там что-то помандили матерясь ,поставили новую гайку и отдали машины. Бед я не знал. До прошлой недели пока я не вышел к машине и не обнаружил ее в очередной раз обоссавшуюся ебаным декстроном по стандартной схеме "качан с разрывной". Тут то я конечно уже не растерялся и заправским движением въебал гайку ключем на 17 и затянул ее без особого рвения. В течении дня правда пару раз он опять пытался напузырить в штанишки и приходилось при выходе из какого-нибудь лабаза или офиса деловито лезть по капот и стоя на бампере подтягивать ебаную гайку. Внимание вопрос. Щас поеду забирать машину от мастера который делал всякие разные сварные и электрические работы но лезть в редуктор отказалась по причине "а чет меня ебет". Я судорожно попытался найти какие-то общие понятия как в редукторах затягивать этот контрболт и как гайку и самое главное как вся эта ебня контриться. В мурзилке образца 1998 года по моему некродерьму которая досталась мне от предыдущего хозяина какие-то наркотики явно переведенные промтом по которым нихуишечки непонятно. Ну и еще не понятно потому что книжка общая сразу для всех тяжелых тавот начиная от BJ40 и аж до HJ75 HJ61 и местами НЕПОНЯТНО. На прикрелейтеде обведены те имнтимные детали которых касался разговор. То есть еще раз, это болт в крышке рулевого редуктора верхней и гайка которая его контрит. Вопрос в том как это все кошерно выставлять как тянуть и самое главное как контрить чтобы эта ебала блять перестала уже откручиваться и ссаться под себя кровавой мочой распугивая домочадцев и случайных прохожих.
31 января 1:32
Активный
4
31 января 1:32
Активный
53
31 января 1:32
Активный
12
31 января 1:32
Активный
14
31 января 1:32
Активный
130
31 января 1:32
Активный
9
Машины с маленьким ебалом ИТТ тхреад — Пилю студеную. Я уже отписывался тут мы обсуждали как вкрячить полный привод на заднеприводного коранду/тагера. Лапач дал справедливый совет, что проще продать монопривод и купить полноприводный добавив сотку. Но моя машина в состоянии близком к идеальном и продавать её не хочется, опять таки особо лпничеством я не занимаюсь, а по сухому полю и хвойных лесу катался и на заднем ок. Однако появилась шальная мысль немного улучшить ходовые качества пациента, я уже осознал что вкрячить полный привод за гранью возможного, это оставил до тех времен пока на просторах России не появится достойный перевертыш с целой раздаточной. Суть. Как я понял есть куча самоблоков в задний мост, вопрос отличаются ли мосты наполном и моноприводе ? Если нет, то как выбрать самоблок и на какие характеристики обратить внимание? В этом вопросе я профан и прошу мудрых советов. Алсо, есть ли вообще смысл всего этого, или самоблок ни капли не сделает поаедениемашины лучше?
31 января 1:32
Активный
48
31 января 1:32
Активный
139
31 января 1:32
Активный
4
31 января 1:32
Активный
30
31 января 1:32
Активный
85
Аккумулятороболь — Есть один аккум и он меня заебал. Вусмерть. В машине стоит размыкатель массы. Прихожу после продолжительной стоянки, врубаю электрику, всё ок, всё врубается, движок заводится, еду где-то пол-часа, из электрооборудования врублена только печка и ближний свет, выключаю машину, через 10 минут пытаюсь завести - еле-еле крутит, пиздец. Ок, прикуриваю, завожусь, возвращаюсь домой (ещё пол-часа езды), выключаю электрику. Через несколько дней прихожу, включаю - всё ок, стартер бодренько крутит, заебись. Аккум сравнительно свежий, чуть больше года, Мутлу на 100А/ч. Но боль моя была бы не полной, кабы я не просрал от него гарантийный талон и чек. 1. От чего такое говно может быть? Есть ли вероятность, что недозаряд доканывает аккум? Генератор стоит живой и даже несколько более производительный, чем надо. На старом полудохлом с каким-то говноаккумом неустановленной ёмкости первую зиму откатал вообще без каких-либо проблем. 2. Безотносительно причин - этому аккуму почти точно пизда. С ценами сейчас известно что творится, на Варту раскошеливаться не охота, что можно взять из недорохого отечественного, лишь бы работало? Подольск, Курск, Тюмень, Барс, Зверь? Надо что-то в районе 90-100А/ч и от 600-700А пускового.
31 января 1:32