К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
64
Сап лап. Хочу приобрести луаз, он же лумумба, — Сап лап. Хочу приобрести луаз, он же лумумба, он же луиза. Живы в ебенях, танчик нужен для поездок км на 10-15 от дома по говнам. пару раз в год выбираясь км за сто в тайгу. Расскажите про опыт эксплуатации если был. какие подводные. как ломается - ремонтируется, что с запчастями.
31 января 1:32
Активный
128
Паджеро и прочих мицубанов тред #3 — Обновляемся раз в полгода Лифтуемся пружинами от других паджеро, ставим проставки под шаровую, обвешиваемся МШУ и многое другое. https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero #1 https://2ch.hk/lap/res/23046.html http://arhivach.org/thread/123150/ #2 https://2ch.hk/lap/res/34126.html http://arhivach.org/thread/340216/
31 января 1:32
Активный
628
УАЗ-ТРЕД №7 — Месим говна, шприцуем, трещим хабами, капаем тех. жидкостями, форсим патриот, бугуртим с новых Буханок, ждем подушки, автомат и прочие не нужные фичи. Прошлые: 1: https://arhivach.org/thread/104133/ 2: https://arhivach.org/thread/148090/ 3: https://arhivach.org/thread/148091/ 4: https://arhivach.org/thread/251798/ 5: https://arhivach.org/thread/251798/ 6: https://arhivach.org/thread/334818/ Предыдущий тред >>42859 (OP)
31 января 1:32
Активный
724
НЬЮФАГОВ ТРЕД (Выбора тред) — Зашёл на лапач ты и хочешь советов мудрых. Сосни-ка хуйца! И не нашёл в нижеперечисленных тредах ответ на свой вопрос, то тебе в этот тред! За создание новых тредов на уже существующую тему грозит анальная кара создавшему. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОИСК Конференция в телеге: т.мe/джoйнчят/ DQiRA0FI X7e_mvxPmjZW-w Раковый тред >>17299 (OP) Паджеро тред >>34126 (OP) УАЗ ТРЕД >>48647 (OP) Ниватред >>52732 (OP) Прулетред >>4732 (OP) Китаетред >>49702 (OP) Американский тред >>52353 (OP) Тред про Jeep (Cherokee XJ): >>39687 (OP) LAND ROVER тред >>44381 (OP) Cреднеразмерные пикапы >>46149 (OP) Дайхацу Териос >>19951 (OP) СОБОЛЬ >>30107 (OP) Квадроциклов Джимни тред >>47756 (OP) Туристической снаряги тред >>21437 (OP) Инструмента тред >>151 (OP) Света тред >>1343 (OP) Тред про лифт и подвеску >>667 (OP) Внедорожной снаряги тред >>47350 (OP) Резины тред >>48641 (OP) Блокировок тред >>1749 (OP) Навигации тред >>1637 (OP) Видеотред >>47594 (OP) Путешествий тред >>43656 (OP) ЗАПЧАСТЕЙ И РАСХОДНИКОВ ТРЕД >>33074 (OP) Тред обо всём остальном >>48340 (OP) Предыдущий тред >>40794 (OP)
31 января 1:32
Активный
133
Резинотред #5 — ИТТ зигуем, ездим на мудах по льду и унижаем буксующих в глине шоссейкоплебеев, ежедневно стачивая собственные мудричи об асфальт. #1 >>97 (OP) http://arhivach.org/thread/74305/ #2 >>9269 (OP) http://arhivach.org/thread/94902/ #3 >>23891 (OP) https://arhivach.org/thread/154708/ #4 >>30489 (OP) https://arhivach.org/thread/258818/
31 января 1:32
Активный
73
Подскажите, нужно ли вам создавать внедорожники не застревающие нигде? — Здравствуйте. Я сейчас думаю какое параллельное направление запустить в своей фирме. И один из предполагаемых проектов - шагающие внедорожные шасси. Время уже пришло, и единственная преграда на этом пути - невозможность человеку управлять например 4 ногами транспорта, в наше время уже преодолена и совершенствуется. Ходячие роботы уже умеют двигаться по бездорожью, человеку останется лишь задавать направление и выбирать нужный режим. И скорость и все остальные параметры при движении по пересечённой местности будут лучше чем у любого внедорожника, кроме пожалуй скоростных песчанных багги на песке. А проходимость будет просто недостижимой для колёсной техники, даже болото не остановит, а лишь замедлит шагающий вездеход. Надёжность так же будет высокой, не ниже чем у автомобилей. Внимание, вопрос: 1. Будете ли вы покупать такую технику при одинаковой с вашим джипом цене, или даже при большей цене, но и получая незастевающий внедорожник? 2. Почему на первой картинке раздела - педерастия? Это точно раздел внедорожников, или просто какое-то прикрытие?
31 января 1:32
Активный
182
Женерал тред №22 (#117) — Наш забытый Лапник-блог The Lapnique Blog http://lapnique.blogspot.ru/ Архив тредов: #71 http://arhivach.org/thread/19264/ #72 http://arhivach.org/thread/19265/ #73 http://arhivach.org/thread/20019/ #74 http://arhivach.org/thread/20988/ #75 http://arhivach.org/thread/22304/ #76 http://arhivach.org/thread/23316/ #77 http://arhivach.org/thread/25592/ #78 http://arhivach.org/thread/27237/ #79 http://arhivach.org/thread/28471/ #80 http://arhivach.org/thread/28985/ #81 http://arhivach.org/thread/30213/ #82 http://arhivach.org/thread/31243/ #83 http://arhivach.org/thread/32273/ #84 http://arhivach.org/thread/34160/ #85 http://arhivach.org/thread/35702/ #86 http://arhivach.org/thread/36466/ #87 http://arhivach.org/thread/37583/ #88 http://arhivach.org/thread/39199/ #89 http://arhivach.org/thread/40364/ #90 http://arhivach.org/thread/41263/ #91 http://arhivach.org/thread/41731/ #92 http://arhivach.org/thread/42328/ #93 http://arhivach.org/thread/42765/ #94 http://arhivach.org/thread/43525/ #95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html /lap/ #96 https://2ch.hk/lap/res/21.html #1 http://arhivach.org/thread/47449/ #97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html #2 http://arhivach.org/thread/53886/ #98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html #3 http://arhivach.org/thread/57731/ #99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html #4 http://arhivach.org/thread/70541/ #100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html #5 http://arhivach.org/thread/70542/ #101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html #6 http://arhivach.org/thread/76809/ #102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html #7 http://arhivach.org/thread/81638/ #103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html #8 http://arhivach.org/thread/87057/ #104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html #9 http://arhivach.org/thread/92260/ #105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html #10 http://arhivach.org/thread/96179/ #106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html #11 http://arhivach.org/thread/100988/ #107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html №12 http://arhivach.org/thread/104141/ #108 https://2ch.hk/lap/res/21790.html #13 http://arhivach.org/thread/127486/ #109 https://2ch.hk/lap/res/25813.html #14 http://arhivach.org/thread/140572/ #110 https://2ch.hk/lap/res/28304.html #15http://arhivach.org/thread/159049/ #111 https://2ch.hk/lap/res/31520.html #16 http://arhivach.org/thread/173572/ #112 https://2ch.hk/lap/res/34024.html #17 http://arhivach.org/thread/185545/ #113 https://2ch.hk/lap/res/36091.html #18 http://arhivach.org/thread/224728/ #114 https://2ch.hk/lap/res/39940.html #19 http://arhivach.org/thread/259238/ #115 https://2ch.hk/lap/res/43583.html #20http://arhivach.org/thread/293878/ #116 https://2ch.hk/lap/res/46170.html #21 http://arhivach.org/thread/328055/
31 января 1:32
Активный
171
Suzuki Jimny №2 /jimny/ — Тред, посвященный компактной квинтэссенции внедорожника. Прошлый тред (ответит на все твои вопросы) https://2ch.hk/lap/res/121.html https://arhivach.org/thread/74307/
31 января 1:32
Активный
39
Лапное видео #3 — У вас, долбоёбов, прошлый тред утонул, поэтому вот вам видео с долбоёбами в ОП-посте нового. https://www.youtube.com/watch?v=XthgezbSCJ0 Тред #1: >>1226 (OP) http://arhivach.org/thread/104146/ Тред #2: >>17339 (OP) http://arhivach.org/thread/317377/
31 января 1:32
Активный
16
<no caption>
31 января 1:32
Активный
8
Тарзан — Сап лапач! Кореш хочет купить Тарзана, как на ОПпике 1. По говнам он лучше Нивы? 2. На что стоит обратить внимание при покупке? И вообще, что думаете про этот пепелац, какие подводные камни?
31 января 1:32
Активный
3
Спрут9000 — Анон, поясни за сабж. Хочу купить и поставить на уаз патриот. Как оно в эксплуатации? Есть ли достойные надежные альтернативы? В покатушках не гоняю, лебедка нудна для унылого сычевания в лесу в одну харю. А поскольку харя одна, а патриот весил 2500, то лебедка нужна надежная.
31 января 1:32
Активный
8
SSV — Здравствуй, лапникач, я пришёл к тебе с некоторыми размышлениями, к которым я пришёл не так давно и которые бы очень хотел обсудить. Начну издалека: существует 2 основных направления лазания в говнахпричём не рассматриваются виды лазания в говнах и почему именно говно, не тёплый ламповый асфальтик, именно в плане массовости - это джипинг и мотыя имею в виду то что больше похоже на джипинг - +/- бодрое перекатывание по пересчённой местности, а не наварачивание кругов по треку, это другое. Причём примерно ясно по каким критериям делается выбор в пользу одного или другого: ты берёшь патрол, задираешь раму на пол метра и вкорячиваешь 37 колеса, если в лесу ты хочешь с жирухой половить рыбы, пожарить шашлыков и бухнуть, причём мангал, дрова, жирухувозможно с личинусами ты хочешь загрузить ещё дома, причём именно всё сразу, да ещё и в палатке ты не любишь спать, а предпочитаешь замутить спальник прям в машине, мот же выбирается "волками-одиночками", которые хотят духа свободы, лёгкости, а ещё может залезть в какое-нибудь очко, в которое не пролазит машина. Причём оба варианта в 99% случаев вовсе не ездят ни в какие особы дальняки, а все вылазки - 200-1000км, что считай вокруг дома если нормально готовиться. Отсюда возникает вывод, что мот нам даёт большую свободу, ветер в лицо и тому подобное, а тачка "кучу воздуха", который можно возить с собой, ну и бонусом возможность ездить по более скользкому покрытиюпросто дольше сезон для покатушек, а не зацеп за покрытие, на моте то ты непокатаешь по снегу со льдом, можно канешн, но удовольствия когда это продолжается хоть сколько-нибудь долго ты получаешь в разы меньше, нежели борьбы непонятно с чем и непонятно за что - жопной боли. А учитывая что дофига из тех у кого 37 колёса на патроле вообще используют машину, как технику выходного днянапример, OffroadSPB - именно то что я вижу у них и рвёт мой шаблон больше всего и просто гоняют помесить ближайщий лес и в обычной жизни им это просто не надо, онли получение фанаJust for lulz.... И собственно мы подошли через это длинное вступление к сути, причём прошу заметить, ещё месяц назад я выбирал где бы мне купить не особо ржавый патрол или вообще дух свободы в виде пикапа как раз второй машиной и корчевать её для говна, а дальше мои поиски меня некими путями, основанными на том что я уже имел дело с грязмесными мотами, но дрищавость и слабая физическая подготовка всё-таки убило для меня это увлечениетяжело при весе 65 и росте 180 вытаскивать 150-килограммовый мот из метровой колеи, привели меня к тому что я сначала наткнулся на квадры, но мото посадка, да и вообще большая часть проблем что и на мотемало места для шмурдяка, вытаскивать нужно чуть ли не на руках - нужна физподготовка, да и моты у меня уже есть, третий лишний уже будет, поэтому это вариант я омтмёл, далее же я вспомнил что существует такой класс техники как side-by-side/багги/квадр-с-рулём-и-педалями и решил в порыве приключений рискнуть и взять именно такой вид техники, а учитывая что китай уже делает почти всё, то можно такое купить уже не за заоблачную сумму, а уже за вполне вменяемый лям прямо с салона на гарантии и дилерским сервисом, в котором тебе сделают всё что угодно. И послу полутора недель могу сказать что я угадал - в говне оно гораздо круче большинства лапников - огромный клиренс, адовые хода подвески, блоки в стоке, малый вес, геометрия почти на уровне кроссового мота, а по просто пересечённой местности неподготовленный/любительский пилот едет примерно в полтора раза чем на моте, про лапники и речи не идёт, они в тех же местах едут 40, а я 100. А в большей степени меня натолкнуло на написание сего опуса то что произошло сегодня - я кувыркнул своё багги, просто из-за того что летел ночью сотку по пересечёнке и не заметил поворот. Причём весь ремонт мне выйдет меньше 5к - сломаная рулевая тяга и разбитая одна пластиковая облицовка. В тоже время сделай я тоже самое на патрулу, да даже на патриоте, я бы влетел бы на несколько соток килорублей, а может даже на новый кузов. Да и доехать я после всего смог домой своим ходом, тяжелова-то только двум дрыщам поставить её обратно на колёса. Подведём итоги: почему-то люди для говнолаза выбирают обычные машины, которые "подготавливает" и при этом всё равно боится поцарапать краску, помять или испачкать салон, а не адовую игрушку, которая делает всё тоже самое и имеет все преимущества тачки над мотом, которая в стоке подгтовленна для всех тех же задач и возможные последствия гораздо меньшего масштаба. Да её можно просто топить по крышу если вывести шноркеля правильно, ни один лапник на такое не пойдёт со своей йобой на такое. А используются они также только на выходных, нет места в которое на полном серьёзе можно доехать только на 37 мудях и туда нужно попасть не берём в расчёт людей которые занимаются добычей чего-либо в очке мира, они гоняют на экспедеционниках, а не на уозах которые теряют привода каждую покатуху. На самом деле я просто хотел похвастаться тем, что наебал систему и взял что-то гораздо более крутое чем у всех на этой доске)))), да я даже не буду сопротивляться если вы меня обратно отправите в /mo, я и так там уже больше двух лет просидел, но всё же хотел бы услышать ваше мнение, да и узнать реально ли вы на своих лапниках ездите эвридей и только поэтому полукорч вместо полноценного корча. Пикрелейтед мой выбор
31 января 1:32
Активный
9
Выбор микро-буса для дальняка тред — Коллеги, хочу в 2018 тронуться в путешествие из Владивостока в Калининград. Долго осмысливая возможные варианты автомобиля остановился на императороском микробусе. Помогите выбрать. Сейчас выбираю из MMC Delica и Toyota Town Ace, пикрелейтед. Плюсы, минусы, подводные камни? Условия покупки — 300к на покупку, 100к на допил/устранение болячек.
31 января 1:32
Активный
61
Off-Road или гряземес-экспедиционник для севера. ТРЕД — Здравствуй грязелюб. Давно меня на дваче не было. Немного ошибся с разделом, и сделал тред в au,но меня направили на путь истинный. Значит отправляюсь обрастать бородой и северным характером и цирозом в ебеня на длительное проживание, в следствии погони за длинным рублём. Задача - перевозка не особо тяжелого и малогабаритного оборудования весом 150-500кг, по дорогам общего пользования это конечно крайне относительно, и по большей степени грунтовки зачастую превращающихся в грязь, до автономных метеостанций, станций геофизиков, геодезиков и тд В основном северо-восток республики Коми, но и частично придётся в ЯНАО, и ХМАО все что лежит за 60 параллелью, т.е гнать придётся через Урал(но это единичные поездки, к которым естественно придётся готовить отдельно машину), при этом эксплуатация всепогодная и всесезонная, от грунтовки(иногда щебёночной) до тундры, лесо-тундры, и снежных ловушек. БЮДЖЕТ конкретно на покупку 840т, руки на месте в кустарном ремонте относительно разбираюсь, учусь быстро да и времени пока еще 4 месяца есть, сейчас смотрю видео с экспедиций и читаю дневники на авт2. Т.к оборудование малогабаритное, пикап не обязателен, но думаю это вариант. Чем меньше электроники и тд - тем лучше. Гуглил, гуглил, общался со знакомыми любителями прогулятся в ебеня, и нагуглил такой список: L200 IV - удобен, проходим, популярен на севере, значит с ремонтом проблем не будет. минусы - один из самых небольших в классе, грузовых отсеков(хз, мне так не показалось) - за это мне расписали в автосервисе, сам не знаком так что распишите. крузак 80-100 - все убитые, а на живые денег не хватает, а на те что хватает и они еще живые, нужны золотые руки УАЗ Патриот - до 2014г, самый дешевый вариант, но при отсутствии в России культуры элементарной антикоррозийной обработки(имхо) в следствии похуизма - гнилые от слова совсем, из тех что я встречал бобры зверски обгрызли арки. Это пока основные претенденты на глаз малоразбирающегося человека, дополняйте И отдельно кто в теме распишите за: Rang Rover Discovery I и II Defender не предлагать, мне в один голос на него говно лили за северную эксплуатацию И Jeep Cherokee II и Grand Cherokee I и II Есть еще одна тема. Взять Шишигу для оборудования и какой ни будь УАЗ469/Паджерик для себя, но как то слишком экстремально, я еще не кузмич.
31 января 1:32
Активный
202
Пикапоебства тред #4 — Предыдущий #3 https://2ch.hk/lap/res/30004.html #2 https://2ch.hk/lap/res/7412.html #1 Проёбан
31 января 1:32
Активный
44
Жук против Экоспорта — Лаптаны, памахите. Хочу кроссовок до 1.2, требования: Чтобы ехал, мощная подвеска, с дешевым кредитом, и как можно ближе к полному фаршу. Тестдрайвил всю неделю, из относительно нормального в эти деньги укладываются: крета - красивый и фаршированный, 2 литра, но там полный фарш стоит под 1.3-1.4, нет euroncap и хз что там с краской. Глину на тестдрайве помесить не дали. Дустер - 2 литра, занидораха, фарша нет, безопасность говно. Дали помесить глину на спецполигоне, подвеска хороша - можно хуярить прямо по ямам фулспид, ей поебать. Йети - 1.6 атмосферник не едет, 1.8 дораха. Кредитные условия самые вонючие, хуже чем на срете. Фарш очень дораха. Экоспорт - КОРОЛЬ ГЛИНОМЕСОВ НАХУЙ, выпустили на разъебанный камазами пустырь, я там полчаса пытался найти яму поебовей, все ждал когда менеджер скажет хватит, но нихуя - только напомнил, что с горки газовать не надо, чтобы мордой в землю не въебаться. Достаточно фарширован, стоит под 1 млн. 2л только на механике, автомат - говенный повершифт-аналог дсг. В салоне сказали, тачку ждать 3-4 мес. Или жрать что есть. Внутри и снаружи стремный, вода затекает на пороги через двери. Запаска сзади - мне не нраица. Жюк - умеренный глиномес, я б сказал на уровне дастера. По лежачим полицейским и ямам с лужами скачет бодро. Единственный вариант - 1.6 на варике, чтобы шкурам не пришлось много думать, но внезапно, весьма резв. Дизайн мне лично понравился, внутри неожиданно комфортно и много места для водятла. Один из самых фаршированных - сначала круговой обзор кажется ненужной хуитой, чтобы даже Илона смогла запарковаться, но потом понимаешь - удобно блет. Из минусов - в 18 году выкатят новый жюк. Таким образом, основных претендентов два - красивый, комфортный и дорогой жюк или страшный ебаспорт с потенциально проблемным ватоматом, но подешевле. Прошу советов мудрых - на какой стульприсесть? Сам склоняюсь к жюку, но смущает что скоро его заменят на новый жюк - не повлияет ли это на возможность толкнуть машину на вторичке? Прошу советов мудрых
31 января 1:32
Активный
7
Ссанье тред — Есть тут любители ссанья? Курон может в лапничество, или это паркетник для девочек?
31 января 1:32
Активный
14
Лапникач, срочный и очень важный вопрос к тебе, — Лапникач, срочный и очень важный вопрос к тебе, хочу вкатится в вашу тусовку и купить дешевый говнолаз для рыбалок и переодических покатушек. Рассматривал ниву, но попался на глаза божественный ГАЗ 69. Что скажешь анон? что лучше купить? На сколько проблемнаяч эксплуатация ГАЗ 69? Или свои пару покатушек в месяц он без проблем переносит? Вот пример нивы, которой выбрал и газа: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/lada_4x4_niva_2000_1159739943 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/gaz_69_do_1960_887092600 Подскажи, анон!
31 января 1:32
Активный
490
#4 LAND ROVER LAPNIQUE TREAD (KANAWA EDITION) — Продолжаем чаепитие. #1 https://2ch.hk/lap/res/20230.html https://arhivach.org/thread/141432/ #2 https://2ch.hk/lap/res/31271.html https://arhivach.org/thread/181798/ #3 https://2ch.hk/lap/res/35381.html https://arhivach.org/thread/268991/
31 января 1:32
Активный
314
Анончики, есть кто-нибудь поблизости этой жепы? Сергиев Посад Трос есть, помогите вытащить — Анончики, есть кто-нибудь поблизости этой жепы? Сергиев Посад Трос есть, помогите вытащить
31 января 1:32
Активный
1
Вот бы покатать её на своём джипе... — Вот бы покатать её на своём джипе...
31 января 1:32
Активный
25
Новый внедорожник на базе Соболя — Как вам идея? >В Нижнем Новгороде разрабатывают альтернативу UAZ Hunter >В Нижнем Новгороде разрабатывают новый внедорожник, который в перспективе может стать привлекательной альтернативой устаревшему UAZ Hunter. По информации Drom.ru, проектные работы по собственной инициативе ведет местная научно-производственная фирма «Селеста», в штате которой множество опытных инженеров, в основном, выходцев с ГАЗа. >В основе конструкции нового внедорожника — лонжеронная рама. Кузов автомобиля сделан по мелкосерийной технологии — силовой каркас сварен из прочных стальных труб круглого сечения разной толщины. Агрегаты трансмиссии — передний и задний мост, дифференциалы, коробка передач, раздаточная коробка — заимствованы у автомобиля «ГАЗ Соболь 4x4». Подвески у нового внедорожника — зависимые, пружинные. Одно это выгодно отличает разработку от Hunter, у которого задний мост подвешен на допотопных листовых рессорах. >Ходовая часть внедорожника снизу защищена штампованными стальными листами. >Все наружные панели внедорожника от НПФ «Селеста» будут сделаны из АБС-пластика, который не ржавеет и не боится царапин. Помимо версии с открытым кузовом предусматривается создание модификации с закрытым кузовом типа «универсал». Новый внедорожник будет шире и длиннее Хантера и, как следствие, получит более просторный салон. Вся светотехника автомобиля выполнена из универсальных круглых световых модулей — дешево и надежно. >Моторная гамма у внедорожника НПФ «Селеста» может быть такой же, как и у донорского «Соболя 4x4». То есть модель может оснащаться бензиновым мотором УМЗ Evotech 2.7 (107 л.с. мощности, 220 Нм крутящего момента) и турбодизелем Cummins ISF 2.8 (149 л.с. и 330 Нм). Трансмиссия тоже как у донора — 5-ступенчатая «механика», полный привод типа part-time, с подключением переднего моста посредством рычага и понижающий ряд передач (также с рычажным управлением). Карданные валы — со ШРУСами. Предусмотрена электронная блокировка заднего дифференциала eLocker с кнопочным управлением. >Когда новый внедорожник появится в продаже и появится ли вообще — неизвестно. Вероятно, будущее проекта зависит от того, удастся ли разработчикам найти партнера-инвестора. http://news.drom.ru/UAZ-Hunter-52202.html
31 января 1:32
Активный
165
Путешествий тред #2 — В этом треде пишем отчёты, выкладываем фоточки и делимся впечатлениями от дальних поездок. А также не забываем писать о своих планах и кооперируемся! Не проебём сезон 17 года! Прошлые треды: 1# Путешествий тред 2016-2017 г. >>23939 (OP) 2# Тред поездки на Рыбачий 2015 г. >>13142 (OP) https://youtu.be/Ec2scSe7j0Q 1# Тред поездки на Рыбачий 2015 г. >>5214 (OP)
31 января 1:32
Активный
46
Резинотред #5 — ИТТ зигуем, ездим на мудах по льду и унижаем буксующих в глине шоссейкоплебеев, ежедневно стачивая собственные мудричи об асфальт. #1 >>97 (OP) http://arhivach.org/thread/74305/ #2 >>9269 (OP) http://arhivach.org/thread/94902/ #3 >>23891 (OP) https://arhivach.org/thread/154708/ #4 >>30489 (OP) https://arhivach.org/thread/258818/
31 января 1:32


жалоба / abuse: arhivach@airmail.cc