Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
76
Где можно заработать легально в интернете ребенку 18 лет? Вернулся в свой Зажопинск на 20к рыл после — Где можно заработать легально в интернете ребенку 18 лет? Вернулся в свой Зажопинск на 20к рыл после сдачи всех экзаменов в вузике. Уже 2 неделю скучаю и ничем себя занять не могу. Пиздец как хочется поработать, искал вакансии в своем пгт: полное нихуя, даже разнорабочим. Думал пописать какие-то работы за деньги (во время 2 семестра писал одногруппникам рефераты и курсовые за 500 рублей), но там, на фриланс-биржах, вообще жопа, даже если демпинговать, заказов нет, люди готовы преплатить большую сумму, но тому, у кого уже есть опыт и хорошие отзывы, а не ноунейму как мне. Поэтому не знаю куда вообще идти, мне бы 100-500 рублей зарабатывать. И нет, я не буду работать гей-шлюхой, таких вакансий у нас нет, а ко мне в Дагестан вы вряд ли поедете.
вчера 21:08
Сохранен
76
27 июня 13:56
Сохранен
76
26 июня 17:46
Сохранен
76
Новая теория физиков утверждает, что время во Вселенной трехмерно — Самое поразительное — эта теория делает проверяемые прогнозы, чего не хватало многим предыдущим моделям с дополнительными измерениями. Новая теория, разработанная физиком доктором Гюнтером Клетецкой из Университета Аляски в Фэрбенксе, ставит под сомнение один из базовых постулатов современной физики — что Вселенная состоит из трех пространственных и одного временного измерения. Вместо этого Клетецка предлагает революционную идею: время существует в трех независимых измерениях и является первоосновой реальности, а пространство — лишь его производное. Результаты исследования опубликованы в журнале Reports in Advances of Physical Sciences. Что это значит и почему это важно В классической физике пространство и время объединены в единую четырехмерную структуру — пространство-время. В ней пространство имеет три измерения (длина, ширина, высота), а время — одно. Однако Клетецка считает, что такая структура может быть неполной. Его теория предполагает, что время — не линейная ось, а сложная трехмерная структура, по аналогии с пространством. «Просмотр времени как трехмерного может естественным образом решить несколько физических головоломок с помощью единой согласованной математической структуры», — объясняет он. Клетецка построил модель, в которой три временные оси взаимодействуют между собой и формируют то, что мы воспринимаем как пространство. Пространство, по сути, оказывается «побочным эффектом» поведения времени в разных масштабах и направлениях. В чем практический смысл этой теории Самое поразительное в работе Клетецки — то, что она дает проверяемые прогнозы, чего не хватало многим предыдущим теориям с дополнительными измерениями. В частности, его модель воспроизводит массы фундаментальных частиц — таких как электроны, мюоны и кварки — с высокой точностью. Напомним, Стандартная модель физики точно описывает свойства частиц, но не объясняет, почему у них именно такие массы. «Моя работа превращает концепцию из интересной математической возможности в физически проверяемую теорию с несколькими независимыми каналами проверки», — говорит Клетецка. Математическая структура его модели сохраняет причинно-следственные связи, что делает ее совместимой с базовыми принципами физики. В отличие от других теорий с множеством временных измерений, она избегает парадоксов, где следствие может предшествовать причине. В трехмерной временной модели события все ещё разворачиваются последовательно. Что нового в подходе физика Хотя идея дополнительных временных измерений обсуждалась и раньше, такие модели оставались абстрактными и редко приводили к результатам, которые можно проверить экспериментально. Клетецка впервые предлагает: конкретные математические уравнения, описывающие трехвременную Вселенную; реалистичные значения для физических величин (в частности — масс частиц); потенциальные направления для тестирования, в том числе в физике элементарных частиц и космологии. «Трехмерная временная структура представляет собой значительный прогресс в фундаментальной физике, предоставляя единое описание природы, делая проверяемые прогнозы», — подчеркивает он. https://naukatv.ru/news/novaya_teoriya_fizikov_utverzhdaet_chto_vremya_vo_vselennoj_trekhmerno
26 июня 10:20
Сохранен
76
24 июня 12:39
Сохранен
76
23 июня 20:35
Сохранен
76
22 июня 23:06
Сохранен
76
Германия проиграла Китаю. Тенденцию не переломить. Немецкий автопром в ближайшие 5 лет превратится — Германия проиграла Китаю. Тенденцию не переломить. Немецкий автопром в ближайшие 5 лет превратится во французский Была возможность посмотреть на новые модельный ряд Фольца и БМВ. Могу сказать, что в случае Фольца просто отсутствует развитие последние 10 лет. Они ставят один и тот же 2л бензин, коробку DSG и абсолютно тот же салон. Будто инженерный отдел в компании сократили. По БМВ еще смешнее. Если взять прошлое поколение и сравнить с новым, то получается они взяли прекрасные авто по адекватным ценам и сделали их хуже по более дорогой цене. Особенно комична последняя m5. Поставили батарею на 500кг веса, чтобы толкать эту батарею. То есть автомобиль из-за этого проиграл во всех характеристиках. И просто прошел нормы по экологии. Честно говоря, сложилось мнение что бренд БМВ уже мертв. Не будет никто в здравом уме покупать вот то что они сделали. По этой причине цены на Фольц и БМВ как раз таки и обвалились в Китае на 15-25%. То есть по сути она начали продавать в убыток. То что там сделано по электроавтомобилям это вообще один большой провал на фоне китайцев. немецкие авто тупо не конкурентноспособны с китайцами. Абсолютно идентичные авто в случае китайцев будут стоить на 30-50% дешевле. Такую пропасть невозможно ничем перекрыть. Можно много рассуждать о том какие китайские жигули плохие (ведь именно их покупает 90% наших потребителей), но всю суть прекрасно в середине 00ые описал Джереми Кларксон из TOP Gear. Он всю передачу обсмеивал китайский автопром, а в конце сухо заявил, что через 10-20 лет все мы будем ездить на китайских авто. Он всю жизнь варился в этом рынке и все прекрасно понимал. Тут важна не текущая ситуация, а очередной технологический переход и доступ к рынкам сбыта. И по обоим статья китайцы просто аннигилирует немцев. Китайцы очень хорошо попали с идей не просто электричек, а последовательного гибрида. Недорогая попытка угодить всем и сделать удобный переход от ДВС к электро. Подчеркну, что у немцев этой схемы нет. Там либо параллельный гибрид (ужасно тяжелый, сложный и ломучий) или же обычный электро (в условиях дефицита зарядок в любой стране мира кроме Китая это тупик). Нюанс еще и в том, что китайцы теперь в свое самом большом рынке в мире могут первыми накатывать любую инфраструктуру: зарядки через каждый километр, умные дороги, 5G и так далее. У Европы, США и кого бы то ни было просто нет шансов за ними угнаться. А значит, что в ближайшие 10 лет китайские авто будут полностью доминировать на международном автомобильном рынке. Это как немцы в 2010ые на стероидах и кокаине. Еще один фактор безусловной грядущей доминации китайцев это социальный капитал. В Китае на текущий момент помимо просто самого большого рынка сбыта и самой передовой инфраструктуры и лучший в мире социальный капитал. Количество ученых, инженеров и квалифицированных рабочих. Сейчас чтобы в РФ запустить какое угодно производство. Ну допустим нового автомобильного производителя, пускай даже насквозь созданного из устревших лицензий немцев, корейцев, японцев и китайцев, вам просто негде будет взять пару тысяч квалифицированных рабочих, пару сотен инженеров, а НИИ для собственных разработок оснастки или платформы просто не существует в стране. Чтобы это получить надо вложиться сейчас и ждать 20-30 лет пока эти люди тупо вырастут. В Китае этот путь уже пройден и они разогнались уже до световой скорости в этом вопросе. В Европе, Корее, Японии примерно тоже самое что у нас. Достигнут предел социального капитала и мигрантами из Сирии, Алжира или Таджикистана вы этот вопрос никак не закроете. Что же касается перспектив немецкого автопрома он, как я сказал в заголовке, превратится во французский. Сугубо защищаемый тарифами. По сути своей АвтоВАЗ с ароматом французской булки. Да, более причесанный, более масштабный, но по сути своей тот же дубовый кусок говна на технологиях 20-30 летней давности. Вот и немцы станут такими же. Продажи, производство, клиенты безусловно будут. Но скорей сугубо от безвыходности потребителя за счет тарифных барьеров. Думаю китайские авто уже в 2026-2027 начнут тотальную доминацию в плане цена-качество.
23 мая 6:40
Сохранен
75
Несколько лет гасился от покупки мастурбатора. Недавно решился и купил на Озоне, забрал с постамата. — Несколько лет гасился от покупки мастурбатора. Недавно решился и купил на Озоне, забрал с постамата. И, оказалось, что это настолько классно, что мне не хватит эпитетов, чтобы описать свои ощущения. Во-первых, сношая эту штучку ты двигаешься, а не пассивно лежишь. Причём конкретно так потеешь; Во-вторых, не нужно порно для эрекции; В-третьих, больше насыщения. Уже нет никакого желания делать это по несколько раз в день. Раз в несколько дней вполне достаточно; В-четвертых, очень долгая и обильная эакуляция; В пятых, все это очень продолжительно. У меня уходит примерно по часу на это дело, а не по 10 минут как рукой; В-шестых, невероятное ощущения после матстурбации: прилив сил, появление уверенности в себе. В первый раз я сразу залетел на турник и начал подтягиваться, так было хорошо. Так что анончик бери, не пожалеешь.
26 июня 17:22
Сохранен
75
26 июня 13:39
Сохранен
75
26 июня 8:00
Сохранен
75
Россиянам хотят запретить показывать фильмы, «дискредитирующие» традиционные ценности — Госдума одобрила в первом чтении запрет на прокат фильмов, «дискредитирующих» традиционные ценности Обсуждая детали законопроекта, авторы заявили, что после распада СССР традиционные ценности «потерпели катастрофу», поэтому кинематограф должен создавать «правильный контент». Если контент «неправильный», то фильм должен лишаться прокатного удостоверения. По мнению соавтора от «Единой России» Антона Горелкина, чаще всего киношники снимают работы про проституток, холостяцкий образ жизни и романтизацию тюрем и психических расстройств. На заседании прозвучала и критика: часть парламентариев назвала закон «фактическим цензурированием» из-за непрозрачных критериев отсеивания картин; другие предположили, что под запрет попадёт и «Ирония судьбы». Несмотря на дискуссию, 398 депутатов Госдумы поддержали законопроект в первом чтении. Против проголосовали 13 человек. https://t.me/svtvnews/73610
26 июня 10:20
Сохранен
75
23 июня 20:45
Сохранен
75
24 июня 6:09
Сохранен
75
22 июня 15:48
Активный
74
вчера 21:29
Активный
74
Тред разработки величайшей игры человечества — 2014-2018 — предпроизводственная стадия. - Улучшения движка RAGE (которые были сделаны для RDR2, поскольку это была их первая игра, разработанная специально для Xbox One / PS4, с множеством новых задач в области разработки). - Написание сценария (по слухам, он был переписан несколько раз Дэном Хаузером, что, возможно, повлияло на его уход из Rockstar). - Регистрация патентов (подтверждено). - Видеоредактирование / исследования (начались в 2015 году, подтверждено на LinkedIn сотрудником Rockstar). Возможно, в этот период было сделано больше, но это еще предстоит подтвердить. Также ходят слухи, что ранние этапы разработки могли начаться в 2012-2013 годах. 2019 — полупроизводство / активное производство Это был период, когда почти все студии / разработчики Rockstar были «свободны», т. е. не работали ни над чем (за исключением портов и онлайн-обновлений). Есть все основания полагать, что в этот период у Rockstar было НЕ МЕНЕЕ 2 тысяч сотрудников, а это значит, что невозможно, чтобы все они работали над портами или онлайн-обновлениями (просто не хватит работы, чтобы распределить её между 2000+ штатных сотрудников на год). 2020-26.05.2026(?) — активная разработка (Подтверждено Take-Two) Но как насчет рабочей силы? Это самая важная часть. Не много известно, но: В 2018-2019 годах у Rockstar было более 2 тысяч сотрудников, о чем сообщают Википедия и некоторые онлайн-статьи. Это вполне возможно, учитывая, что над GTA V (первоначально) работало около 1000 человек, а над RDR2 (также первоначально) — 1600 человек. В настоящее время у Rockstar 6603 (!) сотрудника (подтверждено на LinkedIn) Подводя итог, невозможно сказать, сколько людей работало над игрой и в какой период времени, но правда всегда лежит где-то посередине, поэтому (имхо) разумно предположить, что в среднем около 4 тысяч человек работали над игрой в период активного производства, который продлится 6.5 лет, если не произойдет других переносов тайтла. В некоторый (поздний) период их могло быть 5-6 тысяч, а в другой (ранний) — 2-3 тысячи, поэтому безопаснее взять среднее значение. Кроме того, не стоит забывать тот факт, что GTA V и RDR2 принесли действительно ОГРОМНЫЕ доходы, поэтому для Rockstar совершенно адекватно значительно увеличить свой бюджет и нанять тысячи новых разработчиков. Но как насчёт других факторов? Это тоже очень важно. Говоря о разработке GTA VI, мы также должны учитывать следующие факторы: - Опыт. Полученный от GTA V, GTA Online и RDR2. По сути, разработчики GTA 2013 года ≠ разработчики GTA 2019 года (бывший сотрудник Rockstar также подтвердил, что даже 80% разработчиков GTA 4 работают над GTA 6). - Новые инструменты разработки (подтверждено зарегистрированными патентами). - Улучшенный внутренний ИИ компании и появление LLM. - Собранный фидбек от пользователей за 10+ лет с выхода ГТА 5 - бОльший бюджет на всё, что не является зарплатой сотрудников (потому что мы уже обсудили рабочую силу). - Повышенная мотивация разрабов (банально подстёгнутая безумным успехом GTA V и рекордным ожиданием GTA VI. Разработчики с удовольствием включили бы GTA VI в свое резюме). - И, наконец, новейшее поколение консолей. На 2 поколения впереди GTA V и на 1 поколение выше RDR2, что физически дает больше возможностей для игры. Анонче, а что ты думаешь по поводу разработки и выхода GTA VI?
вчера 20:07
Сохранен
74
26 июня 23:05
Сохранен
74
25 июня 18:55
Сохранен
74
>ТИБИ ШТА НЕ НУЖНЫ ПРАВА ЧЕЛАВЕКА? Во первых какого человека? Декларации человека каждая параша — >ТИБИ ШТА НЕ НУЖНЫ ПРАВА ЧЕЛАВЕКА? Во первых какого человека? Декларации человека каждая параша выкатывает, от ООН (аж 4ре редакции, и готовится 5я с жуками и ничего неимением в обмен на "счастье") до Каирской с Аллахом. Во вторых. А собственно нахуя? Обратной стороной прав являются обязанности и это просто глупо сразу с ходу ограничивать свою свободу относительно кого-либо просто потому, что этот кто-то человек, я еще не шизанулся вместе либерахами и понимаю, что люди разные бывают, лучше буду смотреть по ситуации. Помимо принадлежности к человеческому роду у меня есть и другие достоинства, которыми я могу выторговать себе более менее все нужные мне права, при этом не обременяясь лишними обязательствами относительно каждого маленького человека, еще наступлю на такого нечаянно, потом в тюрьму сяду. Короче не вижу причин идти ва-банк и ставить все свои свободы на Homo. В чём я не прав?
23 июня 14:44
Сохранен
74
23 июня 17:46
Сохранен
74
23 июня 9:10
Сохранен
74
23 июня 11:48
Сохранен
74
22 июня 22:17
Активный
74
вчера 6:58

Отзывы и предложения