К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
25
Поздравьте, чтоли. Через 2 месяца привезут. — Поздравьте, чтоли. Через 2 месяца привезут.
31 января 1:32
Активный
19
Офоциальный тред мохаводов. — Сей тред посвящен корейскому рамному чуду КИА МОХАВ. Обсуждаем, делимся впечатлениями.
31 января 1:32
Активный
16
<no caption>
31 января 1:32
Активный
9
Выбор микро-буса для дальняка тред — Коллеги, хочу в 2018 тронуться в путешествие из Владивостока в Калининград. Долго осмысливая возможные варианты автомобиля остановился на императороском микробусе. Помогите выбрать. Сейчас выбираю из MMC Delica и Toyota Town Ace, пикрелейтед. Плюсы, минусы, подводные камни? Условия покупки — 300к на покупку, 100к на допил/устранение болячек.
31 января 1:32
Активный
46
Резинотред #5 — ИТТ зигуем, ездим на мудах по льду и унижаем буксующих в глине шоссейкоплебеев, ежедневно стачивая собственные мудричи об асфальт. #1 >>97 (OP) http://arhivach.org/thread/74305/ #2 >>9269 (OP) http://arhivach.org/thread/94902/ #3 >>23891 (OP) https://arhivach.org/thread/154708/ #4 >>30489 (OP) https://arhivach.org/thread/258818/
31 января 1:32
Активный
4
Автоматных джипов тренд — сап медвежач! не нашел тренда о выборе джипа строго на акпп, так что создал дело такое, ездил на отцовском киа-ретона с акпп и бензомотором, внешне нравится, но смешные объемы моторов и размеры раздражают права у меня только на акпп, бюджет до 300к, новое из салуна, как и прули не интересуют хочется нормальный джип, желательно трехдверку, с мотором литра три и более, строго с автоматом, блокировки и прочее до жопы ибо езжу по городу, налог пофиг ибо ставить буду на отца инвалида, обязателен кондей климат и желательно электропакет побогаче, люк, электросидушки и прочее кросоверы тоже не нравятся, бабские они, мне симпатичны лэндроверы, рэнглер, тахо и аналогичные
31 января 1:32
Активный
69
Лапник седаны, универсалы. — Поясните поцантре, за спринтер кариб, бочку 4*4 и другие обычные свиду машины, с полным приводом. Ибо есть(возможно будет) 100 150 рублинских, а ниву не охота из за 2 дверей, шнива сорт офф, и 4 дверная нива стремная.
31 января 1:32
Активный
2
лапники, пмогайте. репостю из автача. Купили неделю назад с батей НАСТОЯЩИЙ АМЕРИКАНСКИЙ ТРАК, ДУХ СВОБОДЫ - шевролет блейзер 1999 года выпуска. Он не завелся. До этого стоял где-то с полгодика наверное, судя по плесени в салоне. Зарядили аккум, который кстати совсем новый. Крутил впустую стартером, результата нет - поменял свечи. Поставил вроде норм платинивые, что продавец советовал. Когда ставил - увидел один вообще оборванный провод на свечу и один перебитый. Поменял все провода. Тоже поставил какие-то пиздатые дорогие, что продавец советовал. Изредка начала чихать, но все-равно не схватывала. Дальнейший осмотр показал что были перепутаны еще предыдущим хозяином два провода, ну я и подключил за ним так как и было. Подключил все правильно - стала типо чихать, кажется вот-вот заведется, но не заводится. Свечи вытаскивал, они в бензине. Высушил феном. Пробовал на газ давить - результата нет. завтра залью полный бак норм бенза, поставлю свежезаряженный аккум, попробую еще раз. Но уверен что не поможет. Компрессию замерять геморройно, т.к. к свечам на блейзере доступ через жопу. Планирую посмотрерь искру, но она вроде есть, иначе бы не пыталась. Бензин тоже поступает, только некоторые свечи очень мокрые, прямо выливается из них бензин, а другие только пахнут бензином. Кто что может посоветовать смотреть/копать?
31 января 1:32
Активный
70
Некроджып за 400к — Т.к. тут сидят мсье позиционирующие себя, как знающие замес, репостну из /ау сюда. Почаны что скажете за сабж? Сильно насосусь с ним? Помню в далёком 2001м, когда я ещё школотой был, у бати был такой, такие-то тёплые воспоминания остались, кожаные мягкие кресла, такое-то грозное урчание V6, а главное места хоть живи в нём и по сугробам лазил, как танк. Понятно, в 2015м-то это всё уже пропёрженное, потрескавшееся с гулом вместо рыка, но всё же? Ну а что ещё, чтобы и в говна, личинки с коляской, и собака c котом, велосипед, бабушка с рассадой и телевизором, не стрёмно было в овер 1000км пару раз в год скататься в лютые ебеня без дорог, ну вот это всё. В общем, прошу советов мудрых анонов, есть шанс найти подобное живое?
31 января 1:32
Активный
55
Исузу Д-мах — Поясните за этот аппарат: пекаб, мкпп-6, дизель, тащит же. Цена от 1850 000, его аналоги Тойода Хайлакс от 2500 000, б-гомерзкий Мицубиши л200 от 2200 000. Вопрос: почему бы и нет? Настоящее японское качество Исузу. Какие подводные камни купить чтобы ездить на работу и в путешествия? Почему этот японец не популярен в РФ?
31 января 1:32
Активный
8
Тарзан — Сап лапач! Кореш хочет купить Тарзана, как на ОПпике 1. По говнам он лучше Нивы? 2. На что стоит обратить внимание при покупке? И вообще, что думаете про этот пепелац, какие подводные камни?
31 января 1:32
Активный
227
LSD, AicLocker, LockRight, вот это всё... — ИТТ наше огромное и активное внедорожное сообщество обсуждает устройства полностью или частично блокирующие дифференциалы. И сразу же вопрос - LSD для лапника бесполезная хуйня или...?
31 января 1:32
Активный
2
SUBURBAN/TAHOE тред стартует здесь. — Посоны, здесь должен быть тред про Сабурбаны. Купил няшу 2004 года(без пробега по России), с подключаемым передним мостом, не фуллтайм 4х4. Двигатель Vortec 5.3 литра. Задние колёса не рулевые, обычный задний мост. Всем пока доволен. Есть здесь ещё владельцы Сабурбанов или Тахо?
31 января 1:32
Активный
238
Инструмент — Ну короче, кто не кузьмует чинит сам, тот не гей. Делимся годнотой по инструменту. Лично я ищу ШПРИЦ, чтобы обмазывать крестовины и, естественно, забавляться с штурманом. Есть ручные с рычагом сбоку, есть ручные с курком, есть пневматические. Какие более годнота? К компрессору доступ есть, но глазами их не видел. Скока стоят? Еще по набору можете сориентировать, но тут у меня требования специфические, боюсь понемногу из разных собирать придется. Урлы, отзывы, описания и советы приветствуются.
31 января 1:32
Активный
3
Спрут9000 — Анон, поясни за сабж. Хочу купить и поставить на уаз патриот. Как оно в эксплуатации? Есть ли достойные надежные альтернативы? В покатушках не гоняю, лебедка нудна для унылого сычевания в лесу в одну харю. А поскольку харя одна, а патриот весил 2500, то лебедка нужна надежная.
31 января 1:32
Активный
48
Репост из /au/ Поясните мамкиному Кузмичу - какие сварные изделия вам интересно покупать. Если силовые бампера/подножки - то на какие авто, если экспедиционные багажники - то для каких целей, если защита картера - то как вас, желающих, найти, вот это вот всё. Какие металлоизделия типовые или под заказ конкретно вы хотите купить и какие деньги за это готовы заплатить? Внезапно на рынке труда возник крымнаш бесхозный я, могущий в работу с металлом и желающий запилить свою гаражную мануфактурку. Только что появился доступ в цех, в котором я некогда производил металлоконструкции, поэтому решил провести маленькое исследование по узким направлениям, дабы не просрать все полимеры. Алсо, завтра будет "проба пера" - первый мой экспедиционник на Марч
31 января 1:32
Активный
9
Лапомирок — Я анон 29 лвл. Живу в манямирке. Стараюсь не пересекаться с миром людей. У меня почти нет друзей, а с теми что есть общаемся в сети. Я не работаю, сдаю двушку на менделеевской, мне на все хватает. Живу на даче в районе за одинцово круглый год. Езжу с 2009 на УАЗ Паириот 2006 года, меня устраивает, просто нравится и все. Магазин и станция рядом, пробег машины составляет не более 2000 км в год. Я не хожу в кино, клубы и бары, не езжу в москву. Питаюсь незатейливо, хлеб, колбаса, сыр, сосиски, полуфабрикаты. Пью вино в картонных пакетах и сибирскую корону. У меня короткая стрижка и усы. Я слушаю русское радио. Больше у меня нет никаких хобби. Основное время я смотрю ТВ, фапаю на трапов и обычный гей-порн, сижу на бордах и форумах и играю в игры. Единственное что я делаю физически это чистка снега на дорожке, мытье машины раз в месяц, и уборка листьев. За несколько лет только покрасил забор и поставил подогреватель воды, чтобы не греть на газе. Кроме магазина я посещаю церковь, очень редко аптеку и автозапчасти. Мне отлично, я полностью доволен своим маня-мирком и не собираюсь его менять. Я интересуюсь политикой и днями недели, есть макбук, праздники я отмечаю выпив бутылку водки и съев банку икры. Я не знаю своих соседей. Если у меня возникнет проблема, я позвоню сестре - она подполковник фсб, или брату, он крупный бизнесмен в области госзаказа. Правда пока ни разу не было нужно. Мне никто не звонит. Других родственников у меня в РФ нет. У меня накопилось немного денег и даже нет мыслей куда их потратить. У меня есть диплом физфака мгу, но я не работал после института по этой специальности ни дня. А в каком маня-мирке живешь ты?
31 января 1:32
Активный
3
Здарова аноны. Реквестирую мануал на тяжелую семидесятку (предпочтительно на английском) в гугле кидает всякую хуйню, хелп анон. — Здарова аноны. Реквестирую мануал на тяжелую семидесятку (предпочтительно на английском) в гугле кидает всякую хуйню, хелп анон.
31 января 1:32
Активный
128
Паджеро и прочих мицубанов тред #3 — Обновляемся раз в полгода Лифтуемся пружинами от других паджеро, ставим проставки под шаровую, обвешиваемся МШУ и многое другое. https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero #1 https://2ch.hk/lap/res/23046.html http://arhivach.org/thread/123150/ #2 https://2ch.hk/lap/res/34126.html http://arhivach.org/thread/340216/
31 января 1:32
Активный
28
Ралли-рейд — Сап автач. На досуге внезапно увлекся ралли Дакар, раньше особо автомобильным спортом не увлекался, а тут прям зацепило. Особенно грузовики - мощные монстры! Меня интересует техническая сторона вопроса. Можете знающие аноны ликбез устроить? Пришел в ваш раздел по совету анона, два чая ему!
31 января 1:32
Активный
4
4х4 для нищеброда. — Скопирую с /au. Был не в курсе появления 4х4 доски. Вообщем вот задача: Есть один нищеброд с женой, без детей и 300к деревянных(может чуть больше, но не намного). Нужен внедорожник, предпочтительно рамный. Для целей как каждые выходные километров 100-200 по трассе потом километров 10-20 по лесу. По городу езжу немного. И пусть лучше не самые дешевые запчасти но ломается реже. Требуется выбрать оптимальный вариант по таким параметрам. Ах да. трехдверки отметаются автоматом. И пасане, ответы поразвернутей пожалста. Не ну не впадлу жи. Пик прост)0)
31 января 1:32
Активный
52
Ультрахардкор — Сап, лапнач! Подумываю на перспективу, пикрелейтед приобрести. Соответственно возникло несколько вопросов к тебе: 1. Где брал? 2. Почем можно взять, уже расконсервированный и подготовленный? 3. Как оформлял? 4. Что делал/менял в нем? 5. Сколько жрет? 6. Какие подводные камни? Ну и наконец, доволен? советуешь? телки дают;3?
31 января 1:32
Активный
8
SSV — Здравствуй, лапникач, я пришёл к тебе с некоторыми размышлениями, к которым я пришёл не так давно и которые бы очень хотел обсудить. Начну издалека: существует 2 основных направления лазания в говнахпричём не рассматриваются виды лазания в говнах и почему именно говно, не тёплый ламповый асфальтик, именно в плане массовости - это джипинг и мотыя имею в виду то что больше похоже на джипинг - +/- бодрое перекатывание по пересчённой местности, а не наварачивание кругов по треку, это другое. Причём примерно ясно по каким критериям делается выбор в пользу одного или другого: ты берёшь патрол, задираешь раму на пол метра и вкорячиваешь 37 колеса, если в лесу ты хочешь с жирухой половить рыбы, пожарить шашлыков и бухнуть, причём мангал, дрова, жирухувозможно с личинусами ты хочешь загрузить ещё дома, причём именно всё сразу, да ещё и в палатке ты не любишь спать, а предпочитаешь замутить спальник прям в машине, мот же выбирается "волками-одиночками", которые хотят духа свободы, лёгкости, а ещё может залезть в какое-нибудь очко, в которое не пролазит машина. Причём оба варианта в 99% случаев вовсе не ездят ни в какие особы дальняки, а все вылазки - 200-1000км, что считай вокруг дома если нормально готовиться. Отсюда возникает вывод, что мот нам даёт большую свободу, ветер в лицо и тому подобное, а тачка "кучу воздуха", который можно возить с собой, ну и бонусом возможность ездить по более скользкому покрытиюпросто дольше сезон для покатушек, а не зацеп за покрытие, на моте то ты непокатаешь по снегу со льдом, можно канешн, но удовольствия когда это продолжается хоть сколько-нибудь долго ты получаешь в разы меньше, нежели борьбы непонятно с чем и непонятно за что - жопной боли. А учитывая что дофига из тех у кого 37 колёса на патроле вообще используют машину, как технику выходного днянапример, OffroadSPB - именно то что я вижу у них и рвёт мой шаблон больше всего и просто гоняют помесить ближайщий лес и в обычной жизни им это просто не надо, онли получение фанаJust for lulz.... И собственно мы подошли через это длинное вступление к сути, причём прошу заметить, ещё месяц назад я выбирал где бы мне купить не особо ржавый патрол или вообще дух свободы в виде пикапа как раз второй машиной и корчевать её для говна, а дальше мои поиски меня некими путями, основанными на том что я уже имел дело с грязмесными мотами, но дрищавость и слабая физическая подготовка всё-таки убило для меня это увлечениетяжело при весе 65 и росте 180 вытаскивать 150-килограммовый мот из метровой колеи, привели меня к тому что я сначала наткнулся на квадры, но мото посадка, да и вообще большая часть проблем что и на мотемало места для шмурдяка, вытаскивать нужно чуть ли не на руках - нужна физподготовка, да и моты у меня уже есть, третий лишний уже будет, поэтому это вариант я омтмёл, далее же я вспомнил что существует такой класс техники как side-by-side/багги/квадр-с-рулём-и-педалями и решил в порыве приключений рискнуть и взять именно такой вид техники, а учитывая что китай уже делает почти всё, то можно такое купить уже не за заоблачную сумму, а уже за вполне вменяемый лям прямо с салона на гарантии и дилерским сервисом, в котором тебе сделают всё что угодно. И послу полутора недель могу сказать что я угадал - в говне оно гораздо круче большинства лапников - огромный клиренс, адовые хода подвески, блоки в стоке, малый вес, геометрия почти на уровне кроссового мота, а по просто пересечённой местности неподготовленный/любительский пилот едет примерно в полтора раза чем на моте, про лапники и речи не идёт, они в тех же местах едут 40, а я 100. А в большей степени меня натолкнуло на написание сего опуса то что произошло сегодня - я кувыркнул своё багги, просто из-за того что летел ночью сотку по пересечёнке и не заметил поворот. Причём весь ремонт мне выйдет меньше 5к - сломаная рулевая тяга и разбитая одна пластиковая облицовка. В тоже время сделай я тоже самое на патрулу, да даже на патриоте, я бы влетел бы на несколько соток килорублей, а может даже на новый кузов. Да и доехать я после всего смог домой своим ходом, тяжелова-то только двум дрыщам поставить её обратно на колёса. Подведём итоги: почему-то люди для говнолаза выбирают обычные машины, которые "подготавливает" и при этом всё равно боится поцарапать краску, помять или испачкать салон, а не адовую игрушку, которая делает всё тоже самое и имеет все преимущества тачки над мотом, которая в стоке подгтовленна для всех тех же задач и возможные последствия гораздо меньшего масштаба. Да её можно просто топить по крышу если вывести шноркеля правильно, ни один лапник на такое не пойдёт со своей йобой на такое. А используются они также только на выходных, нет места в которое на полном серьёзе можно доехать только на 37 мудях и туда нужно попасть не берём в расчёт людей которые занимаются добычей чего-либо в очке мира, они гоняют на экспедеционниках, а не на уозах которые теряют привода каждую покатуху. На самом деле я просто хотел похвастаться тем, что наебал систему и взял что-то гораздо более крутое чем у всех на этой доске)))), да я даже не буду сопротивляться если вы меня обратно отправите в /mo, я и так там уже больше двух лет просидел, но всё же хотел бы услышать ваше мнение, да и узнать реально ли вы на своих лапниках ездите эвридей и только поэтому полукорч вместо полноценного корча. Пикрелейтед мой выбор
31 января 1:32
Активный
11
Задачи машины — Расскажите, с какими задачами справляется и не справляется ваша машина? гуглю пикапы. Все форды выше ф150 - это какое-то недоразумение. Не едет, не паркуется, с центр не пускают, грузовик не заменит, расход пиздецовый Форд ф650 на картинке. что это, зачем это, кто это покупает? Сам выбираю между тундрой и рейнджером, планирую юратб для путешествия по европе с кемпером через год. В тундре больше конфорта, но неужели есть такие задачи, с которыми не справится рейнджер? нахуй нужно брать здоровенную машину стоимостью в жизнь, чтобы таскать на ней чугуний, для этого есть бычок за 3 тысячи долларов.
31 января 1:32
Активный
8
Пациент — Заберите своего обратно из автача. Он совсем ебанутый. Заберите, прошприцуйте его.
31 января 1:32


жалоба / abuse: arhivach@airmail.cc