Добавлена поддержка Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
59
2024-09-06 14:30:01
Сохранен
10
2024-08-24 07:55:34
Сохранен
44
Импортное пиво ВСЁ — Российские пивовары обратились к властям с просьбой повысить в 2024 году ввозные пошлины на пиво из недружественных стран в 10 раз. Об этом со ссылкой на письмо Минфина РФ отечественным производителям пишет «Коммерсантъ». Ведомство попросило компании оценить целесообразность роста пошлин на такие напитки с 0,1 до 1 евро за литр в этом году, и до 1,5 евро за литр — в 2025-м. С такой инициативой в министерство обратился холдинг «Объединенные пивоварни» (ОПХ) (создан на базе российского подразделения Heineken, выпускает пиво под брендами «Крушовице», «Бочкарев», «Мистер Лис», «Охота»). В компании отмечают, что активный ввоз импортного пива негативно сказывается на российской отрасли, что может привести к уменьшению объемов внутреннего производства и налоговых отчислений. При этом в ОПХ добавили, что их позиция согласована с Ассоциации производителей пива, солода и напитков. По словам источника «Ъ», обращение ОПХ в Минфин связано с тем, что Heineken отказался передать российской структуре флагманские бренды Heineken и Amstel, из-за чего продажи компании сократились. С помощью повышения пошлин холдинг хочет повлиять на снижение импорта, добавил собеседник издания. В то же время в Московской пивоваренной компании («Хамовники», «Жигулевское Барное», Hollandia, Schlitz) не поддержали инициативу ОПХ по увеличению пошлин. В компании объяснили, что импорт пива уже ограничен «естественным способом» из-за проблем с логистикой и с трансграничными платежами. По прогнозам руководителя Центра разработки национальной алкогольной политики Павла Шапкина, резкое увеличение ставки пошлины на пиво повысит среднюю цену импортных напитков с 80 до 250 рублей за банку. При этом больше всего пострадают компании, импортирующие пенный напиток из недружественных стран, добавил он. https://lenta.ru/news/2024/08/09/rossiyskie-pivovary-poprosili-povysit-poshliny-na-importnoe-pivo-v-10-raz/
2024-08-09 15:20:18
Сохранен
26
«Коммерсантъ» узнал о сокращении планов поставок российских самолетов — Планы поставок российских самолетов могут сократиться, узнал «Коммерсантъ». По данным газеты, консультанты Сбербанка и «Газпром нефти» в ходе аудита на заводах Объединенной авиастроительной корпорации пришли к выводу, что «экономически оправданный спрос» на выпуск 1000 новых отечественных самолетов до 2030 года отсутствует. Кроме того, эксперты выявили проблемы с ростом себестоимости самолетов Планы по выпуску почти 1000 гражданских самолетов до 2030 года могут пересмотреть в сторону сокращения, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли. При этом, по данным газеты, рассматривается также вариант создания новой стратегии вместо корректировки действующей комплексной программы развития авиаотрасли (КПГА). Правительство утвердило эту программу летом 2022-го. В июне «Коммерсантъ» со ссылкой на источники писал, что группа консультантов из Сбербанка и «Газпром нефти» проводит аудит на заводах ОАК, где производятся новые гражданские самолеты SJ 100, МС-21, Ил-114 и Ту-214. Проверка началась по поручению правительства, которое было дано после того, как Минпромторг и госкорпорация «Ростех» сообщили о переносе сроков поставок всех российских пассажирских самолетов, разрабатываемых для замещения западного флота. Источники рассказали «Коммерсанту», что аудиторы пришли к выводам, что «между спросом на авиаперевозки и производством по КПГА образовался дисбаланс по объемам и типам самолетов и она не соответствует коммерческому спросу». Кроме того, аудиторы выявили, что структура спроса оказалась сильно смещена в сторону МС-21, а SJ 100 оказался в профиците после сообщения о планах «Аэрофлота» отказаться от этого самолета. Кроме того, они предупредили, что спрос на Ту-214 будет ограничен по времени. В июне глава «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил, что авиакомпания обсуждает с Объединенной авиастроительной корпорацией «трансформацию соглашения» по поставкам 339 новых российских самолетов, чтобы заместить SJ 100 и Ту-214 дополнительными МС-21. https://www.forbes.ru/biznes/518722-kommersant-uznal-o-sokrasenii-planov-postavok-rossijskih-samoletov
2024-08-09 15:08:36
Сохранен
44
2024-08-10 05:35:43
Сохранен
81
2024-08-07 13:46:48
Сохранен
192
2024-08-03 08:19:35
Сохранен
163
2024-08-02 20:25:28
Сохранен
17
2024-08-01 12:03:31
Сохранен
201
2024-08-01 06:33:51
Сохранен
23
2024-07-20 14:59:10
Сохранен
21
2024-07-20 09:06:33
Сохранен
364
2024-07-18 15:30:31
Сохранен
40
2024-07-17 12:03:35
Сохранен
514
2024-06-29 08:46:26
Сохранен
256
2024-06-21 17:09:31
Сохранен
87
2024-03-28 14:55:23
Сохранен
200
2024-03-30 18:01:04
Сохранен
198
2024-02-27 14:12:55
Сохранен
280
2023-12-13 20:25:13
Сохранен
72
2023-12-11 18:14:33
Сохранен
18
2023-08-22 18:22:47
Сохранен
64
2023-08-06 14:00:23
Сохранен
244
2023-07-29 07:28:30
Сохранен
0
2023-07-18 19:47:22