К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
115
Боязни ГИБДД нить — Сап автач. У меня такая проблема, как вижу дэпэсов, меня аж трясёт. А если они останавливают, то сразу доебываются че трясусь, пил ли, употребляю чего. Ну по жизни я нервный такой, щито поделать. Вот часа два назад я ехал с работы домой на каршеринге. Тормозят меня доблестные инспекторы, спрашивают права, аккаунт, всё как обычно. И как обычно инспектор видит что я трясусь, начинает задавать неприятные вопросы, забирает права и говорит пойдём в машину попиздим. То глаза ему не нравятся, медленно реагируют типа, то руки трясутся. Я ему честно говорю волнуюсь, как школьник у доски, как студент перед экзаменом и вообще заебался на работе, не ел нихуя, во мне только кофе и сигареты, ясен хуй трясет. Он короче начинает мне угрожать что поедем проверяться. А мне похуй, я говорю поехали, родным только наберу чтоб не ждали и машину бы запарковать, а то счётчик тикает. Он всё то в ватсап смотрит что ему там по пробивке прав написали(а там написали что я чист как белый лист), то на меня палкой светит и повторяет наверно ссаться поедем. Ну а мне скрывать нечего, я не употребляю, даже не пью алкогольные напитки, согласен ссаться, похуй. В итоге говорит "Ладно юзернейм, вот твои права, пиздуй". Я ему хорошей смены пожелал и упиздохал. Их я тоже понять могу, первому встречному верить нельзя, может реально торч какой едет. Но мне как быть? Как фиксить этот баг или может что им говорить, чтоб они сразу понимали что это стресс, а не последствия употребления? При чем мандраж только в теле, разговариваю я нормально, даже не как сыч омежка типа заикаюсь там или голос дрожит, а могу пошутить или рассказать чего вполне уверенно.
14 февраля 2024
Сохранен
524
Тиры китайских автомобилей #5 — Продолжаем разбираться в бензиновых и дизольных чинчонгах, а еще в "мягких гибридах. К сожалению, большинство так и не пишет по делу, не особо пытается разобраться и кормит какого-то некроманта на немце и трапа на хонде. Электрички и труЪ гибриды обсуждаем тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6313686.html Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами. Топ тир - брать не задумываясь: HAVAL - оцинкованный кузов (правда у жулиона для удешевления не оцинкована крыша), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями. Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc Geely - тут думаю без комментариев, кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий аккумулятор стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалуну наверное переживать не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Jetta - СП ВАГа и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана) думают надо брать. По технике это старый добрый ВАГ. Один хуй у него все везде одинаковое. Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей: TANK - быдлобрат HAVAL'a. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота. Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan'a, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно. FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе - но то единичный случай, хуйня и встречался на коктавии. Так что наблюдаем. Новые генерации Chery - Tiggo 8 Pro Max, а так же Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, возможно и Omods. Доработали движок, поставили преселектив Getrag, запилили полный привод. Будем зоонаблюдать. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит. BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит. Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать: JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - анон долго думал, в какой тир отправлять Чери и все его мерзкие отродья. Проанализировав отзывы владельцев и стратегию концерна ЗАСРАТЬ рынок (иначе не назовешь) кучей брендов я принял решение отправить Чери в лоу тир. Решение обсуждаемое, жду от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Походу, даже до лаваша и джили чери еще пердеть.
13 февраля 2024
Сохранен
489
Прошлый https://2ch.hk/au/res/6310225.html Итоги прошлого треда: - мало ответов по делу; - тред ска — Прошлый https://2ch.hk/au/res/6310225.html Итоги прошлого треда: - мало ответов по делу; - тред скатился в обычный китаесрач, что для автача скорее норма; - вагобляди соснули - в треде орудует трап-китаефоб на хонде, будьте аккуратны Аноны, думаю в автаче все кроме парочки говноедов понимают, что за чайнакарами будущее. По крайней мере для тех, кто по каким-то причинам не хочет тратить на автомобиль много денег. Или хочет за одинаковые деньги больше автомобиля и опций, чем могут предложить "традиционные" европейские, корейские и японские автопроизводители. Давайте распределим марки китайских автомобилей по тирам? Заодно выберем, сколько всего будет тиров, и что они будут обозначать? И стоит ли включать в тир электрички? Просто я хз как их сравнивать с бензинками. Я в них нихуя не понимаю, ибо не интересовался. И вообще мне кажется бензинки даже с гибридами не очень корректно сравнивать. Начну я на правах ОПа. Тир 1 - проверенные марки, которые не доставят особых проблем, берем смело любой автомобиль: Haval/Great Wall/Tank - f7 и Jolion бестселлеры рынка, народ берет их и огребает не больше, чем огребают от корейцев, нисранов, рено и прочих ВАГов. Однозначно вин. Есть экземпляры прошедшие овер 100к, полет нормальный. Один f7 провел больше 300к. Geely/Livan/Lync & Co - тут думаю без комментариев, кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Jetta - СП ВАГа и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана) думают надо брать. По технике это старый добрый ВАГ. Один хуй у него все везде одинаковое. Тир 2 - автомобили, которые потенциально нормальные, но им еще нужно время на проверку, берем строго на свой страх и риск: FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе - но то единичный случай, хуйня и встречался на коктавии. Так что наблюдаем. Новые генерации Chery - Tiggo 8 Pro Max, а так же Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, возможно и Omods. Доработали движок, поставили преселектив Getrag, запилили полный привод. Будем зоонаблюдать. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит. BYD - один из топовых автопроизводителей в Чайне, больше хуй знаетче сказать; BAIC - аналогично, что-то новое, вроде выпускали автобусы BAW? Тир 3 - говно, не брать, избегать любыми способами JAC - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье Chery - почти все старые модели, кроме самых самых новых. Ублюдочный вариатор, куча мелких косяков и недоработок. Нахуй с ними же идут Kaiyi, из-за варика
11 февраля 2024
Сохранен
518
#1854 - ОТВАЖНЫЙ — Пока свиньи мриют о каких-то там перемогах, нормальные люди УЖЕ меняют мир вокруг в лучшую сторону. С пруфами. Без страха и без сомнений. Прошлый >>6310024 (OP) увольняет своих генералов здесь, шизит, причитает, беспричинно радуется и вылизывает дупу хoxлам.
11 февраля 2024
Сохранен
554
#1857 - МОДНЫЙ — С перемогами всё настолько плохо, что теперь хoxлы и посвiнки мечтают лишь о том, чтобы кто-нибудь из медийных патриотов умер от старости. А ведь ещё совсем недавно они радостно навизгивали, что убьют всех ракетами и дронами :Р Прошлый >>6321725 (OP) похоронил В.Анального и попрощался с Авдеевкой навсегда.
1 апреля 2024
Сохранен
508
BMW-Тред #53 bmw — Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале. Уж 10 лет прошло, а более яркой личности на бмв так и не появилось. https://www.youtube.com/watch?v=wtUVsDas0oY Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6262784.html Актуальный список блатных владельцев BMW автача: >1 F20 116i >1 F21 M135i >3 E36 316i >3 E46 330xi 2002 >3 E46 320i >3 E46 330d >3 E46 328Ci >3 E46 m52b25tu >3 E90 325 '07 >3 E90 n52b25 >3 E90 320d >3 E90 320i >3 F30 320i xdrive >3 G20 2.0d xdrive >4 F32 2.0d xdrive >4 F33 430i >4 F36 428xi >5 Е28 m20b20 >5 Е34 m43b18 >5 E34 m20b25 >5 E34 m50b20tu >5 E34 m50b25tu >5 E34 524td >5 E39 1999 >5 E39 2.5 >5 E39 2.5 2002 >5 E60 3.0d >5 E60 3.0i >5 F07 535d >5 F10 523 2010 >5 F10 2.0d >5 G30 2.0d xdrive >5 G31 530d >6 F13 650i >7 E32 730i >7 F02 750li >X3 F25 3.0d xdrive >X3 F25 2.0d xdrive >X3 F25 n20 xdrive >X3 G01 20i >X3 G01 20d xdrive >X3 f25 2.0d >X4 F26 2015 xdrive >X4 F26 3.0d xdrive >X4 G02 m40d >X5 E70 4.8i xdrive >X5 F15 25d n57 xdrive >X5 F15 30d >X5 G05 30d >X6 3.5d xdrive
8 февраля 2024
Сохранен
43
Полторашка — Всем привет. Ищу себе автомобиль в пределах 1.5 миллиона. Если хороший вариант будет за 1.7 то тоже пойдет. Какие вводные - хочу живой автомобиль (всякие бмв я люблю, но к сожалению живых за такие деньги не найти) - хочется автомобиль желательно на механике (не нравятся мне автоматы в этом ценовом сегменте) - хотелось бы автомобиль с каким-то +- мощным мотором. (110 сил вполне себе хватит мне. 100 уже маловато) Больше лучше, но не в ущерб надежности. - и последнее но самое тупое это цвет. Я за всю жизнь ездил только на серых авто, я хочу что-то отличное от этого. Красный, синий, зеленый, розовый - все равно, главное чтобы не серо/белый. Черный можно, но пока скепсис небольшой. какие варианты я сам вижу. Емгранд - красиво, из салона, новая, но мне не нравится как она ездит. Автомат ужасный, мощности в 100 объективно не хватает, и машина еле едет. В остальном всё довольно круто. Веста/гранта - в целом как идея мне нравится, но отсутствие цвета убивает) За рулем не сидел, на тест драйв только пойду, но сильно доверия не внушает. Поло (не новый) - пока фаворит, но придется тратить деньги на подборщика под ключ. Не беда, но всё равно нюансик. корейцы - мерзость, сидел в Киа/хюндай, ну не мое оно Рено - но там черт ногу сломит в этих лагунах, меганах, талисманах, и вроде бы они не едут. еще встречал Малибу, и Фьюжоны - но я боюсь что они развалятся Делитесь вашими мнениями ананасы. Рассмотрю все варианты
7 февраля 2024
Сохранен
505
Баржетред #144 восстановительный — Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам. Прошлый опять снесён вайпером-долбаёбом: https://2ch.hk/au/res/6292362.html
7 февраля 2024
Сохранен
517
Служба ответов на тупые вопросы #267 — Даем умные ответы на тупые вопросы. Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6308386.html
8 февраля 2024
Сохранен
519
ТАЗОТРЕД #342 ЗИМНИЙ ОБЛЕДЕНЕВШИЙ — О тазах для ньюфагов: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6314639.html
18 февраля 2024
Сохранен
525
ТАЗОТРЕД #341 АНТИСКУФСКИЙ НЕДУШНЫЙ — О тазах для ньюфагов: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6310485.html
12 февраля 2024
Сохранен
503
ТАЗОТРЕД #340 ДЕСЯТИТУМБЛЕРНЫЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ СКУФИДОНСКИЙ — О тазах для ньюфагов: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6305360.html
7 февраля 2024
Сохранен
24
Будущее надвигается... Taycan уже имеет запас хода под 500км в реле, 600 в идеале, зарядка 70 за ост — Мысли. 1) Пикрил конечно же в Кали. Зимой в России будет куда меньше, т.к. аккум сажается быстрее + каша на дороге как лишняя работа 2) Был бы я тем кто daily drive 150к тачку в Калифорнии, были зарядки на работе и дома - купил бы. Тихо, комфортно, быстро 3) России нужно срочно делать монополию на постройку АЭС во всем мире и подстанций, а мне стать мультмиллиардером
6 февраля 2024
Сохранен
188
BMW-тред. С удовольствием за рулем — Тред для состоявшихся в жизни владельцев БМВ, получаем удовольствие от вождения, делимся яркими моментами, обсуждаем автомобили. Иногда попускаем нищих ауе-пацанчиков за то, что плохо помыли машину. Саундтрек треда: https://www.youtube.com/watch?v=fy2ZF2ks-9E
6 февраля 2024
Сохранен
576
ДТП и Других Происшествий Тред — Прошлый WEBMP4 WEBM MP4 ЦУИЬ ДЦП тред >>6303640 (OP) "Новосибирская область. У "Мазды" автора оказались повреждены зеркало, бампер и крыло. ДТП оформлено, фуру ищут сотрудники ГИБДД." "Магнитогорск, вчера." "Гражданин из Саранска автору тут хорошо втирает. Снято вчера." "Китай"
9 февраля 2024
Сохранен
301
Единый доп-оборудования ТРЕД. #0 — Бобро поржаловать в тред выбора и обсуждения различного доп оборудования на ваше любимое корыто. Под доп оборудованием подразумеваются: Регистраторы, сигнализации, радар-детекторы, парктроники, чехлы с подогревом Емеля, головные устройства и прочая электронная дребедень, которая порой помогает нам, а порой убивает. В последствии, надеюсь, снизойдем до создания FAQ и рейтингов. И запомните не слово про пропанущек!!!
5 февраля 2024
Сохранен
573
Тиры китайских автомобилей #3 — Прошлый https://2ch.hk/au/res/6306701.html Итоги прошлого треда: - мало ответов по делу; - тред скатился в обычный китаесрач, что для автача скорее норма; - вагобляди соснули Аноны, думаю в автаче все кроме парочки говноедов понимают, что за чайнакарами будущее. По крайней мере для тех, кто по каким-то причинам не хочет тратить на автомобиль много денег. Или хочет за одинаковые деньги больше автомобиля и опций, чем могут предложить "традиционные" европейские, корейские и японские автопроизводители. Давайте распределим марки китайских автомобилей по тирам? Заодно выберем, сколько всего будет тиров, и что они будут обозначать? И стоит ли включать в тир электрички? Просто я хз как их сравнивать с бензинками. Я в них нихуя не понимаю, ибо не интересовался. И вообще мне кажется бензинки даже с гибридами не очень корректно сравнивать. Начну я на правах ОПа. Тир 1 - проверенные марки, которые не доставят особых проблем, берем смело любой автомобиль: Haval/Great Wall/Tank - f7 и Jolion бестселлеры рынка, народ берет их и огребает не больше, чем огребают от корейцев, нисранов, рено и прочих ВАГов. Однозначно вин. Есть экземпляры прошедшие овер 100к, полет нормальный. Один f7 провел больше 300к. Geely/Livan/Lync & Co - тут думаю без комментариев, кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Jetta - СП ВАГа и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана) думают надо брать. По технике это старый добрый ВАГ. Один хуй у него все везде одинаковое. Тир 2 - автомобили, которые потенциально нормальные, но им еще нужно время на проверку, берем строго на свой страх и риск: FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе - но то единичный случай, хуйня и встречался на коктавии. Так что наблюдаем. Новые генерации Chery - Tiggo 8 Pro Max, а так же Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, возможно и Omods. Доработали движок, поставили преселектив Getrag, запилили полный привод. Будем зоонаблюдать. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит. BYD - один из топовых автопроизводителей в Чайне, больше хуй знаетче сказать; BAIC - аналогично, что-то новое, вроде выпускали автобусы BAW? Тир 3 - говно, не брать, избегать любыми способами JAC - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье Chery - почти все старые модели, кроме самых самых новых. Ублюдочный вариатор, куча мелких косяков и недоработок. Нахуй с ними же идут Kaiyi, из-за варика
7 февраля 2024
Сохранен
105
Запчастей спецоперационный тред — Аноны, напишите в итт тред как сейчас у вас ситуация с запчастями. Что есть, чего нет, на что много аналогов, на что хуй с маслом, что совсем пропало, что стало стоить просто дохуя, что по-прежнему доступно. С указанием вашей жоповозки. Заранее спасибо вам всем, счастья и безопасных перекрестков.
3 февраля 2024
Сохранен
515
ТАЗОТРЕД #339 ПРОТОТИПНО-ИНЖЕКТОРНЫЙ ПЕРЕДОВОЙ — О тазах для ньюфагов: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6301297.html
3 февраля 2024
Сохранен
33
Анекдот дня: владельцы BMW теперь не могут слушать музыку в — Анекдот дня: владельцы BMW теперь не могут слушать музыку в авто. Компания отрубила большую часть функций CarPlay для России. Решение все же есть — отключить телеметрию. Правда, только отвалятся другие функции авто. Самое страшное, что проблема затрагивает не только новые модели, завезенные по параллельному импорту, а вообще все авто концерна в России. @exploitex https://habr.com/ru/posts/788134/
2 февраля 2024
Сохранен
263
Опасных и агрессивных авто трэд. — Анон, делюсь своим наблюдением. Хочется знать ваше мнение. Езжу в дс2 Так вот 1. Фургоны типа Боксер, Мастер, транзит и подобное. Едут с такой скоростью, что самолёты позавидуют, постоянно на каде затевают какуюто херь. 2.Ларгус. за рулём скуф агрессор, возможно трое детей и ипотэка за плечами. Возможно это причина подрезок и выкрутасов. 3. Гранта. Это авто скуфа для перемещения на работу. Злой краснокожий дядя с перегаром, чувствует себя гонщиком и доминатором дорог. Аноны, это мое мнение и наблюдение,. А какие у вас агрессивные авто? Или вы сами водите эти машины, расскажите в чем прав или нет, добавте если что упустил. К данным моделям неприязни нет, машина не виновата, что владелец темпераментный.
20 апреля 2024
Сохранен
8
не заводится 2113 — помогите люди добрые. приехал днём, ушел домой на 5 часов, возвращаюсь - горят фары, пытаюсь завести - акум сдох. пошел подкинул другой акум, завелся, прошло секунд 10- заглохла и так бесконечно прочитал ошибки, сбросил эбу отключал поочередно датчики дмрв рхх дпкв пытался завести с открытым баком отключил сигналку вытащил свечи - мокрые и пахнут бензином. но машина заводится! на педаль газа реагирует отрицательно, т.е иногда обороты могут подняться до 3000 и резко упасть, а иногда при нажатии вообще сразу глохнет.. куда копать?.. пикрандом
31 января 2024
Сохранен
557
Служба ответов на тупые вопросы #267 — Даем умные ответы на тупые вопросы. Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6301285.html
4 февраля 2024
Сохранен
540
ДТП и Других Происшествий Тред — Прошлый WEBMP4 WEBM MP4 ЦУИЬ ДЦП тред >>6299301 (OP) "В центре Москвы на 2-й Тверской-Ямской улице пьяный 39-летний хмырь ткнул ножом и сбил с ног незнакомку, после чего сбежал. Гражданина, который, как сообщили в столичной прокуратуре "действовал из хулиганских побуждений", изловили, сейчас он находится под стражей." "По предварительной информации, в 23-10 час. 19-летний водитель, управляя автомобилем ВАЗ-2112, на пересечении ул. 7-я Гвардейская и Набережной 62 Армии, не выдержал боковой интервал и совершил столкновение с автомобилем "Хендэ" под управлением 34-летнего водителя. В результате ДТП водитель автомобиля "Хендэ" и 20-летний пассажир автомобиля ВАЗ доставлены в медучреждение", - сообщили в полиции. "Вчера на пересечении улиц Беринга и Наличной в Санкт-Петербурге автобус снес пешеходов на тротуаре, пострадали пять человек. По данным полиции, причины произошедшего могут быть связаны с состоянием здоровья водителя общественного транспорта."
3 февраля 2024
Сохранен
510
Тиры китайских автомобилей — Аноны, думаю в автаче все кроме парочки говноедов понимают, что за чайнакарами будущее. По крайней мере для тех, кто по каким-то причинам не хочет тратить на автомобиль много денег. Или хочет за одинаковые деньги больше автомобиля и опций, чем могут предложить "традиционные" европейские, корейские и японские автопроизводители. Давайте распределим марки китайских автомобилей по тирам? Заодно выберем, сколько всего будет тиров, и что они будут обозначать? И стоит ли включать в тир электрички? Просто я хз как их сравнивать с бензинками. Я в них нихуя не понимаю, ибо не интересовался. И вообще мне кажется бензинки даже с гибридами не очень корректно сравнивать. Начну я на правах ОПа. Тир 1 - проверенные марки, которые не доставят особых проблем, берем смело любой автомобиль: Haval/Great Wall/Tank - f7 и Jolion бестселлеры рынка, народ берет их и огребает не больше, чем огребают от корейцев, нисранов, рено и прочих ВАГов. Однозначно вин. Есть экземпляры прошедшие овер 100к, полет нормальный. Один f7 провел больше 300к. Geely/Livan/Lync & Co - тут думаю без комментариев, кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Jetta - СП ВАГа и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений думают надо брать. По технике это старый добрый ВАГ. Один хуй у него все везде одинаковое. Тир 2 - автомобили, которые потенциально нормальные, но им еще нужно время на проверку, берем строго на свой страх и риск: FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе - но то единичный случай, хуйня и встречался на коктавии. Так что наблюдаем. Новые генерации Chery - Tiggo 8 Pro Max, а так же Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, возможно и Omods. Доработали движок, поставили преселектив Getrag, запилили полный привод. Будем зоонаблюдать. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит. Тир 3 - неизвестные авто, которые еще не зарекомендовали себя, но и кредита доверия у них маловато, чтобы влезать в тир 2: BYD - какая-то НЕХ, ничего о ней не знаю BAIC - аналогично, что-то новое, вроде выпускали автобусы BAW? Тир 4 - говно, не брать, избегать любыми способами JAC - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье Chery - почти все старые модели, кроме самых самых новых. Ублюдочный вариатор, куча мелких косяков и недоработок. Нахуй с ними же идут Kaiyi, из-за варика
29 января 2024


жалоба / abuse: arhivach@airmail.cc