Добавлена поддержка Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
43
Госдума приняла закон об изменении НДС до 22 процентов с 2026 года — Госдума приняла закон об увеличении ставки НДС с 20% до 22%, который вступит в силу с 1 января 2026 года. При этом льготная ставка в 10% сохранена для всех социально значимых товаров. Документ предусматривает комплексные изменения в Налоговый кодекс. Льготный НДС продолжит действовать для продуктов питания, лекарств и медицинской продукции, товаров для детей, печатных изданий, книг и племенных сельскохозяйственных животных. В то же время из перечня льготных товаров исключены молокосодержащие продукты с заменителем молочного жира — с 2026 года они будут облагаться по ставке 22%. Также вводится мораторий на привлечение к ответственности малых и средних предпринимателей, которые в 2026 году впервые перейдут на НДС и допустят нарушения в первый год применения налога. Им предоставляется право однократно отказаться от использования пониженных ставок НДС, чтобы исправить ошибочное решение о выборе режима налогообложения. Об этом ранее сообщал замглавы Минфина РФ Алексей Сазанов. Для юридических лиц, лишённых статуса регионального оператора по обращению с твёрдыми коммунальными отходами, но продолжающих фактически выполнять его функции, предусмотрено освобождение от НДС на период исполнения этих обязанностей. Кроме того, от НДС освобождается передача объектов недвижимости, изымаемых для государственных и муниципальных нужд, если за них предусмотрено возмещение (компенсация) налогоплательщику. Закон, включающий и ряд других поправок, вступит в силу со дня его официального опубликования, за исключением положений, для которых установлен иной срок. https://www.grozny-inform.ru/news/society/178283/
2025-11-21 07:33:18
Сохранен
3
2025-01-08 19:56:15
Сохранен
116
2024-10-17 06:11:00
Сохранен
460
2026-05-14 13:55:36
Сохранен
37
Утилизационный сбор — Довольно большой процент автовладельцев РФ ранее воспользовался довольно сомнительной лазейков в законодательстве и ввез в РФ автомобили до принятия законов об утилизационном сборе. Многие из этих автомобилей эксплуатируются по сей день. А значит, однажды их придется утилизировать за счет граждан и юрлиц, ввозивших авто после принятия этих законов или после удорожания сбора. Одни заплатили за всех, другие заплатили только часть сбора. Было бы справедливо взыскать сбор и с тех, кто решил всех перехитрить и ввез авто до принятия законов об утилизационном сборе. А те, кто платили ранее меньший сбор, должны как минимум доплатить. При чем, по-честному, это касается и тех, кто уже избавился от авто, ввезенного до сбора, но эксплуатировал его ранее. Это и их часть ответственности. Базы данных ГИБДД позволяют посчитать сбор и доплату для всех владельцев в правильной пропорции. Владельцев отечественных авто это тоже касается. Даже тех, которые были выпущены в СССР. Утилизировать-то их придется в РФ будущего. Почему это бремя должно лежать только на автовладельцах, ввозящих автомобили сейчас? У нас же по конституции Государство, претендущее на социальную справедливость так ведь?
2025-09-24 11:44:56
Сохранен
531
2025-11-04 15:28:31
Сохранен
105
2025-05-15 17:22:17
Сохранен
58
2025-02-24 20:32:34
Сохранен
63
Я заметил что после налоговой реформы на дваче появилась куча кабанчиков ноющих о том как сложно им — Я заметил что после налоговой реформы на дваче появилась куча кабанчиков ноющих о том как сложно им будет платить повышенный НДФЛ с зарплат выше 200к в месяц. Некоторые ИПшники даже ноют о том что им придётся платить НДС с доходов выше 60 миллионов (!!!) в год. Граждане спекулянты, я хочу вам кое что объяснить. Вы получаете эти деньги не просто так, все они тем или иным образом украдены из кармана обычного рабочего который оплачивает вам, паразитам, безбедную жизнь. По хорошему вы должны отдавать почти весь свой заработок на содержание этих самых рабочих, но из-за щедрости нашего государства вам позволяют сохранить большую часть своего дохода. В такой ситуации плакаться о ЛЮБОЙ налоговой ставке - это просто верх лицемерия и человеконенавистничества.
2024-06-07 23:26:08
Сохранен
60
2026-01-15 20:40:20
Сохранен
195
2024-06-01 13:22:40
Сохранен
71
2026-06-08 20:34:30
Сохранен
240
2026-06-09 21:20:50
Сохранен
1
Смотри объясняю почему Российская Власть это дегенераты не умеющие считать бабки. Короче есть "Утиль — Смотри объясняю почему Российская Власть это дегенераты не умеющие считать бабки. Короче есть "Утильсбор", он не утильсбор, бабки не вернут, пунктов нет. Никто механизмом утилизации не пользуется, все сдают в металоприём пока еще хоть чё-то в машине работает В европе утиль сбор 20-50 евро. В РФ 6К евро или 600К рублей с тачки. И ты скажешь это защита российского производства и лкоализация. Нихуя, платят все даже производители в РФ. Итого ты берешь ВАЗовские тачки. Смотришь стоимость тачек. Гранта - 1.1К Веста - 1.3К Шнива - 1.3К Итого вычти 20% НДС и 600К утильсбора. И получается что реальная стоймость без пыненологов. Гранта 280К, Веста 440К, Шнива тоже 440К. Нормальные цены? Купил бы, а на фоне китайцев? Ну вот и оно, хавал бы за обе ложки ебать, и на Ладу не пиздел. Но. Даже возьмем с пыне нологами 1.3 ляма. У Весточки писечки расход средний 8.5л\100км И считаем у мотора 4-е ремонтных размера средний пробег до капремонта это 1.200.000 км до полного износа мотора, ко всему за этот пробег придет пизда всему. И 1.200.000 это 480 литров масла моторного и сожранные 102 000 литров топлива. И с каждой запчасти 20% НДС. Типа 4 капиталки мотора это в целом около 130 тысяч рублей(х4). Теперь считай. Ко всему постановка на учет 2.5К примерно. Теперь считаем одна Веста ценой 1.3 ляма(без налогов 440К). Начнем с начала: 2.5К - постановка на учет ОСАГО - 5-6К в год(не помню сколько точно) 520-600К - ремонты 204К - масла 5.5 миллиона за бензин АИ-92 Итого покупая Весту за 1.3 ляма ты на нее потратишь 6.4 ляма за 1.2М пробега на тачке(до полного износа конструкции). Типа веста генерирует трат в 5 раз больше своей цены. Итого километр пути стоит 4-5 рублей. Но. А сколько государство забирает со всего этого? 74 тонны топлива акциз итого 1.1М уйдет только на акциз по топливу. Масла? 0.38 тонны - 2.7К С 600К на ремонты- 120К Ну и как минимум 50-70К за ОСАГУ Итого с одной весты ценой 1.3М получается государству уходит примерно 1.3М в деньгах плюс ещё 600К утильсбора итого одна машина генерирует 1.5 цены машины в пользу государства. Итого резюме: цена Весты в 1.3 ляма(без налогов 440К), генерирует в пользу государства как минимум 1.8 ляма налогами и акцизами. Человек тратит на машину 6.4 ляма в эксплуатации машины. Итого 30% стоимости эксплуатации машины любой(чем люксовее тем больше цена) уходит государству. И это мы ещё не учли налоги. Что должно делать государство? Стимулировать покупку машин, чтобы их было больше, строить дороги, и строить отдаленные частные дома, чтобы человек ездил на машине(автобус не важно). Стимулировать машины с большим объёмом двигателя. Любая машина отечественная или нет генерирует прибыль. Налог считать не от мощности, а от объёма и чем он меньше тем налог выше. Нужно лоббировать автомобилизм головного мозга, что без машины ты никто не мужик как без хуя. Субсидировать эксплуатацию машину с возрастом, типа налог меньше чем больше возраст машины. Что оно делает? Оно заставляет покупать новую и новую, развивают общественный транспорт субсидируют его вливая бабки, и заставляет ездить на пакете сока 1.5 литра с 80 лошадями. Вот тебе и расчет. Что наше государство делает ровно на 180 градусов.
2025-01-18 15:24:12
Сохранен
6
Минприроды предложило ввести экологический сбор на воздух — Министерство природных ресурсов и экологии РФ выступило с инициативой, которую в ведомстве называют «смелым, но давно назревшим шагом»: введение экологического сбора на воздух, потребляемый гражданами «в объёмах, значительно превышающих экологически устойчивые нормы». Как заявили в пресс-службе Минприроды, сбор позволит «внести вклад в борьбу с загрязнением окружающей среды, снизить объём выбросов CO₂ и выполнить рекомендации международных организаций по противодействию глобальному потеплению». Представитель министерства, заместитель главы департамента атмосферного надзора Фёдор Рунов, отметил: «Смотрите правде в глаза: человек слишком много дышит. А каждый выдох — это углекислый газ. Именно тот самый, который вызывает потепление, таяние льдов и прочие катастрофы. Мы должны регулировать этот процесс цивилизованно». Ссылаются на «передовую мировую практику» В ведомстве подчеркнули, что проект полностью соответствует «опыту передовых западных стран», где «уже обсуждаются» похожие инициативы. «Мы не изобретаем велосипед. Мы идём в тренде глобальной устойчивости», — уверила директор аналитического центра Минприроды Алиса Колесникова. Согласно предварительным расчётам, ставка сбора будет зависеть от: количества потребленного воздуха, средней частоты дыхания, физической активности граждан. Для спортсменов и певцов планируется ввести коэффициент «повышенной экологической ответственности». Поддержка политиков На обсуждение предложения неожиданно эмоционально отреагировал Владимир Жириновский, выступивший в кулуарах Госдумы: «Я же говорил — надо брать под контроль всё! Воздух — это стратегический ресурс. Хватит пускать его на самотёк! Хотите — я лично рассчитаю норму дыхания для каждого округа. В некоторых регионах вообще можно дышать через раз — воздух там вкуснее!» Официальная позиция: «Суверенитет начинается с атмосферы» По мнению инициаторов, новый сбор станет «важной вехой в формировании экологического и экономического суверенитета России». Замминистра природных ресурсов Савелий Гребёнкин подчеркнул, что средства от сбора позволят: улучшить экологическую ситуацию в городах, профинансировать программы по озеленению, создать «новую атмосферную инфраструктуру», стимулировать развитие туризма. «Мы сможем предлагать россиянам и гостям страны зоны премиального воздуха — с повышенной чистотой и гарантированным содержанием кислорода. Это новый формат отдыха. Это новая экономика воздуха», — заявил Гребёнкин. Что дальше Законопроект будет представлен для общественного обсуждения уже в ближайшие недели. В Минприроды рассчитывают, что граждане «ответственно поддержат» инициативу и «поймут необходимость личного вклада в экологическое будущее страны».
2025-11-20 18:13:53
Сохранен
539
Поступить на бюджет стало практически нереально — в некоторых вузах конкурс начинается от 300 баллов — Поступить на бюджет стало практически нереально — в некоторых вузах конкурс начинается от 300 баллов ЕГЭ, пишут СМИ. В стране зафиксировано 9777 стобалльных результатов и теперь даже 90+ баллов не гарантируют бюджетное место. Такая обстановка не только в столице, но и в регионах: — В калужский госуниверситет подали более 9000 заявлений — вдвое больше, чем в прошлом году. Конкурс — 6-8 человек на место; — В Новосибирский педагогический подано 56,997 заявлений — за одно место борются по 15 выпускников; — В Уральском федеральном подано 197,428 заявок против 44 тысяч заявок в прошлом году. Сейчас конкурс — по 11 человек на место; — В московских топовых вузах на бюджет претендуют ~20 человек на одно место. Более того, абитуриенты с хорошими баллами (240-290+) не могут поступить даже на платное обучение в некоторых университетах. Как там копиум, что война умерщвит значительную часть населения и конкуренция во всех сферах уменьшится? А нас ещё призывают плодиться, чтоб на одно платное место претендовали 100 человек блять
2026-07-22 09:51:28
Сохранен
31
2025-05-25 10:31:56
Сохранен
18
2024-10-12 07:07:08
Сохранен
146
2026-04-18 03:47:52
Сохранен
25
2025-08-17 08:40:11
Сохранен
70
2025-08-14 10:12:44
Сохранен
445
2024-12-02 21:41:22
Сохранен
134
2026-06-17 23:16:21
Сохранен
45
Посчитал я тут налоги — Сап политач. Вы тут регулярно обсуждаете налог на бездетность, а я не зассал и подсчитал, сколько получит каждый пездюк. https://rosstat.gov.ru/compendium/document/13284 1. С сайта росстата скачиваем население на 1 января 2024г 2. Идем во вкладку 1.1.1, т.к. там всё население 3. =Клетка+Клетка, короче всех пиздюков 0-17 лвл (вышло 29958997 пиздюков) 4. =Клетка+Клетка, короче всех пиздюков 20-50лвл (вышло 61851878 потенциальных налогоплательщиков) Из этого у нас получаются ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ налоги в 2 474 075 120 000 ₽ / месяц И кажому пиздюку по 82 582,04 ₽ / месяц. Теперь исключаем родителей (где искать количество родителей я хуй знает, но на каждую женщину у нас коэффициент 1.41 и есть данные https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/smd_1.7.xlsx о числе лиц, у которые с 2011-2023 получили материнский капитал (11075986 ), но я хуй знает какая там методология, так что давайте условимся, что тут считается только le maman, поэтому умножим на 2 (2 родителя) и поделим на 1.41, получая тем самым 15710618 уникальных родителей 2011-2023. И, так как это пиздюки 0-11 лет а нам надо ещё 12-17, просто грубым образом умножаем эту цифру на 1.5, получая 23565927 родителей. Теперь из пункта 4 с 20-50лвл удаляем родителей, выходит 38285951 +- реальных налогоплательщиков. Пересчитываем Налогоплательщиков 38285951, детей 29958997, денег с налогов 1 531 438 040 000,00 ₽, каждому ребенку в месяц 51 117,80 ₽ Ну и пока по табличкам лазал, там древнейшая статистика что ~2/3 +- пара % имеют 1 ребенка, ~1/3 +- пара % имеет 2 детей, и 5% 3 и более детей. Т.е. можно сказать, что из родителей (23565927) те самые 15710618 являются теми, кто заплатит уменьшенный налог, возьмём 20к. Т.е. это ещё 314 212 360 000 ₽. Докидываем в общий котёл. *Условимся на том, что бездетный анон будет исправно платить 40к, вне зависимости от его зп и имущества TLDR:: Каждому пиздюку полагается 61 605,88 ₽ рублей в месяц
2024-10-17 14:56:53
Сохранен
36
2024-12-29 09:45:00