24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
437
23 сентября 10:09
Сохранен
353
Как же степашек ебут пиздец — ИП запретят открывать магазины и заниматься грузоперевозками. Поправки в Налоговый кодекс изменяют порядок использования патента для малого бизнеса — СМИ. С 1 января 2026 года лимит дохода для ПСН снизят с 60 до 10 миллионов рублей в год, а из перечня разрешённых видов деятельности исключат стационарную розничную торговлю с торговыми залами и грузовые перевозки. Под изменения попадут около 507 тысяч небольших аптек и магазинов, а также примерно 277 тысяч перевозчиков. Ограничения затронут также рестораны среднего уровня, салоны красоты, автомойки и часть высокооплачиваемых IT-специалистов. На патенте смогут продолжить работать только те, кто ведёт розничную торговлю через киоски, павильоны или стационарные точки без торговых залов; По расчётам властей, новые правила принесут в бюджет дополнительно около 1,27 млрд рублей в 2026 году и до 3,3 млрд рублей в последующие два года; Эксперты объясняют исключение розницы и перевозок их наибольшими оборотами.
4 октября 9:50
Сохранен
69
вчера 5:07
Сохранен
216
4 октября 17:48
Сохранен
182
Новый налог для продавцов импортной продукции на маркетплейсах. Сам налог должен появиться до 1 июл — Новый налог для продавцов импортной продукции на маркетплейсах. Сам налог должен появиться до 1 июля 2026 года. Его будут платить продавцы (включая ИП), работающие на "упрощенке" (УСН). Селлеры вынуждены будут использовать общую систему налогообложения (то есть платить НДС) либо платить специальный налог. Таким образом государство пытается победить контрабанду и поддержать отечественных производителей. По расчетам чиновников, нововведение позволит ежегодно привлекать в бюджет до 1 трлн рублей и сократит долю "серого" импорта. По мнению ведущего аналитика Data Insight Сергея Семко введение нового налога приведет к росту цен и снижению рентабельности, что негативно скажется на конечных потребителях. Часть селлеров может, по его мнению, уйти с маркетплейсов, поскольку работать в новых условиях станет экономически невыгодно. Ну то есть все эти ваши райзены, которые продаются не всякими ситилинками на маркетклейсах, сразу +22% стонкс. Покупайте, пока не поздно.
1 октября 19:57
Сохранен
37
Утилизационный сбор — Довольно большой процент автовладельцев РФ ранее воспользовался довольно сомнительной лазейков в законодательстве и ввез в РФ автомобили до принятия законов об утилизационном сборе. Многие из этих автомобилей эксплуатируются по сей день. А значит, однажды их придется утилизировать за счет граждан и юрлиц, ввозивших авто после принятия этих законов или после удорожания сбора. Одни заплатили за всех, другие заплатили только часть сбора. Было бы справедливо взыскать сбор и с тех, кто решил всех перехитрить и ввез авто до принятия законов об утилизационном сборе. А те, кто платили ранее меньший сбор, должны как минимум доплатить. При чем, по-честному, это касается и тех, кто уже избавился от авто, ввезенного до сбора, но эксплуатировал его ранее. Это и их часть ответственности. Базы данных ГИБДД позволяют посчитать сбор и доплату для всех владельцев в правильной пропорции. Владельцев отечественных авто это тоже касается. Даже тех, которые были выпущены в СССР. Утилизировать-то их придется в РФ будущего. Почему это бремя должно лежать только на автовладельцах, ввозящих автомобили сейчас? У нас же по конституции Государство, претендущее на социальную справедливость так ведь?
24 сентября 11:44
Сохранен
120
4 октября 16:36
Сохранен
152
25 сентября 10:12