К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
230
17 марта 11:08
Сохранен
54
Кто как сидит — 10 лет за рулем, сидушка всегда придвинута практически вплотную к рулевой стойке. Каждый раз, когда я отдавал машины на переобувку/то - я всегда офигевал с того, что мастера (это всегда разные люди) отодвигают сиденье чуть ли не до упора назад. Когда гуляю по улице - всегда вижу, что у 90% машин сидушки также отодвинуты назад и еще и опрокинуты под 120 градусов минимум. При этом мой рост 182 см, но я ЧИСТО ТЕХНИЧЕСКИ не понимаю, как челики с меньшим ростом умудряются отъезжать до упора назад. Даже если я выдвину руль на максимум (у меня всегда вжат до упора), даже если отодвинусь на максимально возможное расстояние - сразу же появляются 2 огромные проблемы - это спина, которая плотно не прилегает к сидушке и получается всегда зазор между поясницей и сиденьем, от чего она уже спустя 5 минут поездки начинает ныть - и второй момент, я просто перестаю чувствовать педали. Я тупо чувствую, что еду как в ванне в какой то, нет ощущения контроля над автомобилем. Причем что с мкпп, что с акп - без разницы. А если еще и спинку опрокинуть, как это делает примерно половина всех водителей, то я тупо перестаю ориентироваться в пространстве. Как вы это делаете? Почему люди ниже меня на 5-7 см отодвигают сиденье на километр нахуй? Да, в моей посадке тоже есть минус - не шибко удобно залезать и вылезать, потому что трешься об руль, но это буквально все. Когда я так сижу, я чувствую, что отдыхаю, спине комфортно, всему комфортно, а окружающие крутят пальцем у виска
23 сентября 2025
Сохранен
32
Ауди а4 б8 — Сап, ау, начал посматривать на пикрилейтед. Есть версии 200 лошадей на механике с полным приводом, при этом всем еще и внешка заебись. Цены 1-1.2ля, что вроде не сильно и много за машину. Я так-то рукастый кузьмич, но у меня огромные сомнения с этими старт-стопами ебаными. Вижу по фото, что ключа зажигания, как такового, у них нет. Пару раз ирл видел, как на рено-мегане нажимали кнопку старта, со стартером случалась какая-то хуйня (ну сломался он блядь), а электроника все равно пыталась крутить, в результате клубы дыма из под капота и порватая срака хозяина, что машина может полыхнуть. Так вот ну бы их нахуй, такие приколы. Да и в сильный мороз с автозапуска неоднократно слышал, что машина чутка крутанет, покажет севший акб и хуй заводит, а потом во дворе ключами чуть дольше хозяин покрутит, и машина заводится - тут так понимаю тоже проблема будет и я просто завестись не смогу ебаной кнопкой. Опять же с толкача в случае чего заводить - вопрос, что ключом зажигание повернул, колеса с толкача крутанул и машина завелась, а тут с этим старт-стопом может и сигнал на все системы, кроме стартера идти не будут и таскай ее блядь до усрачки, если ни искры, ни впрыска топлива не будет. Может кто владел такой, что там с моторами и надежностью? Ремонтопригодность по-идее должна быть нормальной, ваг все-таки. Помню весь этот хай с тисиай-дсг, но вроде как научились их делать.
16 сентября 2025
Сохранен
512
16 сентября 2025
Сохранен
89
17 сентября 2025
Сохранен
274
14 ноября 2025
Сохранен
265
22 сентября 2025
Сохранен
124
23 октября 2025
Сохранен
577
31 октября 2025
Сохранен
26
21 сентября 2025
Сохранен
541
21 сентября 2025
Сохранен
511
11 сентября 2025
Сохранен
516
2 октября 2025
Сохранен
574
11 сентября 2025
Сохранен
29
11 сентября 2025
Сохранен
66
11 сентября 2025
Сохранен
29
11 сентября 2025
Сохранен
70
11 сентября 2025
Сохранен
507
11 сентября 2025
Сохранен
516
11 сентября 2025
Сохранен
76
11 сентября 2025
Сохранен
648
11 сентября 2025
Сохранен
515
11 сентября 2025
Сохранен
536
11 сентября 2025
Сохранен
521
11 сентября 2025