Сообщите нам если начиная с сентября вы испытываете проблемы с доступом к сайту через клирнет, сразу укажите сообщение об ошибке или приложите скриншот.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
29
11 сентября 6:55
Сохранен
66
11 сентября 6:55
Сохранен
29
11 сентября 6:55
Сохранен
70
11 сентября 6:55
Сохранен
507
11 сентября 6:55
Сохранен
516
11 сентября 6:55
Сохранен
76
11 сентября 6:55
Сохранен
648
11 сентября 6:55
Сохранен
515
11 сентября 6:55
Удален?
536
11 сентября 6:55
Сохранен
521
11 сентября 6:55
Сохранен
573
5 сентября 8:23
Сохранен
559
12 августа 21:03
Сохранен
530
12 августа 21:03
Сохранен
520
12 августа 21:03
Сохранен
501
12 августа 21:03
Сохранен
503
12 августа 21:03
Сохранен
529
12 августа 21:03
Сохранен
76
12 августа 21:03
Сохранен
569
Почему в России такие высокие и неадекватные цены на авто? Объявлены цены на Ладу Искру (которая — Почему в России такие высокие и неадекватные цены на авто? Объявлены цены на Ладу Искру (которая на самом деле Iskra). Самая дешевая Искра без кондиционера обойдется в 1.25 млн рублей, а топовая версия будет стоить уже 1.75 млн рублей. 23 тысячи долларов по текущему курсу! Это машина на платформе Логана категории B (тесный бюджетный автомобиль) по габаритам и классу близка к классике Лада Самара. Напоминаю, что цена девятки и всех ее последующих итераций в твердой валюте составляла 6-7 тысяч долларов. Получается, что машины Ваза категории В, В+, С- за 20 лет подорожали в 4 раза. Искра сделана в том же дизайне, что и знаменитый X-Ray концепт эпохи Бу Андерссона, когда еще были надежды, что АвтоВАЗ начнет делать хорошие машины. Реальная цена у дилеров будет колебаться в пределах 1.5-2 млн рублей и скорее всего больше. За машину с допотопным мотором 90 л/с и пятиступенчатый автоматом - это очень дорого. Максимум, на что может расчитывать покупатель, это мотор в 106 л/с и древний вариатор. Показательно, что за время изобилия господдержки Ваз так и не смог создать современный двигатель с наддувом, как сделали еще 10 лет назад все уважающие себя производители. Напомню, что после повышения ключевой ставки у ВАЗа совсем упали продажи и пошло затоваривание складов. Их машины дороги и технически отстали по всем параметрам. Покупать их никто не хочет. Люди предпочитают покупать б/у. Я их понимаю. Именно поэтому взбеленился некий зиц-председатель союза автодилеров, который хочет обложить налогами старые машины.
12 августа 21:03
Сохранен
541
12 августа 21:03
Сохранен
56
Конченные блоггеры — Что вы думаете об очередном проплаченном видосе питерского дауна? Я уж думал ебанутее Вилсакома, рекламирующего все, нет никого. И тут кучно пошло. Ему было мало сравнения дастера с муфтой простив гнивы спирт с саморезами пару месяцев назад. В прошлом чел постил розыгрыши каловест. И тут, ебаный в рот исторический анализ немецких марок. Какая замечательная итальянская фиат. Великолепная, мудак. Они до сих пор эти машины ездят, управляемые малолетними ублюдками вонючими и даже производятся в лице гнивы. У ебаного автоваза так горит с vw polo, который давно ушел с рынка, что он до сих пор заказывает методички, что не надо их на вторичке покупать. Потому что поло то это всего-то навсего ауди, а автоваз то молодец купил автомобиль года фиат, молодчина автоваз! Ураааа! Гол!!!!! Короче, поло это всего навсего ауди сделанный под надзором vw, а жук кафер это всего навсего порше. Все ясно. Фиат-то автомобиль года. Какого года-то? Сегодня какой год? Я выдержал 10 минут короче. Дальше не смотрел. Но по-хорошему он должен начать втирать, что ручки у девятки, это порше. И вообще девятка это порше. А автоваз молодец.
12 августа 21:03
Активный
62
11 сентября 6:55
Активный
120
Заправился на ЛУКОЙЛе или что-то отвалилось?? — Шарящие аноны призываются в этот ИТТ тред. Машина Hyundai Accent, до планового ТО-40000 с заменой ремня ГРМ остаётся 200 км. Сегодня появился звук вебмрил. За пару км. до того неосторожно наезжал правым передним колесом на продольный бордюр, что даже выскочила вторая передача, но вроде ничего не должно было отвалиться. За семь км. до того залил пять литров бензина на ЛУКОЙЛ. В баке оставалось несколько литров с иной заправки. В Сети полно подобных историй, отчего-то все они именно про данную фирму: типа, льют 80-й бензин вместо 95 ЭКТО Plus. Рёв идёт не от самого блока цилиндров, а правее. И не от выпуска глушителя тоже: больше спереди, чем сзади. Почему-то рёв ослабевает при нажатии педали тормоза до упора (предпредпоследнее аудио). Прошу знатоков выставить диагноз по аудиозаписи. Если причина в бензине, насколько серьёзный урон мог быть нанесён топливной системе и двигателю (по обнаружении я долго слушал на холостых и газовал)? И чего теперь просить у поставщика? Читал, что по-хорошему высылают эвакуатор прямо к машине, сливают бензин и заливают проверенный. Возможно, после такого не повредила бы также полная прочистка топливной системы, а то и замена ряда ключевых узлов. Плюс пусть берут честный анализ октанового числа (но в баке от половины бензина нормального). inb4 NYPA С меня овернифига, даже ехать на сервис средств нет, прошу оказать диагностическую помощь по праву малоимущести.
сегодня 13:26
Активный
510
11 сентября 6:55