Добавлена поддержка Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
587
2026-07-23 16:21:47
Сохранен
572
2026-07-07 16:32:57
Сохранен
572
2026-07-05 19:53:44
Сохранен
565
2026-07-16 20:09:35
Сохранен
556
2026-07-02 20:44:33
Сохранен
538
2026-07-12 09:36:09
Сохранен
537
2026-07-10 06:08:16
Сохранен
537
2026-07-08 16:30:00
Сохранен
534
2026-07-01 03:56:43
Сохранен
531
2026-07-15 09:34:54
Сохранен
531
2026-07-07 15:40:28
Сохранен
530
2026-06-30 01:33:20
Сохранен
523
2026-06-29 09:39:06
Сохранен
522
2026-06-27 18:18:35
Сохранен
518
БЕНЗАК ТРЕД 12 — Обращаюсь к руководству компаний «Лукойл», «Роснефть» и «Газпромнефть». Мы все понимаем, в какой ситуации сегодня находится страна. Понимаем, что топливная отрасль работает в сложных условиях. Понимаем, что есть объективные причины перебоев: повреждения производственных объектов, технологические сбои, логистические ограничения, повышенная нагрузка на рынок. Мы не перекладываем ответственность, не ищем простых объяснений и ежедневно работаем с операторами, федеральными структурами, службами жизнеобеспечения. Но есть то, что понять и принять невозможно. Невозможно принять ситуацию, когда представители компаний на заседании оперативного штаба области заявляют о готовности обеспечивать работающие АЗС топливом, пусть и с учётом общего дефицита, а уже через несколько часов жители видят противоположную картину: закрытые заправки, отсутствие бензина, очереди, в которых люди стоят всю ночь. На этих кадрах именно это. Очереди. Люди, которые с вечера и до утра ждут топлива у закрытых АЗС. Так быть не должно. Если топлива нет, регион должен получать честную информацию. Если поставка срывается, об этом нужно говорить прямо. Если заявленные объёмы не будут обеспечены, это должно быть известно заранее, а не после того, как люди провели ночь в очереди. Сейчас правительство области делает всё, чтобы сохранить работу служб, от которых зависит жизнь и безопасность людей. Отдельный вопрос – выполнение транспортных задач, связанных с обеспечением мероприятий СВО и работой мобильных огневых групп. Мы помогаем операторам с логистикой, организуем порядок на АЗС, направляем сотрудников для контроля, вводим временные правила, чтобы снизить хаос и распределить нагрузку. Но регион не может стабилизировать ситуацию в одиночку. Поэтому обращаюсь к руководству крупнейших топливных компаний. Прошу незамедлительно принять меры по увеличению поставок бензина в Липецкую область, обеспечить прозрачное взаимодействие с региональным оперативным штабом. Сегодня речь идёт не просто о комфорте автомобилистов. Речь идёт о нормальной жизнедеятельности региона, работе оперативных служб, уборочной кампании, доставке продуктов, безопасности людей и выполнении задач государственной важности. Мы готовы к совместной работе. Но эта работа должна быть честной, ответственной и соответствовать масштабу ситуации. https://t.me/igor_artamonov48/7063
2026-07-12 12:08:48
Сохранен
517
2026-06-26 11:35:22
Сохранен
455
2026-07-12 09:36:09
Сохранен
407
2026-08-22 18:18:31
Сохранен
291
2026-09-13 09:47:10
Сохранен
208
качество топлива и поломанный двигатель — Кабмин приказал скрывать опасность бензина, который массово начиняют химикатами из-за топливного кризиса. Собеседники в отрасли говорят, что после разрешения продавать топливо класса «Евро-3» власти попросили нефтяников и крупные сети не выносить проблему качества в публичную плоскость, а надзорные органы пока не спешат с инспекциями на и без того пустующие от топлива АЗС. Рынку дали возможность выпускать бензин с присадками, прямогонными компонентами и смесями, которые раньше не прошли бы в массовую продажу ни под каким предлогом. Нормального топлива не хватает, поэтому кабмин снижает требования к самому бензину, а не признаёт масштаб дефицита. Несмотря на то, что на колонке всё так же написано АИ-92 или АИ-95, а чек пробивают как за обычное топливо, после заправки у многих машин уже падает мощность, двигатели начинают троить, а в бензобаке водители находят песочный осадок, который может привести к самым плачевным последствиям. По словам источников в сфере, автосервисы готовятся к пику обращений к началу осени, когда последствия летних заправок сомнительным бензином начнут приносить огромную прибыль механикам и продавцам запчастей.
2026-07-08 08:40:53
Сохранен
153
2026-09-10 14:39:32
Сохранен
148
2026-07-07 09:19:49
Сохранен
143
2026-07-12 01:57:04
Сохранен
138
2026-06-17 11:34:55
Сохранен
136
2026-06-26 10:32:45