24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
536
11 сентября 6:55
Сохранен
521
11 сентября 6:55
Активный
265
сегодня 5:39
Сохранен
515
11 сентября 6:55
Сохранен
569
Почему в России такие высокие и неадекватные цены на авто? Объявлены цены на Ладу Искру (которая — Почему в России такие высокие и неадекватные цены на авто? Объявлены цены на Ладу Искру (которая на самом деле Iskra). Самая дешевая Искра без кондиционера обойдется в 1.25 млн рублей, а топовая версия будет стоить уже 1.75 млн рублей. 23 тысячи долларов по текущему курсу! Это машина на платформе Логана категории B (тесный бюджетный автомобиль) по габаритам и классу близка к классике Лада Самара. Напоминаю, что цена девятки и всех ее последующих итераций в твердой валюте составляла 6-7 тысяч долларов. Получается, что машины Ваза категории В, В+, С- за 20 лет подорожали в 4 раза. Искра сделана в том же дизайне, что и знаменитый X-Ray концепт эпохи Бу Андерссона, когда еще были надежды, что АвтоВАЗ начнет делать хорошие машины. Реальная цена у дилеров будет колебаться в пределах 1.5-2 млн рублей и скорее всего больше. За машину с допотопным мотором 90 л/с и пятиступенчатый автоматом - это очень дорого. Максимум, на что может расчитывать покупатель, это мотор в 106 л/с и древний вариатор. Показательно, что за время изобилия господдержки Ваз так и не смог создать современный двигатель с наддувом, как сделали еще 10 лет назад все уважающие себя производители. Напомню, что после повышения ключевой ставки у ВАЗа совсем упали продажи и пошло затоваривание складов. Их машины дороги и технически отстали по всем параметрам. Покупать их никто не хочет. Люди предпочитают покупать б/у. Я их понимаю. Именно поэтому взбеленился некий зиц-председатель союза автодилеров, который хочет обложить налогами старые машины.
12 августа 21:03
Активный
512
16 сентября 10:44
Сохранен
648
11 сентября 6:55
Сохранен
507
11 сентября 6:55
Активный
62
11 сентября 6:55
Сохранен
516
11 сентября 6:55
Сохранен
76
11 сентября 6:55
Сохранен
70
11 сентября 6:55
Сохранен
573
5 сентября 8:23
Активный
104
МАШИНЫ НЕ НУЖНЫ (мой горький опыт) — Короче, надоело мне в автобусах ездить, ждать пока приедут, рядом с другими людьми стоять, решил купит машину, разумеется японца. Купил пикрил. Машина класс, едет отлично первое время все нравилось, иногда катались с женой просто по району, просто чтобы покататься. Отлично просто, но со временем начал ощущать минусы, которые в итоге в такой ком накопились, что я продал ее, пересел на автобус и ненарадуюсь. Поехали по минусам 1) Парковка - на работе купил паркоместо за 2 к деревяных, дома - соси хуй, даже в аренду нет парковочного места, а когда ты приезжаешь домой уставший машины запаркованы уже друг на друге 2) Заправка - цены на бензин и расход херня, готов тратить, но эти очереди у заправок по вечерам, это + 1 час к дороге. 3) Идиоты водители - бесят когда не едут, а плетутся, параллельно сидят в телефоне, целый караван из машин за собой ведут, и как правило там автоледи тупая пизда 4) риск попасть в ДТП, вначале вы час с водятлом обсуждаете почему он не прав, и ты опаздываешь на все свои дела, а в выходные полдня гробишь на то чтобы отвезти машину в СТО на кузовной ремонт 5) Можно насмерть сбить пешехода. Я один раз задел, слава богу не сбил, но проблем было на неделю, пока с терпилой договориился, пока с ментами, пока доехал до гребанной штрафстоянки Короче машина нервов мне потрепала, крови моей попила. Продал ее, купил себе наушники с активным шумоподавлением и езжу на автобусе и ненарадуюсь. Пробка - похер, автобусная полоса. Кто то на дороге тупит - похер, за рулем не ты, не твои проблемы, кого то сбили - вышел с автобуса, кого то вьехали - вышел с автобуса. Остановка к дому ближе чем иногда парковка. Проезд копеечный. Просто рай. Я реально стресовал за рулем. Мне близкие говорят что я сейчас даже поспокойнее стал. Короче АНОН если у тебя никогда не было машины, и ты решаешься взять машину, а сам живешь в ДС - НАХУЙ просто. Машина это абуза. Понятно в какой то мухосрани с васянами алкашами, которым даже на третью бутылку накопить не светит - там можно и нужно иметь машину. Но в крупном городе, где ты как лох стоишь в пробке 2 часа на выезде из паркинга и 3 часа по пути домой - ну это блажь
11 сентября 6:55
Сохранен
56
Конченные блоггеры — Что вы думаете об очередном проплаченном видосе питерского дауна? Я уж думал ебанутее Вилсакома, рекламирующего все, нет никого. И тут кучно пошло. Ему было мало сравнения дастера с муфтой простив гнивы спирт с саморезами пару месяцев назад. В прошлом чел постил розыгрыши каловест. И тут, ебаный в рот исторический анализ немецких марок. Какая замечательная итальянская фиат. Великолепная, мудак. Они до сих пор эти машины ездят, управляемые малолетними ублюдками вонючими и даже производятся в лице гнивы. У ебаного автоваза так горит с vw polo, который давно ушел с рынка, что он до сих пор заказывает методички, что не надо их на вторичке покупать. Потому что поло то это всего-то навсего ауди, а автоваз то молодец купил автомобиль года фиат, молодчина автоваз! Ураааа! Гол!!!!! Короче, поло это всего навсего ауди сделанный под надзором vw, а жук кафер это всего навсего порше. Все ясно. Фиат-то автомобиль года. Какого года-то? Сегодня какой год? Я выдержал 10 минут короче. Дальше не смотрел. Но по-хорошему он должен начать втирать, что ручки у девятки, это порше. И вообще девятка это порше. А автоваз молодец.
12 августа 21:03
Сохранен
76
12 августа 21:03
Сохранен
501
12 августа 21:03
Активный
541
вчера 4:00
Активный
26
вчера 21:40
Активный
89
17 сентября 15:55
Сохранен
503
12 августа 21:03
Сохранен
541
12 августа 21:03
Сохранен
529
12 августа 21:03
Активный
236
19 сентября 11:10
Активный
511
11 сентября 19:03