К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
510
Двощ, короче испытания гусеницы провалились. Проблема в том, что гребни внутри гусеницы иногда наезж — Двощ, короче испытания гусеницы провалились. Проблема в том, что гребни внутри гусеницы иногда наезжают на полосы на колесах и повреждают их, вместо того чтобы ровно входить в пазы. Сама гусеница, к слову, выдерживает огромное натяжение при наезде гребня. Я сточил болгаркой углы у гребней, это немного улучшило ситуацию, но полностью проблему не решило. Нужно, чтобы не только боковые грани были скошенные, но и передние и задние. Как, блять, изготовить такую деталь? Она должна быть усечённой 4-гранной пирамидой, с основанием в виде квадрата 40х40 мм, сужающаяся вверх до квадрата 20х20мм и высотой 25 мм. Варианты, которые я вижу: 1) можно вырезать из 5 отдельных кусков стальной полосы и сварить, но это просто обосраться какой геморрой. Я это пол года делать буду. 2) вырезать из цельного куска стали - ещё более геморно, да и где взять такую толстую сталь? 3) сварить из 5 квадратов 40х40, 35х35, 30х30, 25х25, 20х20 друг на друга. Тоже не меньший геморрой. Как сделать то малыми силами? Может бывают какие-то похожие стальные детали?
14 апреля 11:36
Сохранен
216
27 марта 21:09
Сохранен
185
18 апреля 3:14
Сохранен
139
Двач, у меня ожидаемо слетела гусля из-за натяжителя, который погнулся и перестал выполнять свою фун — Двач, у меня ожидаемо слетела гусля из-за натяжителя, который погнулся и перестал выполнять свою функцию. Поэтому я последние 4 дня ебу себе мозги, пытаясь придумать новый натяжитель. Требуется, чтобы он был максимально жесткий во всех трех плоскостях, мог выдерживать ударные знакопеременные нагрузки очень большой силы и позволял легко регулировать натяжение, желательно одной гайкой. Обдумал уже кучу разных конструкций. В итоге пришел к двум вариантам. В обоих вариантах основная часть - это стойка, которая вращается на шарнире, который установлен на раме. И нужно придумать как стойку поднимать. 1) Первый вариант - к оси роликов наверху стойки приварена длинная гайка. В эту гайку входит болт, который упирается в раму. При этом болт должен свободно вращаться, но при этом быть точно на оси и никуда не смещаться+должен выдерживать нагрузку на отрыв. Я хуй знает как это сделать. Можно приварить болт, а регулировать гайкой на болте. Но тогда стойка не будет жестко привязана и легко вылетит в обратку. Так что такой вариант отпадает. 2) Второй вариант сделать "лягушку". Стойка поднимается за счет того, что гайка накручивается на болт и через шарнир подтягивает к стойке концы распорных стоек. Довольно сложная конструкция, требующая точной механики. Но главный минус - высокий риск того, что в верхнем положении зубья гусеницы заденут за конец болта и всё распидорасит нахуй. Такое себе. Чё делать то? Как сделать по красоте?
27 мая 16:00
Сохранен
138
А может Гусеницетред? Сварил колесо, нарезал резиновые полоски из куска какого-то рифленого коврика — А может Гусеницетред? Сварил колесо, нарезал резиновые полоски из куска какого-то рифленого коврика чтобы прикрутить к колесу, хотел испытать, но не тут то было. Ещё вчера заметил, что гидронасос трактора как-то странно воет. Ну, думаю, подшипникам привода пизда. Чекнул подшипники, нихуя, все с ними норм. И вдруг решил посмотреть в гидробак. А там мать моя женщина, вместо масла какая-то дрисня. Буквально цвета мутного поноса. Вряд ли кто-то стал бы срать в бак, значит это эмульсия. Похоже, из-за того, что трактор стоял всю зиму под огромным сугробом, и в марте этот сугроб начал быстро таять, и вода затекла в бак через сапун. Ну хули делать, надо менять. Заказал новое масло, дорого блять. Слил из бака в ведро, где-то четверть бака была чистая вода. Короч, пока не придет новое масло, гусеницу не испытать. Надеюсь завтра придет. А раз так, то обработал и покрасил колесики, как раз завтра высохнут. Параллельно мудохался, выгоняя эмульсию из всей гидросистемы.
20 апреля 10:03
Сохранен
119
19 апреля 22:23
Сохранен
76
24 апреля 22:54
Сохранен
76
7 февраля 2016
Сохранен
54
29 апреля 22:04
Сохранен
49
30 марта 5:43
Сохранен
47
3 марта 2022
Сохранен
28
13 мая 18:32