В ближайшие дни Архивач временно работает без основного хранилища ранее сохранённых картинок/видео пока мы проводим работы по техническому обслуживанию. Сохранение всего вновь поступающего контента продолжается. Но затем всё обязательно вернётся в полном объёме!
20.11.2025: Хранилище вернулось в прежнем объёме!
Сортировка: за
Сохранен
526
11 сентября 6:55
Сохранен
533
21 августа 9:43
Сохранен
222
11 сентября 6:55
Сохранен
534
1 июня 14:55
Сохранен
41
31 марта 2:38
Активный
577
31 октября 21:50
Сохранен
516
2 октября 7:24
Сохранен
66
11 сентября 6:55
Сохранен
140
Машина - роскошь — Итак. Последние 5 лет автомобильный рынок РФ плотно и качественно катится в анальную жопу. Вариантов остановки этого действа не планируется - машины обратно становятся роскошью недоступной для большинства населения. ИТТ обсуждаем варианты остаться на колёсах в преддверии тотального автомобильного Армагеддона. Либо наоборот только выигрываем оттого что рыночек лопнет, а автобляди соснут им не привыкать. Что доступно здесь и сейчас для простого анона. 1. До последнего чинить свою потрёпанную lastochque, превращая РФ в местный филиал Кубы. + Своя родная не подведёт - Качество запчастей сильно упало - Стоимость нормочаса СТО с каждым годом всё выше - Увы, тачка всё равно умрёт 2. Таки купить продукцию дружественного государства (Китай), или отечественного, уплатив сегодня 600 тысяч утиля в казну, в 2026 - 800 тысяч, а в 2030 - все 1200. + Новая тачка на гарантии - Вы цены видели? - "Автомобиль идентичный натуральному" - Ты лично спонсируешь АвтоВАЗ 3. Привезти БУ из Кореи/Китая заплатив утильсбор на физика в размере 5400 рублей, дооснастить глонасом и растаможить. + Относительно свежая машина + Можно притащить то, чего в РФ нету и никогда не было - Шанс что тебе притащат хлам или съебут с твоими деньгами ненулевой 4. Купить БУ ласточку из под женщины которая только детишек в садик возила, с гаражным хранением + Лучше чем ничего - Ранок мёртв, на нём один хлам, нормальные машины в лютом оверпрайсе Бугуртим, обзываемся, не верим в светлое будущее.
27 июня 13:11
Сохранен
204
4 апреля 12:26
Сохранен
26
Прохождение ВСЕХ врачей в частной клинике (справка 003 ву) — Анон, в паре клиник питера увидел такое предложение - мол, не надо ходить отдельно в диспансер к наркологу и психиатру, все сделаем за 3к. Пара знакомых сказали, что делали так и нормально. Ок, прихожу в клинику. Принимает меня в кабинете узбечка, которая хуево говорит по русски. Задает вопросы в духе курите ли, бла-бла (?). Меряет давление. Делает какие-то пометки у себя на бумажке, но при ближайшем рассмотрении это просто каракули, даже не буквы. Проверяет зрение (якобы). Все, свободен, 5 минут все заняло. На ресепшене меня просят оплатить наличкой либо на сбер - это уже второй тревожный звоночек. Третий - дают расписаться в договоре, но только в моей копии - в их копии расписываться не надо. Третий звоночек. И четвертый - договор без печати. Короче де-юре с их стороны услуг не было, а с моей ничего не оплачено официально. Если справку в гибдд признают фальшивой, они как бы непричем. Подумываю вернуть через саппорт сбера деньги, мол, перевел не туда, и заблокировать их номер. Какие подводные?
24 марта 10:14
Сохранен
512
13 апреля 23:21
Сохранен
16
Ока для работы — Сам автач. Недавно меня посетила дурацкая мысль - а не прикупить ли мне обыкновенную Оку чисто для работы?? Разумеется превратив её в немножко необыкновенную Оку. Работаю я в доставке курьером и в такси таксистом. У меня есть два отечественных тазика. 2110 и Гранта. Десятка у меня рабочая лошадь. Всё переделано исключительно для того чтобы или не ломалось или ломалось но легко делалось и прямо в дороге. Ну т.е поршни специальные стоят чтобы не гнуло ничего. Дополнительный свет под капотом и в салоне. Переделана проводка, переделаное крепление генератора, сидений, переварил полы и усилил поддомкратники чтобы можно было поднимать подъемником даже за тоннель в полу. Смущает лишь одно меня там точнее нет, не смущает.. для 2110 в стандартной конфигурации это норм. Есть одна претензия у меня. Я хочу чтобы автомобиль был более энергоэффективным. Я имею ввиду расход топлива и ОЧЕНЬ ТЁПЛЫЙ САЛОН хочу. Гранта в этом плане у меня охуенная. Зимой тепло, летом кондиционер есть. Но я её не переделывал от слова совсем. Всё заводское. Досталась она мне почти новая с 27К пробега. Соответственно и поршни у меня стоят там "гнущие" к сожалению. А я не привык ездить и бояться что ремень порвёт или ещё что-то там. Короче Гранта у меня как машина для выходного дня в основном. Ближе к теме короче. Хочу купить себе Оку и сделать из неё супер комфортный для себя автомобиль и тёплый. В планах : приобрести её собственно говоря. В любом состоянии. Лишь бы мотор работал. Хочется не совсем уж слабый агрегат на 2 цилиндра которые были в линейке. Проблемы с ржавчиной не смущают. Имею небольшой опыт в ремонте этого дела. Хочу посадить её на обычную 13ю резину в первую очередь. Ступицы там принять для этого и пр. Я хз, что там по гранатам не вникал. Но если это будет уместно то и гранаты соответственно обыкновенные «восьмерочные» туда поставить. Разобрать салон полностью. Переварить эту коробчёнку вплоть даже до того что усилить её и местами раму сделать. Похуй, людей возить не собираюсь на ней. Моя цель это утеплить кузов минеральной ватой или даже пеноплексом.. поебать вообще. Главное чтобы было очень тепло. Чтобы не дрочить стартером зимой каждый 15-20 минут чтобы греться. Сзади вместо сиденья необходимо сделать площадку из чего прорезиненного. Чтобы и пакеты поставить можно было, и клеёнку подстилить мешок с чем-нибудь кинуть, ну и мне раз самому откинуть сиденье и прилечь отдохнуть. Позавчера рыскал на drive.ru весь вечер и разглядывал подобные поделки от народа. Анатомия её в принципе простая и банальная. Незамысловатые полы, тоннель, теже самые косынки в стыках панелей кузов, переходы лонжеронов, лыжи сидений и пр пр.. Чё может попробовать? Чи ну его нахуй?
24 марта 10:14
Сохранен
522
14 марта 14:47
Сохранен
22
5 февраля 5:29
Сохранен
518
5 февраля 5:29
Сохранен
50
Логущьек — Зашёл поучить вас жизни. По итогу долголетней эксплуатации логущька уверенно и авторитетно утверждаю: это наилучший аффффтамабиль для жизни. Не для того, воды выебываться, а именно ездить, далеко и без поломок. 1,4 вполне достаточно адекватному водителю, вот быстрее 90 на трассе ехать ни к чему, да и Правила запрещают. Вот и не превышай. ГУР, эур не нужны. Усложнение ведёт к ненадежности. Стеклоподъёмники на кнопке тоже излишество: когда едешь много часов открыть окошко можно пальцем, довернув ручку на пару см. А эта электрика лишь необоснованный способ содрать деньжещьки. Резину бери Белшинущьек, вполне достаточно для средней полосы. Единственный минус, который я выявил этим летом, это скрип на жаре при торможении, но это мелочи учитывая ее низкую стоимость и отличное качество. Гбо маст хэв. Экономит расходы на дорогущщщее топливо больше чем в2 раза. И мотор работает мягче, и запас хода более тысячи км- внушительно!
5 февраля 5:29
Сохранен
510
18 октября 2024
Сохранен
502
15 сентября 2024
Сохранен
13
11 сентября 2024
Сохранен
505
11 сентября 2024
Сохранен
62
Универсала повышеной проходимости трэд — Сап анонче. Начал стройку дома и встал выбор покупки машины с клиренсом не как у классических евро пузотерок, которая охает при любом проезде лежачего и при любом съезде на любую грунтовку ты едешь на первой передаче чтобы не дай бог не крякнуть бампером по камням. Японцев по типу субы outback не смотрю ибо там вариатор + не лежит к ней душа от слова совсем. Думаю щас гляну себе октаху скаут и сразу же начну звонить продавану узнавать детали, но я господа ахуел от цен на эти ведра в их то состоянии. На пробег я внимания особого не обращаю ибо за 1.2 - 1.3кк я не получу лялю с пробегом 170к и целочным состоянием всех узлов и элементов мафынки. После анализа рынка я понял что имею две модели от разных производителей которые более менее мне нравятся и я знаком с автомобилем, его обслуживанием и в целом о его болячках. 1. Октаха скаут А5 моторы смотрю исключительно бензиновые ибо с ними проще возится чем с дизельными, да и дизель там уже с системой common rail и эти пъезофорсунки отрыгивают в любой не подходящий момент. Почти все объявления которые я увидел, это машины стоящие на фоне дач/огородов/грунтовки/захалустья города и все машины с грязным и зачуханым салоном. 2. Вольвас хс70 второго поколения выглядит свежо и бодро. Дизель я так же не рассматриваю, все по тем же причинам с ними больше гемора если он перестает работать (если я не прав, жду хейт и аргументы) тут машины даже с пробегом 300+ выглядят не плохо по салону, да и мотор с которым я смотрю ее, 3.2 атмо бенз внушает доверия по надежности. Никогда не имел опыта с автоматическими коробками а тут вроде как айсин который боготворят по надежности мол это самый выносливый коробас который на века сделан и тп. Почему бы и не попробовать, учитывая что есть полно контрактных запчастей из поднебесной. Анон что бы выбрал ты? Что предпочтительнее для региона в котором плохие дороги? Смотрю скуфокат минимум на 5+ лет для неприхотливой езды на каждый день + вылазки на стройку дома где так же плохая дорога. Экономить на ласточке не собираюсь, и цены на запчасти меня не пугают, ибо нынешний фольц за не полный комплект задней подвески вытянул из кошелька 45к+ но его я не буду продавать, пусть юзает тня или же батя. 2.
31 августа 2024
Сохранен
143
1 сентября 2024
Сохранен
266
Что стало с Hummer? — Да, это снова я В тред призываются ведущие аналитики и просто успешные люди (А тут все такие). Предлагаю обсудить следующие вопросы в отдельном треде: 1. Хаммер резко взлетел в США в начале нулевых с моделью H2 (пик 3), но потом продажи пошли вниз? Почему? Экономический кризис, эко шиза и цены на нефть - не предлагать! Эскалейд, Навигатор, гелик и множество других авто выжили. Значит причина в другом. Хотя какая-та часть клиентов могла отвалиться, да, но не настолько же. 2. Почему за пределами США продажи Hummer оказались столь низкими? Ведь это идеальный авто для России, здесь масса подобных авто, почему продажи Хаммер были такими (пик 3). А в других богатых странах Uk и Япония продажи были еще меньше… (пик 4) 3. В чем были просчеты Хаммер на российском рынке? Что можно было сделать для завоевания рынка? Вот ты шеф Hummer подразделения, что бы ты делал? 4. Купил бы себе H2 да/нет почему? 5. Я хочу H2 на много лет, есть ли надежда на счастливую жизнь с ним в 2024? Я готов на всё.
11 сентября 2024
Сохранен
539
1 июля 2024